147141 (580154)
Текст из файла
Зміст
Задача 1. Маршрутизація партіонних перевезень методом Кларка-Райта. 2
Задача 2. Узгодження роботи рухомого складу та навантажувально-розвантажувальних засобів у системі масового обслуговування. 19
Список використаної літератури 23
Задача 1. Маршрутизація партіонних перевезень методом Кларка-Райта.
Вихідні дані для виконання задачі:
Кількість пунктів завозу вантажу (вантажоотримувачів) – 14
Дислокація вантажовідправника P0 – 28
Дислокація вантажоотримувачів: P1 – 83, P5 – 06, P7 – 09, P9 – 41, P14 –75
Дислокація інших вантажоотримувачів: Р2 – 84, P3 - 86, P4 - 56, P6 - 07, P8 - 49, P10 - 61, P11 - 91, P12 – 93, P13 – 53.
Загальний обсяг завозу вантажу – 41725 кг.
Зобразимо план розміщення вантажовідправника та вантажоотримувачів на уявній карті.
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 0 | ||||||||||
| 1 | 9 | 10 | 11 | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | 1 | 12 | ||||||||
| 4 | 2 | |||||||||
| 5 | 14 | 13 | ||||||||
| 6 | 5 | 4 | 3 | |||||||
| 7 | 6 | |||||||||
| 8 | 0 | |||||||||
| 9 | 7 | 8 |
Потреби вантажоотримувачів такі:
| Вантажо- отримувач | Потреба, тон |
| 1 | 2,2 |
| 2 | 2,5 |
| 3 | 2,1 |
| 4 | 3,1 |
| 5 | 4 |
| 6 | 1,7 |
| 7 | 1,9 |
| 8 | 2,4 |
| 9 | 3,4 |
| 10 | 1,4 |
| 11 | 1,1 |
| 12 | 3,2 |
| 13 | 2 |
| 14 | 3,5 |
В наявності маємо такий рухомий склад:
| Автомобілі | Вантажопідйомність, т | |
| Автомобіль | Вантажотримувач | |
| Автомобіль 2 | 3 | 1 – 2,2 |
| Автомобіль 2 | 3 | 2 – 2,5 |
| Автомобіль 2 | 3 | 3 – 2,1 |
| Автомобіль 3 | 4 | 4 – 3,1 |
| Автомобіль 4 | 6 | 5 – 4 |
| Автомобіль 1 | 2 | 6 – 1,7 |
| Автомобіль 1 | 2 | 7 – 1,9 |
| Автомобіль 5 | 7 | 8 – 2,4 |
| Автомобіль 3 | 4 | 9 – 3,4 |
| Автомобіль 1 | 2 | 10 – 1,4 |
| Автомобіль 1 | 2 | 11 – 1,1 |
| Автомобіль 3 | 4 | 12 – 3,2 |
| Автомобіль 1 | 2 | 13 – 2 |
| Автомобіль 3 | 4 | 14 – 3,5 |
Відстань між пунктами зобразимо у наступній таблиці:
| Р0 | Р1 | Р2 | Р3 | Р4 | Р5 | Р6 | Р7 | Р8 | Р9 | Р10 | Р11 | Р12 | Р13 | |
| Р0 | ||||||||||||||
| Р1 | 78,1 | |||||||||||||
| Р2 | 72,1 | 10,0 | ||||||||||||
| Р3 | 63,2 | 30,0 | 20 | |||||||||||
| Р4 | 36,1 | 42,4 | 36,1 | 30 | ||||||||||
| Р5 | 28,3 | 85,4 | 82,5 | 80,0 | 50 | |||||||||
| Р6 | 22,4 | 89,4 | 85,4 | 80,6 | 51,0 | 10 | ||||||||
| Р7 | 22,4 | 100 | 94,3 | 85,4 | 58,3 | 30 | 20 | |||||||
| Р8 | 22,4 | 72,1 | 64,0 | 50,0 | 31,6 | 50,0 | 44,7 | 40 | ||||||
| Р9 | 72,8 | 44,7 | 50,0 | 64,0 | 51,0 | 64,0 | 72,1 | 89,4 | 80 | |||||
| Р10 | 80,6 | 28,3 | 36,1 | 53,9 | 51,0 | 78,1 | 84,9 | 100,0 | 82,5 | 20 | ||||
| Р11 | 99,0 | 22,4 | 31,6 | 51,0 | 64,0 | 103 | 108,2 | 120,4 | 94,3 | 50 | 30 | |||
| Р12 | 86,0 | 10,0 | 14,1 | 31,6 | 50,0 | 94,9 | 98,5 | 108,2 | 78,1 | 53,9 | 36,1 | 20 | ||
| Р13 | 76,2 | 22,4 | 14,1 | 14,1 | 41,2 | 90,6 | 92,2 | 98,5 | 64,0 | 64,0 | 50,0 | 40 | 20 | |
| Р14 | 58,3 | 22,4 | 14,1 | 14,1 | 22,4 | 70,7 | 72,8 | 80,6 | 50,0 | 50,0 | 41,2 | 44,7 | 28,3 | 20 |
Будемо вважати, що час на подолання відстані між пунктами прямо пропорційно залежить від відстані між ними.
Складемо матрицю часу проїзду та виграшів:
| Р0 |
| |||||||||||||||||||||||||||||
| 78,1 |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||
| 72,1 |
| 10,0 |
| P2 |
|
| ||||||||||||||||||||||||
| 63,2 |
| 30,0 | 20 | 115,4 |
| P3 |
|
| ||||||||||||||||||||||
| 36,1 |
| 42,4 | 36,1 | 72,1 | 30 | 69,3 |
| P4 |
|
| ||||||||||||||||||||
| 28,3 |
| 85,4 | 82,5 | 17,9 | 80,0 | 11,5 | 50 | 14,3 |
| P5 |
|
| ||||||||||||||||||
| 22,4 |
| 89,4 | 85,4 | 9,0 | 80,6 | 5,0 | 51,0 | 7,4 | 10 | 40,6 |
| P6 |
|
| ||||||||||||||||
| 22,4 |
| 100,0 | 94,3 | 0,1 | 85,4 | 0,2 | 58,3 | 0,1 | 30 | 20,6 | 20 | 24,7 |
| P7 |
|
| ||||||||||||||
| 22,4 |
| 72,1 | 64,0 | 30,4 | 50,0 | 35,6 | 31,6 | 26,8 | 50,0 | 0,6 | 44,7 | 0,0 | 40 | 4,7 |
| P8 |
|
| ||||||||||||
| 72,8 |
| 44,7 | 50,0 | 94,9 | 64,0 | 72,0 | 51,0 | 57,9 | 64,0 | 37,1 | 72,1 | 23,1 | 89,4 | 5,7 | 80 | 15,2 |
| P9 |
|
| ||||||||||
| 80,6 |
| 28,3 | 36,1 | 116,7 | 53,9 | 90,0 | 51,0 | 65,7 | 78,1 | 30,8 | 84,9 | 18,1 | 100,0 | 3,0 | 82,5 | 20,5 | 20 | 133,4 |
| P10 |
|
| ||||||||
| 99,0 |
| 22,4 | 31,6 | 139,5 | 51,0 | 111,3 | 64,0 | 71,0 | 103,0 | 24,3 | 108,2 | 13,2 | 120,4 | 0,9 | 94,3 | 27,0 | 50 | 121,8 | 30 | 149,6 |
| P11 |
|
| ||||||
| 86,0 |
| 10,0 | 14,1 | 144,0 | 31,6 | 117,6 | 50,0 | 72,1 | 94,9 | 19,4 | 98,5 | 9,9 | 108,2 | 0,2 | 78,1 | 30,3 | 53,9 | 105,0 | 36,1 | 130,6 | 20 | 165,0 |
| P12 | ||||||
| 76,2 |
| 22,4 | 14,1 | 134,1 | 14,1 | 125,3 | 41,2 | 71,0 | 90,6 | 13,9 | 92,2 | 6,3 | 98,5 | 0,0 | 64,0 | 34,5 | 64,0 | 84,9 | 50,0 | 106,8 | 40 | 135,2 | 20 | 142,2 |
| P13 | ||||
| 58,3 |
| 22,4 | 14,1 | 116,3 | 14,1 | 107,4 | 22,4 | 72,0 | 70,7 | 15,9 | 72,8 | 7,9 | 80,6 | 0,0 | 50,0 | 30,7 | 50,0 | 81,1 | 41,2 | 97,7 | 44,7 | 112,6 | 28,3 | 116,0 | 20 | 114,5 | P14 | |||
Оскільки для подальших розрахунків необхідно знати тільки числові значення виграшів, їх необхідно подати у вигляді окремої матриці:
| Т. | P0 | ||||||||||||||
| 2,2 | 2 | P1 | |||||||||||||
| 2,5 | 2 | 140,2 | P2 | ||||||||||||
| 2,1 | 2 | 111,3 | 115,4 | P3 | |||||||||||
| 3,1 | 2 | 71,7 | 72,1 | 69,3 | P4 | ||||||||||
| 4 | 2 | 20,9 | 17,9 | 11,5 | 14,3 | P5 | |||||||||
| 1,7 | 2 | 11,0 | 9,0 | 5,0 | 7,4 | 40,6 | P6 | ||||||||
| 1,9 | 2 | 0,5 | 0,1 | 0,2 | 0,1 | 20,6 | 24,7 | P7 | |||||||
| 2,4 | 2 | 28,4 | 30,4 | 35,6 | 26,8 | 0,6 | 0,0 | 4,7 | P8 | ||||||
| 3,4 | 2 | 106,2 | 94,9 | 72,0 | 57,9 | 37,1 | 23,1 | 5,7 | 15,2 | P9 | |||||
| 1,4 | 2 | 130,4 | 116,7 | 90,0 | 65,7 | 30,8 | 18,1 | 3,0 | 20,5 | 133,4 | P10 | ||||
| 1,1 | 2 | 154,7 | 139,5 | 111,3 | 71,0 | 24,3 | 13,2 | 0,9 | 27,0 | 121,8 | 149,6 | P11 | |||
| 3,2 | 2 | 154,1 | 144,0 | 117,6 | 72,1 | 19,4 | 9,9 | 0,2 | 30,3 | 105,0 | 130,6 | 165,0 | P12 | ||
| 2 | 2 | 131,9 | 134,1 | 125,3 | 71,0 | 13,9 | 6,3 | 0,0 | 34,5 | 84,9 | 106,8 | 135,2 | 142,2 | P13 | |
| 3,5 | 2 | 114,1 | 116,3 | 107,4 | 72,0 | 15,9 | 7,9 | 0,0 | 30,7 | 81,1 | 97,7 | 112,6 | 116,0 | 114,5 | P14 |
Для об’єднання 2-х маятникових маршрутів у один розвізний треба знайти максимальний виграш, потім об’єднати вантаж обох маршрутів.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
