17226 (585834), страница 6
Текст из файла (страница 6)
- информационные и консультационные услуги, оказываемые другими организациями при приобретении основных средств (в налоговом учете эти услуги должны учитываться в составе прочих расходов, связанных с производством и реализацией – подпункты 14 и 15 п. 1 статьи 265 НК РФ);
- суммовые разницы, возникающие при погашении кредиторской задолженности перед поставщиками основных средств до их принятия к бухгалтерскому учету (в налоговом учете эти суммовые разницы относятся на внереализационные доходы или расходы – статьи 250 и 265 НК РФ);
- проценты по заемным средствам, начисленные до принятия основных средств к бухгалтерскому учету (в налоговом учете эти проценты относятся на внереализационные доходы или расходы – статьи 250 и 265 НК РФ).
Очевидно, что при наличии перечисленных выше расходов объекты основных средств будут иметь различную первоначальную стоимость в бухгалтерском и налоговом учете.
Возникновение данного обстоятельства влечет появление сложностей в расчете и учете сумм начисленной амортизации по такому объекту основных средств даже при использовании одного и того же способа начисления амортизации. В связи с тем, что в налоговом учете первоначальная стоимость основного средства будет меньше его первоначальной стоимости, отраженной в бухгалтерском учете, то и для целей налогообложения прибыли будет учитываться меньшая сумма амортизации в течение всего срока полезного использования объекта.
Для целей налогового учета и бухгалтерского учета основных средств важную роль также играет правильный учет налога на добавленную стоимость (далее - НДС). Это вызвано тем, что учет НДС при поступлении основных средств и его вычет зависят от многих условий: от способов поступления основных средств, способов их оплаты, наличия и соответствующего оформления первичных учетных и расчетных документов, счетов-фактур и др.
НДС относится к возмещаемым налогам и порядок его учета и вычета при приобретении основных средств определяется нормами главы 21 НК РФ и Методическими рекомендациями по НДС.
В общем случае в соответствии с п. 1 статьи 170 НК РФ суммы НДС, предъявленные организации-налогоплательщику при приобретении основных средств либо фактически уплаченные им, не включаются в расходы, учитываемые при исчислении налога на прибыль организаций.
Для целей бухгалтерского учета в соответствии с п. 3 ПБУ 10/99 не признаются расходами выбытие активов в связи с приобретением (созданием) объектов основных средств.
В соответствии с ПБУ 10/99 расходы на приобретение (создание) объектов основных средств относятся к затратам на капитальные вложения, которые наряду с финансовыми вложениями, должны учитываться отдельно от текущих расходов, связанных с изготовлением и продажей продукции, товаров, работ, услуг.
Исходя из сказанного в отчете о прибылях и убытках (форма № 2) расходы на приобретение (создание) объектов основных средств не отражаются.
Указанные расходы образуют первоначальную стоимость основных средств, которая впоследствии погашается путем начисления амортизации в течение срока их полезного использования.
По мере начисления амортизации в отчете о прибылях и убытках будут отражаться в качестве расходов суммы начисленной амортизации по объектам основных средств.
В бухгалтерской отчетности объекты основных средств должны будут отражаться по остаточной стоимости по строке 120 «Основные средства» бухгалтерского баланса (форма № 1).
2. ОсОбЕННОСТИ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В филиалЕ ГПНО «Нижегородпассажиравтотранс»
2.1 Характеристика Сокольского ПАП
Сокольское пассажирское автотранспортное предприятие является филиалом ГПНО «Нижегородпассажиравтотранс» с 1 июля 2003 года, сокращенное название Сокольский ПАП. Оно расположено в Нижегородской области, Сокольского района, п. Сокольское, ул. Механизаторов, дом 9. Местонахождение предприятия довольно благоприятное для людей, так как оно расположено далеко от жилых домов.
Основными видами деятельности общества являются:
-
пассажирские перевозки;
-
грузовые перевозки;
-
оптово-розничная торговля;
-
внешнеэкономическая деятельность;
-
оказание гражданам и организациям справочно-информационных, внешнеэкономических, маркетинговых, рекламных, сервисных, агентских, посреднических, транспортно-экспедиционных и иных услуг;
На балансе предприятия находится 40 единицы подвижного состава. Из них:
- автобусный парк 19 единиц, общей вместимостью 484 п/мест;
- количество грузовых автомобилей сократилось на одну единицу и составило 7 единиц общей грузоподъемностью 57 тонн.
Автобусный парк обслуживает 17 маршрутов общей протяженностью 958,8 км, из них 1 городской – протяженностью 5,3км, 12 пригородных – 457,7 км и 3 междугородних – 496,8 км.
Состояние пассажирских транспортных средств характеризуется высокой степенью их физического и морального износа.
На 01.01.2007 года более 67% автобусов полностью с амортизированы, общий износ составляет 11 лет, средний пробег на один автобус составляет 553 км.
Основной причиной старения автобусного парка является резкое снижение темпов замены и очень незначительное их обновление, так за второе полугодие 2006 был приобретен один новый автобус по лизингу.
Не лучшая ситуация складывается и с грузовым парком. Грузовые перевозки в последние годы остаются невостребованные. Недостаточный платежеспособный спрос внутри района способствует тому, что практически все грузовые автомобили переданы в аренду и работают за пределами района.
Деятельность маршрутного пассажирского транспорта является дотационной. Изношенный подвижной состав требует дополнительных денежных средств для поддержания транспорта в рабочем состоянии. Текущие и капитальные ремонты автобусов становятся все более трудоемкими, а постоянный рост цен на запчасти, значительно удорожает перевозки. На предприятии имеется собственный заправочный пункт, собственная артскважина, отопление осуществляется, централизовано от котельной МП «Сокольский ЖКЖ», собственная котельная законсервирована. На территории предприятия работает магазин, месячный товарооборот которого составляет 754 тыс. руб. или 8% от общих доходов.
Бухгалтерский отдел возглавляет главный бухгалтер, у нее в подчинении работают два бухгалтера и бухгалтер-кассир. Экономическо-аналитическую работу исполняет на предприятии экономист. На предприятии работает 94 человека, из них рабочих 71 человек.
На главного бухгалтера возложены функции по обеспечению правильной постановки учета, его достоверность, своевременность, контроль за сохранностью, рациональным и экономным использованием всех средств организации. Главный бухгалтер руководит работой всего аппарата бухгалтерии.
Бухгалтерия осуществляет бухгалтерский учет хозяйственной деятельности и контроль за потоками денежных средств, их поступлением и расходованием, а также за движением материальных ресурсов. Бухгалтерия формирует бухгалтерский баланс и годовые, квартальные отчеты.
Организационная структура филиала ГПНО «Нижегородпассажиравтотранс» выглядит следующим образом:
Рис.1 Организационная структура Филиала ГПНО «Нижегородпассажиравтотранс» в 2007году
2.2 Анализ состава, движения и эффективности использования основных фондов Сокольского ПАП
Анализ основных средств начинается с анализа наличия, структуры и движения основных средств на предприятии. Как было отмечено выше, все основные средства делятся на производственные и непроизводственные основные средства. Кроме того, производственную часть принято делить на активную и пассивную части. Такая детализация необходима для выявления резервов повышения эффективности их использования на основе оптимизации структуры (32,с.145). В данной таблице могут быть отражены данные об изменении структуры основных средств за определенный период, (когда рассматриваются несколько анализируемых годов и один базисный). В этом случае рассчитываются абсолютное изменение стоимости основных средств в анализируемом годе по сравнению с базисным годом, а также темпы роста стоимости основных средств на предприятии. Сначала анализируется структура основных средств предприятия. Данные возьмем из приложения 5. В табл. 1 приводятся данные о структуре имеющихся основных средств в конце базисного года (2006 г.).
Таблица 1
Структура основных средств, имеющихся в базисном 2006 году, тыс. руб.
Наименование группы основных средств | Стоимость, тыс. руб. | Доля к общей сумме основных средств в % |
Производственные осн. ср-ва. Здания Сооружения и передаточные устройства Машины и оборудование Транспортные средства Производственный и хозяйственный инвентарь Прочие основные средства. Итого производственных основных средств | 20160 1220 2153 9046 32579 | 61,9 3,7 6,6 27,8 100 |
Итого основных средств. | 32579 | 100 |
Вывод: Как видно из табл.1 стоимость всех основных средств на конец базисного года составила 32579 тыс. рублей. Основные средства производственного назначения составили 100%. Доля активной части производственных основных средств от общей стоимости производственных основных средств составила (2153 +9046) / 32579 * 100% = 34,3 % или 11199 тыс.руб., пассивная часть - 65,7% или 21380 тыс. руб. Соотношение пассивной и активной части основных средств производственного назначения не соответствует норме в данной отрасли производства.
В дальнейшем необходимо рассмотреть движение основных средств в анализируемом году. Данные о поступлении и выбытии основных средств в 2007 году берутся из приложения 7 и представляются в табл. 2.
Таблица 2
Наличие, движение и структура основных фондов, тыс. руб.
Наличие на | Поступило | Выбыло | Наличие на | |||||
Группа основных фондов | начало года | за год | за год | конец года | ||||
тыс. руб. | удельный вес, % | тыс. руб. | удельный вес, % | тыс. руб. | удельный вес, % | тыс. руб. | удельный вес, % | |
Промышленно- | ||||||||
производственные основные фонды | 32579 | 100 | 3841 | 100 | 2108 | 100 | 34312 | 100 |
Непроизводст | ||||||||
венные основные | ||||||||
фонды | ||||||||
Всего основных фондов В том числе: | 32579 | 100 | 3841 | 100 | 2108 | 100 | 34312 | 100 |
активная часть | 11199 | 34,3 | 3806 | 99,1 | 1964 | 93,2 | 13041 | 38,0 |
Вывод: Данные табл. 2 показывают, что за отчетный год (2007г.) произошли существенные изменения в наличии и в структуре основных средств. Стоимость основных средств возросла на 3806 тыс. руб. или на 11.8 %, (в 2007 году предприятие ввело в эксплуатацию дополнительные линии и построило пристройку к складскому помещению теплой стоянки). Значительно вырос также удельный вес активной части основных средств в общей сумме основных средств с 34.3% до 38.0% (+3.7%), что следует оценить положительно.