Назаров В. В. дип (1231984), страница 9

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Начальнику склада ГСМ Главного материального склада СП ДВжд поручается разработка инструкций о порядке действия персонала при возникновении аварий, инструкции по охране труда, требования техники безопасности при проведении аварийных работ, планы эвакуации людей, которые должны быть представлены на утверждение начальнику Главного материального склада СП ДВжд.

1. Для рабочего и обслуживающего персонала склада разрабатываются следующие рабочие инструкции:

а) По технике безопасности:

• Положение о порядке проведения инструктажа, обучения и проверки знаний по технике безопасности;

• Инструкция по общим правилам охраны труда и пожарной безопасности для работающих на предприятиях нефтепродуктообеспечения;

• Инструкция по охране труда при обслуживании трубопроводов на предприятиях нефтепродуктообеспечения;

• Инструкция по охране труда при эксплуатации резервуарных парков предприятий нефтепродуктообеспечения;

• Инструкция по охране труда при сливоналивных операциях в резервуарных парках, на железнодорожных эстакадах, на пунктах налива АЦ;

• Инструкция по безопасности труда в насосных станциях предприятий нефтепродуктообеспечения;

• Инструкция по общим правилам безопасности для проведения огневых работ на предприятиях нефтепродуктообеспечения;

• Инструкция по проведению работ по зачистке резервуаров;

• Инструкция по охране труда при зачистке резервуаров на предприятиях нефтепродуктообеспечения;

• Инструкция по охране труда для газосварщиков (газорезчиков), электросварщиков;

• Инструкция по охране труда для слесаря – электрика на предприятиях нефтепродуктообеспечения;

• Инструкция по охране труда при работе на высоте;

• Инструкция о порядке безопасного проведения ремонтных работ;

• Инструкция по пожарной безопасности при проведении сварочных работ и других огневых работ;

• Регламент технологического обслуживания оборудования;

• Положение о расследовании и учете несчастных случаев на производстве.

б) По технадзору эксплуатации:

• Инструкция по эксплуатации и ремонту резервуаров;

• Инструкция по контролю за коррозионным износом емкостей, оборудования, трубопроводов неразрушающими методами;

• Инструкция лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию технологических трубопроводов, оборудования, емкостей.

в) Рабочие:

• Инструкция сливщику-наливщику склада ГСМ по эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования установки по перекачиванию жидких нефтепродуктов из цистерн на склад ГСМ;

• Инструкция по пожарной безопасности.

г) На случай аварии:

• Инструкция о порядке действий персонала при возникновении аварий;

• Инструкция по технике безопасности при проведении аварийных работ.

1. Запрещается допускать к работе лиц, не знающих план ликвидации аварии в части, относящейся к местам их работы (ответственный – начальник склада ГСМ Главного материального склада СП ДВжд).

Лицам, временно допущенным на территорию предприятия (для выполнения ремонтно-монтажных работ), необходимо разъяснить порядок действия на случаи аварии (ответственный – начальник склада ГСМ Главного материального склада СП ДВжд).

1. Настоящий план ликвидации аварий должен быть пересмотрен при изменениях на складе ГСМ, планировке или реорганизации, но не реже чем 1 раз в 5 лет.

Для разработки, пересмотра и уточнения плана ликвидации аварий создается комиссия в составе:

• начальник Главного материального склада СП ДВжд;

• начальник склада ГСМ Главного материального склада СП ДВжд;

• бригадир склада ГСМ Главного материального склада СП ДВжд.

7 Экономическая часть

Произведем расчет стоимости вызова отдельного специализированного пожарного поезда станции Хабаровск – 2.

Тепловоз ТЭМ-2 – доставляет пожарный поезд к месту пожара. Время следования пожарного поезда от места его дислокации до места пожара не превышает 10 минут.

ВНС (вагон-насосная станция) пожарного поезда предназначен для:

• тушения пожаров огнетушащими средствами;

• доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ;

• подачи воды и воздушно-механической пены низкой и средней кратности через напорные рукава, ручные и лафетные стволы и пеногенераторы при тушении очагов пожара.

А так же ВНС предназначен для поставки к месту пожара (ЧС) средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента, развертывание на пожаре (ЧС) контрольного поста ГДЗС, освещение места пожара (ЧС), обеспечения электроэнергией на пожаре (ЧС) вывозимого электрооборудования – электроинструмента, дымососов, прожекторов и других потребителей электроэнергии.

Суммарные расходы на выезд и работу подразделений пожарной охраны складываются из:

• затраты на заработную плату сотрудников;

• материальные затраты (стоимость огнетушащих средств, стоимость топлива, стоимость боевой одежды);

• амортизация;

• прочие расходы.

При тушении пожара был принят вариант тушения воздушно-механической пеной.

Исходя из расчетов на тушение пожара смоделированного в данном дипломном проекте, потребуется 511,5 литров пенообразователя и 6677,5 литров воды.

Цена 1 тонны пенообразователя составляет Ц = 37 000 руб.

Цена 1 тонны технической воды Ц = 3,46 руб.

Стоимость материалов затраченных на тушение пожара высчитывается по формуле (7.1):

С_м = С_по 0,5115+С_воды 6,6775, (7.1)

где С_м – стоимость материалов затраченных на тушение пожара, руб;

С_по – стоимость одной тонны пенообразователя, руб;

Св_оды – стоимость одной тонны воды, руб.

Стоимость материалов затраченных на тушение пожара равна:

С_м = = 37 000 0,5115 + 3,46 6,6775 = 18948,6 руб.

Стоимость использования работы насосных установок и прочего оборудования пожарного поезда на пожаре:

1. Расчет затрат на горюче – смазочные материалы.

Таблица 7.1

Продолжение таблицы 7.1

При выполнении работ по тушению пожара агрегаты ВНС пожарного поезда будут работать в течение 15 минут под нагрузкой и 15 минут без нагрузки (прогрев, остановки насосов и т. п.)

Затраты на ГСМ определяются по формуле (7.2):

З_гсм = V_б. Ц_б. + V_мот.м. Ц_мот.м. (7.2)

где V_б; V_дт – количество использованного бензина и дизельного топлива, соответственно, л;

Ц_б. – стоимость бензина, руб/л;

V_мот.м. – количество использованного моторного масла, л;

Ц_мот.м – стоимость моторного масла, 140 руб/л;

Количество использованного топлива определяется по формуле (7.3):

V_т.i = 3 H_бн + Н_бн T_бн +Н_н Т_н , (7.3)

Где 3 – количество минут, необходимых для прогрева ДВС агрегата;

H_бн – норма расхода топлива ДВС агрегата без нагрузки, л/мин.;

H_т – норма расхода топлива ДВС агрегата под нагрузкой (насос или генератор), л/ мин.;

T_бн – время работы ДВС агрегата без нагрузки (прогрев или остановка), мин,

T_н – время работы ДВС агрегата с нагрузкой (с насосом или генератором), мин,

Находим количество затраченного топлива по формуле (7.3):

для СПУ 40/100м №1/СПУ 40/100м №2.

V _{СПУ 40/100м №1/СПУ 40/100м №2}= 3 0,11 + 12 +0,24 15 = 5,25 (л);

V _АБП-10 = 3 0,075 + 12 +0,15 15 = 3,375 (л);

Общее количество затраченного бензина найдем по формуле 7.4:

V_б= V _{СПУ 40/100м №1/СПУ 40/100м №2} + V _АБП-10 (7.4)

V_б= 5,25+5,25 +3,375 =13,875 (л).

Количество использованного моторного масла.

В соответствии с нормами расхода моторного масла для СПУ 40/100м будет равен 0,01 л/ч., а для АБП-10 будет равен 0,005 л/ч.

Так как СПУ 40/100м отработали по 0,5 часа каждая (а их две), то расход масла составит:

V_мот.м СПУ 40/100м =

Так как АБП-10 отработал 0,5 часа, то расход масла составит:

Характеристики

Список файлов ВКР