125262 (690376), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

s = 0,2 0,1 : s_кр = r₂ / (x_{1 нас.} /c_{1п нас.} +x_{2 нас.} ) = 0,25(0,99/1,0175+1,19)=0,117; M_max* = 2,39.

Кратности пускового и максимального моментов и пускового тока спроектированного двигателя удовлетворяют требованиям ГОСТ и технического задания на курсовой проект.

________ - M = f (s)

__ __ __ - I = f (s)

Рис.6. Пусковые характеристики асинхронного двигателя.

Сравним данные расчетного двигателя с данными двигателя-аналога:

3. Моделирование двигателя в среде MatLab Power System Blockset

Рис.7. Схема пуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором в MatLab Power System Blockset.

3.1 Моделирование с параметрами номинального режима

При моделировании с параметрами номинального режима в качестве сопротивлений асинхронного двигателя выставляем сопротивления, рассчитанные в п.2.6 и п.2.8:

r1	r2’	x1	x2’	x12
0,498	0,23	1,12	1,4	42,16

Вместо x₁ подставляем L₁ = x₁/314 = 1.12/314 = 3.57 мГн.

Вместо x₂^’ - L₂’ = x₂/314 = 1,4/314 = 4,46 мГн.

Вместо x₁₂ - L₁₂ = x₁₂/314 = 42.16/314 = 134.3 мГн.

При моделировании получены следующие результаты:

Рис.8. Зависимость угловой скорости от времени.

Рис.9. Зависимость момента от времени.

Рис.10. Зависимость тока статора от времени.

Рис.11. Механическая характеристика асинхронного двигателя.

Сравним при помощи рис.8 номинальное скольжение, полученное при моделировании, с расчетным.

s_{ном.мод} = (ω_о - ω_ном)/ ω_о = (104,72 – 102,7)/104,72 = 0,0193.

s_{ном.расч} = 0,0197.

Относительная погрешность: δ_s = (s_{ном.расч} - s_{ном.мод})/ s_{ном.расч} = (0,0197 – 0,0193)/0,0197 =

= 0,02. δ_s = 2%.

По рис.9 найдем ток статора при холостом ходе и в номинальном режиме:

I_1хх.max = 12,4 А I_1хх. = 12,4/1,414 = 8,77 А. I_{1хх.расч.} = 8,82 А.

δ_Iхх = (I_{1хх.расч.} - I_1хх.)/ I_{1хх.расч.} = (8,82 – 8,77)/8,82 = 0,006. δ_Iхх = 0,6%.

I_1ном.max = 44,33 А I_1ном = 31,35 А. I_{1ном.расч.} = 32,5 А.

δ_Iном = (I_{1ном.расч.} - I_1ном.)/ I_{1ном.расч.} = (32,5 – 31,35)/32,5 = 0,035. δ_Iном = 3,5%.

3.2 Моделирование с параметрами пускового режима

При моделировании с параметрами пускового режима в качестве сопротивлений асинхронного двигателя выставляем сопротивления, рассчитанные в п.2.9:

r1	r2’	x1	x2’	x12
0,498	0,39	0,88	0,902	56,07

Вместо x₁ подставляем L₁ = x₁/314 = 0,88/314 = 2,8 мГн.

Вместо x₂^’ - L₂’ = x₂/314 = 0,902/314 = 2,87 мГн.

Вместо x₁₂ - L₁₂ = x₁₂/314 = 56,07/314 = 178,6 мГн.

При моделировании получены следующие результаты:

Рис.12. Зависимость пускового тока статора от времени

Рис.13. Зависимость пускового момента от времени.

Рис.14. Пусковая механическая характеристика асинхронного двигателя.

По рис.12 имеем: I_1п.max = 285 А I_1п. = 201,5.

I_п = = 6,2. I_п.расч = 5,91.

δ_Iп = (I_{1п..расч*} - I_1п*)/ I_{1п.расч*} = (6,2 – 5,91)/5,91 = 0,049. δ_Iп = 4,9%.

По рис.13 имеем: М_п. = (1270,5 - 451)/2 = 40,75 Н*м.

М_п = = 1,4. М_п.расч = 1,29.

δ_Мп = (М_{п..расч*} - М_п*)/ М_п.расч* = (1,4 – 1,29)/1,29 = 0,085. δ_Iп = 8,5%.

Лист

Изм.

Характеристики

Список файлов курсовой работы