555 (642067), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Ведомость затрат труда и стоимости.
| № | Наименование процессов | Ед. изм | Кол во | §§ ЕНиР | Нвр маш ·ч | затраты маш времени | Нвр чел· | трудоёмкость | Состав звена | ЗП. | ||||||||
| маш·ч | маш·см | чел· ч | чел· см | Проф разрад | кол-во | Расценка | общая стоимость | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ||||
| 1 | Установка колонн в стакан фундамента до10 т | шт. | 52 | §4-88 4-1-4 т2 | 1,4 | 72,8 | 9,1 | 7 | 364 | 45,5 | маш-6 мон -5 4р 3р 2р | 1 1 2 1 1 | 1,48 5,24 | 76.96 272,5 | ||||
| 2 | Установка колонн в стакан фундамента до8 т | шт. | 52 | 4-1-4 т2 | 1,2 | 62,4 | 7,8 | 6 | 312 | 39 | маш-6 мон -5 4р 3р 2р | 1 1 2 1 1 | 1,27 4,49 | 66.04 233,5 | ||||
| 3 | Установка колонн в стакан фундамента до6 т | шт. | 12 | 4-1-4 т2 | 1,1 | 13,2 | 1,65 | 5,5 | 66 | 8,25 | маш-6 мон -5 4р 3р 2р | 1 1 2 1 1 | 1,17 4,11 | 14,04 49,32 | ||||
| 4 | Заделка стыков колонн в фундаменте Vδ>0,1м2 | пм. | 104 | 4-1-4 т1 | – | – | – | 1,2 | 124,8 | 115,6 | Бет-4р 3р | 1 1 | 0,89 | 92,56 | ||||
| 5 | Заделка стыков колонн в фундаменте Vδ<0,1м2 | пм. | 12 | 4-1-4 т1 | – | – | – | 0,81 | 9,72 | 1,22 | Бет-4р 3р | 1 1 | 0,6 | 7,2 | ||||
| 6 | Монтаж подкрановых балок массой до11 т | шт. | 96 | 4-1-6 т3 | 1,5 | 144 | 18 | 7,5 | 720 | 90 | маш-6 мон -5 4р 3р 2р | 1 1 2 1 1 | 1,59 5,61 | 153,64 538,56 | ||||
| 7 | Электросварка подкрановых балок | пм. | 115,2 | – | – | – | 0,56 | 64,51 | 8,06 | Сварщ5р | 1 | 0,39 | 44,93 | |||||
| 8 | Заделка стыков подкрановых балок 2элемента более 2элементов | пм. пм. | 16 88 | 4-1-6 т4 | – – | – – | – – | 1,95 2,64 | 31,2 232,32 | 3,9 29,04 | Пл-к 4 Бе-к 3 | 1 1 | 1,453 1,97 | 23,25 173,36 | ||||
| 9 | Монтаж стропильных балок | шт. | 78 | 4-1-6 т4 | 1,6 | 125 | 15,6 | 8 | 624 | 78 | маш-6 мон -5 4р 3р 2р | 1 1 2 1 1 | 1,7 6,56 | 132,6 511,68 | ||||
| 10 | Электросварка стыков строп Ферм | пм. | 93,6 | – | – | – | 0,95 | 88,92 | 11,12 | Сварщ5р | 1 | 0,67 | 62,71 | |||||
| 11 | Монтаж плит покрытия F≤10 | шт. | 864 | 4-1-7 | 0,21 | 155 | 19,4 | 0,84 | 622,08 | 77,76 | маш-6 мон-4 3р 2р | 1 1 2 1 | 0,223 0,594 | 192,67 439,73 | ||||
| 12 | Электросварка плит покрытия | пм. | 259,2 | – | – | – | 0,44 | 114,05 | 14,26 | Сварщ5р | 1 | 0,31 | 80,35 | |||||
| 13 | Заливка стыков плит покрытия | 100 пм | 47,16 | 4-1-6 | – | – | – | 6,4 | 301,82 | 37,73 | мон-4 3р | 1 1 | 4,77 | 224,95 | ||||
| 14 | Монтаж стеновых панелей F≤10 F≤15 | шт. | 192 154 | 4-1-8 т2. | 0,75 1 | 144 154 | 18 19,2 | 3 4 | 576 616 | 72 77 | маш-6 мон -5 4р 3р 2р | 1 1 1 1 1 | 0,79 1,06 2,28 3,04 | 151,68 163,24 437,76 468,16 | ||||
| 15 | Электросварка стеновых панелей | пм. | 221,4 | – | – | – | 0,37 | 81,92 | 40,96 | Сварщ5р | 1 | 0,26 | 57,56 | |||||
| 16 | Заделка швов СП Заливка: Конопатка: Зачеканка | 100 пм. 10 пм. | 17,36 173,6 173,6 | – – – | – – – | – – – | 18,5 1,3 1,4 | 321,16 225,7 243,01 | 40,15 28,21 30,38 | мон-4 3р | 1 1 | 13,78 1,03 1,11 | 239,22 178,81 192,7 | |||||
| Σ= 870,4 | Σ= 108,75 | Σ= 5739,21 | Σ= 848,14 | Σзв= 4328,81Σмаш= 807,87 | ||||||||||||||
Характеристика грузозахватных устройств и приспособлений для монтажа и временного крепления конструкций.
| № | Наименование монтируемых конструкций | Наименование монтажных приспособлений и грузозахватных устройств | Эскиз | Характеристика | кол-во | ||
| грузо-подъём т. | масса т. | высота строповки | |||||
| 1 | Колонны массой до10т. | Траверса унифицированная Р4-455-69 |
| 10 | 0,18 | 1 | 2 |
| 2 | Колонны и стойки фахверка массой до 8т. | 10 | 0,18 | 1 | 2 | ||
| 3 | Временное крепление и выверка | Клинья метал. Клиновый вкладыш |
| – | 0,01 | – | 196 |
| – | 0,01 | – | 8 | ||||
| 4 | Подкрановая балка | Траверса ГлавСтальКонструкция №185 |
| 6 | 0,39 | 2,8 | 2 |
| 5 | Стропильная балка | Траверса ГлавСтальКонструкция №1950-53 |
| 10 | 0,46 | 1,8 | 2 |
| 6 | Временное крепление стропильной фермы | Инвентарная распорка ПромСтройПроект, 04-01-1 |
| – | 0,06 | – | 2 |
| 7 | Плиты покрытия | Траверса ПромСтальКонструкция 15946Р-13 |
| 4 | 0,4 | 0,3 | 2 |
| 8 | Стеновые панели | Траверса ПромСтальКонструкция 15946Р-10 |
| 5 | 0,45 | 1,8 | 2 |
| № | Наименование монтируемых конструкций | Наименование монтажных приспособлений и грузозахватных устройств | Эскиз | Характеристика | кол-во | ||
| грузо-подъём т. | масса т. | высота строповки | |||||
| 9 | Обеспечение рабочего места на высоте | 1.Приставной пол лестница с площадкой |
| – | 0,11 | – | 2 |
| 2.Навесная площадка с навесной лестницей |
| – | 0,12 | – | 2 | ||
| 3.Навесная люлька |
| 0,1 | 0,06 | – | 2 | ||
| 4.Временное ограждение |
| – | – | – | |||
Расчет двухветвевого стропа.
Для стропов применяем стальные канаты средней гибкости конструкции 6х37 с временным сопротивлением разрыву проволоки R=1764 МПа.
Подбираем диаметр стального каната для поднятия стеновых панелей массой Q=3,0т.
Отклонение ветвей £=450 .Временное сопротивление R=1764 МПа.
Диаметр троса определяем по разрывному усилию ветвей стропа:
R=SK3=21·6=126kH
По ГОСТ 3079-80 принимаю канат ТЛК-0 конструкции 6х37; ф-17мм. f-150.5kH
Обоснование выбора монтажного крана по техническим и экономическим параметрам.
1. Монтажный поток.
Монтаж колонн и стоек фахверка
tg
=
=580
cos580=0.53 sin580=0.848
Qк =qэ+qт=8,6+0,18=8,78т.
Hk=h0+hз+hэ+hстр=0+1+11,8+1=13,8м.
По данным условиям удовлетворяет гусеничный кран СКГ-63А
2.Монтажный поток.
Монтаж подкрановых балок
tg =
=640
Q=3+0.39=3.39т.
H=7+1+1+2.8=11.8
По данным условиям удовлетворяет гусеничный кран МКГ-16М
3.Монтажный поток.
Монтаж стропильных балок и плиты покрытия.
Для монтажа плит покрытий целесообразно использовать кран с гуськом
Qосн=8,5+0,46=8,96т.(монтаж стр балки)
Hосн=11,8+0,5+1,64+1,8=15,74м.
Q=1,5+0,4=1,9т.
H=13,44+0,5+0,3+0,3=14,54м.
tg =
=680
Lк=17.81·0.53+1.5=10.94
Lг=6м.
По данным условиям удовлетворяют 2 крана МКГ-40 и КС-7362
4.Монтажный поток.
Монтаж стеновых панелей
tg =
=680
cos680=0.375 sin680=0.927
Qк =qэ+qт=4.4+0.45=4.85т.
Hk=h0+hз+hэ+hстр=13.2+0.5+1.2+1.8=16.7м.
По данным условиям удовлетворяет гусеничный кран МКГ-25
Выбор монтажного крана по экономическим параметрам.
Выбор монтажного крана во 2м монтажном потоке по экономическим параметрам.
Для экономической оценки эффективности монтажного крана необходимо провести сравнение:
-
Стоимость 1маш-см.
-
Стоимость монтажа на,1т конструкции.
-
Капитальные вложения, на1т конструкции.
-
Приведенные затраты на монтаж 1т конструкции.
| КС-7362 | МКГ-40 |
| Стоимость маш-см работы на кране принимаем из приложения №3 таб 20 | |
| Сма-см=47.39 | Сма-см=43.30 |
| Стоимость монтажа на,1т конструкции
| |
| Σ3ср=3срN Монтажник 5р-1 4р-1 3р-1 2р-1 Сварщик 5р-1 Бетонщик 4р-1 3р-1 N=8 |
|
| Σ3ср=6.14·8=49,12 | |
| Нормативная сменная производительность крана Пнэсм=Р/Пм-см; т/см Общая масса конструкций Р=1959 T Продолжительность работы крана : | |
| Пм-см=35.04·1.1=38.54 Пнэсм=1959/38.54=50.8 т/см
| Пм-см=35.04 Пнэсм=1959/35.04=55.9 т/см
|
| Капитальные вложения, на1т конструкции Из таблици 20 приложения №3 | |
| Спр=40700 руб Тгод=30.75 ч
| Спр=59200 руб Тгод=30.75 ч
|
| Приведенные затраты на монтаж 1т конструкции. Спр=Се+Ен·Куд; руб/т | |
| Спр=2.46+0.15·2.08=2.77 руб/т | Спр=2.15+0,15·2.76=2.56 руб/т |
Вывод : наиболее эффективным является вариант с меньшей величиной приведенных затрат т.е МКГ-40 т.к Спр=2.56 < 2.77
Технологическая карта на монтаж конструкций здания на 1пролёт 1-ой захватки
Область применения
Технологическую карту разрабатывают на монтаж конструкций 2го монтажного потока на 1пролёт 1ой захватки, в котором монтируются конструкции:
– Стропильные балки
– Плиты покрытия
Стропильные балки длинной L=18м. Плиты покрытия 1,5х6м.
В состав работ технологической карты входят процессы:
– Работы ведутся в 2 смены, в летнее время
– Монтаж конструкций ведётся с транспортных средств и со склада
– Монтаж стропильных балок и плиты покрытия
– Сварка закладных деталей конструкций
– Заделка стыков плит покрытия бетоном М 150.
Технология и организация строительного процесса:
Монтаж конструкций производится следующим образом:
– Стропильные балки устанавливаются с помощью траверсы, выверяется в проектное положение и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей.
– Плиты покрытия устанавливаются, на верхний пояс стропильной балки с помощью траверсы и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей.
Такелажное оборудование, приспособления для выверки и временного закрепления элементов, а так же необходимое монтажное оборудование для обеспечения рабочих мест на высоте приводятся в таблице 5
Составляем калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3го комплекта для 1 пролёта 1й захватки и строится почасовой график.
Калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3-го монтажного потока на 1прорлёт 1-ой захватки
| № | Наименование процессов | §§ ЕНиР | Ед. изм | Кол -во | Норма ВР на Ед
| Затраты на весь объём
| Расценка на Ед изм в руб | Стоимость затрат труда на весь объём руб. |
| 1 | Монтаж СБ | 4-1-6 | шт | 13 |
|
| 6,56 | 85,58 |
| 2 | Эл сварка СБ с К | пм | 13 |
|
| 0,67 | 8,71 | |
| 3 | Монтаж ПП | 4-1-7 | шт | 144 |
|
| 0,603 | 87,7 |
| 4 | Эл СВ ПП и СБ | пм | 43,2 |
|
| 0,31 | 13,39 | |
| 5 | Заливка швов ПП | 4-1-26 | 100пм | 11,7 |
|
| 4,77 | 55,8 |
Σ= 
Σ=250,88руб.
ТЭП (по технологической карте)
– Затраты труда на монтаж 1т конструкций
– Затраты машинного времени на монтаж 1т конструкций
– Стоимость затрат труда на монтаж 1т конструкций
– Выработка на одного рабочего в смену
ΣРi – вес монтируемых конструкций II го монтажного потока на 1 пролёт 1ой захватки
Выбор транспортных средств.
При выборе транспортных средств необходимо учитывать массу и габариты доставляемых конструкций и грузоподъемность транспортных средств.
Выбор транспортных средств осуществляется исходя из приложений 10 и 10А по методическим указанием .
Правильность выбора транспортных средств характеризуется количеством элементов перевозимых за 1 рейс и коэфицентом использования транспорта по грузоподъемности.
Потребность в автотранспорте средствах определяется по формуле:
Рк -суммарная масса данного вида конструкции перевозимых на прямом виде транспорта.
Тм – продолжительность монтажа перевозимого вида конструкции в сменах (из калькуляций)
Пс – сменная производительность автотранспортной единицы при переводке данного вида конструкции.
tcм – продолжительность работы транспортной единицы в смену
tcм=7 ч.
L – расстояние от завода изготовителя до стройплощадки.
V =28км/ч. Можно увеличить до 32км/ч.
tпр=tзагр.+tразг. (0.25-0.5часа каждый).
| № | Наименование перевозимых элементов | Масса Э-та | Характеристика ТС | tпотр (ч) | tраз (ч) | L км | Пс(Т/см) | N | Принято | ||
| Наим и марка | грузоподъем | ||||||||||
| Рт | Рф | ||||||||||
| 1 | Колонны крайние | 7,2 | МАЗ-205 полуприцеп площадка Криворожского треста | 18 | 14.4 | 0..3 | 0..3 | 8 |
|
0.46 | 1 |
| 2 | Колонны средние | 8,6 | 18 | 17.2 | 0..3 | 0..3 |
|
0.53 | 1 | ||
| 3 | Стойки Фахверка | 4,4 | 9 | 8.8 | 0..3 | 0..3 |
|
0.58 | 1 | ||
| 4 | Подкрановая балка | 3 | МАЗ-200В п-п роспуск Мосстройтран-са. | 12 | 9 | 0..3 | 0..3 |
|
0.28 | 1 | |
| 5 | Стропильная балка | 8,5 | МАЗ-200В п-п роспуск Мосстройтран-са. АБ №1 | 16 | 8.5 | 0..3 | 0..3 |
|
0.80 | 1 | |
| 6 | Плиты покрытия | 1,5 | МАЗ-200 Плитовоз ПП-12 | 12 | 10,5 | 0..3 | 0..3 |
|
0.96 | 1 | |
| 7 | Стеновые панели | 4,4 | ЗИЛ-150 Плитовоз ПП-38 | 14 | 8,8 | 0..3 | 0..3 |
|
0.58 | 1 | |
| 8 | Стеновые панели 2 | 3 | Плитовоз ПФ-СКБ УССР МАЗ-200 | 16 | 15 | 0..3 | 0..3 |
|
0.24 | 1 | |
| № | Наименование машин и устройств | Марка Тип | Кол-во | Назначение применение |
| 1 | Стреловой краны | СКГ-63А МКГ-16М МКГ-40 МКГ-25 | 1 1 1 1 | Монтаж колонн, подкрановых балок стропильных балок плиты покрытия стеновых панелей |
| 2 | Автокран | КС-3561 | 1 | Погрузка и разгрузка |
| 3 | Полуприцеп площадка | МАЗ-205 | 1 | Перевозка КС, КК,СФ |
| 4 | п-п роспуск Мосстройтран-са. | МАЗ-200В | 1 | Перевозка ПБ |
| 5 | п-п роспуск Мосстройтран-са. АБ №1 | МАЗ-200В | 1 | Перевозка СБ |
| 6 | Плитовоз ПП-12 | МАЗ-200 | 1 | Перевозка ПП |
| 7 | Плитовоз ПП-38 | ЗИЛ-150 | 1 | Перевозка СП |
| 8 | Сварочный аппарат | СТЭ-34 | 2 | Электросварка |
| 9 | Глубинный вибратор | ИВ | 1 | Уплотнение БС |
| 10 | Пневмонагнетатель | С-862 | 1 | Бетонирование колонн в стаканах фундамента |
| 11 | Установка Моргука | С-263 | 1 | Бетонирование швов ПП |
| 12 | Автосамосвал | ЗИЛ-585 | 1 | Транспортировка БС |
Мероприятия по технике безопасности
При проектировании строй генплана решается комплекс вопросов по созданию безопасных условий труда.
В процессе его разработки предусматриваются следующие мероприятия по охране труда: проектирование помещений для санитарно-бытового обслуживания рабочих, служебных помещений для технического персонала строительного объекта; рациональное размещение складов для материалов и площадок для кратковременного хранения сварных деталей и изделий; строительных материалов, сборных деталей и изделий; определение способов безопасной разгрузки на складах и последующей погрузки и подачи к рабочим местам сборных элементов конструкции, материалов и оборудования; безопасного внутрипостроечного транспорта, устройства дорог и проездов; определение стабильных и подвижных <>, связанных с применением основных работ строительных машин и средств механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ; организация безопасного труда в зонах транспортных узлов; решение вопросов освещенности рабочих мест.
Кроме того, на строительной площадке учитывается общие положения техники безопасности: предварительный инструктаж рабочих; производственный инструктаж на рабочем месте; обучение рабочих правилам техники безопасности; устройство временных заборов, проходов, проездов, охранных зон у подъемников.
Список литературы
-
«Монтаж сборных железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания» Урумова Н.Г. КасаевГ.С. Изд. СКГТУ «Терек » 2000г.
-
«Технико-экономическое указание при выборе монтажных кранов» Уваров В.Ф. Купеев К.Г. Изд. СКГТУ «Терек » 1988г.
-
СНиП III-4-80 4.III «Правила производства приёмки работ » Изд. Москва «Стройиздат» 1981г.
-
ЕНиР сб. 4 «Монтаж сборных железобетонных конструкций» Изд. Москва «Стройиздат» 1987г.
-
ЕНиР сб.22 «Сварочные работы» Изд. Москва «Стройиздат» 1988г.
-
ЕНиР сб.25 «Такелажные работы» Изд. Москва «Стройиздат» 1988г.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
