115403 (591910), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Тема дипломного проекта: "Организация и технология технического сервиса машинно-тракторного парка в Сухоложской машинно-технологической станции Свердловской области".
Во "Введении" отмечаются задачи машинно-технологических станций в сельском хозяйстве, особенности организации МТС в различных районах Свердловской области, в том числе Сухоложском районе, программа развития сети МТС в регионе. Формулируется цель проекта.
В разделе "Анализ производственной деятельности Сухоложской МТС и обоснование проекта" раскрываются следующие вопросы:
- краткая характеристика ремонтно-обслуживающей базы Сухоложской МТС;
- анализ динамики производственной деятельности Сухоложской МТС за последние три года, в том числе выпуска продукции и объема услуг, использования основных фондов, изменение себестоимости продукции и услуг, производительность труда, рентабельность производства;
- обоснование состава Сухоложской МТС на основе маркетинговых исследований, спроса на работы и услуги в обслуживаемой зоне;
- обоснование видов ремонтно-обслуживающих работ и услуг на основе маркетинговых исследований спроса на указанные работы;
- постановка задач дипломного проекта.
В разделе "Технологическая часть" раскрываются следующие вопросы, вытекающие из задач дипломного проектирования:
- расчет объемов работ по ремонту и техническому обслуживанию с.-х. техники;
- определение программы восстановления деталей конкретного наименования на основе коэффициентов сменности деталей и коэффициентов охвата капитальным ремонтом сборочных единиц;
- обоснование режима работы и расчет годовых фондов времени мастерской, рабочих, оборудования;
- обоснование состава ремонтной мастерской;
- расчет численности персонала мастерской;
- определение потребности в оборудовании;
- расчет площадей мастерской;
- планировка участков на основе выбранного аналога типового проекта мастерской;
- определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов выбранной детали (например, головки блока цилиндров);
- обоснование рациональных способов восстановления изношенных поверхностей деталей;
- обоснование рациональных способов восстановления деталей с различным сочетанием дефектов;
- определение экономической целесообразности восстановления деталей с различными сочетаниями дефектов;
- разработка маршрутов восстановления детали;
- разработка технологической документации на восстановление детали, в том числе ремонтного чертежа, маршрутной карты, операционных карт на восстановление детали и карт эскизов к ним. Технологическая документация выполняется в соответствии с ГОСТ 2.604, 3.1118, 3.1105.
В разделе "Конструкторская часть" проекта освещаются вопросы, тесно увязанные с технологической частью, например:
- назначение, устройство и работа стенда для разборки и сборки головки блока цилиндров. Обоснование модернизации стенда.
- расчет усилий, действующих на рычаг стенда, при сжатии пружин газораспределительного механизма; расчет резьбового соединения; расчет рычага на изгиб.
В разделе "Безопасность жизнедеятельности" рассматриваются следующие вопросы:
- производственный травматизм в мастерской за последние 3-5 лет, мероприятия по улучшению условий труда;
- правила безопасной эксплуатации стенда для разборки и сборки головок блока цилиндров;
- схема устройства защитного клапана к пневмосистеме стенда разборки и сборки головки блока цилиндров, предохраняющего пневмосистему от утечки сжатого воздуха при повреждении соединительной магистрали;
- освещение рабочего места при сборке головки блока;
- мероприятия по пожарной безопасности мастерской.
В разделе "Экологическая безопасность" разрабатываются мероприятия по защите окружающей среды от стоков загрязненной воды и моющих растворов, вредных выбросов в атмосферу, загрязнения почвы.
"Экономическая часть" проекта включает:
- определение экономической эффективности работы мастерской в целом, включающее расчет стоимости основных производственных фондов мастерской по укрупненным нормативным показателям, себестоимости выполнения одного условного ремонта, экономического эффекта от реконструкции и переоснащения мастерской за расчетный период;
- расчет экономического эффекта от внедрения стенда для разборки и сборки головки цилиндров.
В "Заключении" излагаются основные результаты, полученные в процессе дипломного проектирования
В графическую часть проекта могут входить следующие материалы:
1. Характеристика обеспеченности сельхозтоваропроизводителей Сухоложского района Свердловской области с.-х. техникой - 1 л.;
2. Анализ производственной деятельности Сухоложской МТС - 1 л.;
3. План ремонтной мастерской Сухоложской МТС - 1 л.;
4. График загрузки ремонтной мастерской (суммарный и по отдельным участкам) - 1 л.;
5. Ремонтный чертеж головки блока цилиндров, например дизеля СМД-60 -1 л.;
6. Технологические маршруты восстановления головок блока цилиндров, маршрутная и операционные карты, а также карты эскизов операций восстановления головки блока цилиндров –2 л.;
8. Стенд для разборки и сборки головки блока цилиндров (чертеж общего вида, сборочный чертеж и деталировка) - 3 л.;
9. Схема защитного клапана и пневматическая схема стенда для разборки и сборки головки блока цилиндров - 1 л.;
10.Сравнительные технико-экономические показатели существующей и проектируемой мастерской - 1 л.
Тема дипломного проекта: "Реконструкция и техническое перевооружение автомобильного гаража предприятия".
Во "Введении" отмечается важность проблемы повышения эксплуатационной надежности автомобилей в сельском хозяйстве. Показывается, что основными направлениями решения этой проблемы является формирование производственной базы технического сервиса, применение современных средств механизации и высокоэффективных производственных процессов при техническом обслуживании и ремонте автомобилей. Формулируется цель проекта.
В разделе "Технико-экономическое обоснование проекта" выполняется анализ основных показателей, характеризующих производственно-финансовую деятельность предприятия за последние три года. Анализируются данные, характеризующие численность рабочих, площади, урожайность культур, поголовье и продуктивность скота, объемы производства продукции, а также экономические показатели: основные производственные фонды, их активная часть, объем реализации, прибыль, рентабельность, фондо- и энерговооруженность предприятия.
Рассматриваются условия работы транспортных средств, oбъемы перевозок, распределение перевозимых грузов по видам, времени, расстояниям перевозок. Анализируются состав и показатели использования транспортных средств (коэффициенты технической готовности, использования парка, производительность, себестоимость перевозок и др.). Оценивается состояние материально-технической базы для технического обслуживания и ремонта машин, существующая организация технического сервиса, обосновываются и излагаются конкретные задачи проектирования.
В разделе "Технологическая часть" проекта выполняется расчет основных показателей работы гаража: программа работ по техническому обслуживанию и ремонту, объемы работ по участкам, площади участков, число постов, число рабочих и др. Определяется потребность в технических средствах для обслуживания и ремонта подвижного состава; при необходимости выбирается компоновка производственных помещений. Предлагаются более совершенные технологии технического обслуживания и ремонта, базирующиеся на достижениях современной науки.
В разделе "Конструкторская часть" обосновывается необходимость проектирования оборудования (оснастки). В качестве объектов конструкторской разработки могут быть приняты ремонтно-технологическое оборудование, стенды для диагностики автомобиля, его агрегатов, подъемники и опрокидыватели, конвейеры для линий ТО-1 и ТО-2, моечное и другое гаражное оборудование и др. Возможна модернизация существующего оборудования, применяемого при технической эксплуатации и ремонте, с целью улучшения его характеристик.
В разделе должны быть приведены необходимые расчеты (прочностные, кинематические, гидравлические, электрические, тепловые и др.) проектируемого (модернизируемого) устройства.
Тема конструкторской разработки должна быть увязана с содержанием технологической части, например, предлагается для механизации процесса замены масла при техническом обслуживании автомобилей разработать установку для слива масла из агрегатов автомобиля. Тогда в конструкторской части обосновывается необходимость разработки такой установки, делается обзор существующих конструкций аналогичного назначения, дается описание устройства и процесса работы предлагаемой установки, приводятся необходимые расчеты, в частности, расчет фрикционного механизма для фиксации приемной воронки в различных положениях, расчет габаритных размеров установки на основании анализа кинематики механизма, расчет и подбор перекачивающего насоса, прочностные расчеты нагруженных болтовых и сварных соединений и т.д.
В разделе "Безопасность жизнедеятельности" анализируется состояние охраны труда и производственного травматизма на предприятии, обосновываются мероприятия, обеспечивающие создание безопасных условий для персонала.
В разделе "Экологическая безопасность" рассматриваются источники загрязнения окружающей среды при работе гаража, дается характеристика сточных вод при выполнении моечно-очистительных работ и вредных выбросов в атмосферу. Обосновываются мероприятия, исключающие или существенно снижающие вредное воздействие предприятия на окружающую среду.
В разделе "Экономическая часть" проводится расчет капитальных вложений, необходимых для реконструкции и технического перевооружения гаража, а также себестоимости ремонта и технического обслуживания после реконструкции. Определяется экономическая эффективность капитальных вложений и срок их окупаемости. Выполняется расчет экономического эффекта от модернизации оборудования (оснастки).
В "Заключении" в концентрированной форме излагаются основные результаты, полученные в процессе дипломного проектирования.
Графическая часть проекта может включать следующие материалы:
1. Анализ производственной деятельности предприятия – 1 л.;
2. Анализ показателей, характеризующих использование подвижного состава – 1 л.;
3. Графики технических обслуживаний – 1 л.;
4. Планировка гаража после реконструкции с расстановкой ремонтно-технологического оборудования - 1 л.;
5. Технологическая документация на техническое обслуживание (ремонт) автомобиля, в том числе на замену масла - 1 л.;
6. Существующие конструкции установок для слива масла из агрегатов автомобиля – 1 л.;
7. Чертеж общего вида установки для слива масла – 1-2 л.;
8. Сборочный чертеж узла фиксации приемной воронки – 1 л.;
9. Рабочие чертежи деталей – 2 л.;
10. Сравнительные технико-экономические показатели существующего и реконструируемого гаража предприятия, а также показатели экономической эффективности внедряемой установки для слива масла – 1 л.
Тема дипломного проекта: "Разработка бизнес-плана внедрения технологии производства высокоресурсных лемехов плуга в ФГП "Уралсельмаш" Свердловской области".
Во "Введении" раскрывается актуальность задачи по производству высокоресурсных рабочих органов. Анализируется общее состояние вопроса обработки почвы и повышения ресурса рабочих органов. Формулируется цель проекта.
В разделе "Технико-экономическое обоснование проекта" рассматривается влияние конструктивных параметров рабочих органов на качество вспашки и энергозатраты, характер изнашивания лемеха и зависимость его среднего ресурса от типов почв; проводится анализ существующих технологий производства, восстановления и упрочнения лемехов с целью повышения их долговечности, ставятся задачи проекта.
В разделе "Технологическая часть" разрабатывается новая технология производства высокоресурсных лемехов на основе использования новой марки стали и технической керамики.
Обосновывается программа участка по производству лемехов, исходя из условия обеспечения ими потребностей области; проводится расчет участка по производству лемехов, в т.ч. определяются фонды времени, численность рабочих, количество оборудования, размеры площади; выполняется планировка участка по производству лемехов.
В разделе "Конструкторская часть" разрабатывается приспособление для прошивки четырехгранных отверстий в лемехе. Проводится расчет усилия при прошивке, разрабатывается конструкторская документация на операцию прошивки и устройство для крепления лемеха на прессе.
В разделе "Безопасность жизнедеятельности" выполняется расчет освещения и вентиляции участка, разрабатываются мероприятия по технике безопасности при наклеивании керамических пластин на лемех, а также по предотвращению потерь лемехов в процессе вспашки.
В "Экономической части", исходя из необходимого и имеющегося на предприятии оборудования, определяются требуемые средства для приобретения нового оборудования. Определяются потребности в материальных ресурсах для производства лемехов (сталях, керамических материалах, клее, электроэнергии и др.) на производственную прoграмму; устанавливаются сроки и источники покрытия потребности в материальных ресурсах. Разрабатывается план маркетинга, в т.ч. обоснование тарифной политики, методов стимулирования сбыта, рекламы, формирования общественного мнения о предприятии. Составляется смета расходов на выпускаемую продукцию по калькуляционным статьям исходя из принятых норм затрат на один лемех.
Разрабатывается финансовый план участка по производству лемехов. Финансовый план включает планы денежных поступлений и выплат, доходов и расходов, балансовый план. План денежных поступлений и выплат платежей составляется для прогнозирования реальных денег с поправкой на лаг времени. План доходов и расходов содержит такие показатели, как ожидаемый объем продаж и получаемые от этого доходы, себестоимость лемехов, общепроизводственные издержки, налоги и отчисления, чистая прибыль. Проводится расчет эффективности проекта по показателям срока окупаемости проекта и внутренней нормы рентабельности.
В "Заключении" излагаются общие выводы.
Примерное содержание графической части проекта:
1. Силовая характеристика плужного корпуса с указанием действующих нагрузок. Характер износа лемеха - 1 л.;
2. Методы упрочнения лемехов - 1 л.;
3. Рабочий чертеж высокоресурсного лемеха - 1 л.;
4. Технология изготовления лемеха (маршрутная и операционные карты технологического процесса) -1-2 л.;
5. Технологическая планировка участка - 1 л.;
6. Приспособление для прошивки отверстия в лемехе (чертеж общего вида, сборочный чертеж и деталировка) – 3 - 4 л.;
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
