Островская МК (1224871), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Запрещаетсяприменять каски, попавшие под удар. Срок эксплуатации защитных касок не должен превышать 3-х лет с даты изготовления, взависимости от срока, указанного изготовителем на каске.[7]Перед началом работы слесарь, совместно с руководителем смены (мастером, бригадиром),исправность[3]инструмента, приспособлений,должен проверить наличие и[5]строп, траверс для перемещения оборудования и деталей электровозов.[3]При осмотре тисков следует убедиться в надежности крепления к верстаку и в исправности работы затяжного винта.
Губки тисковдолжны быть параллельны, а насечка не стерта и не сбита. Запрещается использовать тиски с приваренными губками.Электроинструмент не должен иметь трещин и других повреждений на корпусе, кабеле (шнуре), защитной трубке, штепсельнойвилке, крышке щеткодержателя. Вставной инструмент (сверла, отвертки, ключи, зенкеры)[7]должны быть правильно[5]заточены, не[7]иметь трещин, выбоин, заусенцев и прочих дефектов.
[5].[5]Перед использованием ручных электрических машин необходимо проверить их работу на холостом ходу на четкость работыпускового устройства (выключателя) и на отсутствие повышенного шума, стука, вибрации.[7]Перед испытанием электронных приборов слесарь должен проверить наличие и исправность заземления испытательного стенда,отсутствие повреждения[3]диэлектрического коврика и надежность крепления оборудования, установленного на стенде.При осмотрегрузоподъемных механизмов слесарь, допущенный к выполнению работ по перемещению грузов кранами, обязан убедиться:- в исправности всех механизмов;- в отсутствии-в[7]внешних повреждений, трещин и деформаций деталей и узлов;[5]наличии и исправности- в наличии табличекосвидетельствования;[7]сзащитного заземления (тросика) к корпусууказаниемрегистрационногономера,[5]пульта кнопочного управления;[7][13]грузоподъемности,датыследующеготехнического- в исправности стального каната и правильности его намотки на барабане;- в исправности крюка, его креплении в обойме и наличии замыкающего устройства на нем,шплинтовки гайки и легкость проворачивания крюка в крюковой подвеске.[7]отсутствие трещин, наличие[5]При направлении на работу с грузоподъемными машинами вблизи воздушной линии электропередачи слесарь должен ознакомитьсяпод роспись с мерами безопасности, указанными в допуске.
При обнаружении неисправности грузоподъемной машины илигрузозахватного приспособления слесарь обязан проинформировать лицо, ответственное за безопасное производство работ.[7]6.3Обеспечение охраны труда во время работыПеред ремонтом электровоза на деповских путях, необходимо убедиться в том, что на электровозе приведен в действие ручнойтормоз, под его колесные пары подложены тормозные башмаки, а с обеих сторон тепловозвиде прямоугольных щитов красного цвета "Стой! Запрещается проезжать сигнал".[8]огражден[5]переносными сигналами в[3]Запрещается закрепление локомотива деревянными клиньями и прочими предметами. Опробование и регулировку звуковыхсигналов слесарь должен проводить на улице.Во время ввода (вывода)[8]электровоза в депо, ПТОЛ створки (шторы) ворот цеха (стойла) должны быть полностью открыты инадежно закреплены, выдвижные консоли (пиноли) домкратов убраны, а проемы технологических площадок (смотровых эстакад)[3]перекрыты съемными ограждениями с табличками "Не входить".
Приэтом слесарь должен находиться на безопасном расстоянии (неменее 2 метров) от движущегося локомотива, за пределами мест, отмеченных знаком безопасности "Осторожно! Негабаритное место!".[8]Кработе можно приступать только после снятия напряжения с контактной подвески ремонтного стойла (пути) депо, ПТОЛ,отсоединения от электровоза кабеля постороннего источника питания и получения команды[3]от лица, обеспечивающего допуск бригады на рабочее место.Перед началом работы на электровозе необходимо разрядить конденсаторы и закоротить их, если это предусмотрено технологиейремонта.На электровозах переменного тока необходимо исправной заземляющей штангой, предварительно подсоединенной в установленномместе к корпусу электровоза, снять емкостной заряд с силовой цепи, коснувшись рабочей частью штанги выводов тяговоготрансформатора, после чего заземлить высоковольтный ввод трансформатора.
Выполнение этой работы необходимо производить вдиэлектрических перчатках. [5].Слесарю запрещается:- иметь и применять личные реверсивные рукоятки контроллера машиниста, блокировочные ключи выключателей и других устройств,а также пользоваться заменяющими их приспособлениями;- отключать любое блокировочное устройство, обеспечивающее безопасность ремонтного (обслуживающего) персонала, а такжеснимать и[3]другие ограждения на электровозе;-подниматься на крышу электровоза, находящегося на электрифицированном пути, либо на не электрифицированном пути подпроводами воздушной линии электропередачи до снятия напряжения с контактной подвески или установки заземления.При работе на крыше электровоза, стоящего на путях или ремонтных позициях, не имеющих огражденных повышенных площадок науровне крыши подвижного состава, слесарь должен использовать предохранительный пояс и защитную каску, а при работе вограниченном пространстве (под кузовом, в электромашинном отделении) – каскетку.
При выполнении работ на пониженнойплощадке смотровой канавы, а так же работ с использованием грузоподъемных механизмов, необходимо использовать защитнуюкаску.[8]При устранении неисправностей приборов и утечек воздуха в соединениях аппаратов, резервуаров и устройств, находящихся подhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21647842&repNumb=103.06.2016АнтиплагиатСтр.
9 из 14давлением, их следует отключить от воздушной магистрали и выпустить воздух. При выполнении этих работ слесарь долженпользоваться рукавицами и защитными очками. Запрещается открывать и закрывать вентили и краны воздушной магистрали,аппаратов и резервуаров электровозов ударами молотка или других предметов.К управлению домкратами допускаются[3]работники, обученные установленным порядком,электробезопасности не ниже II и назначенные приказом начальника депо.кузова,имеющие квалификационную группу поДля контроля за подъемом или опусканием домкратами[8]возле каждого домкрата должен находиться выделенный для наблюдения за его работой слесарь, который при обнаружении[3]сбоя в работе[5]В[8][3]случае[8]домкратов или перекоса рамы кузова при его подъеме должен подать сигнал для остановки домкратовнеобходимостиэкстренногоснятиянапряжениясконтактногопроводаразрешаетсяотключениесекционного[3]разъединителяэлектротехническим персоналом с группой по электробезопасности не ниже IV.Об отключении секционного разъединителя он должен поставить в известность дежурного по депо, ПТОЛ или его помощника, а такжемастера (бригадира) и принять меры к недопущению включения разъединителя другими работниками.[3]Слесарю задействованному при выполнении[1]погрузочно-разгрузочных[2]работ запрещено:- производить работы при отсутствии схем правильной строповки;- допускать к обвязке и зацепке грузов посторонних лиц;- поднимать груз неправильно закрепленный или находящийся в неустойчивом положении;- находиться под поднятым (перемещаемым) грузом;- поднимать или перемещать груз краном (грузоподъемным механизмом), если имеется опасность травмирования работников,находящихся в зоне его подъема (перемещения);- находиться на площадке с грузом (на грузе) при перемещении его краном;- поднимать груз, засыпанный землей или примерзший к земле, заложенный другими грузами;- подтаскивать груз по земле, полу или рельсам крюком крана при наклоненном положении грузовых канатов без применениянаправляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов;- освобождать краном стропы, канаты или цепи, защемленные грузом;- оттягивать груз во время его подъема, перемещения и опускания без применения специальных средств (крюки или оттяжкисоответствующей длины);- выравнивать перемещаемый груз руками и поправлять стропы на весу;- подавать груз в оконные проемы, на балконы без специальных приемных площадок или приспособлений;- производить укладку груза на электрические кабели, трубопроводы, временные перекрытия, не предназна��енные для егоукладки;- находиться под стрелой крана при ее подъеме и опускании без груза;- находиться в непосредственной близости поворотной части стрелового крана;- оставлять без присмотра груз в подвешенном состоянии;- работать с неисправными, немаркированными, а также с просроченным сроком проверки грузозахватными приспособлениями;- производить погрузку (выгрузку) груза в автотранспорт.[1]Приработе с электроинструментом запрещено:- превышать предельно допустимую продолжительность работы, указанную в паспорте машины (инструмента);- передавать электроинструмент работникам, не имеющим права работать с ним, а так же работникам, имеющим право работы сэлектроинструментом без разрешения мастера (бригадира);- самостоятельно устранять неисправности электроинструмента (в этих случаях необходимо сдавать его в ремонт);- регулировать и заменять рабочую часть включенного в электросеть электроинструмента;- оставлять без присмотра инструмент, подсоединенный к питающей сети;- переносить электроинструмент, держа за кабель или вставной инструмент (переносить можно только держа за рукоятку);- работать электроинструментом на открытых площадках во время дождя и снегопада.При сверлении детали не допускать перекоса сверла, а в момент выхода его из просверливаемой детали не следует нажимать накорпус пневматического (электрического) инструмента.
Не допускается работа сверлильным, шлифовальным, крепежным электро- ипневмоинструментом в рукавицах.электроинструментом[2]Удалять стружку или опилки руками во время работы со сверлильным или шлифовальным[1][2]не допускается. Стружку следует удалять после полной остановки инструмента специальными крючками илищеткой, опилки - щеткой. При работе со шлифовальной машинкой и инструментом ударного действия необходимо пользоватьсязащитными очками или щитком.6.4 Обеспечение охраны труда при сварочных и других огневых работахСварочные и другие огневые работы должны выполняться при условии:- соблюдениябезопасность;правилпроизводстваогневыхработивыполнениянеобходимыхмероприятий,обеспечивающихпожарную- тщательной очистки свариваемых деталей снаружи и изнутри от окалины, пыли и горючих веществ.















