Антиплагиат (1232393), страница 11
Текст из файла (страница 11)
На место установки груза должны быть предварительноуложены подкладки соответствующей прочности для того, чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены изпод груза. Устанавливать груз в местах, для этого не предназначенных, не разрешается. Укладку и разборку груза следуетпроизводить равномерно, не нарушая установленные для складирования груза габариты и не загромождая проходы. Укладкагруза в полувагоны, на платформы должна производиться в соответствии с установленными нормами. Погрузка груза вавтомашины и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена удобная ибезопасная строповка его при разгрузке.
Погрузка и разгрузка полувагонов, платформ, автомашин и других транспортныхсредств должны выполняться без нарушения их равновесия.Не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабинеавтомашины.[2]При выполнении погрузочно-разгрузочных работ грузовой автомобиль, приц еп долж ен быть затормож ен, закреплен тормознымибашмаками.При транспортировке барабаны с кабелем долж ны быть установлены в вертикальное полож ение и надеж но закреплены расчалками иклиновыми подкладками (упорами), длина которых долж на на 30 см превышать ширину перевозимого барабана.
У барабанов,подготовленных к погрузке или разгрузке долж ны быть исправные щ еки и втулки, конц ы кабелей закреплены, а выступающ ие гвоздизагнуты либо удалены.За правильное и надеж ное закрепление грузов при погрузке на автомобиль отвечает водитель автомобиля.При погрузо-разгрузочных работах рабочие долж ны быть в ж елтых сигнальных ж илетах и касках.
При выполнении погрузочноразгрузочных и установочных (монтаж ных) работ не допускается:строповка иперемещение груза, находящегося в неустойчивом положении или подвешенного за один рог двурогого крюка;нахождение людей возле работающего стрелового крана во избежание зажатия их между поворотной и неповоротнойчастями крана;перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми;[2]поправка СГП на крюке подъемного механизма ударами молота или с помощ ью лома;подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами илизалитого бетоном;выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на весу;освобождение краном защемленных грузом стропов, канатов или цепей;оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания.
Для разворота длинномерных и крупногабаритных грузовво время их перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины;работа при отключенных или неисправных приборах безопасности и тормозах;нахождение людей под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза.5.3 Работа крана вблизи линии электропередачиПроизводство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30 м от подъемной выдвижной части крана в любом ееположении, а также от груза до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушнойлинии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно производиться по наряду-допуску.Наряд-допуск должен выдаваться крановщику на руки перед началом работы. Крановщику запрещается самовольнаяустановка крана для работы вблизи линии электропередачи, о чем делается запись в путевом ( маршрутном) листе.Работакранавблизилинииэлектропередачидолжнапроизводитьсяподнепосредственнымруководствомлица,ответственного за безопасное производство работ кранами, которое также должно указать крановщику место установкикрана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенномжурнале крановщика о разрешении работы.При производстве работы в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных Правиламиохраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации,эксплуатирующей линию электропередачи.[2]Выполнениеработ в охранных зонах контактной сети и линий электропередачи с использованием различных подъемныхмашин и механизмов с выдвижной частью допускается с разрешения дистанции электроснабженияесли расстояние по воздуху от машины (механизма) или от ее выдвижной или подъемной части, аоргана или поднимаемого груза в любом положении (в[2]том[3]толькопри условии,[2]также [3]отее рабочего[3]доближайшегочисле и при наибольшем подъеме или вылете)провода, находящегося под напряжением, будет не менее указанного в таблице:Таблица 5.1Напряжение ВЛ, кВhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22910093&repNumb=135/3709.06.2016АнтиплагиатРасстояние, мминимальноеминимальное, измеряемоетехническими средствамидо 11,51,5свыше 1 до 20 (в[2]томчисле контактная сеть 3,3; 27,5 и 2х25 кВ)2,02,0свыше 20 до 352,02,0Исключение составляют работы на линиях, находящихся под напряжением до 20 кВ, выполняемые с вышек, подъемников идругих механизмов для подъема людей.
Такие работы допускаются в том случае, если с учетом возможных отклонений вышки(механизма) обеспечивается расстояние не менее 1,0 (по воздуху) от подъемной или выдвижной части в любом ееположении, а также при наибольшем допустимом конструкцией подъеме или боковом вылете до ближайшего провода,находящегося под напряжением.Установка и работа грузоподъемных машин в охранной зоне контактной сети и ВЛ допускается при наличии письменногоразрешения на производство работ (наряда-допуска) и согласования порядка их ведения с дистанцией электроснабжения.Наряд-допуск должен выдаваться на руки крановщику (машинисту) перед началом работы.выдан только при наличии разрешения[2]дистанции[3]Наряд-допускможет бытьэлектроснабжения.Запрещается работа стреловых кранов и их установка непосредственно под проводами контактной сети и ВЛ, находящимисяпод напряжением.
Персоналу запрещается раскачивать опускаемую краном конструкцию.Установка и работа грузоподъемных машин в пределах охранной зоны контактной сети и ВЛ должны[3]производитьсяподнепосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ, которое также должно указатькрановщику место установки крана, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы ипроизвести запись в вахтенном журнале крановщика о разрешении работы.При[2]работегрузоподъемных машин на резиновом ходу в охранной зоне контактной сети постоянного и переменного тока,проводов ДПР и воздушных линий электропередачи напряжением 6; 10; 35 кВ, расположенных на опорах контактной сети илисамостоятельных опорах, заземление корпусов указанных машин в том числе и при наличии автономных источниковэлектропитания, должно производиться на рельсы, на которые заземлены опоры контактной сети или к средней точкедросселя-трансформатора.При работе нескольких грузоподъемных машин в районе одной рельсовой цепи заземление машин должно подключаться кодному месту рельсовой цепи.Грузоподъемные машины, питающиеся от внешней электрической сети, запрещается заземлять на среднюю точку дросселятрансформатора и на рельсовые нити как на электрифицированных, так и на не электрифицированных железнодорожныхпутях.При работах в охранной зоне ВЛ 6; 10; 35 кВ, вблизи распределительных подстанций напряжением 6; 10; 35 кВ заземлениегрузоподъемных машин следует производить на контур заземления подстанции.При работе грузоподъемных машин в охранной зоне ВЛ напряжением 6; 10; 35 кВ вдали от рельсовых путей (более 50 м) онидолжны быть заземлены на один из следующих заземлителей: на заземляющее устройство соседней железобетонной илиметаллической опоры ВЛ;назаземляющееустройствораспределительной подстанции;наодин изестественныхзаземлителей, определенных действующими Правилами устройства электроустановок.При отсутствии указанных заземлителей ближе 50 м допускается заземление грузоподъемных машин на два специальныхзаземлителя, забитых на глубину не менее 1 м с расстоянием между ними не менее 3 м.
Рекомендуется подключатьпараллельно переносному заземлению рельсовые или железобетонные приставки опор.При работе грузоподъемных машин вблизи ВЛ до 1 кВ их зануляют на повторный заземлитель нулевого провода либозаземляют на один из естественных заземлителей. Сечение медного заземляющего провода должно быть не менее 16 мм2.При заземлении крана, работающего в охранной зоне ВЛ 6; 10; 35 кВ, допускается использование стального канатадиаметром не менее 8 мм.Во всех случаях заземление грузоподъемной машины выполняется стропальщиком, если их несколько, то по командестаршего.Граница допустимого расстояния от крана до проекции крайнего провода ВЛ 6; 10; 35 кВ и выше обозначается установкойшеста высотой 1,5-2,0 м с красным флажком, а в ночное время сигнальными прозрачно-белыми огнями.При случайном соприкосновении рабочей части крана с проводом линии, находящейся под напряжением, или возникновениимежду ними электрического разряда запрещается до снятия напряжения с линии или отвода рабочей части на безопасноерасстояние прикасаться, стоя на земле, к крану, сходить с него на землю или подниматься на него.Если в результате соприкосновения или электрического разряда произойдет загорание крана, не позволяющее оставаться внем, водитель должен, не держась руками за части крана, спрыгнуть на землю сразу на обе ноги и оставаться на одномместе пока не будет снято напряжение с контактной сети, ВЛ.
Удаляться от крана до снятия напряжения с указанных линийможно мелкими шагами, не превышающими длину стопы.Работы с применением грузоподъемных машин за пределами охранной зоны линии, а также проезд их под линией могутпроизводиться по устному распоряжению руководителя работ.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22910093&repNumb=136/3709.06.2016АнтиплагиатНе допускается работа грузоподъемных машин вблизи ВЛ при ветре, вызывающем отклонение на опасное расстояниесвободных (без грузов) тросов и канатов, с помощью которых поднимается груз.при скорости ветра, превышающей допустимую для данного крана.
Вмашинами может производиться только[3]Работа[2]темноекрана должна быть прекращенавремя суток работа с грузоподъемными[3]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22910093&repNumb=137/37.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
