РАЗДАТОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ (1236005), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Срок окупаемости: 1 год и 3 месяца
Таблица 7 – Показатели работы осветительных установок на станции Хабаровск II
| Наименование показателей | Значения показателей для осветительных приборов | |
| Базовых | Новых | |
| Число проектируемых новых светильников на станции, штуки | 600 | |
| Оптовая цена светильника без лампы, рубли | 1 500 | 2 000 |
| Цена одной лампы, рубли | 400 | 900 |
| Мощность лампы, кВт | 0,250 | 0,250 |
| Срок службы лампы, часы | 8 000 | 10 000 |
| Число светильников на условной площади, штуки | 70 | 60 |
| Доля базового светильника, приходящегося на один новый светильник | 1,20 | |
| Стоимость монтажа на мачте одного светильника, рубли | 150 | 150 |
| Число часов использования установки в год, часы | 3 800 | 3 800 |
| Число ревизий светильников в год | 3 | 2 |
| Тариф на электроэнергию за 1 кВтч, рубли | 2,1 | |
| Нормо – часы на замену одной лампы, человеко – часы | 1,64 | |
| Нормо – часы на ревизию светильника, человеко – часы | 0,833 | |
| Средняя ставка работников, обслуживающих осветительную установку, с учётом премии – 40%, рубли | 4 200 | |
| Средняя месячная норма рабочего времени, часы | 166 | |
Рисунок 5 – Экономический эффект от применения мероприятий по экономии энергетических ресурсов на станции Хабаровск II
Таблица 8 – Эксплуатационные показатели работы станции Хабаровск II
| Наименование показателей | Единицы измерения | Величина показателей | |
| 1 вариант | 2 вариант | ||
| Рабочий парк, N | Вагон | 605 | 614 |
| Общий простой, ∑nt | Вагоно – часы | 15 104,65 | 14 884,54 |
| Средний простой транзитных вагонов без переработки, tmpбn | Час | 0,85 | 0,81 |
| Средний простой транзитных вагонов с переработкой, tmpcn | Час | 12,46 | 12,47 |
| Средний простой местного вагона, tm | Час | 18,67 | 18,67 |
| Время нахождения под одной грузовой операцией, tгр | Час | 17,24 | 17,24 |
| Коэффициент использования локомотива | - | 0,38 | 0,39 |
Таблица 9 – Сравнение двух вариантов суточного плана – графика
| Наименование показателей | Единицы измерения | 1 вариант | 2 вариант |
| Количество транзитных вагонов без переработки | Вагон | 5 651 | 5 651 |
| Количество транзитных вагонов с переработкой | Вагон | 593 | 593 |
| Количество местных вагонов | Вагон | 156 | 156 |
| Простой вагонов транзитных без переработки | Вагоно – часы | 0,85 | 0,81 |
| Простой транзитных вагонов с переработкой | Вагоно – часы | 12,46 | 12,47 |
| Годовая экономия эксплуатационных расходов | Рубли | 38 228 509,7 | 37 671 431,1 |
| Экономия от сокращения простоя | Рубли | - | 557 078,6 |
Рисунок 6 – Сравнение двух вариантов суточного плана – графика работы станции Хабаровск II
Реализация элементов инновационного технологического процесса на станции Хабаровск II приведёт к экономии расходов на 6 170 596,7301рублей, в том числе не транспортный эффект.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
