181926 (596560), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Согласно штатного расписания в производственную структуру железнодорожного цеха включено 50 рабочих. Из них на участке упаковки – 19. То есть, участок упаковки является достаточно объемным (38% производственного объема цеха). Снижение количества рабочих на данном участке позволит значительно снизить затраты на оплату труда, что повысит финансовую устойчивость организации.
Также необходимо отметить, что на 50 рабочих в структуре железнодорожного цеха выделено 12 человек управляющего персонала. Таким образом, в анализируемом подразделении норма управления составляет более 20%. Это слишком большая цифра, для оптимизации организационной структуры цеха необходимо сокращение количества управляющего персонала. Для решения данной проблемы возможно использование следующих вариантов: совмещение должностей управляющего персонала, введение ставок на 0,5 тарифной ставки. Это позволит снизит норму управления, приведя ее в соответствие с нормативными показателями.
Средняя величина активов в 2005 году по сравнению с 2004 на 289919,5 тыс. руб. или на 68,72%, в 2006 году произошел дальнейший рост на 353702 тыс. руб. или на 49,69%. Таким образом, за два года средняя величина активов возросла на 1023324,5 тыс. руб. или на 152,56%, то есть более, чем в 1,5 раза. Это говорит о росте предприятия, расширении производства. Прибыль от реализации в 2004 году составила 25138 тыс. руб., в 2005 году был зафиксирован убыток в размере 48961 тыс. руб., а в 2006 году убыток составил 1094 тыс. руб. Дальнейший анализ отчета о прибылях и убытках показывает, что снижение прибыли в 2005 году во многом был обусловлен ростом коммерческих расходов. В 2006 году коммерческие расходы опять возросли, однако произошло снижение размера убытка, так как организация нашла другие резервы повышения эффективности деятельности, связанные с производственной деятельностью. Другими словами, темп прироста Тпр прибыли (-104,35%) < Тпр активов (152,56%), а это свидетельствует о том, что эффективность использования активов снизилась.
Анализ пассивов ЗАО «Корона» показал, что сумма всех источников финансовых ресурсов за 2005 год возросла на 482785 тыс. руб., а за 2006 год – на 224619 тыс. руб., в том числе собственные средства снизились на 133140 тыс. руб. с 207395 до 74255 тыс. руб. или на 64,2% в 2005 году и на 93302 тыс. руб. или на 125,65 % (с 74255 до -19047 тыс. руб.) в 2006 году, расчеты и прочие пассивы возросли. За 2005 год произошел рост с 66792 до 299644 тыс. руб. (на 232852 тыс. руб. или на 348,62%), а в 2006 году наблюдался рост с 299645 до 499501 тыс. руб. (на 199856 тыс. руб. или на 66,7%). Таким образом, суммарный рост расчетов и прочих пассивов за два года составил 432709 тыс. руб. (с 66792 до 499501 тыс. руб.) или 647,85%.
За отчетный период изменился состав источников средств: доля собственных средств снизилась на 45,71% с 44,09% на конец 2004 года до -1,62% на конец 2006 года, доля расчетов и прочих пассивов возросла на 6,61% с 28,21% до 42,41%. Снижение доли собственных средств отрицательно характеризует работу ЗАО «Корона».
Осуществлялось привлечение краткосрочных кредитов.
Анализ ликвидности баланса позволяет оценить кредитоспособность предприятия, т.е. способность рассчитываться по своим обязательствам. Ликвидность определяется покрытием обязательств предприятия его активами, срок превращения которых в деньги соответствует сроку погашения обязательств. Наиболее ликвидные активы (денежные средства и ценные бумаги предприятия) должны быть больше или равны наиболее срочным обязательствам (кредиторской задолженности). Быстро реализуемые активы (дебиторская задолженность и прочие активы) – больше или равны краткосрочным пассивам (краткосрочным кредитам и заемным средствам). Медленно реализуемые активы (запасы и затраты за исключением расходов будущих периодов) – больше или равны долгосрочным пассивам (долгосрочным кредитам и заемным средствам). Трудно реализуемые активы (нематериальные активы, основные средства, незавершенные капитальные вложения и оборудование) – меньше или равны постоянным пассивам (источникам собственных средств).
Упаковка представляет собой средство или комплекс средств, которые обеспечивают защиту продукции от повреждений и потерь, предохраняют товар от загрязнений в процессе транспортировки, способствуют хранению и реализации продукции.
Анализ Отчета о прибылях и убытках ЗАО «Корона» за 2006 год показывает что величина коммерческих расходов (52073 тыс. руб.) перекрывает валовую прибыль (50 979 тыс. руб.). По итогам 2006 года предприятие имеет убыток 1094 тыс.руб. Если бы удалось снизить коммерческие расходы, то финансовая ситуация могла бы измениться в лучшую сторону. Поэтому недооценивать роль коммерческих расходов в общей структуре общезаводских затрат и в себестоимости продукции недопустимо. Необходимо проанализировать их влияние на общезаводские расходы, найти пути для снижения коммерческих расходов.
Дешевая упаковка – это:
- потери (вмятины, сколы) при укладке в тару, хранении, погрузо-разгрузочных работах, транспортировке. Это просыпание и потеря сыпучих материалов, раздувание ветром – (песок, уголь, сера – вред экологии);
- предпосылка к воровству в ходе транспортировки.
Но: это экономия расходов на упаковку!! Где-то должен быть разумный баланс.
Цель исследования этой проблемы:
оптимизировать затраты таким образом, чтобы сохранить потребительские свойства изделия при его доставке покупателю и в тоже время максимально снизить избыточные расходы на тару , упаковку и транспортировку.
Задачи повышения эффективности производства:
- сокращение сроков упаковочных работ;
- сокращение расхода материалов;
- сокращение с одной стороны затрат на упаковочные материалы и работы, с другой стороны – расходов на расконсервацию, ликвидацию коррозии, потерь (порчи) изделий при транспортировке, подготовку к монтажу;
- сокращение рабочих мест на упаковке и расхода заработной платы;
- сокращение транспортных средств, кранов, автопогрузчиков, средств механизации;
- сокращение расхода топлива, электроэнергии, сжатого воздуха;
- сокращение брака в работе.
Вместо ящиков фирма «Брукс СВ» разработала упаковочную документацию на рамы, ложементы, поддоны, неотделяемые подкладки под крупные узлы и детали пресса, что также соответствует требованиям ГОСТ 23170-78, в котором говорится: «Изделия, транспортируемые в условиях Л и С открытыми транспортными средствами при бесперегрузочных перевозках, в зависимости от требований к защите изделий допускается перевозить без упаковки с учетом правил перевозки грузов, действующих на транспорте соответствующего вида».
В результате экономия расходов на материалы на упаковку от такого подхода составила 119 315,46 руб.
Отказавшись от ящиков, фирма значительно сократила габариты и вес каждого грузового места. Анализируя Ведомость транспортных средств завода, и зная, что грузоподъемность ж/д платформы составляет 69-71т, можно сказать, что платформы недогружены, везут «воздух». Конечно, это безопаснее и надежнее, чем транспортировать свое оборудование на платформе загруженной на 65-68т, как это сделала фирма «Брукс СВ». Тем более, когда перевозка на Дальний Восток по железной дороге занимает 22-24 суток, а в пути может всякое произойти. Кроме того завод погрузил свое оборудование на 7 платформ в пределах стандартных требований «ТУ размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» по весу и по способам крепления, что не обязывает завод, как грузоотправителя, разрабатывать «Нестандартные технические условия» и сдавать каждую платформу специальной комиссии от администрации железной дороги. Заводу достаточно сдать ее начальнику ж/д станции. В результате внедрения предлагаемой системы упаковки и транспортировки получаем суммарную экономию – 2254037,68 руб. с одного пресса или 56,45%.
Внедрение предлагаемой системы упаковки и транспортировки позволит вывести уровень прибыли от продаж на положительный уровень, повысит значения всех коэффициентов, расчет и анализ которых является первоочередным при анализе финансовой устойчивости. Это позволит привлекать новые кредиты, заключать долгосрочные договора и т.д., то есть расширять свою деятельность, привлекая средства инвесторов. Естественно, что имея прибыль на отрицательном уровне, этого практически невозможно сделать. Нужно отметить, что чистая прибыль (убыток) отчетного периода все также остается отрицательной за счет высоких процентов к уплате. Для решения данной проблемы необходимо провести реструктуризацию кредиторской задолженности предприятия. Единственное, что можно отметить, это то, что столь высокая кредиторская задолженность возникла в результате нерациональной организации затрат на упаковку и транспортировку, для реализации которых приходилось привлекать множество кредитов. В результате внедрения предлагаемой системы постепенно потребность в кредитных ресурсах будет снижаться и финансовое состояние предприятия – улучшаться.
Список использованной литературы
-
Альбеков, А.У.Альбеков, А.У. Логистика коммерции: Учеб. пособ. для вузов/ А.У. Альбеков,, А.У. Федько,, О.А. Митько,; Ред. В.П. Федько,. -Ростов н/Д: Феникс, 2001
-
Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие для вузов / П.П. Табурчак, А.Е. Викуленко А.Е., Л.А. Овчиникова и др.; Под ред. П.П. Табурчака.-Ростов н/Д: Феникс, 2002
-
Багиев Г.Л., Асаул А.Н. Организация предпринимательской деятельности. Учебное пособие/ Под общей ред. проф. Г.Л.Багиева. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2001
-
Баканов М.И., А.Д.Шеремет. Теория экономического анализа – М: Финансы и статистика, 2000
-
«Бизнес и логистика-2001»: Сборник материалов Московского Международного Логистического Форума. Москва, 2001 год.
-
Богатко, А.Н. Основы экономического анализа хозяйствующего субъекта / А.Н. Богатко. - М.: Финансы и статистика, 2001
-
Брейли Р., Майерс С. Принципы корпоративных финансов.— М.: Олимп-бизнес, 2004
-
Бухалков М.И. «Внутрифирменное планирование»: Учебник, ИНФРА-М - 2000.
-
Бюджетирование деятельности промышленных предприятий ДИС – 2001
-
Вахрушина М.А. Бухгалтерский управленческий учет: Учебник для вузов. – М.: ЗАО «Финстатинформ», 2000
-
Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. «Теория организации и управления автомобильными перевозками: Логистический аспект формирования перевозочных процессов.» Волгоград, -Политехник, 2001 г.
-
Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. «Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками» -Политехник, 2000 г.
-
Виханский, О.С.Виханский, О.С. Менеджмент : Учеб. пособ. для вузов/ О.С. Виханский,, А.И. Наумов,. -3-е изд. -М.: Гардарики, 2002
-
Гаджинский, А.М.Гаджинский, А.М. Логистика: Учеб. для высш. и сред. спец. учеб. заведений/ А.М. Гаджинский,. -4-е изд. доп. и перераб. -М.: Маркетинг, 2001
-
Григорьев А.Г. (ВолГУ, Волгоград) Проблемы совершенствования логистических систем в производственных структурах. М., 2002
-
Деревянко О.В. Экономическое содержание внутрифирменного финансового планирования и контроля, их место в системе финансового менеджмента // Вестник ОГУ, №4-2002
-
Жиделева В.В., Каптейн Ю.Н. Экономика предприятия: Учебное пособие; 2-изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2000.
-
Зайцев, Н.Л. Экономика промышленного предприятия: Учебник/ Н.Л. Зайцев. – 3е изд., перераб. и доп. – М.: Инфра-М, 2000
-
Зелль А. «Бизнес-план: инвестиции и финансирование», Ось-89-2001.
-
Каплан Р., Нортон Д. Организация, ориентированная на стратегию. Как в новой бизнес-среде преуспевают организации, применяющие сбалансированную систему показателей.— М.: Олимп-бизнес, 2004
-
Каплан Р., Нортон Д. Сбалансированная система показателей.— М.: Олимп-бизнес, 2004
-
Каширин М.В., Сбалансированная система показателей в логистике // Логинфо № 5-6, 2004.
-
Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент, Финансы и статистика - 2001.
-
Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы.-М.: “Издательство ПРИОР”, 2000.
-
Крейнина М.Н. Финансовый менеджмент. М.: Дело и Сервис, 2001
-
Кудинов А. Финансовое планирование деятельности предприятия. М., 2003
-
Любушин Н.П. Теория экономического анализа: Курс лекций – Н.Новгород: НКИ, 2003
-
Мелкумов Я.С. Организация и финансирование инвестиций: Учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2001
-
Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. «Логистика для предпринимателя» -Инфра-М, Москва, 2002 г.
-
Неруш, Ю.М.Неруш, Ю.М. Логистика: Учеб. для вузов/ Ю.М. Неруш,. -2-изд., перераб. и доп.. -М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000
-
Николаева Т.И. Системная оценка эффективности коммерческой деятельности предприятий торговли. // Маркетинг в России и за рубежом №4 / 2000
-
Новая парадигма развития России. (Комплексные исследования проблем устойчивого развития): Энциклопедическая монография/ Ред. В.А. Коптюг,, Ред. В.М. Матросов,, Ред. В.К. Левашов,; РАН. -2-е изд.. -М.: Academia, 2000
-
Практикум по логистике: Учеб. пособ. для вузов/ Ред. Ю.А. Аникин,. -М.: ИНФРА-М, 2001
-
Раицкий К.А. Экономика предприятия; Учебник для вузов. – 2-е изд. – М.; Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.
-
Романовский М. Н., Финансы предприятий, Учебник – М.: Финансы и статистика, 2000.
-
Савицкая Г.В.Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учеб./ Г.В. Савицкая,; . -М.: ИНФРА-М, 2002
-
Самофалов В. И. Внутрифирменное планирование: Учебное пособие/РГЭУ, Ростов-на-Дону, 2001.
-
Сергеев, И.В. Экономика предприятия: Учебное пособие/ И.В. Сергеев. – 2-е изд. перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2000
-
Сироткин В. Менеджмент стоимости - современная концепция управления бизнесом // «Экономика и время» №5 – 2000.
-
Современные концепции управления производством и их реализация в корпоративных информационных системах / Конспект лекций. М., 2002
-
Стаханов В.Н.Стаханов, В.Н. Теоретические основы логистики/ В.Н. Стаханов,, В.Б. Украинцев,. -Ростов н/Д: Феникс, 2001
-
Торянников Б.Н., Красковский А.П. Экономическая безопасность предпринимательской деятельности. СПб, Кредитформа, 2000
-
Филюрин А.С. Российские особенности продвижения торговой марки и управления ею. // ЭКО. – 2000.- № 5
-
Филюрин А. С. Торговые марки. М., 2001
-
Финансовый менеджмент/Под ред. Е.С.Стояновой – М.: Изд-во «Перспектива», 2000
-
Финансы предприятий. Под ред. Романовского М.Вю – СПб.: Бизнес пресса, 2000
-
Функции и структура службы маркетинга предприятия. // «Бухгалтерский учет в торговле», №5 – 2000
-
Хруцкий В.Е., Сизова Т.В., Гамаюнов В.В. Внутрифирменное бюджетирование: Настольная книга по постановке финансового планирования. – М.: Финансы и статистика, 2002 г.
-
Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С., Негашев Е.В. Методика финансового анализа. М.: Инфра-М, 2001
-
Шим Д.К., Сигел Д.Г. Основы коммерческого бюджетирования. Пошаговое руководство. Азбука - 2001.
-
Экономика предприятия / Под ред. В.П. Грузинова. – М.:ЮНИТИ, 2000
Приложение 1
Бухгалтерский баланс
На 1 января 2005 г.
















