Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

- до входов в парки, на выставки и стадионы - 400

Нормы расчета стоянок легковых автомобилей допускается принимать в соответствии с приложением 9 СНиП 2.07.01-89*.

4.16. Минимальные расстояния до въездов в закрытые автостоянки и выездов из них следует принимать (м):

- от перекрестков магистральных улиц - 50

- от улиц местного значения - 20

- от остановочных пунктов общественного

пассажирского транспорта -30

4.17. Решение о выделении земельного участка под размещение автостоянки и гаражей, согласно утвержденной градостроительной документации, принимает орган местного самоуправления.

При отсутствии утвержденной градостроительной документации земельный участок под размещение автостоянок и гаражей определяет орган местного самоуправления с привлечением государственных надзорных, контролирующих служб и природоохранных органов.

5. Объемно-планировочные и конструктивные решения.

5.1. При проектировании закрытых, открытых, наземных и подземных автостоянок следует обеспечивать архитектурное и композиционное решение всех сооружений с учетом градостроительных, климатических, ландшафтных условий района, характера окружающей застройки и выполнения требований архитектурно-планировочного задания.

5.2. Наземные автостоянки могут проектироваться не более 9 этажей, подземные - не более 5 подземных этажей. Увеличение этажности автостоянок допускается по согласованию с органами государственного пожарного надзора.

5.3. Высота помещений в местах проезда и хранения автомобилей на путях эвакуации людей должна быть не менее 2 м от пола до низа выступающих конструкций подвесного оборудования.

5.4. Параметры одного машино-места, пандусов (рампы), проездов на автостоянке определяются заданием на проектирование (или проектом) в зависимости от габаритов автомашин, для которых проектируется автостоянка, и их маневренности, а также с учетом технического оснащения (поворотные круги) и планировочного решения автостоянки.

5.5. Число машино-мест в пристраиваемых или встраиваемых автостоянках определяется заданием на проектирование по согласованию с органами государственного санитарного, пожарного надзора и экологического контроля.

Проектирование автостоянок под зданиями детских дошкольных учреждений, школ, детских домов, спальных корпусов домов-интернатов и стационаров лечебных учреждений не допускается.

5.6. Состав и площади помещений автостоянок, в том числе технического назначения, для обслуживающего персонала и техобслуживания определяются заданием на проектирование в зависимости от размеров автостоянок и особенностей их эксплуатации.

5.7. Здания и сооружения автостоянок относятся по функциональной пожарной опасности к классу Ф 5,2 и проектируются в соответствии с требованиями, изложенными в СНиП 21-01-97.

5.7. Здания и сооружения автостоянок относятся по функциональной пожарной опасности к классу Ф 5,2 и проектируются в соответствии с требованиями, изложенными в СНиП 21-01-97.

Определение категорий зданий и сооружений автостоянок по взрывопожарной и пожарной опасности производится в соответствии с НПБ 105-95.

5.8. Степень огнестойкости зданий и сооружений должна предусматриваться следующая:

подземная автостоянка - I (независимо от количества этажей); наземная автостоянка - III (при количестве этажей 1) и II (при количестве этажей 2 и более).

Предел огнестойкости перекрытий и стен, отделяющих автостоянку, встроенную в коттедж, блокированный жилой дом или пристроенную к ним, не нормируется.

5.9. Автостоянки, пристраиваемые к зданиям и сооружениям, кроме указанных в разделе 4 табл. 1, должны быть отделены от этих зданий противопожарными стенами с пределом огнестойкости не менее REI 150 согласно СНиП 21-01-97.

5.10. Несущие конструкции (стены, элементы каркаса) автостоянки, которые являются основанием расположенного под автостоянкой здания, должны иметь предел огнестойкости) не менее REI 150 согласно СНиП 21-01-97.

5.11. При размещении автостоянок под жилыми домами (в подземных или первых наземных этажах) жилые комнаты непосредственно над помещениями хранения автомобилей размещать не допускается, т.е. названные помещения необходимо разделять нежилым пространством (этажом).

Над проемами въездных (выездных) ворот встроенных автостоянок следует предусматривать козырьки согласно ВСН 01-89.

Указанные в настоящем пункте требования не распространяются на закрытые автостоянки коттеджей и блокированных жилых домов.

5.12. Автостоянки для автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе (СПГ) и сжиженном нефтяном газе (СНГ), встраивать в здания другого назначения и пристраивать к ним, а также располагать ниже уровня земли не допускается. Такие автостоянки следует проектировать в соответствии с ВСН 01-89.

5.13. При автостоянках длительного хранения автомобилей, имеющих более 100 машино-мест, необходимо предусматривать мойку автомобилей с очистными сооружениями и оборотной системой водоснабжения, проектировать такие стоянки следует в соответствии со СНиП 2.04.03-85.

5.14. Здания (сооружения) автостоянок с подземной частью, заглубленной более чем на 2 этажа, следует проектировать в соответствии с требованиями СНиП 2.06.15-85.

5.15. Покрытие полов автостоянки должно быть стойким к воздействию нефтепродуктов и рассчитано на сухую (в том числе и механизированную) уборку.

Продольные и поперечные уклоны принимаются в проекте согласно технологическим требованиям. Покрытие рампы и пешеходных дорожек должно исключать скольжение.

5.16. Пути движения автомобилей внутри автостоянок, места парковок, а также въезды и выезды автостоянок должны быть оснащены ориентирующими водителя указателями, знаками, разметкой и т.п.

5.17 Знаки, указатели, разметка устанавливаются в соответствии с действующими нормами и правилами органами, осуществляющими надзорные функции: государственной автоинспекцией, госпожнадзором.

6. Инженерное обеспечение.

6.1. Инженерные системы и оборудование автостоянок следует проектировать в соответствии с ВСН 01-89, другими действующими нормативными документами и настоящими нормами.

6.2. Необходимость оснащения автостоянки хозяйственно-питьевым, противопожарным водопроводом, горячим водоснабжением, канализацией, отоплением, электроснабжением, необходимость устройства санитарных узлов определяется заданием на проектирование с учетом размеров автостоянки, режима ее эксплуатации, условий подключения к городским инженерным коммуникациям и в соответствии с настоящими правилами.

6.3. Инженерные системы автостоянок, встроенных в здания другого назначения, пристроенных к указанным зданиям, должны быть автономны от инженерных систем этих зданий, т.е. иметь самостоятельные узлы ввода и подключения к городским сетям и соответствующие самостоятельные разводки.

6.4. Инженерные системы автостоянок и оборудование, связанные с пожаротушением (водоснабжением, электроснабжением установок пожаротушения, сигнализации, эвакуационного освещения, оповещения, пожарного лифта, пожарных насосов, в том числе для откачки воды при пожаре, вентиляторов противодымной защиты), относятся к 1 категории надежности.

6.5. Автоматическое пожаротушение требуется предусматривать в зданиях и сооружениях автостоянок в соответствии со СНиП 2.04.09-84.

6.6. Автостоянки I и II степени огнестойкости, наземные одноэтажные площадью менее 7000 м² и автостоянки IIIа степени огнестойкости площадью менее 3600 м² оборудуются автоматической пожарной сигнализацией в соответствии со СНиП 2.04.09-84.

При определении необходимости защиты закрытых автостоянок установками обнаружения и тушения пожаров руководствоваться НПБ 110-96.

В одно- и двухэтажных автостоянках и стоянках боксового типа с непосредственным выездом наружу из каждого бокса автоматическую сигнализацию не предусматривать.

6.7. В одноэтажных автостоянках всех видов допускается устройство объединенных систем водоснабжения и автоматического пожаротушения.

6.8. Внутренний противопожарный водопровод автостоянок следует проектировать в соответствии со СНиП 2.04.01-85.

В одно- и двухэтажных автостоянках боксового типа с непосредственным выездом наружу из каждого бокса противопожарный водопровод не предусматривать.

6.9. Отопление и вентиляцию автостоянок следует проектировать в соответствии с ВСН 01-89, СНиП 2.04.05-91* и настоящими нормами.

6.10. В подземных автостоянках системы вентиляции должны быть для каждого этажа и для технических помещений и помещений для хранения автомобилей в пределах этажа.

6.11. Вытяжные вентиляционные шахты автостоянок вместимостью 100 машино-мест и менее необходимо размещать на расстоянии не менее 30 м от многоквартирных жилых домов, участков детских дошкольных учреждений, спальных корпусов домов-интернатов, стационаров лечебных учреждений. Вентиляционные отверстия указанных шахт должны предусматриваться не ниже 2 м над уровнем земли. При вместимости автостоянок более 10 машино-мест расстояние от вентиляционных шахт до указанных зданий и возвышение их над уровнем кровли сооружения определяются расчетом рассеивания выбросов в атмосферу и уровней шума на территории жилой застройки.

Шумопоглощение вентиляционного оборудования автостоянок, встроенных в жилые дома, должно рассчитываться с учетом работы в ночное время.

6.12. Противодымная защита автостоянок должна проектироваться согласно СНиП 2.04.05-91*.

6.13. Электротехнические устройства автостоянок должны проектироваться согласно требованиям правил устройства электроустановок (ПУЭ), ВСН 01-89 и настоящих норм.

6.14. Световые указатели должны включаться автоматически при срабатывании пожарной сигнализации.

6.15. Пожарную сигнализацию автостоянок необходимо проектировать в соответствии со СНиП 2.04.09-84 и настоящими нормами.

6.16. Автостоянки с подземной частью вместимостью более 100 машино-мест необходимо оборудовать системой оповещения и управления эвакуаций при пожаре (СОУЭ), в которую включаются: диспетчерский пульт управления; сеть громкоговорящих устройств и линий связи; световые указатели направления движения к выходам.

6.17. Автостоянки с механизированным устройством парковки автомобилей без участия водителей необходимо оборудовать дренчерными установками согласно СНиП 2.04.09-84.

6.18. Включение дренчерных секций должно быть как автоматическим так и ручным.

7. Приложение 1. Термины и определения.

Автостоянка - место для хранения транспортных средств.

Пандус, рампа - наклонная конструкция, предназначенная для въезда (выезда) автомобилей на разные уровни автостоянки. Рампа (пандус) может быть открытой, т.е. не имеющая полностью или частично стеновых ограждений или покрытие, а также закрытая, имеющая стены и покрытие, изолирующее рампу от внешней среды.

Блокированный жилой дом - здание квартирного типа, состоящее из двух и более квартир, каждая из которых имеет непосредственно выход на приквартирный участок.

Коттедж - одноквартирный жилой дом.

Подземный этаж - этаж при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений.

Цокольный этаж - этаж при отметке пола помещений ниже планировочной отметки земли на высоту не более половины высоты помещений. Цокольный этаж в настоящих нормах относится к подземному этажу.

Характеристики

Список файлов стандарта