НПРМ Сборник 02 (524023), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Состав работ: 01. Укладка балласта в путь, подштопка и подбивка шпал. 02. Переукладка звеньев пути на новую трассу. 03. Крепление стыковых соединений. 04. Частичная замена изношенных или поломанных деталей (рельсов, шпал, скреплений и т. д.) в процессе эксплуатации железнодорожных путей.
Функциональный код | Строительно-монтажные процессы | Материалы | ||||
наименование | измеритель | наименование | ед. изм. | расход | ||
Отвалообразование грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием при категории грунтов по трудности экскавации 1—5 и вместимости ковша: | ||||||
2-16.1 | 12,5 м3 | 1000м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,02 | |
1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ78—89 | шт. | 1,21 | |||
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 1,61 | ||||
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,002 | ||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0007 | ||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,003 | ||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812—82* | кг | 0,0008 | ||||
2-16.2 | 8 м3 и 6,3 м3 | 1000м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | |
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 2,5 | ||||
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 3,34 | ||||
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,003 | ||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0011 | ||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,0045 | ||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812-82* | кг | 0,0012 | ||||
2-16.3 | 6 м3; 4,6 м3; 4м3 | 1000м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | |
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа 1, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 3,37 | ||||
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 4,49 | ||||
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,004 | ||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0014 | ||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,006 | ||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812-82* | кг | 0,0017 |
Таблица 2-17. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с удлиненным рабочим оборудованием
Состав работ: 01. Укладка балласта в путь, подштопка и подбивка шпал. 02. Переукладка звеньев пути на новую трассу. 03. Крепление стыковых соединений. 04. Частичная замена изношенных или поломанных деталей (рельсов, шпал, скреплений и т. д.) в процессе эксплуатации железнодорожных путей.
Функциональный код | Строительно-монтажные процессы | Материалы | |||||
наименование | измеритель | наименование | ед. изм. | расход | |||
Отвалообразование грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с удлиненным рабочим оборудованием при категории грунтов по трудности экскавации 1—4 и вместимости ковша: | |||||||
2-17.1 | 6,3м3 | 1000м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,03 | ||
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 2,5 | |||||
1000м3 | Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 3,34 | ||||
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,003 | |||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0011 | |||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,0045 | |||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812-82* | кг | 0,0012 | |||||
2-17.2 | 6 м3,4 м3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,04 | ||
1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 3,37 | ||||
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 4,49 | |||||
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,004 | |||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0014 | |||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,006 | |||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812-82* | кг | 0,0017 |
Таблица 2-18. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «драглайн»
Состав работ: 01. Укладка балласта в путь, подштопка и подбивка шпал. 02. Переукладка звеньев пути на новую трассу. 03. Крепление стыковых соединении. 04. Частичная замена изношенных или поломанных деталей (рельсов, шпал, скреплений и т. д.) в процессе эксплуатации железнодорожных путей.
Функциональный код | Строительно-монтажные процессы | Материалы | |||||
наименование | измеритель | наименование | ед. изм. | расход | |||
Отвалообразование грунта экскаваторами типа «драглайн» при категории грунтов 1—4 и вместимости ковша: | |||||||
2-18.1 | 15м3 | 1000м3 | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,003 | ||
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,22 | |||||
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,29 | |||||
1000м3 | Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,0003 | ||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0001 | |||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,0004 | |||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812-82* | кг | 0,0001 | |||||
2-18.2 | 13 м3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,005 | ||
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 | шт. | 0,4 | |||||
1000м3 | Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,54 | ||||
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,0005 | |||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0002 | |||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,0008 | |||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812-82* | кг | 0,0002 | |||||
2-18.3 | 10 м3; 6 м3 | » | Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 | м | 0,004 | ||
1000м3 | Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78—89 | шт. | 0,28 | ||||
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 | м3 | 0,37 | |||||
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* | кг | 0,0004 | |||||
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 | кг | 0,0001 | |||||
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* | кг | 0,0006 | |||||
Костыли для железных дорог широкой колеи сеч. 16х16 мм, дл. 165 мм, ГОСТ 5812-82* | кг | 0,0002 |
Раздел 05. БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОТВАЛООБРАЗОВАНИЕ