Кузнецов К.И.2 (1232726), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

в) Газовая защита устройства РПН;

2. Резервные защиты:

а) Защиты от междуфазных коротких замыканий в сети 110, 220 кВ:

– направленная или ненаправленная токовая защита обратной последовательности;

– дистанционная защита, имеющая несколько ступеней, направленных в сторону шин 110, 220 кВ;

б) Токовая направленная защита нулевой последовательности от коротких замыканий на землю в сети 110, 220;

в) Максимальная токовая защита с блокировкой минимального напряжения на стороне ВН, СН, НН кВ;

г) Защита от перегруза АТ.

Также в состав комплектов основных и резервных защит входят:

– автоматика системы охлаждения АТ;

– защита от неполнофазного режима;

– оперативное ускорение защит АТ на стороне 110, 220;

– автоматическое ускорение защит АТ на стороне 110, 220;

– устройство трехфазного однократного АПВ выключателей АТ.

Все основные и резервные защиты АТ при срабатывании действуют на отключение выключателей и одновременно на пуск УРОВ.

В настоящее время защиты автотрансформаторов ПС 220 кВ «Хехцир» выполнены на электромеханической базе (ДЗТ-11, РТ-40, РМОП-2, РНФ-1М, КРС-2 и др.).

Осуществляя замену автотрансформатора целесообразно оснастить новое силовое оборудование реконструируемой подстанции современными защитами.

4.2 Требования к составу защит и их конструктивного исполнения

Для автотрансформаторов с высшим напряжением 220 кВ должны быть предусмотрены устройства защиты от следующих видов повреждения и недопустимых режимов работы [11]:

1. Многофазных замыканий в обмотках и на выводах;

2. Однофазных замыканий на землю в обмотке и на выводах, присоединённых к сети с глухозаземленной нейтралью;

3. Витковых замыканий в обмотках;

4. Протекания токов в обмотках, обусловленных внешними короткими замыканиями;

5. протекания токов в обмотках, обусловленных перегрузкой;

6. понижение уровня масла в автотрансформаторе.

На автотрансформаторах 220 кВ ПС 220 кВ «Хехцир» должны быть предусмотрены устройства РЗА [11], приведенные в таблице 4.1

Таблица 4.1 – Перечень необходимых устройств РЗА

Продолжение таблицы 4.1

Окончание таблицы 4.1

Согласно требованиям, приведенным в таблице 4.1, на автотрансформаторе АТДЦТН – 125000/220/110/6 предусматривается установка комплектов основной и резервных защит производства НПП «ЭКРА»: шкаф ШЭ2607 042043 (шкаф основных защит АТ и ошиновки низкого напряжения (ДЗО)) и шкафы ШЭ2607 071 на стороне 220 кВ и 110 кВ (шкаф резервных защит АТ и автоматики управления выключателями).

4.2.1. Описание функций шкафа типа ШЭ2607 042043

Шкаф предназначен для защиты автотрансформатора с высшим напряжением 220 кВ и состоит их трех комплектов.

Первый комплект реализует функции основных защит автотрансформатора и содержит:

– дифференциальную токовую защиту автотрансформатора (ДТЗ АТ) от всех видов КЗ внутри бака АТ;

– максимальную токовую защиту стороны низшего напряжения (НН) АТ с пуском по напряжению (МТЗ НН); МТЗ НН выполняется двухступенчатой;

– защиту от перегрузки (ЗП);

– реле максимального тока для блокировки устройства РПН при перегрузке;

– токовые реле для пуска автоматики охлаждения;

– реле минимального напряжения стороны НН, реагирующее на понижение междуфазного напряжения для пуска по напряжению МТЗ НН;

– реле максимального напряжения стороны НН, реагирующее на повышение напряжения обратной последовательности для пуска по напряжению МТЗ НН;

– реле максимального напряжения стороны НН, реагирующее на увеличение напряжения нулевой последовательности для контроля изоляции стороны НН;

– контроль изоляции стороны НН;

– устройство резервирования при отказе выключателя со стороны ВН (УРОВ ВН);

– устройство резервирования при отказе выключателя со стороны СН (УРОВ СН).

Кроме этого, первый комплект обеспечивает прием сигналов от:

– сигнальной и отключающей ступеней газовой защиты АТ;

– сигнальной и отключающей ступеней газовой защиты РПН АТ;

– датчиков повышения температуры масла;

– датчиков понижения и повышения уровня масла.

Второй комплект реализует функции основных и резервных защит стороны НН автотрансформатора и содержит:

– дифференциальную токовую защиту ошиновки НН АТ от всех видов КЗ (ДЗО НН);

– максимальные токовые защиты секций шин НН с пуском по напряжению (МТЗ НН);

– логические защиты секций шин НН (ЛЗШ);

– защиты минимального напряжения (ЗМН) секций шин НН, реагирующее на понижение междуфазного напряжения для пуска по напряжению МТЗ НН;

– реле максимального напряжения секций шин НН, реагирующее на повышение напряжения обратной последовательности для пуска по напряжению МТЗ НН.

Третий комплект обеспечивает прием сигналов от отключающих ступеней газовых защит АТ, РПН АТ и действует на отключение АТ через две группы выходных реле.

Аппаратно функции первого и второго комплектов реализуются с помощью двух микропроцессорных терминалов типа БЭ2704 042 для первого комплекта и типа БЭ2704 043 – для второго комплекта. Третий комплект выполнен с помощью электромеханических реле, контактами которых осуществляется действие на выходную отключающую группу реле и отключение через терминал первого комплекта. Перед расчетом и выставлением параметров срабатывания защит необходимо произвести параметрирование этих терминалов, на базе которых реализован шкаф.

4.2.2 Описание функций шкафа типа ШЭ2607 071

Шкаф предназначен для реализации резервных защит автотрансформатора, а также содержит автоматику управления выключателем ввода соответствующей стороны АТ (ВН или СН).

Шкаф содержит:

– четыре ступени дистанционной защиты (ДЗ) от междуфазных замыканий;

– пять ступеней токовой направленной защиты нулевой последовательности (ТНЗНП);

– токовую отсечку (ТО);

– максимальную токовую защиту (МТЗ);

– АРПТ;

– автоматику управления выключателем (АУВ);

– устройство резервирования отказа выключателя (УРОВ).

Автоматика управления выключателем формирует сигналы на включение и отключение выключателя своей стороны по командам, приходящим от защит и устройств комплекта, телемеханики или ключа дистанционного управления. При выводе выключателя АТ в ремонт и переводе присоединения на обходной выключатель (ОВ) АУВ выводится из работы, а действие защит и устройств комплекта переводится на ОВ.

4.3 Параметры основных защит автотрансформатора

В таблице 4.2 приведен общий перечень параметров срабатывания первого комплекта шкафа защит ШЭ2607 042043, необходимых для задания в терминале.

Таблица 4.2 – Параметры основных защит АТ, требующих задания

Продолжение таблицы 4.2

Окончание таблицы 4.2

Неиспользуемые защиты, присутствующие в терминале, должны выводиться ключами или накладками, уставки неиспользуемых реле должны задаваться максимальными, неиспользуемые выдержки времени на срабатывание – должны иметь максимальные значения, неиспользуемые выдержки времени на возврат - минимальные значения.

Характеристики

Список файлов ВКР