справочник (550668), страница 41
Текст из файла (страница 41)
В соответствии с ГОСТ 10851-94, первый из них можно успешно применять в тормозах и муфтах при кратковременной поверхностной температуре до 1100 С, второй — при температуре до 700 С. Длительно действующая объемнал температура для зтих материалов не должна превышать 300 С. Накладки дисковых тормозов нз материалов! 45-40 (код 66); Т-266 (код 4); 358 $0 (код 94) выдерживают поверхностную температуру до 450-500 С и объемную до 200-250 С. Эластичные материалы (коды 26, 27, 28, 44, 52) применяют в узлах трения с поверхносгнои температурой до 200 С.
Остальные фрикцнонные асбополимерные материалы работоспособны при максимальных температурах поверхностей тренин в пределах 250-350 С. Состав и свойства асбофрнкционных материалов регламентируются ГОСТ 1786-95, ГОСТ !! 98-93, ГОСТ 15960 — 96, ГОСТ 10851-94. Трение и изнашшание асбополимерных материалов осложнено протекающими разнообразными физико-химическими процессами (обусловленными влиянием окружающей среды н высоких температур), часто влишощнми на коэффициент трения и интенсивность изнашивания. Эффективность применения тормозных материалов может быть существенно повышена созданием в зоне трения определенной газовой среды. Ведутся исследования по использованию для этой цели выхлопных газов.
В частности, положительный зффект получен прн воздействии на тормозной узел газов, состоящих из 74 — 77 % Хз,. 0 3-0,8 % ОБ 5-12 % СС~; 5 — ! 0% СО; 0 001-0 5 % углеводородов; 0 01 % альдепщов; 0 0002- 0 5 % !4Оз [4 Ц. В связи с тем, что асбест небезопасен для здоровья, ведутся исследования, направленные на создание безасбесговых фрикционных материалов.
Замена асбеста в тормозных материалах довольно сложна. Трудно подобрать материал, облакшоший комплексом свойств, характерных для асбеста: высокими термостойкостью и прочностью, невысокой стоимостью и т. п. Зарубежные фирмы используют различные волокна для заменьг' асбеста: металлические (стальные, латунные, бронзовые), углеродные, полиамидные, алюмосиликатные, базальтовые, стеклянные и др.
(табл. 3.55) [4Ц. Гобяяца З.55. Сравнение свойств асбеста со еаейегаами еге заменителей (не ленным фирмы «Фарояоэ) Примечание. Приняты следующие обозвачения: а — высокая; н — вязкая; 6 — большая; м — маленькая; х — хорошая; и — плохая. Одням из возмовшых перспективных заменителей асбеста, нашедших применение за рубежом, является высокопрочное и теплостойкое волокно кевлар. Износостойкость фрикционных накладок, содержаших кевлар, может быть выше асбестовых прн сохранении стабильных фрикционных характеристик при высоких температурах (волокно не плавится). В ряде случаев целесообразно использовать углеродные волокна (особенно в фрмкциомных материалах углерод-углерод). Прмменение стальных волокон обеспечивает высокую тормозную зффектнвность, но прн зтом имеет место повышенное изнашивание коитртела.
Результаты исследований свидетельствуют о возможности зффекпшной замены асбеста при производстве отечественных тормозных материалов с необходимым комплексом свойств. Список литературы 1. Андриевский Р.А., Сливок И.И. Нитрид кремния и материалы на его основе. М.: Металлургия, 1984. 2. Антифрикционныв самосмазываюшиеся пластмассы и их применение в промышленности. Мл МДНТП нм. Ф.Э. Дзержинского, 1984. 3. Бартенев С.С., Федько Ю.П., ))лиаров А.И. Детонационные покрытия в машиностроении.
Лл Машиностроение, 1982. 4. Бвриагдский ЛИ Структурнал термодинамика трибосистем. Киев: Знание. 1990. 5. Борисов Ю.С., Борисова АЛ. Плазменные порошковые покрытия. Киев: Техника, ! 986. б. Бородин И.Н. Упрочнемне деталей композиционными цокрьпмями. М.: Машиностроение, 1982. 7. Буми Н.А., Азарвнко В.А. Расчет иесушей способности вагонного подшипника скольжения // Вестник ВНИИЖТа. 1985. № 6. 8.
Буюв НА., Капышько В.В. Совместимость трущихся поверхностей. Мл Наука, 198! . 9. Виноградов В.Н., Сорокин Г. М Мехамическое мзиашиаание сталей н сплавов. Мл Недра, 1996. 10. Влияние температуры подложки на структуру и триботехнические свойства тонких слоев Моби полученных высокочастотным катодным распылением / М.В. Ноженков, А.С.
Авилов, Н.А. Воронин и др. // Физивв, химия и механика. 1984. № 8. 11. Галала Н.Л., Алябьев А.Я., Швввлл В.В. Фретгинг-коррозия металлов. Киев: Техника, 1974. !2. /)1зьвнав ГВ. Электроосаждение износостойких композиций. Кишинев: Штиннпл, 1985. 13. Данилин Б.С., Сырчин В.К.
Магнетронные распылительные системы. М.: Радио и связь, 1982. 14. Дородное А.М, Пверосав В.А. О физических принципах и типах вакуумных технологических плазменных устройств Л ЖТФ. ! 981. Т. 5! . № 3. 15. Ефимов А.И., Семенов А.П. Оцшпа долговечности металлофторопластовых подшипников // Вестник машниостроешш. 1975. №! . 208 1б.
Захаров С.М, Никитин А.П., Загорянский Ю.А. Подшипники коленчатых валов тепловозных дизелей. Мг Транспорт, 1981. 17. Зорин Е.И., С~хорукое В.В., Тетвльбаум Д.И. Осакдение карбиновых и алмазо- подобных пленок в плазме газового ВЧ-разряда // ЖТФ. 1981. Т. 51. № 1. 18. Износостойкость и структура твердых шшлавок / М.М.
Хрущов, М.А. Бабичев, Е.С. Беркович и др. М.: Машиностроение, 1971. 19. Ионная имлгантацил / Пер. с англ.; Под ред. Дж. К. Хнрвонена. Мг Металлургия. 1986. 20. Исследование износа вакуумно-плазменных покрытий нз ТВ4 при трении по металлическим материалам / А.П. Любченко, В.М. Мацевнгый, Г.Н. Балакин н др. // Трение и износ. 1983. Т.
П/. № 5. 21. Истомин НП., Семенов А.П. Ангифрикционные свойства композиционных материалов на основе фторполнмеров. Мг Наука, 1981. 22. Козырев С.П. Генезис кавнгациоиного изнашивания // Трение и износ. 1980. № 5. 23. Колесников К.С., Колесников Ю.В., Инютин В.П. Легнрование поверхностных слоев деталей машин с использованием лазерного излучешш // Машиноведеиие. 1987.
№ 4. 24. Конструкьмонные материалы: Справочник / Б.Н. Арзамасов, В.А. Брострем, Н.А. Буше и дрй Под общ. ред. Б.Н. Арзамасова. Мг Машиностроение, 1990. 25. Крагегьский ИВ., Добычин МН., Комбалов В.С. Основы расчетов на трение и износ. Мг Машиностроение, 1977. 26. Кудинов В.В., Иванов В.М Нанесение плазмой тугоплавкнх покрытий. Мг Машиностроение, 1981. 27. Лазерная и электронно-лучеваа обработа материалов / Н.Н. Рыкалии, А.А. Углов, И.В.
Зуев, АЯ. Колора Мг Машиностроение, 1985. 28. Ларин ТВ., Асташкевич Б.М, 2/волконская ГФ. Влияние западна, меди и алюминия на износостойкость и фрикционные свойства фосфористых чугунов для тормозных колодок//Вестник ВНИИЖТа. 1986. № 8. 29. Лихтин Ю.М, Арзамасов Б.Н. Химико-термическая обработка металлов. Мг Металлургия, 1985. 30.
Методы н средства упрочнения поверхностей деталей машин концентрированными потоквмн энергии / Отв. редактор А.П. Гусенков. Мг Наука, 1992. 31. Митин Б.С. Порошковая мвтвллургнл и напылеииые покрытия. Мг Металлургиа, 1987. 32. Мовчан БА., Мааиивнко И.С. Жаростойкие покрытна, осаждаемые в вакууме. Киев: Наукова думка, 1983. 33. Моитов АД Пористые антифрикционные материалы.
М.: Машиностроение, 1968. 34. Новые конструкционные материалы на основе углерода: Каталог. Мг Союзуглерод, 1971. 35. Огнеулоры и их применение / Под ред. Я. Инамуры. Мг Мствллургня, 1984. 36. Основы трибологин (трение, износ, смвзкв) / Под общ. ред. А.В. Чичинадзе. Мг Машиностроение, 2001. 37. Повьиивнив качества поверхности и плакирование металлов: Справочник / Под ред. А. Кнаушиера. Мг Металлургия, 1984. 38.
Повышение ресурса компрессорных лопаток детонационным напылением нзносостойких покрытий/ В.А. Венедиктов, А.З. Шарыпов, А.И. Хорошенн, П.Л. Мораюв В Трение и износ. 1980. Т. 1. № 6. 39. Пагода«в Л.И., Шевченко П.А. Гидроабразивный и кавнтационный износ судового оборудования.
Лз Судостроение, 1984. 40. Подшинники из алюминиевых сплавов / Н.А. Буше, А.С. Гуляев, В.А. Двоскина, К.М. Раков. Мз Транспорт, 1974. 41. Памснвры в узлах трения машин и приборов: Справочник / Е.В. Зиновьев, АЛ. Левин, М.М. Бородулин, А.В. Чичинадзе. Мз Машиностроение, 1988. 42. Порошковая металлургия. Материалы. Технология. Свойства.
Области применения: Справочник. Киев: Наукова думка, 1985. 43. Пратт Д С. Подшипниковые сплавы для двигателей внутреннего сгорания // Трибологна. Исследования и приложения (Опыт США и стран СНГ). Мс Машиностроение, 1993. 44. Разработка нового алюминиевого сплава для бимепшлнческнх подшипников / Н.А. Буше, А.В. Зайчиков, Т.Ф.
Маркова, А.Е. Миронов В Вторая международная научно-техническая конференция «Новые технологии управления движением технических объектов». Новочеркасск. 1999. Т. 2. 45. Расчет триботехннческих параметров в опорах скольжения / Н.П. Старостин, А.Г. Тихонов, В.А. Маров, А.С. Кондаков. Якутск: ЯНЦ СО РАН. 1999. 46. Рвбиндвр П.А., Щукин ЕД. Поверхностные явления в твердых телах в процессе их деформации и разрушения // Успехи физических наук. 1972. Т. 108. Вып.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
