ДП-23.05.05 Окутин А.Н. (1235076), страница 15
Текст из файла (страница 15)
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯБ
(обязательное)
Б.2.4 Расчет затрат на диагностику стержневого изолятора
Трудовые затраты на диагностику одного стержневого изолятора, путем измерения либо тангенса угла диэлектрических потерь либо величины пористости тела изолятора:
, (Б.2.4.1)
где – норма времени, затраченная на измерение по диагностике качества изготовления стержневого изолятора. При использовании твердомера
=0,5
на диагностику одного изолятора на тангенс угла диэлектрических потерь и
=1
; А – годовой объем по диагностике с учетом периодичности работ.
Принимая во внимание тот факт, что диагностику качества изготовления изолятора необходимо производить не только во время поставки изоляторов ДВЖД, но также необходима диагностика тех изоляторов, что уже есть в запасах дистанций (на складах), оценим общее количество измерений как 100 в год.
При использовании ультразвукового дефектоскопа трудовые затраты составят соответственно:
;
.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯБ
(обязательное)
Предлагается, что данную работу выполняет бригада в составе 2 человек тогда общее количество часов, затраченных на диагностику, останется неизменным.
Суммарную часовую оплату труда бригады, выполняющей работу по диагностике качества изготовления стержневых изоляторов рассчитаем по формуле (Б.2.3.1)
Оплата труда определиться как сумма почасовых оплат труда
; (Б.2.4.2)
Таким образом, на оплату труда бригаде, диагностирующей качество изготовления стержневых изоляторов, дополнительно потребуется при диагностике на диэлектрические потери 11500 руб., при диагностике на пористость 23000 руб..
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯБ
(обязательное)
Б.2.5 Экономическая целесообразность диагностики стержневых изоляторов
Согласно данным, за весну 2015 года на ДВЖД произошло 11 отказов стержневых изоляторов. На основе проведенного анализа, можно сказать, что весной происходит 55% отказов от годового количества. Таким образом можно резонно предположить, что в 2015 на ДВЖД отказало 20 изоляторов. При оптимистичном прогнозе, предположим что число отказов за год не будет расти в ближайшее время, а так же существующих мерах по решению данной проблемы, можно сказать что за ближайшие 3 года число отказов будет равняться:
.
Из них по статистике около 70% - при отказе изолятора не повреждаются другие элементы контактной подвески, 30% - происходит повреждение токоприемника, контактного провода, струн и т.д. [18]. Суммарный ущерб от обрывов контактной сети приведен в таблице Б.2.5.1. При расчете затрат на оплату труда восстановительной бригаде учтены только ночные выезды, то есть половина от всех видов повреждений.
Таблица Б.2.5.1- Ущерб от отказов стержневых изоляторов за 3 года эксплуатации контактной сети
Вид повреждения | Составляющие ущерба | Стоимость составляющей, руб./ед | Количество повреждений за 3 года эксплуатации, ед. | Суммарный ущерб, руб. |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯБ
(обязательное)
Окончание таблицы Б.2.5.1
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Отказ стержневого изолятора, без повреждений других элементов железнодорожной инфраструктуры | Замена разрушенного изолятора. Задержка поездов на 3 часа. Оплата труда работникам восстановительной бригады. | 3500 22255,2 5538,5 | 42 | 147000 934718 232617 |
Разрушение стержневого изолятора, обрыв контактного провода с повреждением 3 пролетов контактной подвески. | Восстановление трех пролетов контактной подвески и стержневого изолятора Покупка нового токоприемника. Снять старый токоприемник, поставить новый. Задержка поездов на 9 часов. Оплата труда работникам восстановительной бригады. | 63425,53 63280,55 66765,6 24957,5 | 18 | 1141660 1139050 1201781 449235 |
Итого | 5246061 |
Таким образом, суммарный ущерб за 3 года из-за отказа стержневых изоляторв составит У=5246061 руб.Тогда среднегодовой ущерб от отказов изоляторов составит,
(Б.2.4.3)
руб.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯБ
(обязательное)
В случае если инвестиции одноэтапные, а результаты постоянные, срок окупаемости можно определить по формуле
, (Б.2.4.4)
где - капитальные затраты на приобретение приборов и организации процесса для диагностики стержневых изоляторов,
=3000000 руб. - для измерения уровня диэлектрических потерь и
=1900000 руб. - для определения уровня пористости напрямую;
- затраты на диагностирование качества изготовления стержневых изоляторов.
Общий среднегодовой ущерб от отказов стержневых изоляторов составит, руб.
, (Б.2.4.5)
где – ущерб от задержки поездов на 9 часов, руб.;
– оплата труда бригады при восстановлении участка контактной сети, при отказе изолятора и разрушении элементов контактной сети, руб.;
–
ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯБ
(обязательное)
среднегодовой ущерб от отказа изолятора, руб.
, (Б.2.4.6)
где – оплата труда бригады для диагностики;
– срок эксплуатации прибора
;
По формулам (Б.2.4.4) (Б.2.4.5) (Б.2.4.6)
;
Для исследования тангенса угла диэлектрических потерь изолятора:
Для исследования относительной величины пористости изолятора:
ОКОНЧАНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯБ
(обязательное)
Срок окупаемости составит
- для измерения тангенса угла диэлектрических потерь:
- для измерения относительно величины пористости:
Из экономического расчета следует, что комплекты каждого из типов оборудования дляДВЖД по диагностике качества изготовления стержневых изоляторов окупится за 1,96 года - для комплекса приборов по измерению тангенса угла диэлектрических потерь и 1,17 лет - для комплекса ультразвуковой диагностики. Данный срок можно сократить разработав соответствующую номенклатуру для использования одного комплекса диагностики несколькими дорогами. Так же необходимо заметить, что расчет экономической эффективности проводился для диагностики изоляторов классом напряжения 25 кВ, однако следует рассмотреть вариант и для применения ее для изоляторов контактной сети работающих при 3,3 кВ. Ввиду значительной разницы классов напряжений, будет варьироваться цена комплекса (для постоянного тока, предположительно, дешевле) Варианты комплексов предварительные, разработанные в качестве примера оборудования для каждого из направлений, вследствие чего возможно как удорожание комплексов, так и частичное удешевление. Стоимость диагностического оборудование указана на 14.05.2016.
15