Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

титульный

задание

отзыв

аннотация

Содержание

Введение 8

1 Эксплуатационная часть 10

1.1 Терроризм. История и современность 10

1.1.1 Понятие «терроризм» 10

1.2 История возникновения терроризма 11

1.3 Терроризм в современной России 13

1.4 Меры борьбы против терроризма 16

1.4.1 Правовые основы борьбы с терроризмом 16

1.4.2 Характеристика нарушителя при совершении акта незаконного

вмешательства на объекты транпортной инфраструртуры 22

2 Техническая часть 31

2.1 Мероприятия по обеспечению безопасности объектов

транспортной инфраструктуры от террористических угроз 31

2.1.1 Основные положения 31

2.1.2 Технологические решения охраны объектов транспорта от

террористических угроз 32

2.1.2.1 Порядок проведения профилактических мероприятий 32

2.1.2.2 Порядок действий работников железнодорожного транспорта

при угрозе совершения акта незаконного вмешательства на

объекты транспортной инфрастуртуры и транспортных

средств в Сахалинском регионе Дальневосточной железной

дороги 35

2.1.3 Технические решения охраны объектов транспорта от

террористических угроз 39

2.1.3.1 Системы и средства обнаружения взрывных устройств на

объектах транспортной инфраструктуры 39

2.1.4.2 Интегрированные системы обеспечения транспортной

безопасности 52

2.1.4.3 Радиолокационные системы охраны 53

2.1.4.4 Автоматические радарно-оптические комплексы 56

2.1.4.5 Интеллектуальные системы видеонаблюдения 58

2.1.4.6 Автоматизированная система охраны периметра объектов 60

2.2 Организация охраны железнодорожного тоннеля 67

2.2.1 Описание железнодорожного тоннеля линии Шахта – Ильинск

перегона Томари – Пензенская 67

2 .2 Организация IP-видеонаблюдения в тоннеле 74

2.2.1 Постановка задачи 74

2.2.2 Выбор оборудования 75

2.2.2.1 Система видеонаблюдения 75

2.2.2.2 Выбор IP-видеокамеры 77

2.2.2.3 Оборудования для обеспечения резервируемого питания

для IP-камер периметра 79

2.2.2.4 Выбор термокожуха 81

2.2.3 Топология сети 82

3 Экономическая часть 85

3.1 Характеристика проекта и обоснование единовременных затрат

на внедрение системы видеонаблюдения в тоннеле линии

Шахта – Ильинск перегона Томари – Пензенская 85

3.2 Расчет затрат на внедрение проекта 86

3.3 Обоснование экономического эффекта и эффективности

проекта 89

4 Охрана труда и техника безопасности 91

4.1 Обеспечение безопасности железнодорожного транспорта в

тоннеле 91

4.2 Система вентиляции 92

4.3 Искусственное освещение 92

4.3.1 Виды искусственного освещения 92

4.3.2 Источники света и светильники 94

4.4 Расчет искусственного освещения в тоннеле 98

Заключение 101

Список используемых источников 102

Введение

В современном мире терроризм стал одним из факторов об­щественно-политической жизни, он превратился в одну из глав­ных угроз безопасности в мире.

Из различных проявлений терроризма одну из наиболее существенных угроз современному обществу представляет терроризм на транспорте. Наиболее частым атакам террористов подвергаются места массового скопления людей, в т.ч. объекты транспортной инфраструктуры (ОТИ). Немалый процент от совершенных террористических актов приходится и на ж.-д. транспорт.

Безопасность железнодорожного транспорта является одним из важных элементов национальной безопасности государства, поскольку железнодорожный транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает важные условия жизнедеятельности общества.

Акты незаконного вмешательства (АНВ) не только наносят серьёзный материальный ущерб, но и становятся известными широкой общественности и оказывают негативное социально-политическое воздействие на население, вызывая напряжённость в обществе.

Обеспечение транспортной безопасности является очень важной задачей, которой всегда уделялось особое внимание. В настоящее время данная задача приобрела еще большую актуальность, что обусловлено наблюдающейся в последние годы значительной активизацией международного терроризма, пытающегося дестабилизировать общественно-политическую ситуацию. Особое место среди объектов террористической угрозы занимает транспорт и транспортная инфраструктура, являющиеся объектами повышенной опасности и местами массового скопления людей.

Государство является основой противостояния террору. В последние годы руководством нашей страны уделяется самое пристальное внимание вопросам безопасности. Антитеррористические меры на стратегически важных объектах усиливаются. Разрабатываются специальные нормативно-технические документы по предупреждению террора, а также какие необходимые меры принимаются в случае его осуществления.

Целью дипломного проектирования является изучение мероприятий по обеспечению безопасности ОТИ, а именно технических и технологических решений охраны объектов железнодорожного транспорта от террористических угроз.

Для защиты железнодорожной инфраструктуры от террористических угроз в данной работе предлагается организовать систему IP-видеонаблюдения в тоннеле.

Будут рассматриваться следующие вопросы: анализ систем видеонаблюдения и выбор наиболее подходящего варианта, выбор оборудования, разработка структурной схемы системы IP-видеонаблюдения в тоннеле.

1 Эксплуатационная часть

1.1 Терроризм. История и современность

1.1.1 Понятие «терроризм»

Термин «терроризм» происходит от латинского слова «terror» - страх, ужас. Им обозначаются насильственные действия (преследования, захват заложников, разрушения, убийства и др.) с целью устрашения, подавления политических противников, конкурентов, навязывания определённой линии поведения.

Согласно Федеральному закону Российской Федерации «О противодействии терроризму», терроризм – это идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий[1].

Терроризм – это опаснейшее преступление современности, угрожающее в 21 веке стать одним из главных препятствий на пути решения общечеловеческих и государственных задач, серьезная угроза безопасности всего мирового сообщества. В широком смысле слова, терроризм - одна из форм преступной деятельности.

Терроризм существовал всегда и проявлялся в различных формах. Условно современный терроризм можно разделить на политический, экономический, религиозный и уголовный. Идеологами первого оказываются в основном политические маргиналы, по тем или иным причинам не нашедшие себе места в рамках официальной политики. Этнический терроризм - это терроризм на базе национальной, под лозунгами территориального сепаратизма или политической автономии. Уголовные, криминальные действия сейчас зачастую прикрываются политическими и экономическими требованиями.

1.2 История возникновения терроризма

История терроризма уходит своими корнями в глубокое прошлое. Еще в I веке нашей эры на территориях ныне занимаемых Израилем действовала организация сикариев, которые ставили своей задачей убийства представителей еврейской знати, сотрудничавших с римлянами. Затем в средние века мусульманская секта ассошафинов физически уничтожала представителей власти в Сирии. Примерно в это же время в Индии и Китае террористические методы практиковали всевозможные тайные общества.

Мощный толчок распространению терроризма дала Великая Французская революция. Здесь впервые в своей истории человечество столкнулось с политическим террором.

Особенно террор проявил себя во второй половине XIX начале XX веков на основе националистических и анархистских взглядов. Его жертвами стали императоры Фридрих Вильгельм и Александр II, П.А. Столыпин, взрыв в здании Московского комитета РКП(б). Надо сказать, что в то время террор не носил массового характера. На рубеже XX - XXI вв. стали проводиться крупномасштабные террористические акции. К ним можно отнести события августа-сентября 1999 г. и мая 2000 г. в Дагестане, г. Каспийск, взрывы жилых домов в Буйнаксе, Москве, Волгодонске, захват заложников в здании на Дубровке в Москве во время театрального представления «Норд-Ост» в октябре 2002 г., теракты в Тушино в 2003 г. и Московском метрополитене в феврале 2004 г.

Началом терроризма на железнодорожном транспорте считается вторая половина XIX века.

Впервые террористические акты на отечественном железнодорожном транспорте были организованы в 1860-х гг. и, вписываясь в русло всех террористических настроений того времени, были направлены против власти, прежде всего, непосредственно против держателя этой власти – царя, против основ самодержавия как типа государственного устройства. Террористические акты того времени были исключительно направлены на монарха и не ставили своей целью убийство невинных людей, железнодорожный транспорт был не самоцелью, а только методом реализации террористических планов.

Эволюционировав в советское время, терроризм перестал быть орудием в руках оппозиции, а превратился практически в официальный инструмент поддержки государственного режима и борьбы с инакомыслием. Те же акты, которые совершались против власти и тем самым подрывали ее авторитет, замалчивались. Однако рост недовольства и сепаратистских настроений вызвал новую волну терроризма, где транспорт стал чуть ли не главным орудием террористов. В конце 1970-х гг. впервые стали применяться тактики рассеянного терроризма, пик которых пришелся на 1990-е гг.

Резкая трансформация государственного устройства и принципов организации общества создала организационный, правовой, институциональный и идеологический вакуум, в котором стали успешно действовать террористы. Роль транспорта была значительно переосмыслена – из средства он превратился в цель. Целью стали массовые, наиболее жестокие убийства людей, которые дестабилизировали общественно-политическую ситуацию, взбудораживали общественное мнение и вызывали критическое недовольство властью. Есть все основания говорить о том, что, если бы не комплекс мер антитеррористической направленности и обеспечения безопасности, предпринятый в 2000-е гг., террористы могли бы достичь своих целей. Однако масштабность террора в начале XXI в., с которым столкнулась Россия, в том числе на железнодорожном транспорте, заставила в дальнейшем полностью пересмотреть концептуальные и нормативно-правовые основания политики обеспечения безопасности и противодействия терроризму.

1.3 Терроризм в современной России

С 2000 года на территории РФ было совершено 84 террористических акта, в результате этих терактов свыше 1323 человек погибло, и более 3276 получили ранения различной степени тяжести.

В современной России самые громкие теракты связаны с Чеченской войной и деятельностью бандформирований с Северного Кавказа. Это в основном взрывы и захваты заложников.

Самые известные теракты в России:

• 23-26 октября 2002 года группа террористов-смертников захватила театральный центр на Дубровке в Москве. В заложниках оказались более 1000 человек. Все террористы были уничтожены в ходе штурма здания, заложники освобождены, но 130 человек погибли;

• 5 июля 2003 г. две женщины-смертницы в Москве в Тушино взорвали себя во время фестиваля "Крылья". Погибли 16 человек, более 50 ранены;

• 5 декабря 2003г. в электропоезде, следовавшем по маршруту "Кисловодск - Минеральные Воды", прогремел взрыв. В результате погибли 47 человек. Ранены 186 пассажиров электропоезда;

• 9 декабря 2003г. у гостиницы "Националь" в Москве террористка-смертница привела в действие взрывное устройство. Погибли 8 человек, еще 14 получили ранения;

• 6 февраля 2004 г. в московском метро на перегоне между станциями "Павелецкая" и "Автозаводская" прогремел взрыв. Погиб 41 человек, более 250 получили ранения;

• 24 августа 2004 г. взрывы самолётов Ту-154 и Ту-134 в воздухе над Тульской и Ростовской областями, осуществлённые террористками-смертницами. Погибли 90 человек;

• 31 августа 2004 года террористка-смертница подорвала себя возле станции метро "Рижская" в Москве. 11 человек погибли, получили ранения более 50;

• 1 сентября 2004 года группа террористов захватила заложников в школе № 1 города Беслана (Северная Осетия). 3 сентября была проведена операция по освобождению заложников. В результате захвата заложников и спонтанной операции по их освобождению погибли 334 человека и все террористы, кроме одного;

• 21 августа 2006 года взрыв на Черкизовском рынке в Москве. В результате взрыва погибло 14 человек, ранены 61 человек;

• 6 ноября 2008 года террористка-смертница взорвала маршрутное такси во Владикавказе. Погибло 12 человек;

• 17 августа 2009 года в Назрани (Ингушетия) взорвано здание. 25 человек погибло и 136 получили ранения;

• 27 ноября 2009 года в результате теракта произошло крушение поезда «Невский экспресс», следовавшего из Москвы в Петербург. Были госпитализированы 95 человек, 28 человек погибло;

• 29 марта 2010 года произошли взрывы в Московском метро. Первый взрыв произошел на станции метро «Лубянка». В это время состав осуществлял посадку-высадку пассажиров. Второй взрыв прогремел на станции "Парк культуры". В результате этих терактов погибло 41 и ранено 85 человек;

• 24 января 2011 года в Московском международном аэропорту "Домодедово" был совершен теракт, в котором погибли 37 человек;

• 21 октября 2013 года в Волгограде произошёл взрыв рейсового автобуса. Погибло 7 человек, ранено 37;

• 29 декабря 2013 года взрыв на железнодорожном вокзале Волгограда. Погибло 18 человек. Пострадали не менее 44 человек;

• 30 декабря 2013 года в Волгограде произошел взрыв в троллейбусе. 10 погибших, в результате взрыва пострадали около 23 человек;

• 31 октября 2015 года российский пассажирский самолет Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха (Египет) в Санкт-Петербург, потерпел крушение над восточной частью Синайского полуострова. В катастрофе погибли все 224 человека, находившиеся на борту авиалайнера;

Хроника российских терактов последнего времени приведена на листе 1 графического материала.

Статистика совершенных терактов за последние 16 лет представлена на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 – Статистика совершенных террактов в России за последние 16 лет

Из графика видно, что большинство террактов пришлось на 2010 год, а уже с 2011 года, количество террактов сократилось. Это говорит о том, что усилились меры борьбы против террора.

1.4 Меры борьбы против терроризма

1.4.1 Правовые основы борьбы с терроризмом

В последние годы в нашей стране принят ряд эффективных мер по пресечению терроризма и созданию эффективной общегосударственной системы противодействия ему.

Правовую основу противодействия терроризму составляют: Конституция Российской Федерации, общепризнанные принципы и нормы международного права, международные договоры Российской Федерации, Федеральный закон от 6 марта 2006 года № 35 «О противодействии терроризму», от 9 февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» и другие федеральные законы, нормативные правовые акты Президента Российской Федерации, нормативные правовые акты Правительства Российской Федерации, а также принимаемые в соответствии с ними нормативные правовые акты других федеральных органов государственной власти.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР