Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Средний зазор: S_m = (S_max + S_min)/2 = (0,031 – 0,020)/2 = 0,011 мм

Средний натяг: N_m = (N_max + N_min)/2 = (0,020 - 0,031)/2 = -0,011 мм

Допуск зазора: T_S = S_max + N_max = 0,031 + 0,020 = 0,051 мм

Допуск натяга: T_N = S_max + N_max = 0,031 + 0,020 = 0,051 мм

Задача 4

1. Подобрать размеры шпонки для соединения шкива с валом.

2. Назначить посадку шкива на вал и посадки шпонки с пазом вала и пазом втулки в соответствии с вариантом задания.

3. Выполнить анализ полученных посадок шпонки с пазом вала и пазом втулки.

4. Построить схемы расположения полей допусков этих соединений.

5. Обозначить на эскизах посадки соединяемых деталей и поля допусков деталей соединения.

Вид шпоночного соединения: нормальное, d = 55 мм, l = 56 мм.

Решение.

По ГОСТ 23360-78 для вала Ø55 находим сечение шпонки bxh = 16х10 мм и ширину ступицы шкива l_c = 75 мм > l.

Допуски на глубину пазов вала и втулки:

t₁ = 6^+0,2 или d - t₁ = 55 – 6 = 49_-0,2;

t₂ = 4,3^+0,2 или d + t₂ = 55 + 4,3 = 59,3^+0,2.

Предельные отклонения размеров по ширине паза вала и паза втулки должны соответствовать полям допусков ГОСТ 25347-82:

При нормальном соединении: на валу N9, во втулке Js9.

Предельные отклонения на ширину шпонки устанавливают по h9.

Сопряжение шпонки с пазом вала будет осуществляться по посадке 16N9/h9, а с пазом втулки - 16Js9/h9 (переходные посадки).

Отклонения на несопрягаемые размеры, которые рекомендует ГОСТ 23360.

На высоту шпонки 10h11 = 10_-0,090

На длину шпонки 56h14 = 56_-0,74

На длину паза вала 56H15 = 56_-1,2

В соответствии с рекомендациями [2] принимаем посадку шкива на вал 55Н9/h9.

По ГОСТ 25347-82 находим отклонения, соответствующие принятым полям допусков.

Для ширины шпонки b = 16h9; es = 0, ei = -43 мкм.

Для ширины паза вала: В = 16N9: ES = 0, EI = -43 мкм.

Для ширины паза втулки: В_вт = 16Js9: ES = +21 мкм, EI = -21 мкм.

Проведем анализ посадок табл. 4,5; приведем схему расположения полей допусков рис. 6 и эскиз шпоночного соединения рис. 7.

Таблица 4

Характеристики переходной посадки.

Наибольший зазор: S_max = D_max – d_min = 16,0 – 15,957 = 0,043 мм

Наибольший натяг: N_max = d_max – D_min = 16,0 – 15,957 = 0,043 мм

Средний зазор: S_m = (S_max + S_min)/2 = (0,043 – 0,043)/2 = 0

Средний натяг: N_m = (N_max + N_min)/2 = (0,043 – 0,043)/2 = 0

Допуск зазора: T_S = S_max + N_max = 0,043 + 0,043 = 0,086 мм

Допуск натяга: T_N = S_max + N_max = 0,043 + 0,043 = 0,086 мм

Характеристики переходной посадки.

Наибольший зазор: S_max = D_max – d_min = 16,021 – 15,957 = 0,064 мм

Наибольший натяг: N_max = d_max – D_min = 16,0 – 15,979 = 0,021 мм

Средний зазор: S_m = (S_max + S_min)/2 = (0,064 – 0,021)/2 = 0,0215 мм

Средний натяг: N_m = (N_max + N_min)/2 = (0,021 – 0,064)/2 = -0,0215 мм

Допуск зазора: T_S = S_max + N_max = 0,064 + 0,021 = 0,085 мм

Допуск натяга: T_N = S_max + N_max = 0,064 + 0,021 = 0,085 мм

Таблица 5

Задача 5

Используя заданные по варианту размеры назначить недостающие осевые и диаметральные размеры ступеней вала, исходя из особенностей конструкции.

Решение.

Назначаем недостающие размеры (табл. 6.).

Таблица 6

Задача 6

При обработке вала с размерами, установленными в задаче 5, необходимо обеспечить отклонения размера между опорами под подшипник по двенадцатому квалитету (h12). Для этого необходимо:

1. Составить схему размерной цепи.

2. Решить прямую задачу (задачу синтеза) размерной цепи с помощью метода полной взаимозаменяемости.

Решение.

Необходимо при обработке вала выдержать размер А_Δ= 226h12 = 226_-0,46 (рис. 9).

Составим схему размерной цепи (рис. 10).

Производим проверку замкнутости размерной цепи, мм:

,

где A_j – номинальные размеры составляющих звеньев;

m-1 – общее число составляющих звеньев без замыкающего;

ε_j – передаточные отношения составляющих звеньев.

А_Δ = +1·394 - 1·144 - 1·24 = 226 мм

Найдем значения единиц допуска для составляющих звеньев.

А₁ = 394 мм;

А₂ = 144 мм;

А₃ = 24 мм;

Коэффициент точности:

По данным ГОСТ 25346-89 ближайшее меньшее значение коэффициента точности к полученному будет для 10 квалитета. Оно равно 64 (IT10=64i).

Назначаем по ГОСТ 25346-89 допуски составляющих звеньев по 10 квалитету:

ТА₁ = 0,230; ТА₂ = 0,140 мм.

Звено А₃ выбираем увязывающим.

Сумма допусков составляющих звеньев без увязывающего:

Допуск увязывающего звена:

Отклонения составляющих звеньев назначаем в тело детали:

А₁ (394h10): Es = 0; Ei = -230; Ec = -115 мкм;

А₂ (144Н10): Es = +140; Ei = 0; Ec = +70 мкм;

А_Δ (226h12): Es = 0; Ei = -460; Ec = -230 мкм.

Рассчитаем положение середины поля допуска увязывающего звена:

Предельные отклонения увязывающего звена:

EsА_увяз = EсА_увяз + ТА_увяз/2 = +45 + (90/2) = +90 мкм

EiА_увяз = EсА_увяз - ТА_увяз/2 = +45 - (90/2) = 0 мкм

Результаты расчетов сведем в табл. 7.

Таблица 7

Проверка правильности выполненных расчетов.

Задача 7

Используя данные задач 2, 3, 4, 5, 6 указать на эскизе полученные поля допусков осевых и диаметральных размеров вала.

Решение.

Проставим размеры на рабочем чертеже вала, используя комбинированный метод (рис. 11).

Для обработки левой части (после обработки правой) вал поворачивают на 180°, т.е. происходит смена технологических баз для формирования размеров как вдоль оси, так и диаметральных.

Обеспечение при обработки точности размеров 24^+0,09, 144Н10, 394h10 обеспечит точность размера 226h12, определяющего качество сборки.

Для всех свободных размеров отклонения принимаем по 14 квалитету (по «среднему» классу точности). На чертеже об этом сделаем запись в технических требованиях.

Задача 8

1. Выбрать средство измерения для контроля размера вала под посадку с натягом.

2. Охарактеризовать выбранное измерительное средство: наименование, ГОСТ, цена деления шкалы, диапазон измерений, погрешность измерения, температурный режим, вариант использования.

Решение.

Размер вала под посадку с натягом: 95u8. По ГОСТ 8.051-81 определяем:

Допускаемая погрешность измерения: 12 мкм.

Характеристики

Список файлов курсовой работы