81057 (687941), страница 5
Текст из файла (страница 5)
- коносамент на перевозку экспортируемых нефтепродуктов, в котором в графе "Порт разгрузки" указано место, находящееся за пределами таможенной территории Российской Федерации (при вывозе через морские порты);
- копии транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документов, подтверждающих вывоз нефтепродуктов за пределы таможенной территории Российской Федерации, с отметками пограничного таможенного органа (при вывозе в железнодорожных цистернах);
- полная грузовая таможенная декларация с отметками российского таможенного органа, производившего таможенное оформление вывоза нефтепродуктов (при вывозе трубопроводным транспортом).
При вывозе товаров в таможенном режиме экспорта через границу Российской Федерации с государством - участником Таможенного союза, на которой таможенный контроль отменен, представляются копии транспортных и товаросопроводительных документов с отметками российского таможенного органа, производившего таможенное оформление указанного вывоза товаров. Отметка пограничного таможенного органа в данном случае не требуется.
Если организация не сможет представить в налоговую инспекцию все необходимые документы, то ей придется платить акциз в обычном порядке (при наличии поручительства (гарантии) банка) или ранее уплаченный акциз не будет возвращен.
Согласно ст. 204 НК РФ акциз по нефтепродуктам уплачивается не позднее 25-го числа месяца, следующего за истекшим периодом. Если у предприятия есть только свидетельство на оптовую реализацию, то акциз уплачивается не позднее 25-го числа второго месяца, идущего за истекшим налоговым периодом.
Хотелось бы отметить, что в отдельных случаях, когда налогоплательщик-собственник заключает с посредником агентский договор, предусмотренный ст. 1005 Гражданского кодекса РФ, в зависимости от содержания конкретного договора порядок бухгалтерского учета у принципала может быть схож с учетом, организуемым при договоре комиссии или договоре поручения. Однако уплата соответствующих налогов (НДС, акцизы) исходя из положений Указа Президента РФ от 18 августа 1996 г. N 1212 по условиям агентского договора не может быть возложена на агента, так как является обязанностью принципала.
3. Ачински й нефтеперерабатывающий завод
3.1 Краткая организационно-экономическая характеристика и организационная структура предприятия ООО «ДПМК Ачинская»
Как и многие другие предприятия Сибири, Ачинский НПЗ относительно молод. Его строительство началось в 1972 году, а первая продукция была получена через десять лет. В 1993 году была начата реконструкция завода, в результате которой увеличилась его мощность, расширился ассортимент и повысилось качество выпускаемой продукции.
ООО «ДПМК Ачинская» является частным предприятием. Расположено в Красноярском крае, в г. Ачинске. Основной вид деятельности предприятия – строительство, ремонт, содержание автодорог общего пользования, производство и реализация строительных материалов. ООО «ДПМК Ачинская» возникла на базе ТОО «ДСПМК Ачинская» в ноябре 1989 года, которое было создано на базе Ачинской дорожно-строительной передвижной механизированной колонны, образованной в январе 1978 года. Первоначально организация создавалась для проведения строительных и ремонтных работ на автодорогах Ачинского района, строительства зерноплощадок и площадок животноводческих ферм. Собственной базы тогда ещё не было, приходилось арендовать производственные и административные помещения. Со временем росли объемы работ, изменялись требования к качеству работ, менялись формы хозяйственной деятельности (аренда, хозподряд, ТОО), предприятие расширялось, строило свою административно-производственную базу, приобретало технику. Постепенно от строительства, ремонта и содержания автодорог районного масштаба перешли к работам на федеральных дорогах.
Ачинский нефтеперерабатывающий завод – предприятие, входящее в структуру Нефтяной компании «Роснефть» (с мая 2007 года). Поскольку в Красноярском крае кроме Ачинского НПЗ больше нефтеперерабатывающих заводов нет, его роль в регионе исключительно важна. Предприятие также оказывает влияние на рынок нефтепродуктов соседних регионов, реализуя там свою продукцию. Часть производимых Ачинским заводом нефтепродуктов идет на экспорт.
Производственные мощности АНПЗ позволяют перерабатывать в течение календарного года 7 млн. тонн нефти. В настоящее время предприятие занимается переработкой западносибирской нефти, которая доставляется по трубопроводам АК «Транснефть». Ачинский НПЗ производит моторное и авиационное топливо. В прайс-листе завода – более 100 наименований продуктов нефтепереработки.
История Ачинского НПЗ ведет отсчет с момента начала его строительства в 1972 году. Спустя десять лет после этого на заводе была выпущена первая партия готовой продукции. В 1993 году на предприятии началась масштабная реконструкция. Ее проведение позволило увеличить производственные мощности, расширить ассортимент продукции. Заметно увеличилось качество производимых нефтепродуктов.
Новейшая история Ачинского НПЗ началась в 2007 году. После покупки предприятия Роснефтью здесь был налажен выпуск автомобильного бензина, который соответствует стандартам Евро-3 и Евро-4. (АНПЗ стал первым из нефтеперерабатывающих заводов, принадлежащих Роснефти, где было налажено такое производство). С 2008 года, после утверждения комплексного проекта развития Ачинского НПЗ, начались работы по его модернизации. Проектом предусматривается, что объемы переработки нефти будут доведены до 8 млн. тонн. Глубина переработки составит 96 процентов (сейчас этот показатель составляет 62,8 процента). На Ачинском нефтеперерабатывающем заводе планируется построить установки замедленного коксования, риформинга, гидрокрекинга, гидроочистки дизельного топлива. Будет введена в строй вторая очередь установки изомеризации.
В 2008 году показатели деятельности предприятия были следующими. На АНПЗ переработано 6,78 млн. тонн нефти, или 49,6 млн. баррелей. Это на 0,32 млн. тонн больше, чем в 2007 году, рост составил 5,7 %. Загрузка производственных мощностей оказалась практически максимальной. Причем 100 % продукции произведено из нефти НК «Роснефть». Бензина произведено 1,38 млн. тонн (в 2007 году – 0,95 млн. т). Дизельного топлива выпущено 2,16 млн. тонн, что на 0,67 млн. т больше, чем в 2007 г. Показатель производства мазута составил 2,4 млн. тонн. Производство керосина составило 0, 34 млн. тонн.
Таблица 2.1
Основные экономические показатели хозяйственной деятельности ООО «ДПМК Ачинская» за 2005-2007гг.
Показатели | Ед. изм. | 2005 | 2006 | 2007 |
Объем выполненных строительно-монтажных работ (основное производство) | тыс.руб. | 212000 | 300000 | 320422 |
Производство товаров (без внутреннего оборота) | тыс.руб. | 57050 | 14000 | 32598 |
Введено дорог | км | 39 | 76 | 46,4 |
Выпущено асфальта | тн | 226577 | 268200 | 122000 |
Себестоимость продукции | тыс.руб. | 362161 | 393803 | 297604 |
Валовая прибыль | тыс.руб. | 25698 | 92910 | 18716 |
Чистая прибыль | тыс.руб. | 17130 | 63327 | -1617 |
Рентабельность продукции | % | 7 | 23,6 | 0,7 |
Средняя стоимость основных производственных фондов | тыс.руб. | 120000 | 154000 | 126900 |
Фондоотдача на 1 руб. основных фондов всего | руб. | 1,78 | 1,95 | 2,78 |
Коэффициент рентабельности основных фондов (общая рентабельность предприятия) | % | 14 | 41 | -1,27 |
Фонд з/платы всего: | тыс.руб. | 16374,2 | 56059 | 53043,3 |
в т.ч. рабочих и механизаторов; | 11837,9 | 45051 | 39955,1 | |
на 1 АУП | 4536,3 | 11008 | 13088,2 | |
Среднесписочная численность всего: | чел. | 411 | 524 | 547 |
в т.ч. рабочих и механизаторов; | 370 | 449 | 461 | |
АУП | 41 | 75 | 86 | |
Средняя з/плата по предприятию: | тыс.руб. | 7,6 | 10,4 | 8,081 |
в т.ч. на 1 рабочего | 6,4 | 8,4 | 7,27 | |
на 1 АУР | 8,9 | 11,08 | 12648 | |
Выплаты социального характера | тыс.руб. | 1786 | 3804 | 2303,3 |
Израсходовано средств на мероприятия по охране труда | тыс.руб. | 890,3 | 1796 | 1478,3 |
Средняя производительность труда 1 работающего | руб. | 581,7 | 600,6 | 645,4 |
Средняя трудоемкость на 1 руб. работ | час. | 0,003 | 0,004 | 0,004 |
Сумма накладных | тыс.руб. | 22365 | 24618 | 39033,7 |
Плановые накопления | тыс.руб. | 39006 | 39006 | 26048 |
Подразделения и работники предприятия, выполняющие определенную функцию управления, образуют функциональную систему управления.
Повышение квалификации, переобучение работников, создание непрофильного производства помогут сократить увольнения персонала, повысить интеллектуальный уровень кадров и обеспечить дополнительные рабочие места для безработных города.
Организационная структура данного предприятия представлена ниже на рис. 2.1.