Антиплагиат (1336049), страница 9
Текст из файла (страница 9)
– факторы первогопорядка. Факторами второго порядка, влияющими на материалоёмкость продукции, являются:- структура продукции (увеличение доли материалоёмкой продукции приводит к увеличению общей материалоёмкости);- уровень материальных затрат на отдельные изделия, или удельная материалоёмкость;- цены на материалы и отпускные цены на продукцию.Частные показатели материалоёмкости применяются для характеристики эффективности использования отдельных видовматериальных ресурсов (сырьеёмкость, металлоёмкость, топливоёмкость, энергоёмкость и др.), а также для характеристикиуровня материалоёмкости отдельных изделий (отношение стоимости всехпотреблённых материалов на единицу продукции кеё оптовой цене) [25].Удельная материалоёмкость может быть исчислена как в стоимостном выражении, так и в натуральном или условнонатуральном выражении (отношении количества или массы израсходованных материальных ресурсов на производство i-видапродукции к количеству выпущенной продукции этого вида).В процессе анализа фактический уровень показателей эффективности использования материалов сравнивают с плановым,изучают их динамику и причины изменения, а также влияние на объём производства продукции.Материалоёмкость, так же как и материалоотдача, зависит от объёма валовой (товарной) продукции и суммы материальныхзатрат на её производство.
В свою очередь объём валовой (товарной) продукции в стоимостном выражении может изменитьсяза счёт количества произведённой продукции, её структуры и уровня отпускных цен. Сумма материальных затрат такжезависит от объёма произведенной продукции, её структуры, расхода материалов на единицу продукции и стоимостиматериалов. В итоге общая материалоёмкость зависит от структуры произведенной продукции, нормы расхода материалов наединицу продукции, цен на материальные ресурсы и отпускных цен на продукцию[19].Частная материалоёмкость продукции (ЧМЕi), в свою очередь,зависит от удельной материалоёмкости продукции (УМЕi)(стоимости израсходованных материалов на единицу продукции) и уровня отпускных цен на продукцию (ЦПi), для расчётавлияния которых используется способ цепных подстановок или интегральный метод:ЧМЕi = УМЕi / ЦПi (1.6)Удельная материалоёмкость изделий зависит от количества (массы) израсходованных материальных ресурсов на выпускизделия (УРi) и их стоимости (ЦМi):УМЕi = ∑ (УРi * ЦМi) (1.7)Для расчёта влияния этих факторов можно использовать метод абсолютных разниц:∆ УМЕур = ∑ (УРфi - УРплi) * ЦМплi (1.8)∆ УМЕцм = ∑ (ЦМфi - ЦМплi) * УРфi (1.9)Расход материальных ресурсов на единицу продукции может изменяться за счёт качества материалов, замены одного видаматериалов другим, техники и технологии производства, организации материально-технического снабжения и производства,изменения норм расхода, отходов и потерь и т.д.Стоимость сырья и материалов зависит также от их качества, внутригрупповой структуры, рынков сырья, роста цен на них всвязи с инфляцией, транспортно-заготовительных расходов и других факторов.
Их влияние на уровень материалоёмкостиможно определить следующим образом:∆МЕxi = ∆ МЗxi / ВПф (1.10)где ∆ МЕxi – абсолютный прирост материалоёмкости за счёт i-го фактора;∆ МЗxi – абсолютный прирост материальных затратза счёт i-го фактора.Если какой-либо фактор воздействует одновременно на сумму материальных затрат и объём производства продукции, торасчёт производится по формуле:∆ МЕxi = (МЗпл ∆ МЗxi) / (ВПпл ∆ ВПxi) – МЕпл (1.11)Основное внимание уделяется изучению причин изменения удельного расхода сырья на единицу продукции и поиску резервовего сокращения.Уровеньобеспеченностипредприятиясырьёмиматериаламиопределяетсясравнениемфактическогоколичествазакупленного сырья с их плановой потребностью. Необходимо также проверить обеспеченность потребности в завозематериальных ресурсов договорами на их поставку и фактическое их выполнение [19].Проверяется также качество полученных материалов от поставщиков, соответствие их стандартам, техническим условиям иусловиям договора и в случаях их нарушения предъявляются претензии поставщикам.
Особое внимание уделяется проверкевыполнения поставок материалов, выделенных предприятию по госзаказу, и кооперированных поставок.Большое значение придаётся выполнению плана по срокампоставки материалов (ритмичности). Нарушение сроков поставкиведёт к недовыполнению плана производства и реализации продукции. Для оценки ритмичности поставок используюткоэффициент ритмичности, коэффициент вариации.[1]Организац ия бухгалтерского учета и анализ Центра диагностики имониторинга устройств инфраструктурыХарактеристика предприятия и анализ основных технико-э кономических показателейЦентр диагностики и мониторинга устройств инфраструктурыявляетсяструктурнымподразделениемДальневосточнойдирекцииhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13057092&repNumb=1инфраструктуры-структурногоподразделения15/2616.06.2015Центральной дирекции инфраструктуры - филиалаАнтиплагиат[57]ОАО «РЖ Д».Полное наименование ц ентра - ц ентр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры - структурное подразделениеДальневосточной дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала[57]ОАО «РЖ Д».
Сокращ енное наименование - ц ентр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры.Местонахож дение ц ентра: 680000, г, Хабаровск, ул. Комсомольская, д. 30Основными задачами ц ентра являются диагностика, анализ и прогнозированиеж елезнодорож ного транспорта (далее - объекты).состоянияобъектовинфраструктурыЦентр в соответствии с возлож енными на него задачами осущ ествляет следующ ие функц ии:- контролирует состояние объектов средствами диагностики в установленные сроки и с установленной периодичностью, проводитобработку и анализ информац ии о состоянии объектов;- контролирует организац ию работы системы неразрушающ его контроля рельсов в дистанц иях пути;- проводит расшифровку и перешифровку результатов проверки рельсового хозяйства съемными и мобильными средствамидефектоскопии, контролирует результаты натурного осмотра рельсов по данным расшифровки дефектограмм;- контролирует состояние средств диагностики, разрабатывает планы проведения их технического обслуж ивания (в том числеметрологического) и ремонта;- участвует в разработке планов проведения различных видов ремонта объектов на основе анализа их состояния по данным,полученнымсредствами диагностики; участвует в приемке работ по капитальному ремонту, модернизац ии и новому строительствуобъектов;- изучает динамику работы объектов на основе данных, полученных средствами диагностики; принимает участие в проведениииспытаний и внедрении новой техники и технологий, проводит совместно с соответствующ ими подразделениями дирекц ии анализработы новых конструкц ий и э лементов объектов;- разрабатывает предлож ения о повышении скоростей движ ения поездов на основе данных, полученных средствами диагностики:- проводит систематические обследования, контроль состояния и комплексную оц енку качества содерж ания и ремонта искусственныхсооруж ений;- выполняет инж енерно-геологические обследования ж елезнодорож ного земляного полотна путем, проведения буровых работ, сприменением стац ионарных и передвиж ных георадаров и геодезической съемки земляного полотна и дает по ним заключения;проводит проверку продольного профиля пути:- ведет учет негабаритных мест на объектах, обеспечивает контроль за приведением их в соответствие с нормативами, рассчитываетмаршруты, условия пропуска подвиж ного состава и негабаритных грузов;- проводит согласование проектовнового строительства, реконструкц ии и ремонта путей и располож енных вблизи нихсооруж ений иустройств в части соблюдения требований по габаритам;- осущ ествляет входной, выходной, пооперац ионный и приемочный контроль сварки старогодных рельсовых плетей бесстыковогопути и приемочный контроль сварки плетей бесстыкового пути из новых рельсов;- осущ ествляет контроль за внедрением и распределением информац ионных систем и средств вычислительной техники в путевомхозяйстве дирекц ии; обеспечивает работу мобильных средств лубрикац ии, а такж е проводит работу по внедрению новых исовершенствованию сущ ествующ их технологий и средств лубрикац ии;- собирает и обрабатывает данные о погодных условиях, определяет неблагоприятные погодные условия, влекущ ие за собой сбои вработе технических устройств хозяйств дирекц ии; производит учет и анализ данных о техническом состоянии бесстыкового пути научастках обслуж ивания дирекц ии;- проводит мероприятия по подготовке средств диагностики к сезонным работам;- обеспечивает безопасность движ ения поездов и контролирует содерж ание объектов в технически исправном состоянии;- планирует потребность ц ентра в топливно-э нергетических, материально-техническихресурсах, горюче-смазочных материалах,запасных частях, необходимых для осущ ествления его деятельности в соответствии с нормативными документами ОАО «РЖ Д»,осущ ествляет их рац иональное использование, а такж е учитывает их наличие и расход;Центр наделяется имущ еством в установленном ОАО «РЖ Д» порядке.Имущ ество, используемое ц ентром, состоит из основных средств и оборотных фондов, стоимость которых учитывается на баланседирекц ии.Контроль за сохранностью и использованием переданного ц ентру имущ ества осущ ествляется начальником ц ентра.Финансово-хозяйственная деятельность ц ентра планируется и осущ ествляется в соответствии с законодательством РоссийскойФедерац ии, нормативными документами ОАО «РЖ Д», филиала и дирекц ии, регулирующ ими финансово-э кономические отношения.Центр ведет в установленном ОАО «РЖ Д» порядке управленческий и статистический учет и отчетность, контролирует правильность идостоверность содерж ащ ихся в них сведений, обеспечивает проведение мероприятий по их автоматизац ии, представляет вдирекц ию отчетность ц ентра.Для более детальной характеристики в таблиц е 2.1 приведем структуру и динамикуэ ксплуатац ионных расходов по э лементамзатрат за 2012 – 2013 гг.Таблиц а 2.1 – Эксплуатац ионные расходы Центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктурыНазвание показателя20122013Абсолютное отклонение, тыс.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
