ickovich_zadachnik (522951), страница 39
Текст из файла (страница 39)
Насколько в результате этого уменьшится расчетная стрела прогиба червяка? 288 17.60. Пригодна ли формула, применяемая для теплового расчета червячного редуктора, к редукторам других типов? Почему для червячного редуктора тепловой расчет, за редким исключением, обязателен, а для зубчатых редукторон производится только при весьма значительной передаваемой мощности и длительной непрерывной работе? 17.6!.
Почему в цепной передаче число зубьев большой звездочки ограничено некоторыми определеннымп для данного типа цепи пределамп? !7.62. Известны делительные диаметры дм и Н„ звездочек цепной передачи. Можно ли по этим данным определить передаточное число этой передачи? !7.63. При проектировании цепных передач рекомендуют принимать число звеньев цепи четным. Г!ачему? 17.64. Чем вызвано указание избегать строго вертикального расположения цепной псредачи? 17.65.
В какой передаче — цепной плп ременной — нагрузка вала при одном и том же окружном усилии будет меньше? Рис. !7,!5. !7.66. На рпс. 17.!5 представлены схемы двух приводных установок; в схеме по рис. 17.15, а ременная передача установлена между двигателем и редуктором, в схеме по рис. 17.15, б цепная передача установлена после редуктора. Рационально лп определено место цепной и ременной передач в приводах? Может быть, следует разместить ременную передачу после редуктора, а цепную до редуктора? ОСИ, ВАЛЫ, ОПОРЫ И МУФТЫ 17.67. На рпс.
17.16, а, б схематически показаны два конструктивных решения узла осп канатного блока. Какое из этих решений при данной нагрузке позволяет получить ось меньшего диаметра? Еид.ва !7.68. Диаметр вала увеличили 1 ===, на 20'~о. Насколько возросла его проч— ность на кручение? А жесткость? 17.69. Диаметр выходного конца быстроходного вала редуктора 8з —— = 30 мм, то же тихоходного дг = а? = 60 мм. Материал валов одинаков. Передаточное число редуктора 1=10. Рис. 1736. Не учитывая к. п. д. зацепления н факторов, влияющих на величину предела выносливости, указать, какои нз валов имеет больший коэффициент запаса прочности на кручение. 17.70. Передаточное число между двумя валами 1= 4,5; их диаметры 8, = 25 мм, 8а = 35 мм.
К. п. д. передачи Ч = 0,95. равнопрочны ли валы на кручение? 17.71. Передаточное число редуктора 1= 8, Во сколько раз (прнмерно) диаметр выходного конца тихоходного вала должен быть больше диаметра выходного конца быстроходного вала? Указанные части валов работают только на кручение. 17.72. Показать характер эпюры крутящих моментов для промежуточного вала П (рис.
17.17) двухступенчатого редуктора с раздвоенной быстроходной ступенью. а) Р а. 17ЛЕ. Риа. !7.17 17.73. Принимая в первом приближении, что диаметр промежуточного вала Л (рис. 17.18) цилиндрического двухступенчатого редуктора по всей длине постоянен, указать опасное сечение вала. 17.74. В задаче на расчет вала цилиндрического косозубого колеса приведен чертеж (рис.
17.19) и дано следующее указание к расчету: «влияние продольных сил при расчете не учитывать». Есть ли смысл при заданной конструкции давать такое указание? 290 17.75. На рис. 17.20 показаны осевое и радиальное усилия, действующие на косозубое цилиндрическое колесо (ведомое). В каком направлении вращается колесо? Как направлено действующее на него окружное усилие? 17.76. Учащийся, рассчитывая валы конической зубчатой передачи, допустил ошибку — не учел влияния осевых усилий, возни- Рис. !7.!9. каю!цих в зацеплении, на изгиб валов.
Для какого из валов — шестерни или колеса — зта ошибка существеннее? 17.77. Трехопорный вал, схема нагрузки которого показана на рис. 17.21, решили рассчитывать приближенно, рассматривая его при построении эпюр изгибающих моментов как две отдельные двухопорные балки. Дли частичной компенсации ошибки, получающейся от принятия указанная расчепюй схемы, предложено не. Рис. !7.20. Рис.
!7.2!. сколько изменить величину допускаемого напряжения. Следует ли увеличить или уменьшить допускаемое напряжение по сравнению с принимаемым при более точном расчете, т. е. при рассмотрении вала как статически неопределимой балки? 17.78. Прн проверочном расчете на жесткость вала, который было намечено изготовить из стали 40, оказалось, что жесткость недостаточна. Для того чтобы не увеличивать диаметр вала, было предложено заменить сталь 40 на сталь 40ХН. Правильно ли это предложение? !7.79.
Какие существуют возможности для повышения жесткости вала без изменения его диаметра? !7.80. В рекомеидацяях по величинам требуемых коэффициентов запасов прочности, принимаемых при расчете валов, сказано, что более высокие значения (а! следует принимать, в частности, в тех случаях, когда предъявляются повышенные требования к жесткости рассчитываемого вала. Как обосновать зто указание? 17.81. Размеры шипа вала при — 1 были определены из расчетов на удельное давление и нагрев; проверка этого шипа на изгиб пс производилась. При каком условии это допустимо? 17.82. Изменение динамической вязкости т) смазки в зависимости от температуры выражается формулой Ч = — .. кГ еек/ме. = (оим ср Какой коэффициент должен быть принят в этой формуле взамен 0,1, если вязкость определяется в кГ сек?см'? То же, если вязкость определяется в н сек!м'? 1 = сопз! (! = 1,4.+.
2, 8) 17.83. Вал косозубого цилиндрического редуктора монтируется на поставленных «враспор» двух одинаковых радиально-упорных подшипниках (рис. 17.22). Нужно ли для подбора подшипников знать направление вращения вала? А для расчета вала на прочность? 17.84. Какой из подшипников вала (рис. 17.23, а) конической прямозубой шестерни воспринимает осевое усилие, возникаеащсс в зацеплении? То же, вала по рис. 17.23, б. Рис. !7.22. 17.85. Не производя расчетов, ука- зать, какой из подшипников А или В промежуточного вала П цилиндрического прямозубого редуктора (см. рис.
17.18) нагружен больше. ~а'Я. Рис. 17.23. 17.86. Для уменьшения габаритов подшипникового узла был принят подшипник, имеющий коэффициент работоспособности С на 20% ниже требуемого по расчету при заданной теоретической дол- говечнасти 77. Насколько примерно (в процентах) теоретическая долговечность принятого подшипника будет ниже предварительно намеченной? 17.87. Какой из двух одинаковых радиально-упорных подшипников вала червячного колеса при указанном на рис. !7.24 направлении вращения червяка, имеюшега левую резьбу, нагружен сильнее? Показать направление вращен ия колеса.
17.88. Какой из падшипни- 1' ков вала червяка па рис. 17.25 несет большую радиальную нагрузку? Колесо расположено над червяком. 17.89. На сборочном чертеже редуктора размер в месте по- Г садки наружного кольца шарикового подшипника в корпус указан так: г0 120С„. В си- Рис. !7.24. стеме вала или отверстия выполняется эта посадка? На рабочем чертеже корпуса редуктора диаметр расточки гнезда для указанного подшипника дан в виде ф 120 А.
Верно ли это? 17.90. Как изменится требуемый диаметр балтов дисковой муфты !рис. 17.26, а), если по окружности того же диаметра поставить Ряс. !7.вз. прежнее количество балтов, но такого типа, как показана на рис. 17.26, б? В чем заключается принципиальное отличие расчета болтов в первом и втором вариантах? 17.9!. Как повлияет на величину требуемого диаметра балтов уменьшение размера 0„если применяются болты„показанные на рис.
17,26, б? 17.92. Из двух многодисковых фрикционных муфт одна является предохранительной, а вторая обеспечивает возможность запуска двигателя без нагрузки и включается до 50 раз в смену. Материал поверхностей трения указанных муфт одинаков. При расчете какой из них может быть принято более высокое значение допускаемого удельного давления? !7.93. Внутренний и наружный диаметры дисков фрикционной муфты увеличивают в 1,5 раза. Во сколько раз возрастет допускаемое значение передаваемого муфтой момента? А если увеличить в 1,5 раза число пар поверхностей трения? РЕДУКТОРЫ Рвс.
!7.27 17.94. Почему в редукторе, схема которого представлена на рис. 17.27, зубчатые колеса быстроходной ступени сделаны более узки- а) ми, чем зубчатые колеса тихоходной ступени? 17.95. Какая смазка — жидкая или консистентпая — предусмотрена для подшипниковых узлов червяка в конструкции, изображенной на рис.
17.25? !7.96. В червячном редукторе по рис. 17.28, а крышка цеитрирована в корпусе буртом, а в зубчатом редукторе по рис. 17.28, б крышка буртом не цевтрируется (есть зазор)? Каким образом осуществлено центрирование крышки в корпусе зубчатого редуктора? !7.97. Подшипники редуктора по рис.
17.28, а смазываются коиспстентной смазкой. Какие особенности конструкции позволяют сделать такое заключение? Есть ли г возможность пополнять смазку, не снимая крышек подшнпниковых узлов? М м !7.98. Какой из подшипников ведущего вала редуктора, изображенного на рпс. !7.29, воспринимает осевое усилие? Как м — — — 1 это усилие передается на крышку подшипникового узла? 17.99. Как осуществлено предохранение от самоотвинчивання резьбовой крышки подшипнпкового узла тихоходного вала редуктора, изображенного на рис. 17.29? Действует ли на эту крышку осевое усилие? Какой из подшипников ведомого вала воспримет осевое усилие? Каково назначение втулок в подшипннковом узле ведомого вала? Рис.
17.29. !7.100. Как обосновать необходимость гайки на правом нарезанном конце вяла в конструкции, изображенной на рис. !7ЛО? 17.101. Осевое усилие, действующее на косозубую шестерню, изображенную на рис. 17.30, направлено справа 3 налево; кац передаегся это усилие на ййрпус редук гора? Как обеспечить передачу указанногоо усилия, если подшипники будут установлены в корпусе без стаканов? ПРИЛОЖЕНИЯ П1. Заклепки с полукруглой головкой (нормальной точностн) ПВ, Коэффнцненты ф пропольного изгиба центрально сжатых стержней 11 Г2. Г6ГС, 16Г2С, 1ОГ2СД, 16ХСНД Ст.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
