НПРМ Сборник 02 (524023)
Текст из файла
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬНОЙ, АРХИТЕКТУРНОЙ И ЖИЛИЩНОЙ ПОЛИТИКЕ
(ГОССТРОЙ РОССИИ)
НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ
СБОРНИК 2
ГОРНО-ВСКРЫШНЫЕ РАБОТЫ
УДК [69+622.22.004.18](083.74)
Разработаны инженерами В.А. Моисеевым (АО «Тулаоргтехстрой»), В.И. Кузнецовым, В.А. Степановым, Н.Е. Антоненковым (Управление совершенствования ценообразования и сметного нормирования в строительстве Госстроя России), В.П. Кретовой, К.М. Петрухиной (АО «Конструкторско-технологический институт», г. Тула).
Предназначены для инженерно-технических и экономических служб строительных, комплектующих и проектных организаций.
Замечания и предложения направлять по адресам:
300600, Тула, проспект Ленина, 108-б, АО «Тулаоргтехстрой»; 117987, Москва, ул. Строителей, 8, корп. 2, Госстрой России, Управление совершенствования ценообразования и сметного нормирования в строительстве.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Общие указания
1.1. Настоящий сборник содержит нормативные показатели расхода материалов на ремонт, содержание в исправном состоянии и перемещение железнодорожных путей, автомобильных дорог при выполнении горно-вскрышных работ, осуществляемых при строительстве разрезов по добыче угля и сланцев, карьеров по разработке руд черных и цветных металлов, химического сырья и нерудных строительных материалов, а также при реконструкции действующих разрезов.
Структура строительных процессов принята согласно сборнику 2 «Горно-вскрышные работы» СНиР-91 (СНиП 4.02-91) с конкретизацией структуры строительно-монтажных процессов и выделением операций, предусматривающих расход материалов.
1.2. Нормативные показатели расхода материалов предназначены для определения потребности ресурсов при выполнении ремонта, содержания в исправном состоянии и перемещении железнодорожных путей и автомобильных дорог и расчета плановой и фактической себестоимости указанных работ на основе калькулирования издержек производства в ценах и тарифах того периода, для которого определяется сметная и фактическая стоимость работ. Нормативные показатели применяются всеми участниками инвестиционного процесса независимо от организационно-правовых форм и ведомственной принадлежности.
1.3. В основу нормативных показателей положены производственные нормы расхода материалов, определяющие максимально допустимый расход материалов на производство единицы продукции строительного процесса (рабочей операции) заданного качества при современном уровне техники, технологии, организации строительства и использовании материальных ресурсов, отвечающих требованиям действующих стандартов, строительных норм и правил.
1.4. Нормами учтены чистый расход и трудноустранимые потери (отходы) материалов, образующиеся в пределах строительной площадки, при выполнении рабочих операций, предусмотренных технологией и организацией производства.
1.5. В нормы не включены:
потери и отходы материалов, обусловленные отступлением от регламентированных технологических процессов и режимов работы, нарушением установленных правил организации производства и приемки работ, применением некачественных материалов;
потери и отходы материалов, образующиеся при транспортировании их от поставщика до приобъектного склада строительной площадки;
расход материалов на ремонтно-эксплуатационные и производственно-эксплуатационные нужды в части изготовления, ремонта и эксплуатации оснастки, приспособлений, стендов, средств механизации и т.п.
1.6. Классификация грунтов по трудности разработки дана в соответствии с ГОСТ 25100—95 «Грунты. Классификация».
1.7. Нормами данного сборника не учтены и следует учитывать дополнительно:
рыхление грунтов 3—5-й категории по сборнику 03 «Буровзрывные работы»;
сооружение железнодорожных откаточных путей и автомобильных дорог от забоя до отвала по сборникам 27 «Автомобильные дороги», 28 «Железные дороги»;
сооружение линий электропередачи и осветительных сетей по сборнику 33 «Линии электропередачи».
1.8. В нормах расхода материалов предусмотрена разработка грунта фронтальным забоем, при разработке грунта тупиковым забоем к нормам следует применять следующие коэффициенты:
при одной выставке вагонов (табл. с 2-5 по 2-7) — 0,92;
при двух выставках вагонов (табл. с 2-5 по 2-7) — 0,85;
при автомобильном транспортировании
(табл. с 2-8 по 2-15) -0,92.
1.9. В нормах расхода материалов предусмотрена разработка фунтов естественной влажности. При разработке налипающих на стенки и зубья ковша грунтов 1-й, 2-й и 3-й категорий, а также мерзлых грунтов всех категорий, разрабатываемых при положительной температуре наружного воздуха к нормам табл. 2-18 следует применять коэф. 0,9.
1.10. При зачистке экскаваторами рудного тела (до вскрыши) к нормам табл. 2-5, 2-6, 2-7 следует применять коэф. 0,9.
1.11. При верхнем черпании грунта к нормам табл. с 2-8 по 2-15 — применять коэф. 0,9.
1.12. При перевозке грунта электрифицированным транспортом к нормам табл. 2-5, 2-6, 2-7 — применять коэф. 1,09.
1.13. При работе на неустойчивой почве с устройством настила к нормам табл. 2-18 — применять коэф. 0,94.
1.14. В нормах расхода материалов табл. 2-5, 2-6, 2-7 предусмотрены расстояния от забоя до разминовки от 501 до 1000 м и объем горной массы в локомотивосоставе 411—480 м3. При других расстояниях до разминовки и объемах горной массы в локомотивосоставе к нормам следует применять следующие коэффициенты:
при расстоянии разминовки от забоя:
до 500 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 0,78;
1001-2000 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7 )- 1,47;
свыше 2000 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,88;
при вместимости состава:
111-120 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,16;
201-230 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,06;
301-350 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,01.
1.15. В нормах расхода материалов предусмотрено щебеночное покрытие автомобильных дорог. Расход материалов на перемещение, текущий ремонт и содержание 10 000 м2 дорог при разработке грунтов 1-й категории составляет:
щебень (дробленые горные породы) — 2100 м3.
В случаях когда проектом предусматривается другой тип дорожного покрытия, разница в расходе материалов на перемещение, текущий ремонт и содержание автомобильных дорог подлежит учету непосредственно в сметах на горно-вскрышные работы.
1.16. В нормах расхода материалов не учтены материалы по пылеподавлению в летнее время и борьба с гололедом в зимнее время на автодорогах карьеров. Наиболее распространенным методом борьбы с пылью является поливка водой с применением растворов солей кальция, магния, натрия. Ниже в табл. 1 приведен расход обеспыливающих материалов, входящих в водный состав.
Таблица 1
| Обеспыливающий материал | Длительность эффективного действия, сут | Удельный расход, кг/м2 |
| Хлористый кальций | 60 | 0,6 - 1,4 |
| Хлористый магний | 60 | 0,8 - 1,5 |
| Природный карналлит | 45 | 1,1 - 1,8 |
| Обогащенный карналлит | 45 | 0,9 - 1,3 |
1.17. Текущий ремонт автомобильных дорог подразделяется на два вида: ямочный и картинный.
Ямочный ремонт выполняется горячим и холодным способами с использованием густых и разжиженных битумов. Расход вяжущего материала 1,2—1,5 кг/м2 и щебня фр. 3—15 мм — 1,8—2,2 м3/100 м2.
Расход материалов для картинного ремонта (повторная поверхностная обработка сплошных участков щебеночной автодороги) ограничивается нормативами, приведенными в табл. 2.
Таблица 2
| Характер поверхности покрытия | Расход вяжущих, кг/м2 | Расход каменных материалов, м3 на 100 м2 поверхности покрытия (фр. 3-15 мм) |
| Ровная с признаками выкрашивания и шелушения | 0,7 - 1,0 | 0,9 - 1,1 |
| Зубчатая, трещиноватая | 1,0 - 1,5 | 1,2 - 1,8 |
Приведенные нормативы могут быть скорректированы в соответствии с результатами обследования ремонтируемого участка автодороги.
1.18. В нормах расхода материалов на ремонт автодорог принят коэффициент уплотнения щебня 1,2.
1.19. Передвижка железнодорожных путей в карьерах производится звеньями. Стыковка их производится с помощью накладок и болтов. Для повышения прочности промежуточного скрепления применяются шурупные или клиновые крепления.
1.20. В нормах указана паспортная вместимость ковша экскаватора.
1.21. Нормы расхода материалов даны на 1000 м3 грунта по отмеру и в плотном состоянии.
2. Правила исчисления объемов работ
2.1. Объемы горно-вскрышных работ определяются по проектным данным в плотном теле.
Раздел 02. РАЗРАБОТКА ГРУНТА ЭКСКАВАТОРАМИ С ПОГРУЗКОЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
Таблица 2-5. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием
Состав работ: 01. Укладка балласта в путь, подштопка и подбивка шпал. 02. Переукладка звеньев пути на новую трассу. 03. Крепление стыковых соединений. 04. Частичная замена изношенных или поломанных деталей (рельсов, шпал, скреплений и т.д.) в процессе эксплуатации железнодорожных путей,
| Функциональный | Строительно-монтажные процессы | Материалы | ||||
| код | наименование | измеритель | наименование | ед. изм. | расход | |
| Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием при вместимости ковша: | ||||||
| 15 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: | ||||||
| 2-5.1 | 1 | 1000 м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| 1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 1,24 | |||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 0,82 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,35 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,039 | ||||
| 1000м3 | Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,46 | |||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн.I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,17 | ||||
| 2-5.2 | 2 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 1,24 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 0,82 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,35 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| 1000м3 | Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | |||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов P50 | шт. | 0,039 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,46 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн.I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,17 | ||||
| 2-5.3 | 3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,93 | ||||
| 1000м3 | Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,03 | |||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,44 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,039 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,46 | ||||
| 1000м3 | Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,17 | |||
| 2-5.4 | 4 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,93 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,24 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,53 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| 1000м3 | Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | |||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,047 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,55 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн.I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,204 | ||||
| 2-5.5 | 5 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 0,93 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,44 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,62 | ||||
| 1000м3 | Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | |||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,054 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,64 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,237 | ||||
| 12,5 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: | ||||||
| 2-5.6 | 1 | 1000м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,85 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 0,82 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,35 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,47 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 1153093, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| 1000м3 | Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | |||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0507 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,598 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,221 | ||||
| 2-5.7 | 2 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,85 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,03 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,44 | ||||
| 1000м3 | Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,47 | |||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0507 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,598 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71» | кг | 0,221 | ||||
| 2-5.8 | 3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| 1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | |||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,24 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,53 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,047 | ||||
| 1000м3 | Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,55 | |||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,204 | ||||
| 2-5.9 | 4 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,44 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,62 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| 1000 м3 | Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | |||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0507 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,598 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,221 | ||||
| 2-5.10 | 5 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | ||||
| 1000м3 | Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,44 | |||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,62 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0507 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,598 | ||||
| 1000м3 | Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 09-71* | кг | 0,221 | |||
| 10 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: | ||||||
| 2-5.11 | 1 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,85 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 0,82 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,35 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,47 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| 1000м3 | Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | |||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0507 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,598 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,221 | ||||
| 2-5.12 | 2 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 1,85 | ||||
| 1000м3 | Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,03 | |||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,44 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,47 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,055 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,644 | ||||
| 1000м3 | Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,238 | |||
| 2-5.13 | 3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,24 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,53 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| 1000м3 | Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | |||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,047 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,55 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,204 | ||||
| 2-5.14 | 4 | * | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 1,24 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,65 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,7 | ||||
| 1000 м3 | Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | |||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,055 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,644 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,238 | ||||
| 2-5.15 | 5 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| 1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 1,24 | |||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,65 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,7 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,055 | ||||
| 1000м3 | Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,644 | |||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,238 | ||||
| 8 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: | ||||||
| 2-5.16 | 1 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,03 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,44 | ||||
| 1000м3 | Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | |||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,043 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,506 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,187 | ||||
| 2-5.17 | 2 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| 1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | |||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,24 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,53 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,047 | ||||
| 1000м3 | Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,55 | |||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,204 | ||||
| 2-5.18 | 3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,93 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 . | шт. | 1,65 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,7 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| 1000м3 | Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | |||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,049 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,575 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ809-71* | кг | 0,204 | ||||
| 2-5.19 | 4 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,93 | ||||
| 1000м3 | Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,85 | |||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,79 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0526 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,621 | ||||
| 1000 м3 | Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,23 | |||
| 2-5.20 | 5 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,93 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,06 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,88 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| 1000м3 | Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | |||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0526 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,621 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,23 | ||||
| 6,3 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: | ||||||
| 2-5.21 | 1 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | ||||
| 1000м3 | Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,24 | |||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,53 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,09 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0107 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,001 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,047 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,55 | ||||
| 1000м3 | Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,204 | |||
| 2-5.22 | 2 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,24 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,65 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,7 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,65 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,12 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,014 | ||||
| 1000м3 | Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0013 | |||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,055 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,644 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,238 | ||||
| 2-5.23 | 3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 0,93 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,85 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,79 | ||||
| 1000м3 | Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | |||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0526 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,621 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,23 | ||||
| 2-5.24 | 4 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| 1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,93 | |||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,47 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 1,05 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,0643 | ||||
| 1000м3 | Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135—75* | кг | 0,76 | |||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,28 | ||||
| 2-5.25 | 5 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,93 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,68 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-58 | м3 | 1,14 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 1,24 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| 1000м3 | Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | |||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,068 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,805 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,297 | ||||
| 5 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: | ||||||
| 2-5.26 | 1 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| 1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 2,16 | |||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,44 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,62 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,88 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,068 | ||||
| 1000м3 | Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,805 | |||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,297 | ||||
| 2-5.27 | 2 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 2,16 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,65 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,7 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,88 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| 1000м3 | Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | |||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,072 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,851 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,314 | ||||
| 2-5.28 | 3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,55 | ||||
| 1000м3 | Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,06 | |||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,88 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,06 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,068 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,805 | ||||
| 1000м3 | Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,297 | |||
| 2-5.29 | 4 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,55 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,47 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 1,05 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,06 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| 1000м3 | Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | |||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,076 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,897 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,331 | ||||
| 2-5.30 | 5 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,06 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 1,55 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,88 | ||||
| 1000м3 | Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 1,23 | |||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,06 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,18 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,021 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,002 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,084 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,99 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн.I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,365 | ||||
| 4,6 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: | ||||||
| 2-5.31 | 1 | 1000 м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, клacc I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 2,16 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,44 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,62 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,88 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| 1000м3 | Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | |||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,068 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,805 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,297 | ||||
| 2-5.32 | 2 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 2,16 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 1,85 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,79 | ||||
| 1000м3 | Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,88 | |||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,076 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,897 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,331 | ||||
| 2-5.33 | 3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,05 | |
| 1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,55 | |||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,27 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,97 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,06 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,15 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0175 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,0016 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,072 | ||||
| 1000м3 | Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,851 | |||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,314 | ||||
| 2-5.34 | 4 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,06 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,55 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 2,68 | ||||
| Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 1,14 | ||||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,06 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,18 | ||||
| 1000м3 | Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,021 | |||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,002 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,08 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,943 | ||||
| Шурупы путевые разм. 24х170 мм, исполн. I, ГОСТ809-71* | кг | 0,349 | ||||
| 2-5.35 | 5 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,06 | |
| Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 1,55 | ||||
| Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 | шт. | 3,09 | ||||
| 1000м3 | Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 1,32 | |||
| Песок строительный, ГОСТ 8736-93 | м3 | 2,06 | ||||
| Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,18 | ||||
| Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,021 | ||||
| Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 | кг | 0,002 | ||||
| Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 | шт. | 0,088 | ||||
| Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 1,035 | ||||
| Шурупы путевые разм.24х170 мм, исполн. I, ГОСТ 809-71* | кг | 0,383 | ||||
Таблица 2-6. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с удлиненным рабочим оборудованием
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
