Антиплагиат (1336049), страница 6
Текст из файла (страница 6)
всякое их поступление, выбытие или перемещ ение, оформляют типовыми (меж отраслевыми)и спец иализированными внутриведомственными документами, применяемыми на ж елезнодорож ном транспорте. Однострочныеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13057092&repNumb=110/2616.06.2015Антиплагиатдокументы составляют на материал одного номенклатурного номера, многострочные – на материалы нескольких номенклатурныхномеров. Применение средств автоматизац ии учетных работ позволяет широко использовать многострочные документы, в которыематериалы записывают произвольно, вне зависимости от их принадлеж ности к той или иной учетной группе (разделу).Первичные документы служ ат основанием для приемки, оприходования и отпуска материальных ц енностей, поэ тому к их оформлениюпредъявляются требования, исключающ ие возмож ность различного толкования записей.
Документы долж ны быть правильно и четкозаполнены по всем реквизитам и подписаны уполномоченными лиц ами. Все числовые данные проставляются только в спец иальноотведенных для них местах документа [35].При выписке на документах указывают порядковые номера. За отдельными ц ехами, участками структурных единиц закрепляютсясерии номеров документов по приходу и отдельно по расходу. Нумерац ию возобновляют (начиная с первого номера) еж емесячно илис начала года в зависимости от количества документов.Документы, в которых не заполнены установленные реквизиты, имеются подчистки и неоговоренные исправления, а такж е документыбез подписи ответственных лиц считаются недействительными и к учету не принимаются.Главный бухгалтер структурной единиц ы присваиваеткаж дому складу (кладовой) постоянный номер (код), указываемый во всехдокументах, относящ ихся к операц иям по данному складу.
Он устанавливает такж е порядок документального оформления операц ийпо движ ению материалов и других производственных запасов и документооборот по их учету.Для обеспечения точного и своевременного учета все поступающ ие на предприятие материальные ц енности, в том численаправляемые непосредственно в ц ех, минуя склад, обязательно приходуют по складу. Исключением из э того правила являетсяпоступление мелких партий материалов на небольшие промеж уточные станц ии, околотки, погрузочно-разгрузочные пункты и т.п., неимеющ ие складов, когда материалы относят прямо на расходы производства.Оформление поступления материалов.
Материалы в адрес складов ж елезных дорог и отделений поставщ ики отгруж ают всоответствии с договорами. Для оплаты отгруженных материалов поставщики выписывают и предъявляют покупателям счета, к которым прилагаютдокументы, подтверждающие отгрузку ([45]квитанц ии ж елезнодорож ных накладных и т.п.).На складе счета поставщиков записывают в журнал учета поступающих грузов, по которому контролируют своевременность[45]поступления и оприходования материалов. Ж урнал используют такж е для оперативного контроля засоблюдением сроков оплатырасчетных документов или отказа от их оплаты. После заполнения ж урнала счета передают кладовщ ику для приемки материалов[19].Если материалы прибывают по ж елезной дороге, то представитель покупателя (э кспедитор, агент) на основании выданной емудоверенности принимает их на станц ии назначения.
На повреж дение тары, недостачу или порчу материалов по требованиюпредставителя покупателясоставляется коммерческий акт, который является основанием для предъявления претензий к[17]ж елезной дороге за порчу или утрату материалов.Документы, подтверж дающ ие, что полученные на станц ии ж елезной дороги материалы доставлены на склад, э кспедитор (агент)сдает в бухгалтерию.Все материалы, поступившие на склад, в тот ж е день принимает материально-ответственное лиц о.
При э том количество и качествопоступивших материалов сверяют с указанным в сопроводительных документах. Если никаких расхож дений не обнаруж ено, томатериально-ответственное лиц о оприходует материалы путем составления приходных ордеров в двух э кземплярах, один из которыхвыдается на руки лиц у, доставившему материалы.Если при приемке обнаруж ивается расхож дение с сопроводительными документами поставщ ика по количеству или качествуматериалов, комиссия составляет акт о приемке материалов, в котором указывает брак, недостачу, излишки и другое несоответствиефактического состояния материалов сопроводительным документам.
Один э кземпляр актаслужит основанием для предъявления претензий к поставщику или транспортной организации, а[5]другой используют для оприходования материалов. Акт о приемке материалов составляют такж е в том случае, если материалыпоступают на склад до получения счета поставщ ика (неотфактурованные поставки). Тогда один э кземпляр акта, оформленногокомиссией, отправляют поставщ ику с требованием выслать соответствующ ие документы [18].При доставке материалов от местных или иногородних поставщ иков автомобильным транспортом приходным документо�� являетсякопия товарно-транспортной накладной, выписанной грузоотправителем.Товарно-транспортная накладная, составленная в четырех э кземплярах, служ ит грузоотправителю основанием для списанияматериалов в расход и расчетов с покупателем за материалы.
Грузополучатель по э тому документу оприходует полученныематериалы. В автотранспортной организац ии второй э кземпляр э той накладной используют как основание для расчетов с клиентомза перевозки грузов. Третий ее э кземпляр автотранспортная организац ия прикладывает к счету, который предъявляет клиенту дляоплаты за перевозку материалов. Четвертый э кземпляр товарно-транспортной накладной остается в автотранспортной организац иии прилагается к путевому листу как основание для учета работы автомобиля.Материальныесклады отделений дороги значительную часть материалов получают с дорож ного склада, который отправляетматериалы в соответствии с планом снабж ения на основании наряда- накладной. Для контроля за исполнением наряда ихрегистрируют в ж урнале, где отмечают дату регистрац ии, номер документа и дату отпуска материалов.При отправке материалов автомобильным транспортом наряд- накладную выписывают в трех э кземплярах и используют лишь вкачестве оперативного документа: два э кземпляра направляют на дорож ный склад, а третий — в отделенческий отдел материальнотехнического снабж ения в качестве извещ ения о предстоящ ем поступлении материалов на его склад.
Дорож ный склад послеотгрузки материалов один э кземпляр наряда-накладной с отметкой об исполнении возвращ ает в коммерческий отдел, а другойоставляет у себя как основание отпуска. Списание материалов на дорож ном складе и оприходование их на складе отделения дорогипроизводится в э том случае на основании товарно-транспортной накладной, составленной дорож ным складом.
Если материалы сдорож ного склада доставляют другими видами транспорта, то наряд-накладную выписывают в пяти э кземплярах, и тогда э тотдокумент служ ит не только оперативным,но и бухгалтерским документом, на основании которого списывают материалы. Для э тогодорож ный склад направляет в отдел материально-технического снабж ения отделения дороги два э кземпляра наряда-накладной:один вместе с извещ ением, другой — вместе с материалами [35].Структурные подразделения могут получать материалы со склада снабж енческой организац ии по требованию-накладной.
Поданному документу либо представитель подразделения (заведующ ий складом, кладовщ ик и т.п.) получает материалы сам, либоматериалы доставляются в подразделение в сопровож дении работника э кспедиц ии склада снабж ения. При получении материаловкладовщ иком подразделения требование выписывают в трех э кземплярах, а в остальных случаях (когда материалы на складеполучает другой работник структурной единиц ы или они доставляются работником склада) — в четырех.Часть материальных ц енностей (при возмож ности) могут приобретать через подотчетных лиц за наличный расчет.
При передачематериалов на склад работник (подотчетное лиц о) предъявляет кладовщ ику счет и прилож енные к нему документы (сертификаты,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.13057092&repNumb=111/2616.06.2015Антиплагиатспец ификац ии и т.п.). На основании счета кладовщ ик составляет в одном э кземпляре приходный ордер, указывает всчете номерэ того ордера и подтверж дает получение материалов своей подписью. Приходный ордер и документы, которые были прилож ены ксчету, оставляют на складе для оприходования материалов, а счет передают подотчетному лиц у для представления в бухгалтериювместе с авансовым отчетом.В случае расхож дения меж ду данными, указанными в счете, и фактически сдаваемыми подотчетным лиц ом материалами составляют вдвух э кземплярах акт о приемке материалов.
Один э кземпляр акта предают подотчетному лиц у для сдачи вместе со счетом иавансовым отчетом в бухгалтерию.В структурных подразделениях имеет место внутреннее перемещ ение материалов. Например, на склад возвращ аются материалы, неиспользованные в производстве, передаются новые изделия, изготовленные в ц ехах подразделения, отремонтированные запасныечасти, отходы, забракованные изделия и т.п.
Кроме того, материалы передаются из ц еха в ц ех, приходуются материальные ц енности,ранее почему-либо не учтенные и выявленные при инвентаризац ии [42].Во всех э тих случаях для оприходования материалов используют однострочные, многострочные и накопительные накладные инакладные на сдачу в кладовую изготовленных изделий (отремонтированных запчастей).Внакладной обязательно указывают причину сдачи материалов (возврат, отходы, «старогодные» детали и т.п.), их наименование,номер статьи расхода или производственного заказа, с которых долж на быть списана стоимость неизрасходованных материалов.Накопительную накладную ведут в течение всего отчетного месяц а по тем видам изделий, отремонтированных деталей или отходов,которые из ц ехов систематически сдают на склад. Один э кземпляр такой накладной хранится в ц ехе, и в нем при передаче ц енностейрасписывается заведующ ий складом.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
