Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Расположение в первом слое 4 мешков рыбы вяленой обусловлено следующими соображениями:

Учитывая размеры мешков возможно расположение в первом слое 5 мест. При таком расположении мешков мы рассчитываем общее количество мест на поддоне:

n_p = 8 шт.;

n_h′ = (1,8 – 0,08) / (0,05·5) = 6 шт.,

n_h″= ( 1,8 – 0,18) / 0,19 = 8 шт.,

n_h = min { 6;8} = 6 шт.;

n = 5·6 = 30 шт.

Таким образом, мы видим, что общее количество мест на поддоне при таком расположении меньше, чем в случае, когда в первом слое мы располагаем 4 мешка. Поэтому в данном расчете было предусмотрено расположение в первом слое 4 мешков рыбы вяленой, что отвечает требованиям наиболее полной загрузки поддона.

Балка двутавровая – длинномерный груз, пакеты из которого представляют собой связки. Для удобства перегрузочных работ необходимо максимальное приближение поперечного сечения связки к квадрату. В данном случае размеры балки и ее вес позволяют сформировать пакет с размерами приведенными в данной таблице.

Литература:

1. Козырев В.К. Грузоведение: учебн. для вузов. – М.: Транспорт, 1991.

2. Гаврилов М.Н. Транспортные характеристики грузов: Справочное руководство. –М.: В/О «Мортехинформреклама». Морской транспорт, 1994.

3. Общие и специальные правила перевозки грузов. ТР-4М. - М.: ЦРИА «Морфлот», 1979.

4. Правила морской перевозки продовольственных грузов.ТР-6М. – М: В/О «Моротехинформреклама», 1988.

5. Правила морской перевозки опасных грузов (МОПОГ). Т.1 –М, 1970, Т.2 , 1969, Т.3, 1969.

6. Снопков В.И. Морская перевозка грузов: Справочное пособие – М.: Транспорт, 1978.

7. Шматов Э.М. Справочник стивидора – М.: Транспорт, 1975.

8. Fairplay. World Shipping 2000. Fairplay Publications, 2000.

9. Козырев В.К., Тихонин В.И. Оптимальная загрузка складов и транспортных средств: Методические указания к курсовому проектированию – О., 1998.

10. Атлас океанов. Главное управление навигации и океанографии Министерства Обороны СССР, 1976.

Нитролаки в ящиках

М 1:50

Вид сверху

В ид сбоку

Рисунок 2.1. Схема формирования пакетов нитролаков

Рыба вяленая в мешках

М 1:50

Вид сверху

В ид сбоку

Рисунок 2.2. Схема формирования пакетов рыбы вяленой

Хлопок малопрессованый в кипах

М 1:50

В ид сверху

Вид сбоку

Рисунок 2.3. Схема формирования пакетов хлопка малопрессованого

Графит в бочках

М 1:50

Вид сверху

Вид сбоку

Рисунок 2.4. Схема формирования пакета графита

Балка двутавровая №27

Вид сверху

М 1:100

Рисунок 2.5. Схема формирования пакета балки

Вид сбоку

М 1:20

Нитролаки в ящиках

Склад №3, склад №31:

m_h = 3 шт.

Z = 2 шт.

S = 2 шт.

Склад №58:

m_h = 2 шт.

Z = 2 шт.

S = 1 шт.

Склад №71:

m_h = 4 шт.

Z = 2 шт.

S = 2 шт.

Рыба вяленая в мешках

Склад №3, склад №31:

m_h = 3 шт.

Z = 3 шт.

S = 1 шт.

Склад №58:

m_h = 2 шт.

Z = 2 шт.

S = 1 шт.

Хлопок малопрессованый в кипах

Склад №3, склад №71:

m_h = 4 шт.

Z = 2 шт.

S = 2 шт.

Склад №31, склад№58:

m_h = 3 шт.

Z = 2 шт.

S = 2 шт.

Графит в бочках

Склад №3, склад №3:

m_h = 4 шт.

Z = 2 шт.

S = 2 шт.

Склад №58:

m_h = 3 шт.

Z = 2 шт.

S = 2 шт.

Склад №71:

m_h = 6 шт.

Z = 2 шт.

S = 3 шт.

Рисунок 3.6. Формы штабелей грузов (изображение по ширине

)

Формирование штабеля балки двутавровой схематически изображено на рис. 3.

2

Балка двутавровая №27

Склад №71:

m_h = 6 шт.

Z = 2 шт.

S = 3 шт.

Рисунок 3.7. Штабель балки двутавровой (изображение по длине)

Размещение штабелей нитролаков на складе №3 показано на рис. 3.8.

М 1:150

Рисунок 3.8. Размещение штабелей нитролаков на складе №3.

Размещение штабелей рыбы вяленой на складе №31 показано на рис.3.9.

М 1:150

Рисунок 3.9. Размещение штабелей рыбы вяленой на складе №31.

Размещение штабелей хлопка малопрессованного на складе №58 показано на рис.3.10.

М 1:150

Рисунок 3.10. Размещение штабелей хлопка малопрессованого на складе №58

Размещение графита в бочках на складе №71 показано на рис.3.11.

М 1:150

Рисунок 3.11. Размещение штабелей графита на складе №71.

Размещение штабелей балки двутавровой показано на рис.3.12.

Рисунок 3.12. Размещение штабелей балки двутавровой на складе №71.

Отсек №3

М 1:150

Твиндек №3

Хлопок

Q = 411,8 т

W = 1400 м³

Трюм №3

Рыба вяленая

Q = 1175,5 т

W = 1810,3 м³

- балка двутавровая

Q = 587,2 т

W = 416,9 м³

Рисунок 5.1. План размещения груза в отсеке №3

Отсек №4

М 1:150

Твиндек №4

Нитролаки - Трюм №4

Q = 611,8 т

W =1162,42 м³

• графит

Q = 305,9 т

W = 449,7 м

Рисунок 5.2. План размещения грузов в отсеке №4.

М 1:100

Вид сверху

Вид с торца

N_в(нитролаки) = 16

Рисунок 5.3. План размещения пакетов нитролаков на ж/д подвижном составе.

М 1:100

Вид сверху

Вид с торца

N_в(рыба) = 16

Рисунок 5.4. План размещения пакетов рыбы вяленой на ж/д подвижном составе.

М 1:100

Вид сверху

Вид с торца

N_в(хлопок) = 16

Рисунок 5.5. План размещения пакетов хлопка малопрессованного на ж/д подвижном составе.

М 1:100

Вид сверху

Вид с торца

N_в(графит) = 32

Рисунок 5.6. План размещения пакетов графита на ж/д подвижном составе.

М 1:100

Вид сверху

Вид с торца

N_в(балка) = 41

Рисунок 5.6. План размещения пакетов балки двутавровой на ж/д подвижном составе.

Характеристики

Список файлов реферата