144485 (620601), страница 3
Текст из файла (страница 3)
где Е — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, равный 0,15.
Определяем стоимость разработки 1 м3 грунта в котловане для экскаватора марки ЭО-5122:
руб/смен
где 1,08 — коэффициент, учитывающий накладные расходы;
Смаш-см — стоимость машино-смены экскаватора (Смаш-см=42,64);
Псм.выр — сменная выработка экскаватора, учитывающая разработку грунта навымет и с погрузкой в транспортные средства;
м3/см
где VK — объем грунта котлована, м3;
∑nмаш-смен — суммарное число машино-смен экскаватора при работе навымет и с погрузкой в транспортные средства.
Определяют удельные капитальные вложения на разработку 1 м3 грунта для каждого типа экскаваторов:
руб.
где СОп — инвентарно-расчетная стоимость экскаватора (СОп=37,34), руб.;
tгод — нормативное число смен работы экскаватора в году. Ориентировочно может быть принято равным 350 смен для машин с объемом ковша до 0,65
Определяют приведенные затраты на разработку 1 м3 грунта:
где Е — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, равный 0,15.
По наименьшим приведенным затратам лучше подходит экскаватор
ЭО-4321 для отрывки траншеи.
Техническая характеристика экскаватора ЭО-4321:
-Вместимость ковша-0,65 м3
-Наибольший радиус копания-8,95 м
-Наибольшая глубина копания-5,5 м
-Наибольшая высота выгрузки-5,6 м
-Мощность-80 л.с.
-Масса-19,2 т
В качестве комплектующих машин для вывоза лишнего грунта из котлована и обеспечения совместной работы с экскаватором выбирают автосамосвалы. По ЕниРу 2-1 назначают марку автосамосвалов и их грузоподъемность.
Определяют объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора:
м3
где Vkoв — принятый объем ковша экскаватора, м3; Кнап—коэффициент наполнения ковша; Кпр —коэффициент первоначального разрыхления грунта (по ЕниР 2-1). Определяют массу грунта в ковше экскаватора:
т
где γ – объемная масса грунта по ЕниР 2-1
Количество ковшей грунта, загружаемых в казов автосамосвала:
где П – грузоподъемность автосамосвала
Определяют объем грунта в плотном теле, загружаемый в кузов самосвала:
м3
Подсчитываем продолжительность одного цикла работы автосамосвала:
мин
где tп — время погрузки грунта, мин;
L — расстояние транспортировки грунта, км;
Vг — средняя скорость автосамосвала в загруженном состоянии, км/ч (Vг=19);
Vn — средняя скорость автосамосвала в порожнем состоянии (25… 30 км/ч);
tр — время разгрузки (ориентировочно—1…2 мин);
tм — время маневрирования перед погрузкой и разгрузкой (ориентировочно, 2…3 мин),
tn=VHBp=5,94*2,1=12,47 мин
Нвр — норма машинного времени по ЕниРЕ 2-1 для погрузки экскаватором 100 м3 грунта в транспортные средства в мин).
Требуемое количество автосамосвалов составит:
Число N округляют до ближайшего меньшего целого числа, учитывая перевыполнение сменного задания при работе экскаватора.
Табл. 8 Ведомость транспорта
N | Наименование транспорта | Грузоподъемность, т | Количество ковшей в кузове шт. | Количество шт. |
1 | КрАЗ-222 | 10 | 11 | 5 |
Выбор крана для бетонных работ.
Выбор крана осуществляется по технико-экономическим параметрам.
Выбор крана осуществляется в три этапа:
1) Определим технические параметры:
а) Грузоподъемность
кг.
Где: qэ – вес элемента (вес бетонной смеси – 2500 кг/см3 и вес бадьи емкостью 1 м3 – 200 кг).
qгр.пр. – вес грузозахватного приспособления (50 кг).
б) Высота подъема
м.
Где: h0 – высота опоры монтируемого элемента (-1,5 м).
hз – высота запаса (по ТБ минимум 0,5 м).
hэ – высота элемента (высота бадьи – 1,5 м).
hгр.пр. – высота грузозахватного приспособления (1 м).
в) Вылет стрелы
м.
Где: а – база крана (5 м)
hш – высота шарнира (0,8 м)
hп – высота полиспасты (2 м)
tgα – угол наклона стрелы (оптимально - 600)
2) Подбор кранов и их технико-экономический расчет:
Табл.9 Показатели технико-экономического расчета автомобильных кранов.
N | Показатели | Ед. измер. | Варианты | |
1 марка | 2 марка | |||
1 | С= 58,09 | руб/смен | КС-3571 | СМК-10 |
Псм.выр=0,625 | м3/см | |||
К=0,14 | руб. | |||
2 | С= 73,68 | руб/смен | ||
Псм.выр=0,625 | м3/см | |||
К=0,18 | руб. |
Технико-экономический расчет крана КС-3571:
Для этого определяют стоимость монтажа 1 т. конструкций для крана марки КС-3571:
руб/смен
где 1,08 и 1,5 — коэффициент, учитывающий накладные расходы на эксплуатацию машин и заработную плату;
Смаш-см — стоимость машино-смены крана (Смаш-см=34,5);
Псм.выр — сменная выработка крана, на монтаже в потоке.
м3/см
где Р — общая масса бетона в потоке;
∑nмаш-смен — суммарное число машино-смен крана на монтаже в потоке.
Определяем удельные капитальные вложения на разработку.
руб.
где Си.р. — инвентарно-расчетная стоимость крана (Си.р.=18500), руб.;
tгод — нормативное число смен работы экскаватора в году. Ориентировочно может быть принято равным 2526 смен для колесных кранов.
Определяем удельные приведенные затраты:
руб.
где Е — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, равный 0,15.
Технико-экономический расчет крана СМК-10:
Определяем стоимость монтажа 1 т. конструкций для крана марки СМК-10:
руб/смен
где 1,08 и 1,5 — коэффициент, учитывающий накладные расходы на эксплуатацию машин и заработную плату;
Смаш-см — стоимость машино-смены крана (Смаш-см=32,47);
Псм.выр — сменная выработка крана, на монтаже в потоке.
м3/см
где Р — общая масса бетона в потоке;
∑nмаш-смен — суммарное число машино-смен крана на монтаже в потоке.
Определяем удельные капитальные вложения на разработку.
руб.
где Си.р. — инвентарно-расчетная стоимость крана (Си.р.=14700), руб.;
tгод — нормативное число смен работы экскаватора в году. Ориентировочно может быть принято равным 2526 смен для колесных кранов.
Определяют удельные приведенные затраты:
руб.
где Е — нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений, равный 0,15.
По наименьшим приведенным затратам лучше подходит кран СМК-10.
Техническая характеристика крана СМК-10:
-грузоподъемность – 0,8-10 т
-вылет стрелы – 16-4 м
-высота подъема крюка – 10,5 м
В качестве комплектующих машин для подвоза бетона и обеспечения совместной работы с краном выбирают автосамосвалы. По ЕниРу 4-1 назначают марку автосамосвалов и их грузоподъемность.
Подсчитываем продолжительность одного цикла работы автомиксера:
мин
где tп — время монтажа, мин;
L — расстояние транспортировки бетона, км;
Vср — средняя скорость автомиксера, км/ч (Vср=50);
tм — время маневрирования перед погрузкой и разгрузкой (ориентировочно, 2…3 мин),
мин
мин
Нвр — норма машинного времени по ЕниРЕ 4-1(0,34).
r – состав звена.
n – количество бетона за 1 рейс (4 м3)
Требуемое количество автомиксеров составит:
Число N округляют до ближайшего меньшего целого числа, учитывая перевыполнение сменного задания при работе крана.
4. Технология и организация строительного производства
а) Срезка растительного слоя.
Срезка растительного слоя будет выполнена бульдозером Д3-35С по одному следу на глубину 25см.
б) Планировка площадок бульдозером.
Процесс разработки грунта бульдозером состоит из трех основных операций: набор, транспортирование, укладка грунта.
Разработку грунта производят параллельными полосами, причем каждая предыдущая полоса перекрывает последующую от 0,3 до 0,5 м.
в) Разработка траншеи экскаватором, оборудованным обратной лопатой.
При разработке траншеи эффективней применять лобовую проходку.
Максимальная ширина лобовой проходки по верху равна:
где Rmax – Наибольший радиус резания (для ЭО-4321=8,95)
lп – Длина передвижки экскаватора
R – наибольший радиус выгрузки (для ЭО-4321=8)
b – Ширина отвала
Экскаватор ставится по оси траншеи, при этом места для размещения отвала грунта с одной стороны будет достаточно.
Размеры отвала определяют:
м
м
где Fтр – Площадь поперечного сечения траншеи
Кпр - Коэффициент первоначального разрыхления грунта
h+0.5 больше максимальной высоты выгрузки экскаватора, поэтому ширина отвала по верху равна:
м
Ширина отвала по низу:
м
г) Установка опалубки под фундаменты.
Перед установкой опалубки положение проволочной оси, натянутой над котлованом, при помощи отвеса переносится на грунт. В обе стороны от оси размечается положение боковых щитов опалубки. После установки щитов на них навешиваются схватки и устанавливаются инвентарные подкосы и винтовые домкраты.
Опалубка подколонников устанавливается из щитов, соединяемых перед установкой в прямоугольные короба при помощи проволочных стяжек и распорок. На короб нижней ступени на ширину последующей ступени укладываются две перемычки.
Короба второй и вышележащей ступеней имеют удлиненные нижние доски, при помощи которых они опираются на нижележащие короба.
Для образования стакана устанавливаются блоки – гнездообразователя, которые при помощи двух приваренных уголков опираются на опалубку верхней ступени подколонника.
д) Установка арматурных сеток краном.
1. Подноска и укладка бетонных прокладок с закреплением.
2. Установка сеток краном в опалубку.
3. Выверка устанавливаемых сеток.