Штехер М.С. Топлива и рабочие тела ракетных двигателей (1241539), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Этому виду. коррозии также чаще других подвержены алюминиевые сплавы. Металлы часто одновременно подвергаются различным видам коррозионного разрушения. Коррозионная стойкость металла или коррозионная актив ность компонентов топлива обычно оцениваются по результатам спецнал1ьных испытаний, которые ставятся с целью оценки влияния компонента на металл конструкции.

Универсального метода определения коррозионной стойкости нет. Метод должен соответствовать поставленной цели, должен быть прост. Обычно все испытания делятся на три большие группы; 1. Лабораторные испытания — испытания образцов в лабораторных условиях, их программа и возможности могут быть очень широкими. 2. Полевые испытания — испытания образцов металла в естественных эксплуатационных условиях, программа этих испытаний обычно составляется специально по условиям эксплуатации. 3.

Натурные испытания, т. е. испытание машин, агрегатов я целых установок в сложных условиях их эксплуатации с использованием натурных компонентов топлива. Коррозионную стойкость металла или активность компонента можно характеризовать качественно и количественно. Качественная характеристика — это фотографирование, зарисовка или краткое описание поверхности металла или детали, подвергавшейся действию активного компонента топлива, производится даже при самых тонких количественных определениях.

Количественная характеристика стойкости металла илн активности компонента топлива обычно дается по весовым показателям. Для того чтобы сравнить различные материалы в реву~(ьтате коррознонных испытаний, можно оценить изменения в,'весе испытуемого образца до и после испытания и отнести пол)ченную разницу в весе к первоначальной площади поверхности образца и ко времени его пребывания в активной среде. Токсичность топлив Большинство топлив ракетных двигателей представляет собой токсичные, т.

е. ядовитые отравляющие вещества. Установлены предельно допустимые концентрации ядовитых веществ в воздухе рабочих помещений, которые даже при длительном (6 — 8 ч) и непрерывном воздействии не оказывают вредного влияния на здоровье работающих. Сокращением срока пребывания в атмосфере, зараженной ядовитыми газами нли парами компонентов топлива, предельная допустимая концентрация может быть несколько повышена, так, например, для окиси углерода СО, если время пребывания не более одного часа разрешается до 0,06 мг/м' воздуха, а для времени пребывания в 16 — 20 мин может достигать даже 0,2 мг/м'. Однако надо иметь в виду, что ряд веществ с особенно высокой токсичностью, таких как фтор, окислы азота, производные фтора и хлора и др., не допускает даже незначительных отклонений от установленных норм.

Степень токсичности различных веществ различна и обычно оценивается так называемой допустимой концентрацией ядовитого вещества в воздухе (мг/л). Иногда степень токсичности сравнивается го так называемой летальной дозе (/.,гам) — это такое количество ядовитого вещества в миллиграммах на 1 кг веса живого организма, которое будучи введено в организм приводит к 60а/а-ной смертности подопытных животных. Возможны несколько путей попадания отравляющего вещества в человеческий организм.

Результаты токсикацни — воздействия ядовитого вещества существенно различны в зависимости от пути проникновения. Время, которое протекает от момента попадания в организм токсичного вещества до момента смертельного поражения, в медицине называется «летальным временем» и обозначается Ет. Чем оно больше, тем больше надежда на успех борьбы с отравлением.

Летальное время существенно изменяется в зависимости от пути поражения. На практике различают пять основных путей попадания токсичного вещества в организм. 1. Внутривенозное отравление — попадание отравляющего вещества в вены, в кровь. Смерть наступает наиболее быстро, летальная доза и летальное время минимальны. Обычно эту дозу и время принимают за единицу измерения для сравнения с другими случаями.

На практике внутривенная токсикация возникает при поражении обслуживающего персона- 52 ла при взрывах двигателей или агрегатов топливопитающих систем. 2. Внутрнбрюшное отравление — в результате заглатыва ния, летальная доза и время могут быть в 2 — 8 раз большгь чем в первом случае. Внутрибрюшное отравление может быть в результате умышленного приема внутрь с целью опьянения н может явиться следствием случайного попадания струи жидкости в полость рта из лопнувшей трубы, шланга и т.

д. 3. Отравление через дыхательные пути — случай, наиболее часто встречающийся. Обычно летальная доза и время при отравлении через дыхательные пути в 3 — 7 раз больше, чем в первом случае, но для некоторых газов, таких как фтор, доза может быть мала, а смерть наступает мгновенно. Поэтому при работе с отравляющими веществами воздушная среда должна контролироваться особенно тщательно и в полном соответствии с инструкциями. 4. Отравление через кожу. В этом случае летальная доза и время могут быть в 8 — 12 раз больше, чем в первом случае.

Очень часто отравление может быть местным, часто возникают побочные явления в форме ожога, иногда очень сильного и долго незаживающего. При отравлении через кожные покровы всегда есть время принять меры к противодействию и самое главное нужно немедленно удалить влажную одежду, так как именно она чагце всего является причиной контакта кожи с токсичным веществом. 5.

Специфический — попадание токсичной или обжигающей жидкости или газа в глаза. Здесь нельзя говорить о летальных дозах или времени, даже ничтожное количество некоторых веществ в виде капелек или брызг может привести к потере зрения. Отравление человеческого организма, за редким исключением мгновенного смертельного исхода, чаще всего происходит в результате длительного, часто повторяющегося контакта с ядовитыми веществами в дозах, незначительно превышающих предельно допустимые. Хроническое или разовое отравление иногда может вызвать очень серьезные и длительные расстройства функциональной деятельности организма.

Поэтому во всех случаях работы с токсическими веществами, любой степени токсичности, необходим строжайший медицинский контроль всех работающих. В приложении приведен краткий перечень основных видов топлив и их компонентов, указаны степени их токсичности, предельные допустимые концентрации в воздухе, краткие характеристики их отравляющего действия, признаки отравления и меры первой помощи при отравлении. Можно указать некоторые простейшие меры личной защиты при работе с токсичными компонентами топлива, которые целесообразно применять в любых условиях. Использование для индивидуальной зашиты специальной прорезиненной одежды, обуви, фартуков, резиновых перчаток н очков целесообразно при работе с продуктами, поражающими кожные покровы или глаза.

К таким продуктам в первую очередь относятся азотная кислота и окислители на ее основе. Хорошей мерой индивидуальной защиты является обработка обеззараживающим раствором пораженного участка — лучше сразу или не позже 30 — 40 с после поражения. Такими растворами являются вода, мыльные и содовые растворы, особенно хорошо зеленое мыло с водой, спирт, глицерин, слабые (от 2,5 до 7з~з) растворы аммиака и др. Применение специальных смывок всегда должно быть согласовано с медицинским контролем.

Применение различных препаратов, воды, молока и других противоядий внутрь должно производиться только по указанию врача или на основе специальных инструкций по технике безопасности для работы с определенным продуктом, по такой же инструкции производится оказание первой помощи. Глава 2 жИДКИВ ТОПЛИВА. ОКИСЛИТВЛИ В составе топлива для реакции горения должны быть два компонента — окислитель и горючее. Рассмотрев физико-химические и эксплуатационные свойства ракетных топлив, остановимся вначале на окислителях. В процессе окнслительно-восстановительной химической реакции, реакпии горения, как известно, происходит обмен электронами и выделяющаяся при этом энергия переходит в тепло.

Для химического ракетного двигателя продукты реакции являются рабочим телом, они истекают с большой скоростью из сопла, создают тягу, и, таким образом, осуществляется рабочий процесс двигателя. В соответствии с принятой терминологией окислнтелем называется вещество или группа веществ, которые в процессе химической реакции приобретают электрон или несколько электронов на внешние оболочки атома. Количество веществ, которые можно использовать как окислители, в настоя:цее время очень велико, поэтому необходимо их классифицировать. 2Л. КЛАССИФИКАЦИЯ ОКИСЛИТЕЛЕЙ Окислители можно классифицировать по фазовому состоянию, химической структуре, энергетическим признакам и по применяемости.

По фазовому состоянию окислители делят на твердые — используемые в ТРТ, жидкие — используемые в КРТ. Последние, в свою очередь, делят на нормальные и криогенные. Нормальными называются жидкости, находящиеся в жидкофазном состоянии при нормальном давлении р=!,033 кгс!см' н температуре Т=288 К. Криогенными, т. е. хладоносителями, называются окислители, имеющие низкие температуры кипения. Такие жидкости при нормальном давлении и температуре находятся в парообразном или газофазном состоянии. По энергетическим признакам применяющиеся окислителн можно разделить на высокотеплопроизводительные, которые в паре с водородом как горючим достигают теплопроизводительности 10,5 МДж/кг топл.

(2500 ккал)кг), и низкотеплопронзводительные, у которых теплопроизводительность ниже (2000 ккал!кг), Такое разделение, как правило, сочетается с разделением по крногенности. Обычно высокотеплопронзводчтельные окислнтели являются криогенными жидкостями н, наоборот, низкотеплопроизводительные — нормальными. По химической структуре окислители можно разделить на пять групп. 1 группа. Простые, элементарные окислители. Сюда относятся кислород, фтор, озон, хлор, бром и др.

Характеристики

Список файлов домашнего задания