диплом (новый вариант) (1233639), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Оснастка: микрометр с ценой деления 0,001 мм, штангенциркуль, линейка.
5.3 Расчет параметров оправки для горячей навивки пружины
Исходные данные:
-
диаметр проволоки d=20мм
-
внутренний диаметр пружины D2=160мм
-
шаг пружины t=80мм
-
предел прочности материала проволоки [σв]=160кг/мм2
Рисунок 2- Схема навивки пружины на оправку
Шаг винтовой канавки определяется по формуле
где
- коэффициент увеличения шага навивки пружины, учитывающий осадку после испытаний. Для горячей навивки принимается
.
Диаметр оправки определяется по формуле
где
- коэффициент, корректирующий диаметр оправки относительно внутреннего диаметра пружины. Определяется из выражения:
Тогда
5.3 Расчет режимов резания
Шлифование будет производится на вертикально -расточном Knuth BO 110. Для шлифования выбирается шлифовальный круг с материалом абразива – электрокорунд ЭР46 на керамическом связующем диаметром 280 мм шириной не менее 20 мм.
Глубина шлифования выбирается исходя из того, что концевые нерабочие витки пружин, работающие на сжатие, шлифуются с торцов для образования поверхностей, перпендикулярных оси пружины на 3/4 длины витка. Тогда глубина шлифования равна tх=10мм. Поперечная подача при наружном шлифовании выбирается, исходя из диаметра обрабатываемой поверхности и отношения длины шлифования к диаметру. В данном случае выбирается подача
. Коэффициент
для стали 60С2А и для глубины шлифования 10 мм выбирается равным 0,68. Коэффициенты
.
Скорость вращения детали определятся по формуле:
,
м/мин
Частота вращения детали:
,
об/мин
Продольная подача:
,
мм/об
Скорость вращения круга:
м/мин
Скорость движения стола:
,
м/мин
Тангенциальная сила резания определяется по формуле:
,
Значение
,
,
,
соответственно принимаются равными 2,2; 0,5; 0,55; 0,5.
Н
Эффективную мощность, кВт, определяем по формуле:
,
кВт
Коэффициент использования по мощности главного электродвигателя :
Основное технологическое время:
,
где
- длина продольного хода детали;
- коэффициент, учитывающий точность шлифования и износа круга,
.
мин.
4 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ДИЗЕЛЬ-МОЛОТА С ПРИМЕНЕНИЕМ ПРУЖИНЫ СЖАТИЯ
4.1 Краткая характеристика выбранного аналога
Главным вопросом на стадии планирования конструкторской разработки является выбор базового варианта для сравнительной оценки эффективности разрабатываемой научно-технической продукции. Базовый вариант является точкой отсчета для оценки эффективности новых технологий, технических средств, материалов и других научных разработок. Базовый вариант – это уже внедренная научная разработка, которая должна быть заменена новейшей, более эффективной при условии улучшения или сохранения качества продукции и экологических показателей.
В данном дипломном проекте проводится оснащение действующего дизель-молота, дополнительным оборудованием в виде пружины сжатия и дополнительных устройств для ее фиксации. Пружина увеличивает производительность дизель-молота, путем увеличения частоты ударов, а также позволяет сократить потери времени при эксплуатации молота в условиях низких температур.
В качестве аналога был принят дизель-молот МСДТ-2500-005.
4.2 Определение капитальных вложений
При определении стоимости машин и оборудования учитывают оптово-отпускные цены с добавлением расходов на ее первоначальную доставку потребителю, а также заготовительные складские и другие снабженческие расходы. Кроме того, крупногабаритные машины часто поставляются потребителю в состоянии, требующем больших монтажных и наладочных работ. Затраты на их выполнение также включаются в расчетную стоимость машины. При отсутствии цен на оборудование могут быть использованы укрупненные показатели для расчета стоимости новых машин, механизмов или оборудования по их металлоемкости, массе, исходя из средней стоимости 1 кг однородного аналогичного оборудования.
В составе капитальных вложений учитывается также стоимость используемого в процессе эксплуатации машины сменного рабочего оборудования. В этом случае к оптово-отпускной цене машины прибавляется оптово-отпускная цена оборудования или прицепной (навесной) машины.
Балансовая стоимость базового молота определяется по формуле:
где Цм – оптово-отпускная цена машины, руб. Цена дизель-молота МСДТ-2500-005
;
Крб – коэффициент перехода от оптовой цены к расчетно-балансовой стоимости с учетом доставки от завода-изготовителя до строительной организации и монтажно-наладочных работ. Значение Крб ориентировочно принимается следующим: для машин, не требующих монтажа – 1,07; для машин, требующих монтажа – 1,12; для особо сложных машин (земснаряды, широкозахватные дождевальные машины) – 1,21. Принимается Крб=1,12.
Балансовая стоимость модернизированного молота определяется по формуле:
где Цпр – оптово-отпускная цена пружины сжатия. Принимается
;
Основным элементом для расчета капитальных вложений является оптовая цена. Для базисного варианта оптовые цены на строительные машины принимают по действующим прейскурантам и дополнениям к ним.
Определение цен на новую технику включает следующие этапы:
обоснование и расчет лимитной цены на этапе технического задания (технического проекта);
установление по согласованию между изготовителями и потребителями договорной цены на технику, предназначенную к серийному производству, на период ее освоения (сроком до двух лет), а также на машины и оборудование, изготовляемые по индивидуальным заказам.
Основными направлениями совершенствования ценообразования на новую технику на современном этапе являются более полное отражение в ценах потребительских свойств, технического уровня и качества изделий; придание ценам противозатратного характера; стимулирование обновления номенклатуры; создание и освоение техники принципиально новых поколений, систем машин и механизмов, соответствующих или превосходящих лучшие мировые образцы; обеспечение ресурсосбережения.
Учитываемые в ценообразовании эксплуатационные, социальные, экологические показатели новой техники серийного (массового) производства должны быть зафиксированы в утвержденной нормативно-технической документации, для техники индивидуального заказа – в техническом задании.
При определении цен на принципиально новую технику, осваиваемую взамен закупаемой по импорту, а также изготовляемую по иностранным лицензиям, используются данные о контрактных (мировых) ценах и показателях лучших мировых образцов.
Удельные капитальные вложения (Ку) на единицу продукции или выполненных работ определяют по расчетно-балансовой стоимости машины и ее годовой производительности при использовании на различных видах работ:
где К – капитальные вложения на приобретение машины;
Пг – эксплуатационная годовая производительность машины.
4.3 Определение эксплуатационной производительности
Годовая эксплуатационная производительность определяется сменной производительностью (Псм) и числом смен работы в году на отдельных технологических операциях или работах.
где Nсм- число смен работы машины в год. Определяется по формуле:
где
- число часов работы машины в году – годовой фонд времени /3/.
Сменную производительность обычно рассчитывают по технической производительности, указываемой в технической характеристике. Сменная эксплуатационная рассчитывается с учетом коэффициентов перехода к эксплуатационной часовой и сменной производительности.
где Пт- техническая производительность;
Кэ- коэффициент перехода от технической к эксплуатационной производительности;
Кв- коэффициент перехода от часовой к сменной производительности;
tсм- число часов работы машины в смену. Для пятидневной недели принимается tсм=8,0 ч.
Производительность модернизированного дизель-молота определяется по формуле:
где
- величина проектного отказа. Принимается
/1/;
Производительность базового дизель-молота определяется по формуле:
Таблица 1 Коэффициенты перехода от технической к эксплуатационной производительности Кэ и от эксплуатационной к сменной производительности Кв, годовой фонд времени Тг.
| Машина | Тг, ч | Кэ | Кв | Межремонтный цикл, Тц, ч |
| Дизель-молот МСДТ-2500 | - | 0,5 | 0,75 | 2500 |
Псм.м = 45 0,5 0,75 8=135 м/см.
Псм.б = 36 0,5 0,75 8=108 м/см.
При необходимости количество часов работы техники в году можно рассчитывать по формуле
где Тф – годовой фонд рабочего времени, дн.;
kсм – коэффициент сменности. Принимается kсм=0,7;
Dр – простои при всех видах технического обслуживания и ремонта, приходящиеся на 1 ч работы, дн/ч;
dп – продолжительность одной перебазировки, дн.;
Тоб – продолжительность работы техники на одном объекте, ч.















