147270 (691828), страница 4
Текст из файла (страница 4)
6) возможность производства работ по текущему содержанию пути, сооружений, устройств СЦБ и связи и электроснабжения.
5.1. Порядок разработки графика движения поездов
В
начале на графике движения поездов прокладываются пассажирские и пригородные поезда согласно заданному расписанию и заданному размеру движения.
Рис. 13. Диаграмма следования пассажирских поездов.
Скорые поезда следуют без остановок на промежуточных станциях, а на технической станции Е стоянка 10 мин.
Пассажирские поезда следуют с остановками на промежуточных станциях 2 мин. Стоянка пассажирских поездов на технической станции Е 10 мин.
Пригородные поезда формируются на станции Е и следуют со стоянками на промежуточных станциях 1 мин; на станциях оборота локомотивов Г, С стоянка должна быть не менее 20 мин.
Затем на графике движения эскизно наносятся сборные поезда, предполагая возможность их сдвижки.
С
ледующим этапом разработки графика движения поездов является прокладывание сквозных и участковых поездов на однопутном участке Е-К. Затем сквозные поезда прокладываются на двухпутный участок Д-Е, имея остановку на технической станции Е 30 мин, и на участке Е-Ж. Участковые поезда на участке Д-Е прокладываются после сквозных. Для содержания пути и устройств СЦБ на участках должны быть предусмотрены «окна».
5.2.Расчёт показателей графика движения поездов
К показателям графика движения поездов относятся техническая, участковая скорости и коэффициент участковой скорости. Техническая скорость рассчитывается по формуле:
(км\ч) ( 14), где:
– поездо-километры;
– поездо-часы в движении, учитывающие время хода по перегонам и время на разгон и замедление.
Участковая скорость рассчитывается по формуле:
(км\ч) (15), где:
– поездо-часы в пути, учитывающие время хода по перегонам, время на разгон и замедление и стоянки на промежуточных станциях.
Коэффициент участковой скорости:
(16). Расчеты сводятся в таблицу.
Таблица 6. «Вспомогательная таблица расчета показателей ГД на участке Е-К в нечетном направлении»
| № п-да | t отпр. на участок | t приб с участка | Время в пути (час) | Вр стоянки на пр ст-ии | Вр движ (час) | Поездо-километры |
| 2001 | 0-00 | 2-00 | 2,00 | - | 2,0 | 119 |
| 3401 | 0-20 | 6-42 | 6,36 | 4,17 | 2,19 | 119 |
| 3023 | 1-20 | 3-20 | 2,00 | - | 2,0 | 119 |
| 2003 | 3-20 | 5-20 | 2,00 | - | 2,0 | 119 |
| 2005 | 4-50 | 7-17 | 2,45 | 0,42 | 2,03 | 119 |
| 2007 | 6-00 | 8-12 | 2,20 | 0,70 | 2,13 | 119 |
| 2009 | 7-30 | 10-08 | 2,63 | 0,63 | 2,0 | 119 |
| 2011 | 9-00 | 11-00 | 2,00 | - | 2,0 | 119 |
| 2013 | 12-00 | 14-18 | 2,30 | 0,27 | 2,03 | 119 |
| 2015 | 14-00 | 16-00 | 2,00 | - | 2,0 | 119 |
| 2017 | 15-00 | 17-00 | 2,00 | - | 2,0 | 119 |
| 2019 | 16-30 | 18-47 | 2,28 | 0,25 | 2,03 | 119 |
| 2021 | 18-00 | 20-26 | 2,43 | 0,40 | 2,03 | 119 |
| 3025 | 20-00 | 23-34 | 3,56 | 1,50 | 2,06 | 119 |
| Итого | 38,35 | 28,83 | 1666 |
Таблица 7. «Вспомогательная таблица расчета показателей ГД на участке Е-К в четном направлении».
| № п-да | t отпр на участок | t приб с участка | Время в пути (час) | Вр стоянки на пр ст-ии | Вр движ (час) | Поездо-километры |
| 3022 | 0-20 | 3-57 | 3,61 | 1,45 | 2,16 | 119 |
| 3024 | 2-09 | 5-27 | 3,18 | 1,15 | 2,03 | 119 |
| 3026 | 4-05 | 7-10 | 3,08 | 0,95 | 2,13 | 119 |
| 2002 | 7-30 | 10-10 | 2,66 | 0,53 | 2,13 | 119 |
| 2004 | 8-20 | 10-57 | 2,37 | 0,47 | 1,90 | 119 |
| 3402 | 9-32 | 16-28 | 6,93 | 4,07 | 2,86 | 119 |
| 2006 | 11-20 | 13-47 | 2,27 | 0,37 | 1,90 | 119 |
| 2008 | 13-00 | 16-09 | 3,15 | 1,02 | 2,13 | 119 |
| 2010 | 14-30 | 17-38 | 3,13 | 1,00 | 2,13 | 119 |
| 2012 | 15-20 | 18-38 | 3,03 | 1,10 | 1,93 | 119 |
| 2014 | 17-30 | 20-38 | 3,13 | 1,00 | 2,13 | 119 |
| 2016 | 19-10 | 21-23 | 2,22 | 0,15 | 2,07 | 119 |
| 2018 | 20-40 | 23-21 | 2,68 | 0,43 | 2,25 | 119 |
| 2020 | 21-50 | 23-55 | 3,08 | - | 3,08 | 119 |
| Итого | 47,53 | 33,05 | 1666 |
Таблица 8. «Вспомогательная таблица расчета показателей ГД на участке Д-Е в нечетном направлении».
| № п-да | t отпр на участок | t приб с участка | Время в пути (час) | Вр стоянки на пр ст-ии | Вр движ (час) | Поездо-километры |
| 2001 | 2-30 | 4-37 | 2,12х27= 57,24 | - | 2,12х27= 57,24 | 140 |
| 3403 | 0-00 | 6-29 | 6,48 | 4,17 | 2,31 | 140 |
| Итог | 63,72 | 59,55 | 3920 |
Таблица 9. «Вспомогательная таблица расчета показателей ГД на участке Д-Е в четном направлении».
| № п-да | t отпр на участок | t приб с участка | Время в пути (час) | Вр стоянки на пр ст-ии | Вр движ (час) | Поездо-километры |
| 2002 | 4-40 | 7-00 | 2,33х25= 58,25 | 0,17 | 2,16х25= 24 | 140 |
| 3404 | 14-43 | 21-00 | 6,28 | 3,63 | 2,65 | 140 |
| Итого | 64,53 | 56,65 | 3640 |
2
14,13 (час)
1
78,08 (час)















