1 (564169)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Московский Авиационный Институт

(Государственный технический университет)

Кафедра 301

Домашняя работа по дисциплине:

«Динамике полета»

Выполнил: студент гр. 03-305

Карицкий А.А.

Москва 2009г.

Таблица №1			Таблица №2
α	Сya	Cxa	Н [км]	а [м/с]	r мгк[3]	g [м/с2]
0	-0,073	0,028	0	340,3	1,225	9,81
1	0,017	0,028	1	336,4	1,11	9,81
2	0,107	0,0285	2	332,5	1,01	9,8
3	0,197	0,029	3	328,6	0,91	9,79
4	0,287	0,0295	4	324,6	0,82	9,79
5	0,377	0,0305	5	320,5	0,74	9,79
6	0,467	0,035	6	316,4	0,66	9,79
7	0,557	0,04	7	312,3	0,59	9,78
8	0,647	0,048	8	308,1	0,526	9,78
9	0,737	0,054	9	303,8	0,467	9,78
10	0,827	0,065	10	299,5	0,414	9,77
11	0,917	0,076	11	295,2	0,366	9,77
12	1,007	0,087	12	295,2	0,312	9,77
13	1,097	0,099	13	295,2	0,267	9,77
14	1,167	0,111	14	295,2	0,228	9,77
15	1,237	0,123	15	295,2	0,195	9,76
16	1,287	0,136	16	295,2	0,167	9,76
17	1,327	0,149	17	295,2	0,142	9,76
18	1,337	0,162	18	295,2	0,122	9,76
19	1,347	0,175	19	295,2	0,104	9,75
20	1,337	0,189	20	295,2	0,089	9,75

Построение зависимости аэродинамического коэффициента

силы лобового сопротивления от угла атаки .

Построение зависимости аэродинамического коэффициента

подъемной силы от угла атаки 

Построение поляры самолета

Зависимость С_Xa(C_Ya) называют полярой ЛА. Графически она представляет собой годограф конца вектора аэродинамической силы, поделенной на qS (т. е. коэффициента ), относительно вектора скорости. Таким образом, эта поляра (1-го рода) жестко связана с вектором скорости ЛА и поворачивается вместе с ним.

Построение сетки потребных тяг

Продольное движение ЛА – это движение в вертикальной плоскости Х_gO_gY_g, с которой совмещена плоскость его симметрии XOY (два движения поступательных вдоль осей O_gX_g, O_gY_g и одно вращательное вокруг оси OZ).

При рассмотрении только продольного движения считают все переменные и возмущения бокового движения равными нулю:

_х = _у =  = _а =  =  =  = _н = _э = М_{х возм} = М_{у возм} = 0.

При этих условиях получаем систему нелинейных уравнений плоского продольного движения:

Считая, полет прямолинейным при V = const данная система примет вид:

Из данной системы уравнений при различных  и  найдем С_Р и С_G. Далее найдем их отношение. Из формулы найдем потребную тягу (тяга, подбираемая летчиком для установившегося горизонтального полета). Скорость V найдется по формуле , где , , .

Получим расчетные формулы:

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов курсовой работы