СНиП 3.06.03-85 (524503), страница 16
Текст из файла (страница 16)
* Большая толщина слоя относится к уплотнению песков и легких супесей, меньшая — глин и тяжелых суглинков.
Примечания: 1. Для условий I дорожно-климатической зоны парк средств механизации следует комплектовать из машин и механизмов в северном исполнении.
2. Знак “+”, указанный в таблицах приложения, означает, что данный тип машин применяется, а знак “—” — не применяется.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Обязательное
ОЦЕНКА КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬНО МОНТАЖНЫХ РАБОТ
ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. В соответствии с настоящим приложением следует производить оценку качества:
отдельных видов работ (подготовка основания земляного полотна, возведение насыпей и разработка выемок, устройство водоотвода, присыпных обочин, слоев оснований и покрытий дорожных одежд);
устройства конструктивных элементов автомобильных дорог (земляное полотно, основания и покрытия дорожных одежд);
строительно-монтажных работ по законченным строительством автомобильным дорогам или их отдельным участкам1;
выполнении строительно-монтажных работ за определенный период времени (месяц, квартал, год).
Оценку качества подготовительных и укрепительных работ, работ по устройству искусственных сооружений, строительству зданий и сооружений дорожной и автотранспортной службы, устройству обстановки и принадлежностей дороги следует производить в соответствии с действующими нормативными документами Госстроя СССР по вопросам оценки качества строительно-монтажных работ.
1.2. Оценку качества отдельных видов работ следует производить по результатам осреднения оценок степени соответствия параметров требованиям проекта и нормативных документов по формуле
(1)
где P — средняя оценка;
Pi — оценка степени соответствия i-го параметра требованиям проекта и нормативных документов, выраженная в баллах;
п — количество параметров, подлежащих оценке по каждому виду работ.
1.3. Оценку качества отдельных видов работ следует определять в зависимости от значений показателя Р:
_____________
1 В дальнейшем „участки автомобильных дорог".
при Р = 4,61—5,0 — „отлично" (пять баллов);
„ Р = 3,91—4,6 — „хорошо" (четыре балла);
„ Р = 3,0—3,9 — „удовлетворительно" (три балла).
Оценку степени соответствия каждого параметра требованиям проекта и нормативных документов (Pi) на „отлично" и „хорошо" производят в соответствии с условиями, приведенными в таблице настоящего приложения.
Оценку „удовлетворительно" устанавливают, если допущено малозначительное отклонение параметра от требований технической документации (малозначительный дефект по ГОСТ 15467—79), согласованное с проектной организацией и заказчиком. При этом количество таких параметров не должно превышать 50 % от общего числа параметров, подлежащих оценке по данному виду работ.
1.4. Обязательным условием для приемки отдельных видов работ является полное соответствие параметров, не указанных в таблице настоящего приложения, а также применяемых материалов и изделий требованиям проекта, нормативных документов и стандартов.
В случае, если работа выполнена с малозначительными отклонениями параметров, не указанных в таблице, от требований технической документации, согласованными с проектной организацией и заказчиком, значение комплексного показателя Р, рассчитанного по формуле (1) для соответствующего вида работ, снижается на 0,25 (за каждый параметр). Если значение этого показателя получится меньше трех, данный вид работ оценивается на „удовлетворительно" (три балла).
1.5. Если при оценке степени соответствия параметров по какому-либо виду работ требованиям проекта и нормативных документов не выполнены указанные выше условия, эти работы подлежат повторной приемке и оценке после переделки (исправления).
2. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА УСТРОЙСТВА ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
2.1. Оценку качества устройства земляного полотна следует производить на основе расчета комплексного показателя по формуле
(2)
где Р — комплексный показатель;
S1, S2, S3, S4, S5 — соответственно оценка качества подготовки основания земляного полотна, возведения насыпей и разработки выемок, устройства водоотвода, присыпных обочин и укрепительных работ в баллах;
a1, a2, a3, a4, a5 — коэффициенты значимости видов работ, принимаемые соответственно 0,7; 1,0; 0,8; 0,6; 0,7.
Оценку качества устройства земляного полотна в баллах по рассчитанному комплексному показателю Р следует производить в соответствии с указаниями п. 1.3 настоящего приложения.
2.2. При необходимости определения средней оценки качества каждого из перечисленных в п. 2.1 настоящего приложения видов работ, выполненных в разное время или в разных местах на сдаваемом участке земляного полотна, следует использовать комплексный показатель Р. рассчитываемый по формуле
(3)
где С1, С2, С3 — сметные стоимости объемов данного вида работ, принятых соответственно с оценками „отлично", „хорошо" и „удовлетворительно".
Оценку качества в баллах по рассчитанному комплексному показателю следует производить в соответствии с указаниями п. 1.3 настоящего приложения.
3. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА УСТРОЙСТВА ОСНОВАНИЙ
И ПОКРЫТИЙ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
3.1. При необходимости определения средней оценки качества устройства оснований или покрытий, состоящих из отдельных участков, построенных и разное время или в разных местах, комплексный показатель рассчитывают по формуле
(4)
где L1, L2, L3 — протяженность принятых участков оснований или покрытий, получивших соответственно оценки „отлично", „хорошо", „удовлетворительно".
Оценку качества в баллах по комплексному показателю, рассчитанному по формуле (4), следует производить в соответствии с указаниями п. 1.3 настоящего приложения.
3.2. Качество устройства многослойных оснований и покрытий оценивают на основе показателя Р, рассчитываемого по формуле
(5)
где Оi — оценка качества устройства каждого слоя в баллах, определяемая в соответствии с п. 3.1;
т — число слоев.
Оценку качества устройства многослойных оснований и покрытий в баллах по рассчитанному комплексному показателю следует производить в соответствии с указаниями п. 1.3 настоящего приложения.
Если оценка качества устройства многослойных покрытий, рассчитанная по формуле (5), оказалась выше, чем оценка качества устройства верхнего слоя, то за общую оценку принимают оценку качества устройства верхнего слоя покрытия.
4. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
ПО ЗАКОНЧЕННОМУ СТРОИТЕЛЬСТВОМ
УЧАСТКУ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
4.1. Для оценки качества строительно-монтажных работ по законченному строительством участку автомобильной дороги комплексный показатель Р рассчитывают по формуле
(6)
где S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7 — соответственно средняя оценка качества в баллах подготовительных работ, устройства земляного полотна, искусственных сооружений, оснований и покрытий дорожных одежд, зданий и сооружений дорожной и автотранспортной служб, обстановки и принадлежностей дороги на сдаваемом участке;
Ре — показатель эстетичности, значения которого могут приниматься от ±0,1 до ±0,3 в зависимости от качества отделочных работ и внешнего вида участка;
a1, a2, a3, a4, a5, a6, a7 — коэффициенты значимости соответственно:
подготовительные работы ..................... 0,5
земляное полотно ................................... 1,0
искусственные сооружения.................... 0,9
основания дорожных одежд .................. 0,9
покрытия дорожных одежд ................... 1,0
здания и сооружения дорожной
и автотранспортной службы ................. 0,6
обстановка и принадлежности дороги 0,7
Качество строительно-монтажных работ в баллах по законченному строительством участку автомобильной дороги оценивают в зависимости от значений комплексного показателя Р в соответствии с указаниями п. 1.3 настоящего приложения.
5. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬНО МОНТАЖНЫХ РАБОТ,
ВЫПОЛНЕННЫХ ЗА ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ
Качество строительно-монтажных работ за определенный период времени (месяц, квартал, год) оценивают по формуле
(7)
где К — комплексная оценка качества работ;
С1, С2, С3 — объем строительно-монтажных работ (по сметной стоимости), сданных соответственно с оценками „отлично", „хорошо", „удовлетворительно".
Параметры, используемые при оценке качества
строительно-монтажных работ, и условия их оценки
| Конструктивный элемент, | Условия оценки на | |
| вид работ и контролируемый параметр | „хорошо" | „отлично" |
| 1. Земляное полотно 1.1. Подготовке основания земляного полотна 1.1.1. Толщина снимаемого плодородного споя грунта | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±40 %, остальные — до ±20 % | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±40%, остальные — до ±20 % |
| 1.1.2. Снижение плотности естественного основания | Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4 %, остальные должны быть не ниже проектных значений | Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 2 %, остальные должны быть не ниже проектных значений |
| 1.2. Возведение насыпей и разработка выемок 1.2.1. Снижение плотности споря земляного полотна1 | Не болев 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4 %, а остальные должны быть не ниже проектных значений | Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 2 %, а остальные должны быть не ниже требуемых |
| _____________ 1 При отсыпке земляного полотна из скальных (крупнообломочных) грунтов этот показатель для оценки качества не используется. | ||
| 1.2.2. Высотные отметки продольного профиля | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм*; остальные — до ±50 (10) мм | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм |
| 1.2.3. Расстояния между осью и бровкой земляного полотна | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±20 см, остальные ±10 см | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±20 см, остальные — до ±10 см |
| 1.2.4. Поперечные уклоны | На более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) |
| 1.2.5. Уменьшение крутизны откосов | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 20 %, остальные —до 10 % | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 20%, остальные — до 10 % |
| 1.3. Устройство водоотвода 1.3.1. Увеличение поперечных размеров кюветов, нагорных и других канав (по дну) | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 10 см, остальные — до 5 см | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 10 см, остальные —до 5 см |
| 1.3.2. Глубина кюветов, нагорных и других канав (при условии обеспечения стока) | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±10 см, остальные — до ±5 см | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±10 см, остальные — до ±5 см |
| _____________ * Здесь и далее данные в скобках относятся к работам, выполняемым с применением машин с автоматической системой задания вертикальных отметок. | ||
| 1.3.3. Поперечные размеры дренажей | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±10 см, остальные — до ±5 см | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонении от проектных значений в пределах до ±10 см, остальные — до ±5 см |
| 1.3.4. Продольные уклоны дренажей | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±0,002, остальные — до ±0,001 | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±0,002, остальные — до ±0,001 |
| 1.3.5. Ширина насыпных берм | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±30 см, остальные — до ±15 см | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±30 см, остальные — до ±15 см |
| 1.4. Устройство присыпных обочин 1.4.1. Снижение плотности грунта в обочинах | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4 %, остальные должны быть не ниже проектных значений | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 2 %, остальные должны быть не ниже проектных значений |
| 1.4.2. Толщина укрепления | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонении от проектных значений в пределах от минус 22 до 30 мм, остальные — до ±15 мм | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 22 до 30 мм, остальные — до ±15 мм |
| 1.4.3. Поперечные уклоны обочин | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) |
| 2. Основания и покрытия дорожных одежд 2.1. Высотные отметки по оси | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм |
| 2.2. Ширина слоя1 2.2.1. Цементобетонные основания и покрытия, мостовые | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 7,5 до 10 см, остальные — до ±5 см | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 7,5 до 10 см, остальные — до ±5 см |
| 2.2.2. Все остальные типы оснований и покрытий 2 | На более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 см, остальные — до ±10 см | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 см. остальные — до ±10 см |
| 3. Толщина слоя 2.3.1. Асфальтобетонные основания и покрытия | Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 мм, остальные — до ±10 мм | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 мм, остальные — до ±10 мм |
| 2.3.2. Все остальные типы оснований и покрытий | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 22 (минус 15) до 30 (20) мм, остальные — до ±15 (10) мм | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 22 (минус 15) до 30 (20) мм, остальные — до ±15 (10) мм |
| _____________ 1 При оценке качества устройства сборных цементобетонных покрытий этот показатель не определяется. | ||
| 2.4. Поперечные уклоны | Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) | Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) |
| 2.5. Ровность1 (просвет под рейкой длиной 3 м) 2.5.1. Основания и покрытия из крупнообломочных, песчаных и глинистых грунтов и отходов промышленности, укрепленных неорганичес-кими и органическими вяжущими материалами: для дорог I, II и III категорий | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 14 (10) мм, остальные — до 7 (5) мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 14 (10) мм, остальные — до 7 (5) мм |
| для дорог IV и V категорий | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 мм, остальные — до 10 мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 мм, остальные — до 10 мм |
| для дорог I-c, II-c и III-с категорий и внутренних дорог промышленных предприятий | Не более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 30 мм, остальные — до 15 мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 30 мм, остальные — до 15 мм |
| _____________ 1 При оценке качества устройства дополнительных слоев основании (морозозащитных, изолирующих, дренирующих и др.) этот показатель не определяется. Для сборных цементобетонных покрытий ровность уложенных плит определяется только при приемке дорог в эксплуатацию. | ||
| 2.5.2. Щебеночные, гравийные и шлаковые основания и покрытия. Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных неорганическими вяжущими материалами: для дорог I, II и III категорий | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 (10) мм, остальные — до 10 (5) мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 (10) мм, остальные — до 10 (5) мм |
| для дорог IV, V категорий и внутренних дорог промышленных предприятий | На более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 30 мм, остальные — до 15 мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 30 мм, остальные — до 15 мм |
| для дорог I-c, II-c и III-c категорий | Не более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 40 мм, остальные — до 20 мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в проделах до 40 мм, остальные — до 20 мм |
| 2.5.3. Основания и покрытия из дегтебетонных смесей, черного щебня и щебеночных смесей по способу пропитки органическими вяжущими и способом смешения на дороге: для дорог I, II и III категорий | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 14 (10) мм, остальные — до 7 (5) мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в приделах до 14 (10) мм, остальные — до 7 (5) мм |
| для дорог IV, V категорий и внутренних дорог промышленных предприятий | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 мм, остальные — до 10 мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 мм, остальные — до 10 мм |
| для дорог I-c, II-c и III-с категорий | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 30 мм, остальные — до 15 мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 30 мм, остальные — до 15 мм |
| 2.5.4. Асфальтобетонные и монолитные цементо-бетонные основания и покрытия | Не более 5 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные — до 5 (3) мм | Не более 2 % результатов определений могут иметь значении просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные — до 5 (3) мм |
| 2.6. Разница в уровне поверхности в швах монолитных цементобетонных оснований и покрытый | Не более 20 % результатов определений могут иметь значения в пределах до 10 (7) мм, остальные — до 3 (2) мм | Не более 10 % результатов определений могут иметь значения в пределах до 10 (7) мм, остальные — до 3 (2) мм |
| 2.7. Превышение граней смежных плит сборных цементобетонных покрытий: для дорог I, II и III, I-к, II-к, I-я и II-я категорий | Не более 20 % результатов определений могут иметь значения в пределах до 10 мм, остальные — до 5 мм | Не более 10 % результатов определений могут иметь значения в пределах до 10 мм, остальные — до 5 мм |
| для дорог IV и V категорий | Не более 20 % результатов определений могут иметь значения в пределах до 14 мм, остальные — до 7 мм | Не более 10 % результатов определений могут иметь значения в пределах до 14 мм, остальные — до 7 мм |
| для дорог I-c, II-c, III-с категорий и внутренних дорог промышленных предприятий, кроме I-к, II-к, I-я и II-я категорий | Не более 20 % результатов определений могут иметь значения в пределах до 20 мм, остальные — до 10 мм | Не более 10% результатов определений могут иметь значения в пределах до 20 мм, остальные — до 10 мм |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
