125423 (690540), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Затем вворачивают маслоспускную пробку в отверстие с прокладкой.
Заливают в корпус масло и закрывают смотровое окно крышкой с резиновой прокладкой, закрепляют крышку винтами. Заворачивают контрольную пробку.
Собранный редуктор обкатывают и испытывают на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
Заключение
В результате работы я систематизировал, закрепил и расширил теоретические знания, ознакомился с конструкциями типовых деталей и узлов, научился самостоятельно принимать и защищать решения инженерно – технических задач, рассчитывать и конструировать механизмы и детали общего назначения на основе полученных знаний, овладеть техникой разработки конструкторских документов на различных стадиях проектирования и конструирования.
Разработанный мной редуктор имеет:
1. Габаритные размеры 
2. Внешнее конусное расстояние 
3. Среднюю окружную скорость колеса 
4. Малую массу.
Также я произвёл расчёт основных элементов на прочность, жёсткость и устойчивость.
Этот проект поможет мне в будущем в выполнении дипломной работы и в дальнейшем непосредственно на производстве.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
