ЕНиР Сборник Е 2 Выпуск 1 (523923), страница 3
Текст из файла (страница 3)
8. Нормами настоящей главы предусмотрена разработка грунта одноковшовыми экскаваторами при угле поворота стрелы до 135°. При разработке грунта с углом поворота стрелы в среднем св. чем 135° Н. вр. и Расц. умножать на 1,1 (ТЧ-10).
9. Нормами настоящей главы предусмотрена разработка грунта одноковшовыми экскаваторами в забоях, свободных от подземных коммуникаций и наземных мешающих предметов. Если подземные коммуникации, а также наземные предметы не устранены, то Н. вр. и Расц. на разработку грунта экскаваторами умножать на 1,2 (ТЧ-11).
Этот коэффициент применяется только для объема грунта, разрабатываемого в стесненных условиях, а именно: при наличии наземных мешающих предметов (деревьев, крупных пней, столбов, проводов и т. п.) - для объема грунта, находящегося от мешающего предмета в пределах вылета стрелы экскаватора; при наличии подземных коммуникаций - для объема грунта, находящегося на расстоянии до 2 м от мешающих предметов.
При одновременном наличии как наземных предметов, так и подземных коммуникаций величина коэффициента увеличивается.
Применение этого коэффициента должно быть обосновано соответствующим актом.
10. Нормами настоящей главы предусмотрена разработка экскаваторами скальных пород (V и VI группы), предварительно разрыхленных взрывами, а мерзлых грунтов (Iм-IIIм группы) - взрывами или механическими средствами (клин-молотами, баровыми машинами и т.д.).
Взрывные работы должны производиться в объеме, обеспечивающем не менее сменной производительности экскаватора. Разрыхление скального или мерзлого грунта должно производиться до требуемого габарита.
Отодвигание ковшом экскаватора отдельных негабаритных кусков породы в сторону нормами и расценками учтено и дополнительно не оплачивается. Негабаритные куски породы в объем разработки включаются только после дополнительного разрыхления их и погрузки в транспортные средства или укладки в сооружения или в отвал.
11. При разработке легких грунтов экскаваторами, оборудованными ковшами с зубьями увеличенной вместимости по сравнению с указанной в характеристике экскаватора, помещаемой в соответствующих параграфах, Н. вр. и Расц. принимать по фактической (увеличенной) вместимости ковша с умножением их на 1,1 (ТЧ-12).
12. При разработке экскаваторами грунта и балласта с перевозкой их железнодорожными составами нормальной колеи с выходом поездов на перегоны, находящиеся во временной или постоянной эксплуатации, а также на перегоны, на которых открыто рабочее движение поездов, нормы времени экскаваторов устанавливаются в каждом отдельном случае на основании проекта производства работ в зависимости от графика подачи порожняка под погрузку, согласованного с отделом временной эксплуатации или с управлением дороги.
13. При разработке грунта одноковшовыми экскаваторами с погрузкой в транспортные средства необходимые типы машин рекомендуется подбирать с учетом вместимости ковша экскаватора.
14. Правильная организация перемещения грунта решающим образом обеспечивает выполнение экскаваторами норм выработки.
Количество необходимых транспортных средств (Н) определяется делением расчетной продолжительности рейса на расчетную продолжительность погрузки одного транспортного прибора (автомобиль, поезд) по формуле Н = ТН + ТУСТ.Н + ТР + ТУСТ.Р + ТМ + ТПР/ТН + ТУСТ.Н, где ТН - продолжительность погрузки транспортного прибора (автомобиля, поезда), мин; ТУСТ.Н - продолжительность установки транспортного прибора под погрузку, мин; ТР - продолжительность разгрузки транспортного прибора, мин;ТУСТ.Р - продолжительность установки транспортного прибора под разгрузку, мин; ТМ - продолжительность технологических перерывов, возникающих в течение рейса (маневры, пропуск встречного прибора на разъезде), мин; ТПР - продолжительность пробега в оба конца транспортного прибора, мин.
Продолжительность элементов рейса (ТН, ТУСТ.Н, ТПР, ТР, TУСТ.Р и ТМ) определяется для каждого объекта на основе выборочных замеров времени, отражающих фактические условия работ.
Полученное расчетное число транспортных приборов округляется до ближайшего целого числа.
15. Расстояние перемещения разрабатываемых грунтов механизированным способом определяется: при работе скреперов - как полусумма расстояний набора грунта, груженого хода, разгрузки и порожнего хода, т. е. как половина всего пути за один цикл; при работе бульдозеров,грейдеров и грейдер-элеваторов - как среднее расстояние между осями (серединой) разрабатываемого и отсыпаемого объема грунта.
16. Норма производительности экскаваторов в смену определяется по формуле: Н = ТЕЦКВМКВ, где Н - норма производительности экскаватора за смену, м3; Т -продолжительность смены, мин; Е - геометрическая вместимость ковша, м3; Ц - число циклов в одну мин; КВМ - коэффициент использования вместимости ковша (отношение объема грунта в естественном залегании, разрабатываемого за одну экскавацию, к геометрической вместимости ковша); КВ - коэффициент использования экскаватора по времени в смену.
Норма времени экскаватора на 1 м3 грунта в маш.-ч определяется делением продолжительности смены в часах на норму производительности экскаватора в м3.
17. Нормами и расценками настоящей главы учтены, но не оговорены в составах работ вспомогательные операции, обеспечивающие нормальное использование машин, в том числе: осмотр, опробование, передача машин при смене бригад; заправка машин горючесмазочными материалами и водой, уход за машиной в процессе работы (мелкий крепежный ремонт, смазка и т. д.), вывод экскаватора за пределы опасной зоны на время взрыва при разработке мерзлых и скальных грунтов, переноска кабеля электрических экскаваторов и т. д.
18. Нормами и расценками настоящей главы предусмотрено перемещение машин своим ходом в начале смены от места ночной стоянки до места работы и в конце смены от места работы до места ночной стоянки на расстояние: экскаваторов - до 100 м, землеройно-планировочных машин - до 1000 м, остальных машин - до 500 м.
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 1 км перемещения машин
Наименование машин | Состав звена | Н. вр. | Расц. | N | |||
Прицепные | ДТ-75 | Машинист 5 разр.- 1 | 0,2 | 0-18,2 | 1 | ||
скреперы, | Т-74 | (0,2) | |||||
рыхлители, | Т-130 | 0,19 | 0-20,1 | 2 | |||
бульдозеры, | Т-100 | (0,19) | |||||
баровые | Т-180 | Машинист 6 разр.- 1 | 0,16 | 0-17 | 3 | ||
установки на | (0,16) | ||||||
тракторах | ДЭТ-250 | 0,13 | 0-14,7 | 4 | |||
(0,13) | |||||||
Скреперы самоходные мощностью св. 118 до 265 кВт (св. 160 до 360 л.с.) | Машинист 6 разр.- 1 | 0,07 (0,07) | 0-08,5 | 5 | |||
Грейдеры прицепные в сцепе с трактором | Т-100 | Тракторист 6 разр. - 1 Машинист 5 " - 1 | 0,38 (0,19) | 0-37,4 | 6 | ||
Грейдер- элеваторы | Т-100 | Тракторист 6 разр. - 1 | 0,38 (0,19) | 0-40,3 | 7 | ||
в сцепе с трактором | К-70 Т-158 Т-150К | Машинист 6 " - 1 | 0,14 (0,07) | 0-14,8 | 8 | ||
Автогрейдеры с двигателем | до 59 (80) искл. | Машинист 5 разр.- 1 | 0,12 (0,12) | 0-10,9 | 9 | ||
мощностью, кВт (л.с.) | Св.59 (80) | Машинист 6 разр.- 1 | 0,12 (0,12) | 0-12,7 | 10 | ||
Катки на пневматических шинах при тяге трактором Т-100 или полуприцепные | Тракторист 6 разр.- 1 | 0,22 (0,22) | 0 - 23,3 | 11 | |||
Катки самоходные | Машинист 6 разр.- 1 | 0,14 (0,14) | 0-14,8 | 12 | |||
Виброкаток с трактором ДТ-75 | Машинист 6 разр.- 1 | 0,2 (0,2) | 0-21,2 | 13 | |||
Грунтоуплотняющая машина на тракторе Т-100 | Тракторист 6 разр.- 1 | 0,25 (0,25) | 0-26,5 | 14 | |||
Экскаваторы одноковшовые с механическим приводом на | до 0,15 | Машинист 4 разр.- 1 | 0,2 (0,2) | 0-15,8 | 15 | ||
пневматическом ходу с ковшом вместимостью, м3 | св. 0,15 до 0,4 (кроме Э-4010) | Машинист 5 разр.- 1 | 0,1 (0,1) | 0-09,1 | 16 | ||
св. 0,15 до 0,4 | Машинист 5 разр.- 1 | 0,5 (0,5) | 0-45,5 | 17 | |||
Экскаваторы одноковшовые с | "0,4 "0,65 | Машинист 6 разр.- 1 | 0,5 (0,5) | 0-53,0 | 18 | ||
механическим | "0,65 "0,8 | 1 (0,5) | 0-98,5 | 19 | |||
приводом на | "0,8 "1,25 | 2 (1) | 1-97 | 20 | |||
гусеничном ходу | "1,25 "2,5 | Машинист 6 разр.- 1 | 2(1) | 2-04 | 21 | ||
с ковшом вместимостью,м3 | "2,5"4 (искл.) | Помощник машиниста 5 разр.- 1 | 3(1,5) | 3-06 | 22 | ||
"4 "10 (искл.) | 3(1,5) | 3-30 | 23 | ||||
Экскаваторы одноковшовые с | св. 0,15 до 0,4 | Машинист 5 разр.- 1 | 0,1 (0,1) | 0-09,1 | 24 | ||
гидравлическим приводом на | ". 0,4 "1 | Машинист 6 разр.- 1 | 0,1 (0,1) | 1-10,6 | 25 | ||
пневматическомходу с ковшом | св.1 | Машинист 6 разр.- 1 | 0,2 (0,1) | 0-19,7 | 26 | ||
вместимостью, м3 | Помощник машиниста 5 разр.- 1 | ||||||
Экскаваторы одноковшовые с | св. 0,15 до 0,4 | Машинист 5 разр.- 1 | 0,5 (0,5) | 0-45,5 | 27 | ||
гидравлическим приводом на | "0,4 "1 | Машинист 6 разр.- 1 | 0,5 (0,5) | 0-53 | 28 | ||
гусеничном ходу с ковшом вместимостью, | "1"1,25 (искл.) | Машинист 6 разр.- 1 | 1 (0,5) | 0-98,5 | 29 | ||
м3 | "1,25"4 (искл.) | Помощник машиниста 5 разр.- 1 | 1 (0,5) | 1-02 | 30 | ||
Экскаватор-планировщик Э-4010 | Машинист 6 разр.- 1 | 0,14 | 0-13,8 | 31 | |||
на пневматическом ходу с ковшом вместимостью 0,4 м3 | Помощник машиниста 5 разр.- 1 | (0,07) | |||||
Экскаваторы траншейные | 147-184 (200-250) | Машинист 6 разр.- 1 | 0,5 (0,25) | 0-53 | 32 | ||
роторные мощностью, | 184-220 (250-300) | Помощник машиниста 5 разр.- 1 | 5 (0,25) | 0-55 | 33 | ||
кВт (л.с.) | 220 и св. (300 и св.) | 5 (0,25) | 0-57,8 | 34 | |||
Экскаваторы траншейные цепные | Машинист 6 разр.- 1 | 0,34 | 0-33,5 | 35 | |||
Помощник машиниста 5 разр.- 1 | (0,17) |
Кроме того, учтено перемещение машин в процессе работы - по фронту работ или на расстояния, указанные в параграфах.