182964 (584535), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

-техническое обслуживание подвижного состава;

-швейное производство;

-стирка и обработка белья.

На предприятии ценится личный вклад каждого сотрудника и оно несет социальную ответственность за его будущее. Основные принципы работников предприятия гомельского пассажирского участка — ориентация на результат, мотивация на достижение целей наиболее эффективным путем, инициативный и творческий подход, постоянное самообучение и развитие.

Согласно учетной политике основные средства предприятия учитываются на счете 01 «Основные средства». Амортизация по основным средствам исчисляется линейным способом и отражается на счете 02 «Амортизация основных средств». На предприятии ежегодно производится инвентаризация основных средств, а так же их переоценка.

На предприятии применяется журнально-ордерная форма учета.

Основные объемные и качественные показатели работы Гомельского пассажирского участка за 2008/2009 гг. представлены в таблицах 3.1-3.5.

Таблица 3.1 - Показатели хозяйственной деятельности Гомельского пассажирского участка за 2008/2009 гг.

Примечание. Источник: собственная разработка.

На основании данных таблицы 3.1 можно сделать вывод о том, что в отчетном году увеличился объем оказанных услуг в действующих ценах на 7275 тыс.р., в сопоставимых ценах на 35910 тыс.р., увеличилась выручка от

реализации на 623250 тыс.р. Себестоимость продукции в отчетном периоде увеличилась на 296250 тыс.р. или на 16,4%, что связано в большей степени с увеличением объема услуг; прибыль от оказанных услуг и прибыль отчетного периода увеличилась на 55,2% и 39,8% соответственно, а так же по сравнению с прошлым годом возросла производительность труда на 19,05. Так же в отчетном периоде снизилась фондоотдача, увеличилась среднесписочная численность работников и средняя заработная плата на 7,7%, 7,2% и 8,2% соответственно. Это свидетельствует о положительной динамике, что связано в большей степени с увеличением объема услуг.

Динамика показателей ликвидности и платежеспособности по Гомельскому пассажирскому участку за 2009 г. представлена в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Динамика показателей ликвидности и платежеспособности по Гомельскому пассажирскому участку за 2009 г.

Примечание. Источник: собственная разработка.

На основании данных таблицы 3.2 можно сделать вывод о том, что коэффициент абсолютной ликвидности в 2009 г. по сравнению с 2008 г. увеличился на 0,1, следовательно, увеличился удельный вес краткосрочных обязательств, который может быть погашен за счет абсолютно ликвидных активов. Коэффициент промежуточной ликвидности в отчетном году также увеличился на 0,1, что означает увеличение доли краткосрочных обязательств, который может быть погашен за счет имеющихся остатков денежных средств и ожидаемых поступлений от погашения краткосрочной дебиторской задолженности. Также в отчетном году увеличился и коэффициент текущей ликвидности на 0,15, что характеризует увеличение доли краткосрочных обязательств, которая может быть погашена в результате реализации оборотных активов. Коэффициент текущей ликвидности в отчетном году составил 2,15, что больше нормативного на 1.

Динамика показателей финансовой независимости по Гомельскому пассажирскому участку за 2009 г. представлена в таблице 3.3.

Таблица 3.3 – Динамика показателей финансовой независимости по Гомельскому пассажирскому участку за 2009 г.

Примечание. Источник: собственная разработка.

На основании данных таблицы 3.3 можно сделать вывод о том, что коэффициент финансовой независимости увеличился на 0,01; коэффициент обеспеченности финансовых обязательств активами снизился на 0,02; коэффициент финансового риска снизился на 0,05; коэффициент маневренности собственных средств увеличился на 0,01; коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами увеличился на 0,03. Уменьшение коэффициентов финансовой независимости и обеспеченности финансовых обязательств активами свидетельствует о снижении финансовой самостоятельности, а их увеличение о росте финансовой самостоятельности организации и доли участия заемных средств и привлеченных источников финансирования в формировании активов организации соответственно.

Динамика показателей деловой активности Гомельского пассажирского участка за 2008-2009 гг. представлена в таблице 3.4.

Таблица 3.4 – Динамика показателей деловой активности Гомельского пассажирского участка за 2008-2009 гг.

Характеристики

Список файлов ответов (шпаргалок)