14122 (585361), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Прибыль от продукции растениеводства в 1997 г. снизилась по сравнению с 1996г. с 12,9% до 8,6% в связи с тем, что большая часть льна реализовалась соломкой, а не трестой.
Обеспеченность хозяйства производственными фондами и энергетическими ресурсами показана в табл. 2.2.
Анализ обеспеченности хозяйства производственными фондами показывает, что стоимость основных производственных фондов возрастает. Численность работников колеблется незначительно. Общая земельная площадь хозяйства не изменилась, так у работников нет желания организовывать фермерские и крестьянские хозяйства по ряду причин (технических, экономических). Хозяйству удалось в 1996 г. приобрести несколько единиц новых тракторов и машин, но в 1997г. энергетическая мощность снизилась из-за списания старой техники. С 1995г. увеличилось использование электрической энергии, т.к. увеличилось использование электрических приводов для механизации производства.
Таблица 2.2 Обеспеченность хозяйства производственными фондами и энергетическими показателями
| Годы | |||
| Показатели | 1995 | 1996 | 1997 |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Стоимость основных производственных фондов сельскохозяйственного назначения, тыс. руб. 2. Численность среднегодовых работников, чел. 3. Общая земельная площадь, га в т.ч.: 3.1 сельскохозяйственные угодья, га 3.2 пашня, га 3.3 площадь посевов, га 4. Всего энергетических мощностей, квт 5. Израсходовано электроэнергии на производственные нужды, тыс. квтч | 22424 286 6888 5522 4678 4552 15238 2057 | 56951 286 6888 5522 4678 4552 15278 2074 | 57388 287 6888 5522 4682 4560 15204 2233 |
Показатели интенсификации сельскохозяйственного производства даны в табл. 2.3.
Таблица 2.3 Показатели интенсификации сельскохозяйственного производства
| Годы | |||||||
| Показатели | 1995 | 1996 | 1997 | ||||
| 1. Всего приходится стоимости основных производственных фондов: 1.1 на 100 га с-х угодий (фондо-обеспеченность), тыс. руб. | 406080 | 1031350 | 1039260 | ||||
| 1.2 на одного среднегодового работника (фондовооружённость), тыс. руб. 2. Приходится энергетических мощностей: 2.1 на 100 га посевных площадей (энергообеспеченность), квт 2.2 на одного среднегодового работника (энерговооружённость), квт 3. Удельный вес с.-х угодий в общей площади земель, % 4. Удельный вес пашни в площади с.-х угодий, % 5. Средняя урожайность зерновых и зернобобовых культур, ц/га 6. Средняя себестоимость зерновых и зернобобовых культур, тыс. руб./ц 7. Средний удой молока от одной коровы в год, кг 8. Себестоимость молока, тыс. руб./ц 9. Общая прибыль или убыток, тыс. руб. 10. Уровень рентабельности производства, % | 78405,6 334,7 53,3 80,2 84,7 16,7 32,7 3850 53,4 +939000 31 | 199129,4 335,6 53,4 80,2 84,7 14,7 37,0 3987 94,95 +637000 23 | 199958,2 334 53 80,2 84,8 18,8 39,1 3993 101,3 -513000 - | ||||
Анализ табл. 2.3 показывает, что стоимость основных производственных фондов на 100 га сельскохозяйственных угодий и на одного среднегодового работника возросла за счёт увеличения основных производственных фондов.
Урожайность зерновых культур колеблется в зависимости от природно-климатических условий данной зоны.
Надои молока от одной коровы каждый год увеличиваются, благодаря планомерным мероприятиям, проводимым в хозяйстве.
Убыток хозяйства в 1997 г. связан с тем, что хозяйство приобрело кормоуборочный комплекс из Германии, и сразу за него рассчиталось.
Наличие техники и её использование показано в табл. 2.4.
Таблица 2.4 Уровень и экономическая эффективность использования техники
| Годы | |||
| Показатели | 1995 | 1996 | 1997 |
| Тракторы 1. Среднегодовое число, шт. 2. Наработка на трактор, усл. эт. га: 2.1 годовая 2.2 дневная 3. Денежно-материальные затраты, тыс. руб.: 3.1 на трактор 3.2 на 1 усл. эт. га. Автомобили грузовые 4. Среднегодовое число, шт. 5. Наработка на машину, т. км 5.1 годовая 5.2 дневная 6. Денежно-материальные затраты, тыс. руб.: 6.1 на автомашину 6.2 на тонно-километр Комбайны зерноуборочные 7. Среднесезонное число, шт. 8. Наработка на комбайн, га 9. Денежно-материальные затраты, тыс. руб.: 9.1 на комбайн 9.2 на гектар уборки | 42 839 3,08 15745 9,7 23 60227 231,6 23099 0,38 14 183 8743 47,8 | 44 908 3,33 23284 16,2 22 52174 200,7 49700 0,95 15 171 13323 66,6 | 43 850 3,15 37482 23,3 21 52500 201,9 77515 1,48 15 172 15385 75,5 |
Из таблицы 2.4 видно, что в 1996 г. хозяйство приобрело 2 трактора, в 1997 списало старый трактор. Наработка на трактор и автомашину по сравнению с 1995 г. снизилась. Это связано с высокой стоимостью топлива и запасных частей. Наработка на комбайн уменьшилась, благодаря приобретению 1 комбайна и незначительному изменению посевных площадей. Денежно-материальные затраты возрастают с каждым годом.
В таблице 2.5 приводится количество выполненных ремонтов по видам, по месту выполнения и затраты на ремонт.
Таблица 2.5 Количество выполненных ремонтов и затраты на ремонт
| Количество ремонтов | Затраты на | |||||||
| Наименование машин | Годы | Капитальные | Текущие | ремонт, тыс. руб. | ||||
| и оборудования | хоз-во | РТП | хоз-во | РТП | Всего | на1маш. | ||
| Тракторы | 1995 1996 1997 | 2 1 1 | 12 7 8 | 83300 125000 109000 | 1987 2841 2535 | |||
| Автомобили | 1995 1996 1997 | 5 5 4 | 85000 102000 108000 | 3696 4636 5143 | ||||
| Комбайны зерноуборочные | 1995 1996 1997 | 6 3 4 | 30600 43300 50000 | 2185 2887 3333 | ||||
| СХМ | 1995 1996 1997 | 57000 86000 82000 | ||||||
| Оборудование (мастерской, животноводческих ферм, нефтехозяй-ства) | 1995 1996 1997 | 50000 75000 83000 | ||||||
Затраты на текущий ремонт с каждым годом увеличиваются из-за высокой стоимости запасных частей и ремонтных материалов.
Количество ремонтов снижается из-за изменившегося отношения механизаторов к эксплуатации машин.
2.2 Организация ремонта машин
Колхоз "Мир" имеет машинно-тракторный парк в количестве: 43 трактора, 22 автомобиля, 15 комбайнов. На территории машинного двора размещены следующие объекты: ремонтная мастерская, автогараж, склад запасных частей, диспетчерская, площади для хранения и регулирования сельскохозяйственных машин.
Технику на капитальный ремонт отправляют в специализированные ремонтные предприятия. Текущий ремонт тракторов, автомобилей и сельскохозяйственной техники выполняется в ремонтной мастерской хозяйства при участии водителя и слесаря. Внутри мастерской имеется пункт технического обслуживания. Часть текущего ремонта проводится в автогараже. В летнее время при наличии большого количества ремонтируемой техники, ремонт производится на открытой площадке около ремонтной мастерской. Но для проведения качественного ремонта мастерская не укомплектована нужным для ремонта оборудованием, стендами для регулировки и обкатки различных машин.
В виду высоких денежных и материальных затрат, хозяйство старается проводить как можно меньше капитальных ремонтов в ремонтно-технических предприятиях, выполняя текущий ремонт техники с частичной заменой отдельных узлов и деталей.
Ремонт деталей, узлов и агрегатов, а также изготовление несложных единиц производится на участках ЦРМ.
На слесарно-механическом участке занимаются изготовлением отдельных деталей, вышедших из строя: втулок, болтов, гаек, шпилек, зубьев борон, расточкой тормозных барабанов автомобилей и расточек накладок на заданный размер, также и других несложных деталей.
Проведение текущего ремонта техники в ЦРМ осуществляется так: сначала техника проходит наружную очистку и мойку, затем разборку и мойку агрегатов и узлов, дефектовку, комплектовку, ремонт сборочных единиц и деталей, сборку тракторов.
Техника, подлежащая ремонту, проходит предварительную наружную очистку и мойку. На мойке используется установка струйного типа с подачей моечного раствора из резервуара. В качестве моечного раствора используется обычная вода. Далее трактор своим ходом или с помощью другого транспортного средства доставляется в ремонтную мастерскую.
На аккумуляторном участке выполняются работы, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом и хранением аккумуляторных батарей. Ремонт аккумуляторов выполняется заменой распавшихся пластин с последующей сборкой, заливкой клемм, добавлением электролита и зарядкой батарей.
В вулканизационном участке занимаются устранением повреждённых автотракторных камер, склеиванием и вулканизацией, а также переклеиванием тормозных накладок.
В сварочном участке происходит сварка кузовов, прицепов, приварка тяг, проушин, а также изготовление и восстановление деталей сваркой.















