6 Охрана труда и защита окружающей среды (1222555), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Совмещение движений разрешаетсятолько в зоне видимости машиниста. При ограниченной видимости рабочихмест или вне поля зрения машинист должен иметь радиотелефонную связь сответственным за подачу сигналов и с монтажниками.При эксплуатации кранов, в процессе их модернизации, при ремонтенеобходимо следить за тем, чтобы не деформировались металлическиеэлементы рычагов и педалей, не изменялись заданные размеры,расположение и наклон, не образовывались повышенные люфты, неослабевали возвратные пружины.Увеличение усилий на рычагах и их хода сверху нормативных повышаетэнергетические затраты, утомляемость машиниста. Это особенно ощутимопри высокоцикличных операциях на погрузочно-разгрузочных работах.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаОхрана труда машиниста зависит от степени комфортности кабины, системыуправления, эргономических показателей машины в целом.К основным эргономическим ( от греческого слова ерго — работа)показателям относятся следующие: – величина усилий и хода рычагов ипедалей системы управления; – температура, загазованность и запыленностьвнутри кабины; – уровень шума на рабочем месте; – освещенность рабочихорганов и фронта работы.Усилия на рулевом колесе и органах управления двигателем внутреннегосгорания не должны превышать соответственно 115 и 50 Н, на постоянноиспользуемых в каждом рабочем цикле, а также часто применяемых рычагах— 58,84 Н, педалях — 117,68 Н, на редко применяемых в том числе припередвижении крана рычагах 117,68 Н и педалях — 245 Н.Причиной увеличения усилий могут быть деформации и заедание тяг ирычагов, отсутствие смазки в соединениях или загустевание смазочногоматериала в гидросистеме.
Для обеспечения нормальных усилгй следуетпериодически (приурочивая к техническому обслуживанию крана) проверятьвеличину усилий на рычагах и педалях и устранять обнаруженныенедостатки в системе управления. Микроклимат в кабине управления долженподдерживаться в следующих пределах: температура летом — не более 28 °Сс возможностью превышения максимально на 5 °С; температура зимой науровне пола — не менее 14 °С.При работе зимой температура в кабине должна поддерживаться с помощьюсерийныхотопителейотопительно-вентиляционныхустановок,тепловентиляторов, электропечей.Работающие двигатели, механизмы и агрегаты являются источником шума.Длительное воздействие и высокий уровень шума приводят к нарушениямнервной системы, к ослаблению слуха, зрения и другим вреднымпоследствиям.Предельно допускаемый уровень звука на рабочем месте составляет 85 дБ.Основным условием, обеспечивающим снижение шума в кабине управления,является надлежащая ее звукоизоляция.
Возникновение повышенного шума вмеханизмах, трансмиссии крана устраняется регулированием, ремонтом илизаменой неисправной детали.При работе на кранах с двигателями внутреннего сгорания концентрациявредных веществ (окиси углерода) на рабочем месте машиниста не должнапревышать 20 мг/м3.В южных районах особенно во время работы в карьерах наблюдаетсяповышенное содержание пыли в воздухе.
Установлена предельно допустимаяконцентрация пыли: пыль, содержащая 70% свободной окиси кремния вкристаллическом виде, — не более 1 мг/м3; пыль, содержащая до 70%свободной окиси кремния, не более 2 мг/м3.В процессе эксплуатации кранов необходимо обеспечивать надлежащуюгерметизацию кабины управления. Деформация стенок и каркаса, потеряуплотнительных элементов нарушает герметичность кабины управления иЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаприводит к увеличенному проникновению вредных веществ на рабочее местомашиниста.Стреловые краны оснащают осветительными установками наружногоосвещения для возможности работы автономно в темное время суток, втумане, в Северных районах полярной ночью.Искусственные источники света кранов, а также общеплощадочныеосветительные приборы должны обеспечивать допускаемые нормыосвещенности участков работы.
«Указаниям по проектированиюэлектрического освещения строительных площадок».Необходимая освещенность должна обеспечиваться в горизонтальной ивертикальной плоскостях мест приема, подачи и установки грузов иконструкций, всей высоты подъема крюка, грейфера.Освещенность приборов в кабине управления, в том числе на пульте, должнаобеспечивать оптимальную видимость стрелок и шкал.Противотумапные фары, устанавливаемые по требованию заказчика, должныобеспечивать эффективное освещение рабочих мест и дороги во времятумана, сильного дождя, снегопада и пыльных бурь.Техника безопасности при обслуживании кранов.
К управлению кранамидопускаются рабочие, обученные по специальной программе, аттестованныеквалификационной комиссией и имеющие удостоверение на правоуправления ими. Машинисты и помощники машинистов кранов допускаютсяк работе только на основании приказа начальника участка.Машинист несет ответственность за содержание крана в исправномсостоянии, за нарушение правил его эксплуатации и несоблюдение правилтехники безопасности.На кране должны быть сделаны ясные надписи, запрещающие находитьсяпод грузом и стрелой.Регулировать, вскрывать и ремонтировать сборочные единицы и механизмыкрана в процессе их движения запрещается.
Все операции, связанные сэлектропроводкой и электрооборудованием, можно выполнять, отключивпредварительно кран от внешней электросети или сняв напряжениесобственной силовой дизель-электрической установки.Работа стреловых самоходных кранов обычного исполнения при низкихтемпературах (ниже — 40 °С) разрешается в исключительных случаях,например при срочных и аварийных операциях. Для этого рекомендуетсявыполнять следующие мероприятия: При низких отрицательныхтемпературах стреловые самоходные краны допускаются к работе только приусловии прохождения внеочередного технического освидетельствования(осмотра) летом, включая в отдельных случаях проверку элементов исборочных единиц специальными методами. Краны, не прошедшиетехнического осмотра, можно эксплуатировать только при температуре,указанной в паспорте.
Все работы разрешается выполнять под руководствомспециально назначенного инженерно-технического работника.Грузоподъемность крана на любом вылете при температуре окружающеговоздуха ниже, чем указано в паспорте, должна быть уменьшена в 2 раза отЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатанаибольшей грузоподъемности, указанной в паспорте крана.
Движение кранас грузом на крюке не разрешается.Особенно тщательно и регулярно (2—3 раза в смену) необходимо наблюдатьза состоянием отдельных элементов и сборочных единиц крана: тормозов,муфт, кабеля, а также грузозахватных устройств. Систематически надопроверять состояние площадки, по которой перемещаются краны (без груза).Во время работы при низких отрицательных температурах должны бытьорганизованы обогрев и подсмена обслуживающего персонала и всейкрановой бригады.На месте производства работ через каждые 2—3 ч определяют -температуруи силу ветра, полученные данные заносят в сменный журнал.В связи с особенностями производства монтажных работ в зимних условияхвозникают дополнительные требования по технике безопасности в процессеэксплуатации стреловых самоходных кранов: не допускается подъемконструкций, заваленных снегом и примерзших к земле или другимконструкциям; груз должен быть предварительно очищен от снега и льда;полагается проверять возможность нормального перемещения по складскойплощадке и подходы к уложенным конструкциям, особенно при снегопаде игололеде; необходимо производить на небольшую высоту пробные подъемыметаллических, а также железобетонных конструкций при низкихотрицательных температурах, когда металл становится хрупким: особеннотщательно надо следить за тем, чтобы поднимаемые конструкции неударялись о ранее смонтированные; наиболее ответственные части зданий исооружений следует монтировать в дневное время; при небольшом снегопадеи тумане, даже в дневное время суток, когда видимость рабочих местухудшается, необходимо применять искусственное освещение; приперемещении конструкций над участками, где могут оказаться люди, а такжев моменты приема конструкций монтажникам надо проявлять повышеннуювнимательность ввиду того, что слышимость звуковых сигналов ухудшается(из-за ветра, зимней одежды); подготавливать кран к работе в зимнихусловиях (смазывание, подогрев двигателя и кабины) следует в соответствиис инструкцией завода-изготовителя по эксплуатации крана.Администрация предприятия обязана проводить необходимые мероприятия,обеспечивающие устранение или уменьшение вредного влияния условийтруда, предупреждение несчастных случаев и выполнения санитарногигиенических правил на рабочем месте.Помимо общих причин несчастных случаев при выполнении демонтажныхопераций возникают допонительные причины, вызываемые возможнойдеформацией отдельных частей крана, ослаблением и нарушениемсоединений и креплений сборочных единиц и частей, повышенной коррозиейметаллоконструкций, а также повреждением и загрязнением болтовых ивинтовых соединений.При разборке кранов, пришедших с линии в указанном состоянии, могутпроисходить травмирование рабочих и повреждение оборудования, чтотребует особенно повышенного внимания и тщательности проведения работ.ЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатаСпецифические требования по технике безопасности возникают в связи стем, что сварочные, сборочные и другие работы часто производятся наоткрытых площадках в течение всего года, включая осенний и зимнийпериоды.При проведении техобслуживания и ремонтов машинисты, рабочие должныпользоваться спецодеждой и различными защитными приспособлениями.Спецодежда должна быть удобная, не стеснять движений рабочего, непорвана и относительно чистая (не промасленная).
Спецодежда должнасоответствовать времени года при работе на открытом воздухе и температурепомещения при работе в цеху, мастерских.Как указывалось выше, в случае работы на высоте машинист обязанпользоваться предохранительным поясом. При обслуживании и ремонтеэлектрооборудования необходимо иметь резиновые коврики, резиновыеперчатки, а также инструменты с изолированными ручками.При ремонтных работах следует пользоваться только стандартнымиисправными инструментами и приспособлениями, защитными очками.Как правило, ремонтные работы, особенно распасовку и запасовку канатов,разматывание их из бухт необходимо производить в рукавицах.Техника безопасности при монтаже и демонтаже кранов.Общие положения по технике безопасности при монтаже и демонтажекранов сводятся к следующему: – монтаж и демонтаж кранов должнапроизводить квалифицированная бригада, хорошо знающая производствомонтажных работ на высоте и правила по технике безопасности; все членымонтажной бригады должны пройти медицинское освидетельствование; – кработе допускают людей не моложе 18 лет, не страдающих припадками,головокружением (высотобоязнью) и обладающих хорошим зрением ислухом; – кран следует монтировать в дневное время; в ночное времяразрешается производить монтажные работы, вызванные необходимостьюустранить последствия аварии, или в каких-то других исключительныхслучаях; при этом монтажная площадка должна быть хорошо освещена;подъем и опускание башни и гуська допускаются только в дневное время; –запрещается монтировать краны в гололед, при температуре наружноговоздуха ниже -40 °С, в дождь, при сильном снегопаде, ветре силой более трехбаллов (краны с удлиненными монтажными стрелами), в туман и грозу; –монтажная площадка должна быть ограждена и на ней вывешено объявлениео том, что вход лицам, не участвующим в монтажных операциях, запрещен; впроцессе монтажа и демонтажа на монтажной площадке запрещаетсяпроводить какие-либо другие работы.До начала монтажных работ необходимо провести статические идинамические испытания такелажного оборудования: канатов, крюков иполиспастов, бывших в работе.При выполнении монтажных и демонтажных работ необходимо соблюдатьследующие требования: – отцеплять монтируемые элементы от крюка кранаможно только после их надежного закрепления на ранее смонтированныхконструкциях; – состояние монтажных канатов и способы их закрепленияЛистИзм.Лист№ докум.ПодписьДатадолжны отвечать требованиям производства монтажных работ; – временныеопоры в виде козел должны быть выполнены так, чтобы исключалосьпадение опоры, железобетонных плит и блоков, уложенных на якори; – присборке основных конструкций, а также вспомогательных элементовразличных приспособлений соединять и закреплять их необходимо полнымколичеством – болтов, гаек, накладок.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
