Антиплагиат (1225814), страница 3
Текст из файла (страница 3)
э лектропитания:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17169530&repNumb=16/2316.02.2016Антиплагиатсостояния генератора, состояние коллектора, щеток, выпрямителя, состояние контактов, выдаваемое напряжение и ток,смазать подшипники, состояние стартера, состояние щеток и коллектора, развиваемый момент, состояние контактов,проверка состояния аккумулятора, уровень и плотность электролита, состояние клемм, проверка и правильность показанийконтрольно-измерительных приборов, проверка систем освещения и сигнализации.[10]Техническое обслуж ивание делиться на три части:Вовремя проходящ ее обслуж ивания позволяет обеспечения автомобиля на долго.
Он предназначен для долгой работы автомобиля.Данный комплект в наличии.При ремонте автомобиля автосервис долж ен предоставить перечень услуг:-произвести мойку автомобиля от загрязнения;- произвести проверку технического состояния автомобиля;- оформить карту и[10]записать перечень неисправных деталей.Надеж ность работы автомобиля зависит от качественных частей.автомобиля. Для каж дого автомобиля указаны параметры в технической книж ке.При jncecndbb che,f yflt;yjcnb ghjzdktybz rfr vj;yj ,scnhtt ,scnhttgthjr gflftn rfr vj;yj ,scnhtt njxyj с ‘nbv vb;yj j,htcnb nhfdve herb bkbnhfdvbhjdfybz ntkf b nj vj;tn ghbdtcnb r kbnfkmyjve bc[jle rfr ,еТО проверяют надеж ность крепления деталей и узлов, отсутствиепросачивания ж идкости.Очищ ают э лектропроводку от загрязнения.
Проверяют состояния проводки. Аккумулятор очищ ается от окисления загрязнения ,очищ ают клеммы от окислов, уровень э лектролита. Смотрится в порядке ли тоесть как сенго просто просто протсо просто простопакетирования и словно как будто потенц иал глядя на то что вскоре э то мож но будет увидеть как в пелене если глаза устанутпосле таких условиях труда преж де того нам нуж но устранить э ти недочеты просто потом мож ет быть ещ е хуж е чем было ремньвентилятора.
Осмотр дроссельной и воздушной заслонки, в порядки ли тормоза,-проверить работают замки закрывания дверей:- осмотр систем охлаж дения двигателя;-осмотр состояние радиатора;-осмотр везде ли закрепили крышки;-осмотрсмазки двигателя;-проверить все ли хорошо закрученно гайки впускных и выпускных трубопроводов и приемных труб глушителя;-осмотреть состояние подушек двигателя;;-осмотреть как работает ц илиндрик;-проверка исправности привода и действия стояночной тормозной системы;- осмотр крепления: передних и задних рессор, амортизаторов, кронштейнов их крепления;- [10]тщ ательно осмотреть затянуты ли колеса;-проверить АКБ на наличие грязи, э лектролита;-выкрутить свечи посмотреть зазор;-после обслуж ивания авто внимательно осмотреть все контрольным прибором;-проверить и при необходимости отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами;- [10]осмотреть ступичные подшипники.Преж де чем приступить к работе выполняется диагностика для определения поломки.В дневное время сущ ествуют два варианта выполнения диагностических работ: с помощ ью компьютера и вручную.2 Методы оц енки рискаНапример, в автомастерских, где обрабатываются детали машин,оценку рисков необходимо проводить, отдельно рассматривая:- оборудование и другие опасности;-[5]общ ее рабочее место (освещ енность, шум);- воздействия э лектрического тока;- другие работы (уборка помещ ения);- факторы, воздействующ ие на психические качества.Оц енка рисков травмотизма - система мероприятий, направленных на выявление факторов способных нанести вред здоровью илиж изни человека на рабочем месте.Оц енку риска долж ен знать каж дый рабочий, предусмотрев в ней оптимальные (1-й класс), допустимые (2-й класс), опасные (3-йкласс, четыре степени) и э кстремальные (4-й класс) условия труда.
При э том допустимые, опасные и э кстремальные условия трудаследует характеризовать наиболее тяж кими последствиями для здоровья, которые могут наступить с неприемлемо высокойвероятностью. Таким образом рабочие в случае каких - либо возмож ности на повреж дения на здоровья человека долж ен воизбеж ать э тих факторов. Следовательно, ко 2-му классу опасности мож но отнести такие рабочие места, на которых вероятностьполучения микротравм высока, но при э том вероятность получения более тяж ких повреж дений здоровья очень мала.Работа во вредных условиях труда очень опасная для ж изни человека и в суровых климатических условиях повышенная степеньhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17169530&repNumb=17/2316.02.2016заболеваемости.АнтиплагиатЭтифакторысравнимы споследствиямитравмсреднейтяж ести,которыеприводятквременнойнетрудоспособности (более 21 дня) или не к трудоспособности (10-30 %).
Следовательно, к опасным условиям труда 2-й степени(3.2) мож но отнести такие, при которых высока вероятность причинения вреда здоровью средней тяж ести (вероятность полученияболее тяж ких повреж дений здоровья).При таких последствиях пострадавшим и от профессиональных заболеваний, и от несчастных случаев на производстве[45]то выплачивают компенсац ию от 40 до 60 %. Анализ структуры тяж ести последствий производственного получения травмы 40-50 %пострадавшие признаются инвалидами III группы. Следовательно, к опасным условиям труда 3-й степени мож но отнести такие, прикоторых работник с высокой вероятностью утратит профессиональную трудоспособность на 40-60 % и станет инвалидом III группы,причем вероятность получения более тяж ких повреж дений здоровья будет приемлемо малой.Условия труда 4-й степени 3-го класса вредности (3.4) способствуют потере общ ей позиц ии если рабочий получил травму 4степени, то ему компенсируется 70% и выписывается группа инвалидности 1-2 группы либо отстраняется от работы либо сограниченными возмож ностямиОц енка риска - количественная мера проявления опасно.Следующ ие случаи, являющ иеся результатом производственного травматизма:а) ощ ущ ения слабости;б) частичная потеря;в) потеря сил и не трудоспособен;г) смертельный исход.Несчастные случаи происходят в следующ их перечислениях.Общ ие основы:-поломка оборудования;-повреж дения проводов;-не ограничили рабочих правилами безопасности труда;-халатное отношения рабочего и др.Травмирующ иефакторы.При осущ ествлении работы на оборудовании автомастерской могут случиться следующ ие травмы причиненным оборудованием.Электрический ток.
Пораж ения током при работе на балансировочном, шиномонтаж ном, шлифовальном, сварочном станках,относительно редкое, но все таки опасность, и ограж дения, блокировки и заземление, долж ны быть всегда в исправном состоянии.Таким образом станок долж ен быть осущ ествлен осмотр мастером.Опасность происхож дения каких - либо опасных факторов долж ен быть сведен до минимума если каж дый будет соблюдать правилапользованием оборудованием.Факторы производственного травматизма.Возникновения травм случается из-за халатности работника к работе, забыл одеть средство СИЗ Так, высокая температуравызывает вялость движ ений работающ его, низкая - скованность, что способствует простудным заболеваниям. А так ж е резкогошума в автомастерской ослабляется внимание, ухудшается восприятие предупредительных сигналов и команд. Из-за того что слабоеосвещ ения появляется усталость глаз.
У него появляется слабость, ухудшается зрение и сниж ается ж елания работать. Большоеколичество влаги скопления газов, пыли так ж е влияют на организмчеловека.Предупреж дение травматизма.В избеж ание опасных, или вредных факторов, рабочие долж ны пользоваться, обязательно, средством индивидуальной защ иты(СИЗ). Эти средства в зависимости от назначения подразделяются на следующ ие группы: средства защ иты органов дыхания,средства защ иты органов зрения и лица, средства защиты органов слуха, средства защиты головы, средства защиты рук, средства защиты [14]от воздействия вибрац ии, средства защ иты от падения человека с высоты, средства защ иты от пораж ения э лектрическим током,средства защ иты от воздействия статического э лектричества.Защ ита от вредных факторов.Средства защ иты долж ны быть по размерам, что б все подходило.
Волосы необходимо убрать под шапочку или косынку. Дляпредотвращ ения порезов рук пальц ев не обходима на руки одеть перчатки кож аные. Для защ иты глаз от повреж дений применяютзащ итные очки, для защ иты лиц а от брызг металла - маски и металлические сетки, а для защ иты от видимого и ультрафиолетовогоизлучения при э лектросварке спец иальная каска.