169654 (625376)
Текст из файла
Аннотация
Проект разработан на основании:
-
Договора № 11/10-07 от 27.09.07, заключенного между предприятием ОАО «Судоремонтный Судостроительный Завод «Мидель», (ОАО ССЗ «Милель») и ООО Научно-технического предприятия «Дон-инк» (ООО НТП «Дон-инк»);
-
технического задания на разработку проекта нормативов образования отходов и лимитов на их размещение, утвержденного генеральным директором предприятия;
-нормативных документов, действующих по состоянию на 01.09. 2009 года.
Основными задачами ОАО ССЗ «Милель» осуществляет деятельность по ремонту и техническому обслуживанию судов, погрузочно-разгрузочным работам.
В проекте представлены сведения о предприятии как источнике образования отходов. Выполнена инвентаризация источников образования отходов и мест их временного хранения. Всего на предприятии 13 объектов размещения отходов сроком до 3-х лет; объектов размещения отходов сроком более 3-х - не имеется; объектов захоронения отходов - не имеется.
На предприятии образуется 13 вида отходов, из них 1-го класса опасности – 1 вид отхода, 2-го класса опасности – 1 вид отхода, 3-го класса опасности – 1 вид отхода, 4-го класса опасности – 5 видов отходов, 5-го класса опасности - 5видов отходов.
Всего на предприятии по установленным нормативам образуется 825,685 т/год отходов (в 2008 году – 739.828 т/год).
Образующиеся на предприятии отходы подразделяются по классам опасности:
Наименование отходов | Класс опасности | Количество, т/год | ||
по ФККО | по СП 2.1.7.1386-03 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | |
отходы I класса опасности | ||||
Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак | 1 | 2 | 0,049 | |
Всего отходов I класса опасности | 0,049 | |||
отходы II класса опасности | ||||
Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом | 2 | 2 | 0,329 | |
Всего отходов II класса опасности | 0,329 | |||
отходы III класса опасности | ||||
Масла турбинные отработанные | 3 | 3 | 0,144 | |
Всего отходов III класса опасности | 0,144 | |||
отходы IV класса опасности | ||||
Отходы абразивных материалов в виде пыли и порошка | 4 | 4 | 1,294 | |
Тара от ЛКМ | 4 | 3 | 0,070 | |
Твердые минеральные отходы с малым содержанием абразивного порошка (смет с территории) | 4 | 4 | 148,710 | |
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) | 4 | 4 | 15,000 | |
Золошлаки от сжигания углей (Русский Уголь) | 4 | 4 | 9,750 | |
Всего отходов IV класса опасности | 174,824 | |||
отходы V класса опасности | ||||
Абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов | 5 | 4 | 0,012 | |
Обрезь натуральной чистой древесины | 5 | 4 | 0,880 | |
Древесные отходы натуральной чистой древесины, не сортированные (опилки, стружка) | 5 | 4 | 1,590 | |
Лом черных металлов несортированный | 5 | 4 | 558,00 | |
Остатки и огарки стальных сварочных электродов | 5 | 4 | 4,000 | |
Всего отходов V класса опасности | 564.482 | |||
Всего отходов, образующихся на предприятии | 739.828 |
-
Общие сведения о предприятии
Наименование предприятия:
Открытое Акционерное Общество ОАО "Судостроительно-судоремонтный завод «Мидель»
Юридический и фактический адрес предприятия
346700, г. Аксай, Ростовская область, ул. Набережная, 199
Реквизиты предприятия:
р/с 40702810300000000046
в ф-л №1 ОАО КБ «Центр-Инвест» г. Аксай
к/с 30101810600000000786
БИК 046027786. ОКОНХ 14921.
ОКПО 03143102; ИНН 6102002819
Ф.И.О. и служебные телефоны: Генеральный директор - Гогулин В.В., тел. (86350)5-57-11
Технический директор - Цымбалов Н.В., тел.(86350)5-57-12 Инженер-эколог - Черезова С.В., тел.(86350)5-57-12
1.2 Краткая характеристика района размещения предприятия
Место расположения предприятия и его границ.
ОАО "ССРЗ "Мидель" находится в юго-восточной части г. Аксай на берегу реки Аксай. Предприятие расположено на двух промплощадках.
Первая промплощадка находится на правом берегу реки Аксай. На севере и северо-западе промплощадка граничит с жилым массивом, на востоке к ней примыкает береговая зона реки Аксай. На юго-западе находится территория АО «Консервный завод». На территории промплощадки располагаются следующие подразделения: административный корпус, гараж, склад.
Вторая промплощадка расположена на левом берегу реки Аксай. На севере и западе промплощадки протекает река Аксай, на востоке примыкает ОАО "Донречфлот". С юга примыкает пойма реки. На территории промплощадки расположена производственно - ремонтная база, включающая: СЛИП со стапельным участком,КСУ (котельно-сварочный участок), деревообрабатывающий участок, трубопроводный цех, ВРК, материальные склады, площадка резки металла, общежитие, АБК-2 и АБК.
На ситуационных картах, приведенных в приложении (рис 2.), нанесены контуры строений, источники выбросов, окружающая территория.
Вид основной деятельности:
ОАО "ССРЗ "Мидель" осуществляет деятельность по ремонту и техническому обслуживанию судов, погрузочно-разгрузочным работам.
Дополнительная информация:
Численность сотрудников и режим работы предприятия
Среднестатистическая численность персонала ОАО "ССРЗ "Мидель" составляет 143 человека.
Режим работы - односменный, 5 дней в неделю, 250 дней в году. В общежитиях предприятия проживают 30 человек.
Основные производственные показатели работы предприятия
В 2008г. был произведен ремонт тридцати четырех судов.
Согласно справке о перспективе развития предприятия (Приложение Дополнение № 1), в 2010 г. фактический рост объема валовой продукции составит 159,7% по отношению к базовому 2005 г. (К2006 = 1,597). В 2007 г. планируется увеличить объем валовой продукции до К2007 = 1,677 по отношению к 2005 г. В 2008 г, коэффициент увеличения выпуска валовой продукции составил К2008= 1,761 по отношению к 2005 г. и по 2010 г. увеличиваться не будет.
Наличие собственных полигонов, хранилищ и других мест длительного накопления отходов
Собственных мест длительного хранения отходов: полигонов, хранилищ, шламонакопителей на балансе предприятия нет.
Сведения об арендаторах
На территории второй промплощадки расположена производственная база ООО "Дон - Кассенс", являющегося арендатором.
Деятельность по сбору и обращению с отходами, образующимися на территории производственной базы, ООО "Дон-Кассенс" осуществляет самостоятельно.
2. Краткая характеристика технологии производства и технологического оборудования как источника образования отходов
Судоремонтное предприятие представляет собой комплекс промышленных сооружений и оборудования: территорию, акваторию, цехи, судоподъемные сооружения, энергетическое, складское и транспортное хозяйство. На территории предприятия размещены промышленные сооружения, складские помещения и причальная линия для расстановки судов на ремонт. Акватория - площадь реки, примыкающая к территории предприятия, необходимая для размещения флота, подлежащего ремонту. В состав предприятия входят следующие подразделения:
-
СЛИП, включая стапельный участок (резка газом, пескоструй, электросварка, окраска);
-
трубопроводный цех;
-
механический участок;
-
корпусно-сварочный участок;
-
кислородная станция;
-
участок резки и погрузки металлолома;
-
деревообрабатывающий участок (ДОУ);
-
материальные склады.
Для ремонта и технического обслуживания собственного автотранспорта на территории предприятия имеются:
-
гараж;
-
парк автотранспорта;
-
Ремонтная мастерская;
-
Склад ГСМ (аннулирован в 2002 г.).
К вспомогательному производству относятся:
-
Котельная административного корпуса;
-
Котельная АБК;
-
Котельная АБК-2;
-
Котельная общежития.
Для оказания первой медицинской помощи предприятие располагает медпунктом.
Питание работающих, обеспечивает столовая.
Часть персонала и сезонный персонал проживают в общежитиях.
Основными видами деятельности ОАО "ССРЗ "Мидель" являются:
-
средний и текущий ремонт судов;
-
техническое обслуживание судов;
-
резка списанных судов;
-
строительные работы;
-
транспортные услуги.
Согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1031-01 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов" к производственным площадкам ОАО "ССРЗ "Мидель" относятся:
-первая промплощадка - к предприятиям IV класса сооружений транспортной инфраструктуры с размером санитарно-защитной зоны - 100 м;
-вторая промплощадка - к предприятиям III класса "Причалы и места производства фумигации грузов и судов, газовой дезинфекции, дератизации и дезинсекции" с размером санитарно-защитной зоны - 300 м.
В пределах СЗЗ предприятия жилые дома не расположены, в районе размещения предприятия отсутствуют охранные зоны курортов, санаториев, жилых домов и домов отдыха, лесных массивов.
Корректировка размеров санитарно-защитных зон (СЗЗ) с учетом среднегодовой повторяемости не проводилась в связи с тем, что расчетные величины приземных концентраций загрязняющих веществ, создаваемые выбросами ОАО "ССРЗ "Мидель" не превышали нормативных значений максимально-разовой предельно допустимой концентрации вещества ПДКм.р. или его ориентировочного безопасного уровня воздействия.
Перспектива развития предприятия
Развитие предприятия, связанное с наращиванием мощности производства, следовательно, увеличением выбросов загрязняющих веществ в атмосферу зависит от степени востребованности продукции. На ближайшее время наращивание объемов не предусматривается. В случае изменений, рассматривается вопрос об изменении режима работы оборудования. Расконсервация оборудования не планируется.
Сведения о залповых выбросах
Возможность аварийных и залповых выбросов на предприятии по характеру технологических процессов исключена.
2.1 Основное производство
В основных производственных подразделениях ОАО "ССРЗ "Мидель" производят средний и текущий ремонт судов:
-
ремонт корпусов (очистку, смену обшивки, окраску);
-
ремонт винто-рулевого комплекса;
-
ремонт основных и вспомогательных узлов.
При среднем ремонте производится разборка судна и полная проверка технического состояния узлов, агрегатов, корпуса; замена и восстановление изношенных деталей, узлов и механизмов. Согласно Правилам ремонта судов, при среднем ремонте демонтируется двигатель судна. При этом производят дефектацию всех деталей двигателя, замену (расточку) цилиндровых втулок, поршней, навешенных механизмов и зачистку шеек коленчатых валов. К среднему ремонту относятся так же работы по проточке посадочных блоков цилиндров, проточке и шлифовке шеек коленчатых валов, калибровке гнезд рамовых подшипников, центровке осей цилиндров. Для осмотра и обработки подводной части корпуса перед средним ремонтом суда подвергают слипованию. Для подъема судов для осмотра, обработки и окраски подводной части корпуса используют судоподъемное сооружение - слип.
Слип состоит из наклонной береговой площадки, уложенных на ней рельсовых путей, частично уходящих в воду, и тележек, передвигающихся по рельсам. При подъеме судно устанавливают на тележки, спущенные в воду, с помощью которых электролебедками его поднимают на наклонную часть берега. Поднятое судно переводят на горизонтальную поверхность слипа и переставляют на самоходные тележки. По рельсовым путям на самоходных тележках, судно перемещают вдоль берега и устанавливают на металлические тумбы для ремонта.
На предприятии эксплуатируется типовой СЛИП Г-300, который имеет одиннадцать рельсовых путей с уклоном 1:8 и шириной колеи 1544 мм, оснащенный тележками грузоподъемностью по 300т каждая. Слип построен по проекту государственного института проектирования на речном транспорте в 1971 году.
Максимальная длина поднимаемого судна -150 м.
Максимальный вес поднимаемого судна - 2200т.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.