Для студентов РУТ (МИИТ) по предмету Системы автоматизированного управления движением транспортаРАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДАРАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА
2025-08-112025-08-11СтудИзба
РУТ (МИИТ) РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА Состав - 8+8; Мощ тяг - 550 кВТ; Vмакс - 250 км/ч; Vвыхода - 115 км/ч; m - 60 т; Уклон - 7.5%
Новинка
Описание
«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)»
ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
Кафедра «Электропоезда и локомотивы»
СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ТРАНСПОРТА
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА
![]()
Показать/скрыть дополнительное описание
ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
Кафедра «Электропоезда и локомотивы»
СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ТРАНСПОРТА
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА

Составность | 8+8 |
Мощность Тягового электродвигателя, кВТ | 550 |
Максимальная скорость км/ч | 250 |
| 115 |
Масса вагона, т | 60 |
Расчетный уклон, % | 7,5 |
«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ И СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ Кафедра «Электропоезда и локомотивы» СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ТРАНСПОРТА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА Составность8+8 Мощность Тягового электродвигателя, кВТ550 Максимальная скорость км/ч250 115 Масса вагона, т60 Расчетный уклон, %7,5 .
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Программы
Теги
Просмотров
1
Размер
5,49 Mb
Преподаватели
Список файлов
сау вснт ТПТ-54.docx
сау вснт.xlsx
KORCHAGIN.slx
hgfd.png