Отзыв оппонента3 (531295), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

4. Практическая значимость результатов диссертационной работы заключается в глубоком анализе динамики и статики турбозубчатых агрегатов. Автор продемонстрировал, что разработанная им методика может эффективно применяться к анализу таких сложных узлов как планетарный редуктор, муфты, валопроводы и облопаченные рабочие колеса турбин. Особое значение имеет методика оценки влияния несовершенств элементов конструкции редуктора на общую динамику и вибронапряженность турбозубчатых агрегатов.

Специализированный программный комплекс для расчета собственных частот и форм колебаний лопаток и дисков турбин может быть использован в проектных организациях как импортозамещающий. Ряд материалов и положений диссертационной работы необходимо включить в учебные курсы деталей машин, теории машин и механизмов, по судовым двигателям и энергоустановкам. 5. Достоверность положений и результатов диссертационной работы подтверждена сопоставлением результатов численного моделирования с результатами экспериментальных исследований. 6.

Замечания. 1. Модель зацепления, созданная автором, позволяет оценить области колебаний ГТЗА. Однако уровень динамического отклика системы и параметры шума существенно зависят от ряда факторов, которые автор в работе не рассмотрел. Так, замена жесткости зацепления в модели редуктора на упругие элементы (пружины с постоянной жесткостью) не позволяет учесть параметрический характер колебаний в зацеплениях колес. Кроме того, не рассматривается условие возможной потери контакта зубьев, которое определяет нелинейность всей системы и возможность существования различных режимов колебаний. В модели планетарного редуктора также не учитывается влияние некоторых факторов, определяющих его динамическое состояние, а именно: характер сил трения в зацеплении, податливость венцовых шестерен и их вынужденные изгибные колебания, влияние плавающих опор солнечных шестерен на снижение динамических нагрузок.

2. Вывод о том, что в касательной матрице 1Кт1 можно пренебречь ее составляющей — матрицей 1Кт,1, зависящей от больших деформаций, неоднозначен. В ряде случаев учет «больших перемещений» необходим, особенно для лопаток компрессоров и последних ступеней турбины. 3. В касательной матрице отсутствует ее составляющая — матрица 1Кк1, отвечающая за снижение жесткости при вращении. 4. В тонкостенных вращающихся деталях ~лопатках и дисках) за счет растягивающих усилий жесткость на изгиб резко возрастает. Это приводит к тому, что итерационные процессы: простой итерации и варианты метода Ньютона плохо сходятся.

Альтернативой является применение щаговых алгоритмов с коррекцией погрешности, превосходящих по эффективности предложенный автором «модифицированный алгоритм учета геометрической нелинейности». 5.Применение в качестве критерия динамического состояния диска с лопатками традиционной и модифицированной частотных диаграмм, зависящих от числа узловых диаметров, на наш взгляд, не является единственно возможным, Многие интересные результаты, полученные автором в работе, можно было бы оценить с точки зрения собственных частот и форм колебаний лопаток.

При этом можно было бы рассмотреть группы частот и форм системы, соответствующие одной частоте и форме колебаний изолированной лопатки. Это позволило бы более четко продемонстрировать границы применения расчетных схем, основанных на учете циклической симметрии. 6. В работе рассмотрены линеаризованные модели для исследования вибраций узлов ГТЗА. Отмечается, что демпфирование в узлах конструкции, перераспределение напряжений в зонах контакта, геометрическая нелинейность тонкостенных вращающихся деталей влияют на вибрации. Однако, эти вопросы детально в работе не исследованы.

Также особенности нелинейности в опорах скольжения ротора и валопроводов, вызванной масляной пленкой, не учитываются. 7. Заключение. Замечания не снижают положительного впечатления о работе Д.А. Насонова. Оценивая диссертационную работу, считаю, что автор разработал эффективные алгоритмы для решения задач статики, динамики, обеспечения ресурса и надежности конструкций турбозубчатых агрегатов судовых установок, что является решением важной народно-хозяйственной проблемы. Официальный оппонент доктор технических наук, профессор, профессор кафедры «Прикладная математика» МГТУ им. Н.Э. Баумана Темис Юрий Моисеевич Подпись д.т.н., профрчянэа Ю.М. Темиса удостоверяю. Руководитель Нау арго-.'у ебного.комщ~~кса «Фундаментальны~ йауачё>:-':::::.:.

'.';:::::;-'-'~-- — — —" -"- МГТУ им. Н.Э. Ба)~гана,'..''-":;.;,",;:,"..',""'"~:: ',::.'.:-,-К'-~..., ' ь- — '--. д.ф.-м.н., профессор~-:::. "'.;", '-::",м~ = Гладышев Владимир Олегович Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)» (МГТУ им.

Н.Э. Баумана) Почтовый адрес: 105005, г. Москва, ул. 2-ая Бауманская, д. 5, стр. 1 Адрес электронной почты: бз2ДаЬташ,ги Телефон: (499)263-6326 Автореферат диссертации полностью соответствует ее содержанию. Диссертация Д.А. Насонова является законченной научной работой, полностью соответствующей требованиям Положения ВАК РФ, предъявляемым к диссертациям на соискание ученой степени доктора технических наук. Автор диссертационной работы Д.А.

Насонов заслуживает присуждения ученой степени доктора технических наук по специальности 01.02.06 — Динамика и прочность машин, приборов и аппаратуры. .

Характеристики

Список файлов диссертации