14634 (585518), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Головна галузь у с/г підприємстві і характеризує основний виробничий напрямок господарства, додаткові галузі дають менше товарної продукції, ніж головна, проте в поєднанні з нею можуть успішно забезпечувати розвиток господарства.
Охарактеризуємо за допомогою таблиці структуру товарної продукції за три останніх роки і визначимо спеціалізацію господарства.
Таблиця
Структура товарної продукції за 2002, 2003, 2004 рр. в ТОВ “Великоглибочецьке”
| Вид продукції | 2002 рік | 2003 рік | 2004 рік | |||||
| Виручено грошей, тис.грн | % | Виручено грошей, тис.грн | % | Виручено грошей, тис.грн | % | |||
| Зерно | 264,4 | 15,7 | 260 | 19,8 | 253 | 22,3 | ||
| Цукрові буряки | 536,6 | 31,2 | 320,2 | 24,4 | 222,2 | 20,6 | ||
| Разом по рослинництву | 807,8 | 47,8 | 580,2 | 44,3 | 484,2 | 42,2 | ||
| ВРХ | 186,2 | 10,9 | 126,9 | 9,7 | 89,9 | 7,9 | ||
| Свині | 46,4 | 2,7 | 42,5 | 3,2 | 34,6 | 3,5 | ||
| Молоко | 30,7 | 1,8 | 49,9 | 3,8 | 52 | 4,5 | ||
| Разом по тваринництву | 273,5 | 16,1 | 220 | 16,8 | 177,5 | 16,5 | ||
| Промислова продукція | 395,9 | 23,4 | 295 | 22,5 | 274,1 | 24,1 | ||
| Реалізація ін.продукції, робіт, послуг | 217 | 12,8 | 212 | 16,2 | 201,8 | 15,3 | ||
| Всього: | 1694,2 | 100 | 1307,2 | 100 | 1137,6 | 100 | ||
Як свідчать показники таблиці, найбільшу питому вагу в структурі товарної продукції Товариства займають в 2004 р. зерно і цукрові буряки. За цукрові буряки був отриманий цукор, реалізація якого була відображена у виручці від промислової продукції.
По питомій вазі структури товарної продукції можна зробити висновок, що ТОВ має виробничий напрямок – зерново-буряковий з розвинутим тваринництвом.
Охарактеризуємо за допомогою таблиці наявність в господарстві техніки, тракторів с/г машин.
Таблиця
Облік тракторів, с/г машин і енергетичних потужностей на 1 січня 2005 р.
Назва і марка машин | Наявність на звітну дату, шт |
| І. Наявність тракторів всього | 16 |
| 1. трактори загального призначення | 5 |
| 2. Т – 150 | 2 |
| 3. ДТ – 75, Т – 74 | 1 |
| 4. Т – 150 К | 3 |
| 5. Т – 70 С | 2 |
| 6. МТЗ – 80 | 1 |
| 7. ЮМЗ | 1 |
| 8. Т - 25 | 1 |
| Універсально – просапні трактори, всього: | 12 |
| Тракторні причіпи - всього | 13 |
| Електродвигуни: кількільсть, од | 162 |
| Потужність, кВт | 958 |
| ІІ. Наявність зернозбиральних комбайнів, всього: | 6 |
| 1. Єнісей – 1200 | 1 |
| 2. СК – 5 | 4 |
| 3. Комбайн зарубіжної фірми | 1 |
| ІІІ. Наявність с/г машин | |
| Ґрунтообробні машини | |
| 1. Плуги тракторні загальн. призначення | 4 |
| 2. Борони зубові | 3 |
| 3. Борони дискові | 1 |
| 4. Культиватори – всього | 3 |
| 5. Комбіновані агрегати РКВ-3,6; АКП-2,5 | 1 |
| Посівні і садильні машини | |
| 1. Сівалки – всього: | 1 |
| Збиральні машини | |
| 1. Косарки-плющилки – всього в т.ч | 1 |
| самохідні КПС – 5Г | 1 |
| стогоклади | 2 |
| прес – підбирачі | 1 |
| жатки валкові – всього | 2 |
| кормозбиральні машини - всього | 2 |
| зерносушарки | 1 |
| потужність, Т/Г | 6 |
Таблиця
Рух основних с/г машин (шт.)
Назва і марка машин | Наявність на початок звіт. періоду, шт | Списано за рік, шт.. |
| 1. Трактори всіх марок | 21 | 2 |
| 2. Тракторні причіпи | 19 | 6 |
| 3. Сівалки – всього | 3 | |
| 4. Комбайни, всього | ||
| в т.ч. зернозбиральні | 3 | |
| в т.ч. кормозбиральні | 6 | |
| в т.ч. самохідні Е - 281 | 1 | |
| Автомобілі: | ||
| 1. Автомобілі вантажні бортові | 5 | |
| 2. Автомобілі вантажні самоскиди | 11 | |
| 3. Автомобілі вантажні грузові | 4 | |
| 4. Автобуси | 3 | |
| 5. Автопричепи | 3 | |
| 6. Напівпричепи | 6 | |
| Енергетичні потужності | кін.сил. | |
| 1. Двигуни тракторів | 1860 | |
| 2. Двигуни комбайнів і самохідних машин | 1295 | |
| 3. Двигуни автомобілів | 3519 | |
| 4. Інші механічні двигуни | 75 | |
| 5. Електродвигуни та електричні установки | 130 | |
| 6. Робочі тварини в перерах. на мех. силу | 9 | |
| Всього енергетичних потужностей | 6888 |
Комбайни розміщені в боксах, інша с/г техніка розміщена під навісами або на машинному дворі на асфальтному покритті. Є два зерно токи і складські приміщення місткістю 5 тис. тонн зерна. Для обробки зерна є зерноочисні і зерносушильні установки.
Як вже було вище сказано, техніка в господарстві застаріла. Моральний та фізичний знос машин не дає змоги вийти на високі показники ефективності с/г виробництва. Парк машин майже не поповнюється через брак запасних частин, нових вузлів, агрегатів з року в рік техніку ремонтують абияк. Господарство нині шукає запасні частини, витрачаючи великі кошти на їх придбання. В сучасних умовах інфляційні процеси на паливно-мастильні матеріали і запасні частини ведуть до постійного подорожчання вантажоперевезення. Склад машинно-тракторного парку повинен відповідати виробничій спеціалізації господарства, оскільки для виробництва певних видів продукції необхідна відповідна система машин. До основних показників, які характеризують ефективність використання машинно-тракторного парку відносяться норма виробітку, коефіцієнт технічної готовності використання техніки, рівень механізації виробничих процесів.
Таблиця
Використання тракторів в ТОВ “Великоглибочецьке” у 2004 р.
| № | ПОКАЗНИКИ | МАРКА ТРАКТОРА | ||||
| ДТ - 75 | Т - 150 | МТЗ - 80 | Т – 70С | |||
| 1. | Виконання робіт, ум.га | 1100 | 1500 | 1250 | 890 | |
| 2. | Денний виробіток на 1 трактор,га | 7 | 10 | 8 | 6 | |
| 3. | Змінний виробіток на 1 трактор,га | 6 | 8 | 5 | 4 | |
З таблиці можна зробити висновок, що ефективно використовуються трактори Т-150, ДТ-75, МТЗ-80. Важливим показником, що характеризує ефективність використання МТП є затрати на його експлуатацію.
Таблиця
Затрати на експлуатацію тракторів і машин у ТОВ “Великоглибочецьке” за 2004 р.
| Статті витрат | Трактори | Машини | |||
| Сума, грн.. | % | Сума, грн.. | % | ||
| Оплата праці | 39140 | 25 | 22160 | 30 | |
| Нафтопродукти | 74040 | 47 | 39930 | 49 | |
| Амортизація основних фондів | 150 | - | 2450 | 3 | |
| Поточний ремонт | 12210 | 8 | 10180 | 13 | |
| Інші витрати | 31040 | 20 | 3230 | 5 | |
| Всього витрат | 156880 | 100 | 73950 | 100 | |
З наведеної таблиці можна зробити висновок, що затрати на поточний ремонт тракторів досить високі. Це пояснюється тим, що більшість техніки – застаріла, і тому зростають затрати на ремонт. З підвищенням цін на нафтопродукти зростають затрати на їх придбання. Це зростання пов’язане з нестабільним економічним становищем в країні.
















