Раздатка (1228582)
Текст из файла
РАЗДАТОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ
к выпускной квалификационной работе бакалавра
РАЗРАБОТКА ИННОВАЦИОННОЙ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО ХАБАРОВСК – 2 В УСЛОВИЯХ РОСТА ОБЪЕМА ПЕРЕВОЗОК
Студент | Сечко Олеся Александровна |
ЛИСТ 1
Показатели объема работ по видам движения и видам тяги, млн.т-км.брутто.
Показатель | Год | Абсолютное отклонение +/- | Темп роста, % | Абсолютное отклонение +/- | Темп роста, % | ||||
2013 | 2014 | 2015 | |||||||
2013-2014гг. | 2014-2015гг. | 2013-2014гг. | 2014-2015гг. | 2013-2015гг. | 2013-2015гг. | ||||
Объем работы всего | 55356,0 | 58713,2 | 64780,7 | 3357,2 | 6067,5 | 106,1 | 110,3 | 9424,7 | 117,1 |
-электротяга | 53913,2 | 56821 | 62336,9 | 2907,8 | 5515,9 | 105,4 | 109,7 | 8423,7 | 115,6 |
-теплотяга | 1442,8 | 1892,2 | 2443,8 | 449,4 | 551,6 | 131,1 | 129,2 | 1001 | 169,4 |
В т.ч Грузовое движение | 50818,5 | 54061,7 | 60292,2 | 3243,2 | 6230,5 | 106,4 | 111,5 | 9473,7 | 118,6 |
-электротяга | 50726,3 | 53957,1 | 60205,6 | 3230,8 | 6248,5 | 106,4 | 111,5 | 9479,3 | 118,7 |
-теплотяга | 92,2 | 104,6 | 86,5 | 12,4 | -18,1 | 113,4 | 82,7 | -5,7 | 93,8 |
Пассажирское движение | 3399,7 | 3103,4 | 2401,5 | -296,3 | -701,9 | 91,3 | 77,4 | -998,2 | 70,6 |
-электротяга | 2939,6 | 2656,2 | 1952,7 | -283,4 | -703,5 | 90,4 | 73,5 | -986,9 | 66,4 |
-теплотяга | 460,1 | 447,2 | 448,8 | -12,9 | 1,6 | 97,2 | 100,4 | -11,3 | 97,5 |
Хоз. движение | 1064,2 | 1493,9 | 2000,8 | 429,7 | 506,9 | 140,4 | 133,9 | 936,6 | 188,1 |
-электротяга | 247,4 | 208,4 | 178,6 | -39 | -29,8 | 84,2 | 85,7 | -68,8 | 72,2 |
-теплотяга | 816,8 | 1283,0 | 1822,2 | 466,2 | 539,2 | 157,1 | 142,1 | 1005,4 | 223,1 |
Маневровое движение | 73,7 | 57,5 | 86,2 | -16,2 | 28,7 | 78,1 | 149,9 | 12,5 | 116,9 |
-теплотяга | 73,7 | 57,5 | 86,2 | -16,2 | 28,7 | 78,1 | 149,9 | 12,5 | 116,9 |
Рисунок – Динамика общего объема работы
ЛИСТ 2
Анализ пробега локомотивов по видам движения и видам тяги, тыс.лок-км.
Показатель | Год | Абсолютное отклонение +/- | Темп роста, % | Абсо-лютное отклонение +/- | Темп роста, % | ||||
2013 | 2014 | 2015 | |||||||
2013-2014гг. | 2014-2015гг. | 2013-2014гг. | 2014-2015гг. | 2013-2015гг. | 2013-2015гг. | ||||
Общие лок-км. | 21670,3 | 23244,97 | 25201,6 | 1574,6 | 1956,6 | 107,27 | 108,42 | 116,29 | 3531,28 |
Грузовое движение | 15558,8 | 16646,75 | 18054,2 | 1087,9 | 1407,5 | 106,99 | 108,45 | 116,03 | 2495,41 |
-электротяга | 15216,5 | 16147,35 | 17385,3 | 930,84 | 1237,9 | 106,12 | 107,67 | 114,25 | 2168,81 |
-телотяга | 342,29 | 499,40 | 668,89 | 157,11 | 169,49 | 145,9 | 133,94 | 195,41 | 326,60 |
Пассажирское движение | 4449,9 | 4298,75 | 4153,1 | -151,1 | -145,7 | 96,60 | 96,61 | 93,33 | -296,79 |
-электротяга | 3875,8 | 3314,34 | 3218,65 | -561,5 | -95,68 | 85,51 | 97,11 | 83,04 | -657,20 |
-теплотяга | 574,04 | 984,41 | 934,45 | 410,38 | -49,97 | 171,49 | 94,92 | 162,79 | 360,41 |
Хозяйствен-ное движение | 1661,6 | 2299,47 | 2994,31 | 637,82 | 694,84 | 138,38 | 130,22 | 180,20 | 1332,66 |
-электротяга | 804,24 | 917,49 | 1299,53 | 113,25 | 382,04 | 114,08 | 141,64 | 161,59 | 495,29 |
-теплотяга | 857,41 | 1381,98 | 1694,78 | 524,57 | 312,80 | 161,18 | 122,63 | 197,66 | 837,37 |
Рисунок – Динамика пробега локомотивов по видам движения и видам тяги
ЛИСТ 3
Движение кадров эксплуатационного локомотивного депо
Показатель | Год | Абсолютное отклонение +/- | Темп роста, % | Абсолютное отклонение +/- | Темп роста, % | ||||||||
2013 | 2014 | 2015 | |||||||||||
2013-2014гг. | 2014-2015гг. | 2013-2014гг. | 2014-2015гг. | 2013-2015гг. | 2013-2015гг. | ||||||||
Состояло в списках на начало года | 1465 | 1463 | 1553 | -2 | 90 | 99,8 | 106,2 | 88 | 106,1 | ||||
Локомотивная бригада всего | 1310 | 1385 | 1416 | 75 | 31 | 105,7 | 102,2 | 106 | 108,1 | ||||
-машинист локомотива -помощник машиниста | 736 574 | 782 603 | 792 624 | 46 29 | 10 21 | 106,5 105,1 | 101,3 103,5 | 56 50 | 107,6 108,7 | ||||
Принято всего | 151 | 218 | 164 | 67 | -54 | 144,4 | 75,2 | 13 | 108,6 | ||||
-Машинист локомотива -Помощник машиниста | 7 144 | 6 212 | 8 156 | -1 68 | 2 -56 | 85,7 147,2 | 133,3 73,6 | 1 12 | 114,3 108,3 | ||||
Выбыло всего | 154 | 133 | 110 | -21 | -23 | 86,4 | 82,7 | -44 | 71,4 | ||||
Машинист локомотива -пенсия -собственное желание -смерть -перевод -соглашение сторон | 75 40 11 3 15 6 | 39 17 10 2 5 10 | 26 15 2 1 3 8 | -36 -23 -1 -1 -10 4 | -13 -2 -8 -1 -2 -2 | 52 42,5 90,9 66,6 33,3 166,6 | 66,6 88,2 20 50 60 80 | -49 -25 -9 -2 -12 2 | 34,6 37,5 18,2 33,3 20 133,3 | ||||
Помощник машиниста -пенсия -собственное желание -РА -смерть -перевод -соглашение сторон -инвалидность | 80 4 38 7 1 4 25 - | 94 2 23 13 1 8 46 1 | 84 2 21 20 - 9 40 - | 14 -2 -15 6 0 4 21 1 | -10 0 -2 7 -1 1 -6 -1 | 117,5 50 60,5 185,7 100 200 184 100 | 89,4 100 91,3 153,8 -100 112,5 86,9 -100 | 4 -2 -17 13 -1 5 15 0 | 105 50 55,3 285,7 0 225 160 1 | ||||
Состоит в списках на конец отчетного периода | 1463 | 1553 | 1607 | 90 | 54 | 106,2 | 103,5 | 144 | 109,8 |
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.