Диплом 111 (1223848), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Так, при организации экскурсий для инвалидов следует уделить внимание к обустройству входной, эксплуатационной и рекреационной зонам музея.

Основные требования к входной и эксплуатационной зонам:

• стоянка автобуса должна быть максимально близко от входа в музей;

• обязательно наличие мест для сидения и размещения инвалидов, пользующихся креслами-колясками, так как входная зона служит местом сбора группы и адаптации инвалидов перед экскурсией;

• беспрепятственный доступ к вестибюлю, являющегося точкой начала и окончания экскурсии и беспрепятственный доступ из вестибюля во все залы музея;

• доступность информации, размещенной в вестибюле, которая подаётся с учётом специфики восприятия инвалидами (информация визуального, аудивизуального и тактильного характера), и которая должна содержать сведения о расположении тематических залов, а также рекомендации наиболее удобных маршрутах осмотра для инвалидов и лиц пожилого возраста;

• наличие хотя бы одной сантехнической кабины оборудованной специально для инвалидов.

• при многоуровневой схеме размещения экспозиционных площадей, для приёма и перемещения инвалидов по музею возможно использование грузового лифта [58].

Основные требования к рекреационной зоне для инвалидов по зрению и инвалидов-колясочников:

Если в музее целенаправленно формируется экспозиционное помещение для инвалидов, испытывающих сложности в ориентации (слепых или с ослабленным зрением) рекомендуется соблюдение следующих правил:

• на маршруте по залам музея, желательно оснащение экскурсанта аудиопутеводителем;

• экспонаты следует располагать на столе, размещённом в центре зала, что обеспечит к ним свободный доступ;

• вокруг стола на расстоянии 10 см от края по полу должна проходить полоса шириной 0,9 м, отличающаяся по своей фактуре и цвету от остальной части пола;

• экспонаты на столе, необходимо устанавливать на вращающихся подставках с информацией о них, написанной с использованием шрифта Брайля;

• некоторые экспонаты могут быть представлены в виде слепков, что позволит «видеть посредством руки» таких экспонатов может быть небольшое количество;

• маршрут по музею для слепых и слабовидящих должен быть проложен с учётом возможности осязания предметов и цветового восприятия объёмных произведений искусства для этого на витринах должны быть укреплены информационные таблички с шрифтом Брайля, благодаря которым, экскурсанты самостоятельно смогут получать информацию об этих экспонатах;

• для инвалидов с низкой остротой зрения при необходимости в подсветке экспонатов, комбинируют общее и местное освещение с учётом того, что на ахроматическом фоне лучше различаются красные и желтые цвета, а ахроматические объекты на синем и желтом фоне;

• для слепых и слабовидящих желательно музею иметь специальное музейное оборудование, в частности удобный и безопасный ящик для ценных экспонатов с отверстиями для рук, чтобы они могли «трогать» экспонат;

• ящик с ценными экспонатами для слепых должен иметь табличку на брайлевском шрифте с крупно написанным названием экспоната для горизонтального чтения и расположенную под прямым углом к лучу зрения;

• ящик с ценными экспонатами для слепых также должен иметь непрерывный деревянный поручень с округленными и хорошо обработанными краями (800 мм от пола) и стрелки на цоколе для обозначения направления движения и мест поворотов поручня [55].

Если в музее целенаправленно формируется экспозиционное помещение для инвалидов, испытывающих сложности в передвижении рекомендуется следующее:

• инвалидам, использующим для передвижения кресла-коляски для визуального восприятия необходим свободный и удобный доступ к витринам;

• при навесном варианте необходимо использовать витрины с понижением высоты развески, а при горизонтальном размещении – с максимальным обеспечением подъезда к ним на коляске вплотную.

Учитывая, что осмотр экспозиции маломобильные граждане осуществляют достаточно медленно, экскурсовод должен проявлять терпение и заранее адаптировать темп изложения информации под эту категорию граждан. Учитывая также быструю утомляемость таких экскурсантов, наиболее важные экспонаты необходимо размещать на основных маршрутах.

Выступающие части экспонатов и свободно стоящие предметы на пути маршрутов движения необходимо ограждать. При этом рекомендуется повышать уровень освещённости нижней части экспонатов. Во всех экспозиционных залах необходимо предусматривать зоны кратковременного отдыха, оборудованные аудиовизуальными средствами, облегчающими маломобильным посетителям усвоение представленного материала.

Большинство пенсионеров и инвалидов, имеющих нарушения в работе внутренних органов, как правило, не испытывают затруднений при посещении мест достопримечательностей. Тем не менее, условия адаптированные под потребности инвалидов с нарушением опорно-двигательного аппарата, а также инвалидов по зрению и слуху, создают дополнительный комфорт для всех категорий посетителей туристских объектов [60].

Таким образом, организация тура социальной направленности мало чем отличается от обычного тура, за исключением того, что выбор туристического центра, и туристического транспорта, и отдых в общем должен быть адаптирован под туристов с ограниченными возможностями. В представленном материале акцентировано внимание туроператоров на специфику организации туров для инвалидов и лиц пожилого возраста, с учетом особенностей туристов с ограниченными возможностями по слуху, зрению, общим заболеваниям, с нарушением опорно-двигательного аппарата. В то же время, следует понимать, что этой категорией людей состав туристов социальных туров не ограничивается.

2 АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СОЦИАЛЬНОГО ТУРИЗМА В Г.ХАБАРОВСКЕ

2.1 Современное состояние социального туризма в г. Хабаровске

Проблемы развития отечественного туризма стали выноситься на обсуждение экономических форумов (Петербургский экономический форум, Байкальский экономический форум).

В июне 2015 года в рамках Петербургского экономического форума состоялся круглый стол «Туризм: экономика, культура, экология». Участники встречи обсуждали состояние и проблемы туризма в современной России и вырабатывали предложения, направленные на его развитие. Как заявил президент Санкт-Петербургской ТПП Владимир Катенев, туризм в России в настоящее время не является «серьезной составляющей бизнеса», более того, «работает он плохо» [27]. По словам первого заместителя председателя комитета по международным связям и туризму администрации Санкт-Петербурга Виктора Пахомкова: «в области туризма в России сегодня не существует даже статистики. Ведя разговор о проблемах туризма, большинство участников встречи согласились с тем, что в России в первую очередь надо развивать внутренний туризм, т.к. на сегодняшний день только 1,5 млн. россиян могут позволить себе поездку за границу. Развитие же внутреннего туризма, считают участники круглого стола, необходимо начинать с развития детского туризма, как «менее затратного, требующего меньшей комфортности» [34].

Социальная реабилитация инвалидов является важнейшей задачей Международной Конвенции по правам инвалидов (принята на 61-ой сессии Генеральной Ассамблеи ООН 13 декабря 2006 г.), к которой Россия присоединилась в 2008 году. Ее цель – подготовка инвалидов к эффективному участию в стандартных социокультурных ситуациях, к расширению сферы самостоятельности в отношениях с окружающими.

В этой связи сегодня социокультурная реабилитация инвалидов рассматривается, как комплекс мероприятий, направленных на оказание помощи этой категории граждан в достижении и поддержании оптимальной степени их участия во взаимодействии и коммуникации с обществом. Это наиболее полно интегрирует их в общество, обеспечивая тем самым позитивные изменения в образе жизни.

Одним из востребованных сегодня направлений социокультурной реабилитации инвалидов является туротерапия – социокультурная реабилитационная технология, в основу которой положены туристские и экскурсионные виды деятельности [12].

Согласно статистическим данным Министерства Социальной защиты населения Хабаровского края за 2015 год, в крае насчитывается 359,7 тыс. человек, состоящих на учете в органах социальной защиты населения (рисунок 2.1).

Рисунок 2.1 Численность жителей Хабаровского края, состоящих на учете в органах социальной защиты населения, по состоянию на 2015 год (тыс. чел).

Представленные данные свидетельствуют о том, что каждый четвертый человек, проживающий на территории Хабаровского края, является потенциальным потребителем туристических услуг для социальных групп населения. Из них 87,8 тыс. человек, относятся к категории маломобильных жителей (инвалидов), что составляет 6,5 % от общего количества проживающих на территории Хабаровского края граждан.

До 2012 года развитие социального туризма предусматривалось в рамках Государственной целевой программы «Старшее поколение Хабаровского края» под патронажем Министерства социальной защиты населения края. Реализацией данной программы занимался Хабаровский комплексный центр социального обслуживания населения (Хабаровский КЦСОН, Центр), созданный в 2010 году, в соответствии с распоряжением правительства Хабаровского края №218-рп «О создании единой государственной системы социальной защиты населения Хабаровского края» [38].

Теперь в крае действует новая экспериментальная программа «Социальный туризм для граждан пожилого возраста и инвалидов», разработанная в 2011 году Хабаровским КЦСОН.

В рамках данной программы для ветеранов, пожилых граждан и людей с ограниченными возможностями проводятся бесплатные экскурсии по достопримечательностям и значимым местам города Хабаровска, по храмам и соборам, включая прогулки, духовное просвещение. Осуществлением данной программы также занимается Хабаровский КЦСОН.

Выбор целевой аудитории для реализации социального туризма был остановлен на пенсионерах и инвалидах не случайно – это основные клиенты Центра. До 2014 года программа считалась экспериментальной. С 2015 года программа действует бессрочно.

В плане реализации программы предлагается «Музейный туризм», благодаря участию в программе сотрудников Хабаровского краевого музея им. Н.И. Гродекова. Свою помощь так же предложили Хабаровская епархия и Ассоциация гидов г. Хабаровска для помощи в организации и проведения экскурсий для пожилых людей и инвалидов. Все экскурсии снимаются на фотокамеру. Фотоматериалы по желанию передаются экскурсантам, а также размещаются в альбомах на сайте Хабаровского КЦСОН. Заметки и статьи о проводимых мероприятиях публикуются на сайте Министерства социальной защиты населения Хабаровского края.

В 2014 году появилась возможность использовать специализированную службу «Социальное такси», открытую на базе Хабаровского КЦСОН, благодаря которой участие в программе «Социальный туризм» появилась и у инвалидов, передвигающихся на креслах-колясках. Все экскурсии проводятся бесплатно. Организаторы забирают экскурсантов, там, где им удобно, чаще всего у подъездов, затем после экскурсии отвозят обратно. Каждую группу сопровождает социальный работник или сотрудник Хабаровского КЦСОН.

В экскурсиях принимают участие инвалиды, только если экскурсия будет проходить в адаптированной и подготовленной для них местности. Изначально экскурсии проводились один раз в месяц, зимой из-за погодных условий один раз в два месяца. За период действия в программе приняли участие более 500 пожилых граждан и людей с ограниченными возможностями. Для получения обратной связи организаторы просят своих подопечных оставлять отзывы и предложения для темы следующей экскурсии или мероприятия.

К сожалению не все их желания специалисты центра могут выполнить, в виду следующих причин:

• отсутствие «штатного» экскурсовода, на которого можно возложить обязанности по подготовке и проведению тематических и иных экскурсий. Не имея профессионального образования в сфере туризма, специалисты центра успешно реализуют программу самостоятельно, изучая необходимую для поездок информацию, а при возможности привлекая специалистов туриндустрии;

• отсутствие многоместного транспорта (автобуса). Центр имеет на своей базе небольшой автобус, рассчитанный на 10 экскурсантов и 2 сопровождающих соцработников. При необходимости Центр обращался за помощью к спонсорам, однако не всегда их услуги доступны, а брать автобус в аренду очень дорого. При участии в экскурсиях инвалидов-колясочников на экскурсию так же привлекается «Социальное такси», оборудованное специальным подъемником;

• время проведения экскурсий ограничено временем работы центра. Например, неоднократно от клиентов Центра поступала просьба провести экскурсию по ночному Хабаровску. Время работы организационно-методического отдела, как и у водителя автобуса Центра до восемнадцати часов, так как экскурсии проводятся собственными силами, экскурсия пока не осуществима;

• отсутствие финансирования. Правительство города Хабаровска может предоставить финансирование, но при условии, что Центр выйдет на городской уровень. По словам специалистов Хабаровского КЦСОН, при отсутствии специализированного отдела или человека, работающего в Центре только в направлении социального туризма выйти на городской уровень пока не реально. Тем не менее, данная экспериментальная программа для развития социального туризма в Хабаровском крае является огромным шагом в направлении поддержки социальных групп населения, путем их привлечения к участию в общественной жизни города и края.

В рамках исследования был проведен опрос среди студентов третьего курса Дальневосточного государственного университета путей сообщения (ДВГУПС), кафедры «Международные коммуникации, сервис и туризм».

Целью опроса было выявить желания у студентов ДВГУПС участвовать в реализации социальной программы «Социальный туризм для граждан пожилого возраста и детей -инвалидов» в качестве волонтеров.

Характеристики

Список файлов ВКР