Антиплагиат (1228364), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Различают автономные источники э лектроснабж ения, конструктивно объединённые с потребителем(например, первичные э лементы или аккумуляторы в малогабаритной радиоэ лектронной аппаратуре, солнечные батареи на КА,стартёрные и тяговые аккумуляторные батареи и др.), и выносного типа (передвиж ная э лектростанц ия, в частностиэ нергопоезд, и др.).Кнезависимым источникам энергоснабжения сегодня стремятся как частные заказчики, так и крупные промышленныепредприятия. Из-за проблем с качеством электроэнергии и трудностями с подключением к централизованнымэлектросетям спрос на автономные источники электроснабжения повышается с каждым годом.
Длительные перебои вэлектроснабжении приводят не только к финансовым потерям, но и могут угрожать жизни человека, если аварии илиотключения случаются в медицинских учреждениях или на опасных производствах. Увеличение доли электроэнергии всебестоимости продукции промышленного предприятия и развитие энергоемких технологий также требует подключениядополнительных источников электроснабжения.Причины для установки независимых электростанций:невозможность присоединения к существующим электросетям;низкое качество тока;высокая стоимость электроэнергии;производственный процесс, требующий бесперебойного электроснабжения;необходимость самостоятельного контроля подачи электричества.Основным преимуществом автономного энергоснабжения является независимость от поставщиков электроэнергии ибесперебойная работа подключенного оборудования. Генераторные установки обладают длительным эксплуатационнымресурсом и при невысокой стоимости топлива применение их экономически выгодно.
Автономные электростанциииспользуются в качестве основного или резервного источника питания. На случай аварийных отключений, современныегенераторные установки комплектуются системой АВР, которая вводит оборудование в работу в течение несколькихсекунд.В зависимости от используемого топлива, генераторы делятся на дизельные, газовые и бензиновые. Наиболееэффективнымиираспространеннымиявляютсяустановки,работающиенадизельномтопливе.Несмотрянауниверсальность ДГУ (дизель генераторных установок), для каждого заказчика необходимо подбирать системуавтономного электроснабжения индивидуально, исходя из конкретных условий объекта.
Основными показателями привыборе электростанции является место эксплуатации оборудования и требуемая мощность.4.1[19]Дизель генераторная установкаДизель генераторная установка – э то автономное устройство, которое производит э лектроэ нергию посредством сж иганиядизельного топлива. Как правило, ДГУ состоит из двигателя внутреннего сгорания и э лектрогенератора, который вырабатываетпеременный ток. Двигатель и э лектрогенератор установлены на общ ей платформе и ж естко прикреплены к металлическойраме. Вспомогательное автоматическое оборудование обеспечивает их совместную работу и осущ ествляет контроль надпроц ессом. Такие э лектростанц ии э кономичны, надеж ны в э ксплуатац ии и безопасны.Различают установки постоянного и аварийного э лектроснабж ения. Дизель генераторная установка, предназначенная дляпостоянного использования, применяется там, где нет постоянного э лектроснабж ения.
Например, на открытых торговых истроительных площ адках, в отдаленных труднодоступных регионах, при проведении уличных мероприятий, в лесу и т.п. Приработе в стац ионарном реж име, необходим контроль за температурой охлаж дающ ей ж идкости, давлением масла в двигателе ичислом оборотов.Аварийная ДГУ предназначена для непредвиденных случаев отключения стац ионарного э лектроснабж ения, например, приповреж дении или перегрузке э лектрических сетей.
Особенно важ но э то в медиц инских учреж дениях, где от перебоев сhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23692725&repNumb=110/1516.06.2016Антиплагиатэ лектропитанием зависит ж изнь пац иентов. Административные и бытовые учреж дения такж е не будут испытывать неудобств,если в случае аварий на линиях э лектропередач сущ ествует возмож ность переключения за считанные минуты на резервнуюлинию. Независимо от того основное или резервное э то э лектропитание – дизельные э лектрстанц ии являются гарантийэ нергетической безопасности. Покупка ДГУ является э кономически оправданной, так как ДГУ быстро окупаются, долговечны, атакж е стоимость вырабатываемой ими э лектроэ нергии сравнительно низкая.Рассмотрим принц ип работы ДГУ.
При сж атии в двигателе дизельного топлива, происходит его возгорание и преобразование вмеханическую э нергию при помощ и кривошипно-шатунного механизма, вращ ающ его ротор э лектрогенератора. Ротор создаетэ лектромагнитное поле, которое преобразует индукц ионный ток в переменный.Дизель-генераторнаяустановка–э тоэ лектромеханическоеустройство,состоящ ееиздизельногодвигателя,э лектрогенератора и схемы управления.ДГУ обеспечивают автономное питание (гарантированное э лектроснабж ение) критичной нагрузки. Они предназначены дляработы в качестве постоянных или резервных источников э лектроэ нергии, способных функц ионировать в течение длительногопериода времени (от нескольких часов до нескольких суток в зависимости от емкости топливного бака).Дизель-генераторы мож но разделить на маломощ ные однофазные, а такж е средние, мощ ные и сверхмощ ные трехфазныеустройства. Они могут быть как в открытом исполнении для установки внутри помещ ений, так и в различных защ итных кож ухах.Управлениеработой современных ДГУосущ ествляется с помощ ьювстроенных контроллеров (микропроц ессорных илиаппаратных).
Они способны автоматически запускать двигатель при авариях сетевого напряж ения и останавливать его привосстановлении э лектроснабж ения, выдерж ивая при э том заданные временные интервалы.Главная схема управления, располож енная в панели управления ДГУ, контролирует параметры входной сети и генератора,подает команды на панель переключения нагрузки и в ц епи старта / останова ДГУ. Автоматическая панель переключениянагрузки (АППН) или автомат ввода резерва осущ ествляют переключение нагрузки с входной питающ ей линии на дизельгенератор и обратно по команде контроллера.Комплексная система, состоящ ая из дизель-генераторнойустановкииисточникабесперебойногопитания, позволяетобеспечить мощ ную нагрузку бесперебойным э лектропитанием в течение длительного времени.Необходимо заметить, что комплексная система бесперебойного питания, состоящ ая из следующ их устройств: стабилизатор +ДГУ или стабилизатор + ДГУ + ИБП, позволяет сущ ественно э кономить дизельное топливо за счёт улучшения качества сетевогонапряж ения и как следствия уменьшения числа стартов ДГУ.4.2 Виды дизель генераторных установокВ соответствии с требованиями заказчика и условиями э ксплуатац ии, дизель генераторные установки выпускаются в мобильномисполнении (на базе приц епов, полуприц епов и самоходных шасси), в стац ионарном и климатическом исполнении (морском,северном и тропическом).
Для общ ественных мест выпускаются ДГУ с повышенным поглощ ением шума.Устройство дизельной э лектростанц ии:э лектрогенератор;дизельный двигатель;система шумоподавления;топливная система;контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА);система выхлопа.Стац ионарныеэ лектростанц ииспособныработатьбездополнительноготехническогообслуж иваниядо24часов.Продолж ительность работы передвиж ных дизельных э лектростанц ий без дополнительного обслуж ивания в среднем рассчитанана 12 часов.
Для установки, мощ ностью более 60кВт для продолж ительной работы зачастую топливо необходимо подавать вдвигатель из внешних резервуаров.Более длительная работа без обслуж ивания мож ет быть достигнута следующ ими путями:организац ия бесперебойной подачи топлива, а такж е автоматической подкачки охлаж дающ ей ж идкости и масла;увеличение основных масляных и топливных баков двигателя;выбор мощ ности дизельной установки.При выборе мощ ности необходимо учитывать полную нагрузку всех потребителей э лектроэ нергии в сети.
Активную нагрузку насеть дают э лектронагревательные приборы – утюги, э лектроплиты, обогреватели и т.д. Для определения мощ ности генераторануж но суммировать мощ ность всех э лектроприборов и добавить 15-20% от общ ей потребляемой мощ ности. При э том важ нотакж е учитывать пусковые токи, так как в момент подключения многие приборы потребляют больше э лектроэ нергии, чем приработе в штатном реж име.4.3 Генератор (Альтернатор)Генератор, или как его ещ е называют, альтернатор, в дизель-генераторной установке классифиц ируют на синхронный иасинхронный.Одним из недостатков синхронного генератора является наличие щ еточно-кольцевого аппарата. Этот узел наиболее изнашивается в процессе работы.
Большое количество пыли от угольныхщёток загрязняет обмотки, создавая проводниковые мосты между токоведущими частями синхронного генератора икорпусом, из-за этого ухудшается изоляция генератора, уменьшается срок их службы. В [32]дальнейшем мож ет привести к внеочередному ремонту с полной разборкой.Для устранения э того недостатка в ДГУ установлен бесщ еточный синхронный генератор. Возбуж дение синхронного генератораосуществляется небольшим по размерам возбудителем переменного тока, состоящим из трёхфазной обмотки,расположенной на роторе генератора и электромагнитных полюсов, находящихся на статоре рядом со статорнойобмоткой основной машины.
Обмотка возбуждения возбудителя питается постоянным током от автоматическогорегулятора напряжения. Трёхфазный переменный ток, генерируемый в роторной обмотке, выпрямляется трёхфазнымвыпрямителем, расположенным на роторной обмотке возбудителя и поступает на роторную обмотку возбуждениягенератора. Выпрямительное устройство бесщёточного генератора состоит из кремниевых диодов, соединённых потрёхфазной мостовой схеме, регулируемого балластного резистора и сглаживающего конденсатора.Статорная обмотка синхронного генератора уложена в пазы железа статора и представляет собой три обмотки,соединенные звездой.Конструктивно бесщеточный синхронный генератор объединён с возбудителем переменного тока и вращающимсявыпрямительным устройством в один агрегат. Отличительной особенностью данного генератора является отсутствиеконтактных колец и щёток.Возбудитель представляет собой обращённый трёхфазный синхронный генератор, у которого обмотка возбужденияhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23692725&repNumb=111/1516.06.2016Антиплагиатявляется неподвижной и питается непосредственно отавтоматического регулятора напряжения.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
