2. Содержание (1229805)
Текст из файла
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 8
1 Анализ имеющихся технических решений по локализации
нарушений безопасности движения 9
1.1 Ситуация перехода на управление из другого поста
управления (кабины) 9
1.2 Ситуация саморасцепа секций локомотива 10
1.3 Ситуация автономного отпуска автоматического тормоза локомотива 11
1.4 Ситуация перекрытия разобщительного крана на магистральном
отростке электропневматического клапана автостопа 12
1.5. Ситуация непереключения воздухораспределителя локомотива
на соответствующий режим торможения 13
1.6. Ситуация самопроизвольного переброса ручки крана
вспомогательного тормоза в отпускное положение 13
1.7 Ситуации неисправности кранов машиниста и вспомогательного
тормоза 14
1.8 Ограниченность использования электродинамического тормоза
локомотива 15
2. Особенности конструкции блока блокировки тормозов 17
3 Возможности повышения эффективности электродинамического
торможения 32
3.1 Существующее положение 32
3.2 Техническая реализация системы ДЭПТ 33
3.3 Принцип работы системы ДЭПТ 36
4. Возможности локализации последствий саморасцепа секций
локомотива 40
4.1 Существующее положение 40
4.2 Технические требования к устройству обеспечения автоматического
затормаживания секций многосекционного локомотива при их
саморасцепе 44
4.3 Особенности конструкция системы НТ 46
4.4 Действие системы НТ 47
5 Комплексное повышение тормозооснащенности
перспективного магистрального локомотива 59
5.1 Особенности пневматической схемы тормоза модернизированного локомотива 59
5.2 Особенности электрической схемы цепей управления перспективного
локомотива 59
5.3 Совместная работа систем ББТ, НТ и ДЭПТ на модернизированном локомотиве 60
6 Экономическая эффективность от внедрения средств комплексной системы безопасности 68
6.1 Общая характеристика показателей оценки экономической
эффективности 68
6.2 Технико-экономический расчет эффективности внедрения систем ББТ, ДЭПТ, НТ 71
6.3 Определение капитальных вложений 73
6.4 Определение снижения эксплуатационных расходов 74
6.5 Определение экономического эффекта и срока окупаемости от
внедрения предлагаемых мероприятий 78
7 Безопасность труда локомотивных бригад при вождении поездов 80
7.1 Обеспечение безопасности труда при эксплуатации локомотивов 80
7.2 Обеспечение безопасности труда локомотивных бригад при
чрезвычайных ситуациях 82
Заключение 87
Список литературы 88
Лист










Изм
Лист
№ документа
Подпись
Дата
ДП 190301.65.КД10-Л-031 - ПЗ
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.