эконом (1229736)
Текст из файла
6 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
6.1Общая характеристика экономической эффективности
Экономическая эффективность производства, перевозок, новой техники и капитальных вложений является критерием целесообразности создания и применения новой техники, реконструкции действующих предприятий, а также мер по совершенствованию производства и улучшению условий труда [4].
Экономическая эффективность капитальных вложений и новой техники в общем виде определяется как соотношение между затратами и результатами, как итоговый показатель качества экономического развития отрасли, предприятия.
Анализ эффективности мероприятий производится по большому кругу показателей стоимостных, натуральных, эксплуатационных и технических. При анализе экономической эффективности капитальных вложений в мероприятия следует помнить, что они дают эффект не сразу, а спустя некоторое время, включающее срок осуществления мероприятия, время основания мероприятий, время основания проектной мощности объекта и достижения расчетных показателей себестоимости, производительности труда и т.д.
Важным требованием к расчету экономической эффективности применяемых решений является сопоставимость сравниваемых вариантов по качественным параметрам техники, фактору времени, по социальным факторам производства, включая влияние на окружающую среду.
При этом необходимо применять одинаковый расчетный срок и выполнять расчеты с одинаковой точностью, а также проводить расчеты на равный объем в год, либо на единицу продукции.
Эффективность есть отношение эффекта технического, эксплуатационного или экономического к затратам, обслуживающим его получение. Существует два типа эффективности технико-эксплуатационная и обобщающая экономическая (абсолютная, относительная, сравнительная).
Технико-эксплуатационная эффективность характеризуется отношением технического и эксплуатационного эффекта в виде улучшения технического параметра или количественного показателя к трудовым или стоимостным затратам.
Целесообразность создания и использования новой техники, изобретений и рационализаторских предложений решается на основе расчета экономического эффекта, определяемого на годовой объем производства или годовой объем работы, выполняемой с помощью новой техники в расчетном году.
Годовой экономический эффект представляет собой суммарную экономию всех видов производственных ресурсов (живого труда, материалов, капитальных вложений).
6.2 Анализ потерь и экономического ущерба от крушения поездов
Результаты оценки количества летальных исходов при переходах движения поезда в опасные состояния зависят от времени их регистрации. Установлено, что на первые семь суток после крушения или аварии приходится 90-93 % погибших от общего числа скончавшихся в результате крушения или аварии. По этой же причине следует учитывать это время и при оценке прогнозируемых последствий результатов перехода движения поезда в опасные состояния. При оценках последствий дорожно-транспортных происшествий в различных странах это время изменяется в широких пределах. Так, в Бельгии учитываются лишь смертельные исходы, которые зарегистрированы на месте происшествия, в Великобритании - на месте происшествия и в течение 30 дней после него, в Российской Федерации - в течение 7 дней.
6.3 Анализ потерь и последствия
При оценке последствий переходов движения поезда в опасные состояния следует учитывать виды потерь и экономического ущерба, приведенные в таблице 4.1. Они характерны для всех видов транспорта и отличаются лишь уровнями.
Таблица 6.1 Виды потерь и ущерба
| Виды потерь | Прямой ущерб | Косвенный ущерб |
| 1 | 2 | 3 |
| Смерть человека (из категории пассажиров; технического персонала; населения) | 1. Стоимость доставки в больницу; 2. Расходы больницы; 3. Расходы морга; 4. Расходы на похороны; 5. Выплата пособий и пенсий семье погибшего; 6. Страховые выплаты | 1. Ущерб от временного нарушения производственных связей предприятия, где работал пострадавший; 2.Стоимость потерянного рабочего времени у родственников; 3. Ущерб от потери части национального дохода. 4. Социально- моральный ущерб |
| Инвалидность человека (из категории пассажиров; технического персонала; населения) | 1. Стоимость доставки в больницу 2. Расходы больницы; 3. Оплата бюллетеня; 4. Выплата пособий и пенсий; 5. Страховые выплаты | 1. Ущерб от временного нарушения производственных связей предприятия, где работал пострадавший; 2. Ущерб от потери части национального дохода; 3. Социально-моральный ущерб |
Продолжение таблицы 6.1
| 1 | 2 | 3 |
| Тяжелое ранение человека (из категории пассажиров; технического персонала; населения) | 1. Стоимость доставки в больницу 2. Расходы больницы; 3. Оплата бюллетеня; 4. Выплата пособий и пенсий; 5. страховые выплаты | 1. Ущерб от временного нарушения производственных связей предприятия, где работал пострадавший; 2. Ущерб от потери части национального дохода; 3. Социально-моральный ущерб |
| Легкое ранение человека (из категории пассажиров ; технического персонала; населения) | 1. Расходы больницы; 2. Оплата бюллетеня; 3. Страховые выплаты; | 1. Ущерб от временного нарушения производственных связей предприятия, где работал пострадавший; 2. Ущерб от потери части национального дохода; 3. Социально-моральный ущерб |
| Потеря груза | 1. Стоимость груза; 3. Страховые выплаты; | 1. Ущерб от нарушения производственных связей |
| 6. Потеря технического средства транспортной системы (полная утрата или повреждение) – М6 | 1. Стоимость технического средства; 2. Стоимость утилизации; 3.Стоимость ремонта; 4. Страховые выплаты | 1. Ущерб от нарушения производственных связей предприятий, пользующихся услугами транспортной системы; 2. Ущерб от снижения эффективности работы транспортной системы |
Продолжение таблицы 6.1
| 1 | 2 | 3 |
| Потеря объектов хозяйствования (полная утрата или повреждение) | 1. Стоимость технического средства; 2. Стоимость утилизации; 3.Стоимость ремонта; 4. Страховые выплаты | 1. Ущерб от нарушения производственных связей 3.Снижения эффективности работы поврежденного объекта хозяйствования |
| 8. Потери экологического характера | 1. Стоимость утраченных природных ресурсов; 2. Стоимость ликвидации последствий | Ущерб из-за ухудшения экологической обстановки |
| Потери, обусловленные ликвидацией поражающих факторов – М9 | 1. Стоимость работ по ликвидации пожара; 2. Стоимость работ по ликвидации источника химического заражения; 3. Стоимость работ по ликвидации биологического поражающего фактора; 4. Стоимость работ по ликвидации радиации; 5. Стоимость работ по ликвидации опасности взрыва | |
| 10. Потери, связанные с разбором и ведением дел об опасных состояниях процесса движения (о крушениях и авариях поездов) – М10 | 1. Стоимость работ ЦРБ; 2. Стоимость затрат железных дорог; 3. Стоимость затрат юридических органов |
6.4 Вывод
Как видно из приведенной таблицы 6.1 затраты в связи крушением поезда и его последствия часто бесценны. Как можно оценить жизнь людей или нарушения в экологии? Ответом на этот вопрос может послужить только одно, не допустить инцидента и развивать технические, технологические решения, следить за состоянием людей связанных с движением поездов.
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
