Антиплагиат (1224032), страница 8
Текст из файла (страница 8)
[12]Несчастныйслучай произошел 23.07.2009 года в 11 часов 15 минут со слесарем по ремонту подвиж ного состава колеснороликового производственного участка при зачистке приободной зоны колесной пары с внутренней стороны пневматическойшлифовальной машинки. После отправки пострадавшего в краевую клиническую больниц у, начальник вагонного ремонтногодепо Хабаровск-2 незамедлительно издал приказ «О создании[30]комиссиипо расследованию несчастного случая на производстве» в соответствии с «[1]Постановлением Минтруда РФ от 24.10.2002 г. № 73.
Формы документов, необходимых для расследования и учета несчастныхслучаев на производстве. Полож ение об особенностях расследования от несчастных случаев на производстве в отдельныхотраслях и организац иях».Состав комиссии был следующ ий: председатель – Главный государственный инспектор по охране труда; члены комиссии –Начальник отдела охраны труда управления труда министерства соц иальной защ иты населения Хабаровского края, Главныйhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17139893&repNumb=1&type=4&page=021/3215.02.2016Антиплагиатспец иалист-руководитель группыстрахования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний[1]филиала №7 ГУ-ХРО ФСС РФ, Технический инспектор Дорпровсож а ДВОСТ ж .д., Заместитель начальника вагонного ремонтногодепо Хабаровск-2, Инж енер по охране труда вагонного ремонтного депо Хабаровск-2, Председатель профсоюзного комитетавагонного ремонтного депо Хабаровск-2.Осмотр места несчастного случая был начат в 11 часов 40 минут, закончен – 12 часов 10 минут 23.07.2009 г.
В ходе осмотрабыло установлено, чтообстановка и состояние места происшествия несчастного случая на момент осмотра[3]не изменилась. Рабочее место, где произошел несчастный случай – пост № 1 – неразрушающ его контроля колесных пар.Оборудование, материал, инструмент приспособления, которыми была нанесена травма – пневматическая шлифовальнаямашинка, осколки шлифовального круга. Защ итный кож ух был в наличии. Средства индивидуальной защ иты, которымипользовался пострадавший – сертифиц ированная спец одеж да и спец обувь, больше ничего не использовалось. В помещ енииобщ еобменная и местная вентиляц ия была в удовлетворительном состоянии. Состояние освещ енности – достаточное.
В ходеосмотра производилась фотосъемка. С места происшествия были изъяты осколки шлифовального круга, шлифовальнаямашинка, кож ух от шлифовальной машинки, оборванный болт и шайба. К протоколу осмотра прилагались фотографии и схемаместа происшествия.Перед началом, в ходе и по окончании осмотра от участвующих в осмотре лиц[3]заявлений и замечаний не поступило.23.07.2009 года были взяты объяснительные от токаря колесного ц еха, э лектросварщ ика колесного ц еха, дифектоскописта,мастера колесно-роликового участка, главного механика. Из данных объяснительных было выявлено, что пострадавшегообнаруж или токарь и э лектросварщ ик всего в крови (руки, лиц о) в сознании.
Они вывели его из помещ ения, и э лектросварщ икпошел звать на помощ ь, далее бригадир повез пострадавшего в краевую клиническую больниц у № 2. Главный механикпояснил, что абразивные круги на пневматических шлифовальных машинках не проходят испытания по причиненесоответствия технических характеристик испытательного стенда (испытательный стенд не развивает требуемых дляиспытания оборотов). Так ж е из опроса очевидц а, было выявлено, что он не видел как произошел данный несчастный случай, вэ тот момент находился на своем рабочем месте и слышал только шум (резко увеличенные обороты шлифовальной машинки)после чего обернулся и увидел травмированного пострадавшего.Перед началом, в ходе и по окончании опроса от участвующих в опросе лиц[3]заявлений и замечаний не поступило.Медицинское заключение о характере полученных повреждений здоровья в результате несчастного случая напроизводстве и[4]степени их тяж ести было получено 24.07.2009 (Учетная форма №325/у Утверж дена приказом Минздравсоц развития России от15.04.2005 г.
№ 257). Краевая Клиническая больниц а №2 (ГУЗ «ККБ №2») г.Хабаровск ул. Павловича.д.1б.Медиц инское заключение о том, что пострадавший поступил в нейрохирургическое отделение № 1 ККБ № 2 23.07.2009 в 11ч20мин.Диагноз: Тяж елая открытая проникающ ая черепно-мозговая травма. Тяж елый ушиб головного мозга со сдавлением вдавленнымперелом��м лобной кости справа. Очаг контузии полюса левой лобной доли. Ушибленная рана левой лобной области и левойброви. Открытый, фрагментарный, вдавленный перелом лобной кости слева.
Код S06.20.Согласно Схеме определениястепени[4]тяжестиповреждения здоровья[3]при [4]несчастныхслучаях на производстве[3]указанное повреж дение относится к категории тяж елой. И всоответствии со ст. 229.1 ТК РФ « Сроки расследования несчастных случаев»[14]расследование несчастного случая проводится комиссией в течение 15 дней.25.07.2009г членом комиссии был проведен опрос пострадавшего при несчастном случае в краевой клинической больниц е №2. Опрос начат в 17ч 13 мин.
Опрос окончен в 17 ч 35 мин. В ходе опроса было выявлено, что пострадавший осматривалшлифовальную машинку перед началом работ, проверял ее на холостом ходу, средства индивидуальной защ иты неиспользовал. После того как камень разлетелся пострадавший не помнит , что делал, он очнулся леж а на полу в крови.Перед началом, в ходе и по окончании опроса от участвующих в опросе лиц[3]заявлений и замечаний не поступило.Председателем комиссии сроки расследования нечастного случая были продлены понеобходимости проведения дополнительной проверки обстоятельств несчастного случая, получения[3]медиц инских заключений, в соответствии со ст.229.1 ТК РФ.12.08.2009г был оформленакт Н-1 (№4) о несчастном случае на производстве. Его содержание:1) Дата и время несчастного случая 23[5]июля 2009 года в 11 часов 15 минут.2) Организац ия (работодатель), работником которой является пострадавший: Вагонное ремонтное депо Хабаровск-2структурное подразделение Дальневосточной дирекц ии по ремонту грузовых вагонов структурного подразделенияЦентральной дирекц ии по ремонту грузовых вагонов филиала ОАО «Российские ж елезные дороги».
Юридический адрес:680032, г.Хабаровск, Проспект 60 лет Октября, 65а, ОКВЭД 60.10.1.Наименование структурного подразделения вагонное ремонтное депо Хабаровск-2 колесно-роликовый производственныйучасток.3) Организац ия, направившая работника: Вагонное ремонтное депо Хабаровск-2 структурное подразделениеДальневосточной дирекц ии по ремонту грузовых вагонов филиала ОАО «Российские ж елезные дороги». Юридический адрес:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.17139893&repNumb=1&type=4&page=022/3215.02.2016Антиплагиат680032, г.Хабаровск, Проспект 60 лет Октября, 65а.4) Лиц а, проводившие расследование несчастного случая: председатель – Главный государственный инспектор по охранетруда; члены комиссии – Начальник отдела охраны труда управления труда министерства соц иальной защ иты населенияХабаровского края, Главный спец иалист-руководитель группыстрахования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний[1]филиала №7 ГУ-ХРО ФСС РФ, Технический инспектор Дорпровсож а ДВОСТ ж .д., Заместитель начальника вагонного ремонтногодепо Хабаровск-2, Инж енер по охране труда вагонного ремонтного депо Хабаровск-2, Председатель профсоюзного комитетавагонного ремонтного депо Хабаровск-2.5) Сведения о пострадавшем: ФИО; Пол; Дата рож дения; Профессиональный статус – постоянный наемный работник;Профессия(долж ность) – слесарь по ремонту подвиж ного состава;Стаж работы, при выполнении которой произошел несчастный случай – 1[3]год 1 месяц ; В том числе в данной организац ии – 1 год 1 месяц .6)Сведения о проведении инструктажей и обучения по охране труда: Вводный инструктаж 02.06.2008[3]года; Первичный инструктаж 02.06.2008 года; Повторный инструктаж 10.07.2009 года ИОТ-ВЧДР-2-15-05; Стаж ировка с02.06.2008 г.
по 15.06.2008 г.;Обучение по охране труда по профессии или виду работы, при выполнении которой произошел несчастный случай с14.06.2008 г по 15.06.2008 г.;Проверка знаний по охране руда по профессии или виду работы, при выполнениикоторой произошел несчастный случай первичная 16.06.2008 г.7) Краткая характеристика места (объекта), где произошел несчастный случай: г.[3]Хабаровск, Проспект 60 лет Октября, 65а, вагонное ремонтное отделение промеж уточной ревизии колесно-роликовогопроизводственного участка, пост неразрушающ его контроля колесных пар № 1, освещ ение, искусственное и естественное,достаточное.
Пол бетонный, не захламлен. Температура воздуха внутри помещ ения 25 градусов по С.8) Обстоятельства несчастного случая:На планерном совещ ании, проводимом мастером 23.07.2009 г.в 08 часов, слесарь по ремонту подвиж ного состава колеснороликового производственного участка получил задание на проведение промеж уточной ревизии буксовых узлов колесных пар.В 11 ч.10мин.для того, что бы провести качественное дефектоскопирование, слесарь по ремонту подвиж ного составапроизводил зачистку приободной зоны колесной пары с внутренней стороны ручной пневматической шлифовальной машинкидля последующ его выявления дефектов колеса средствами неразрушающ его контроля.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
