ДИПЛОМ ПЗ (1219114)

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное образовательное

учреждение высшего образования

"Дальневосточный государственный университет путей сообщения"

ИИФО Кафедра Системы электроснабжения (наименование УСП) (наименование кафедры)

Направление (специальность) 190401 "Электроснабжение железных дорог"

(код, наименование направления или специальности)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой ______________И. В Игнатенко

"____"_____________ 2016 г.

З А Д А Н И Е

на выпускную квалификационную работу студента

Савченко Константина Владимировича

(фамилия, имя, отчество)

3. Исходные данные к ВКР:

Однолинейная схема электроснабжения участка, нагрузки потребителей участка сети. остальные исходные данны е приведены в пояснительной записке

1. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов)

Расчет показателей надежности элементов системы электроснабжения устройств автоблокировки. анализ качества электроэнергии на шинах 27,5 кв тяговой подстанции хабаровск-ii. разработка мероприятий по улучшению качества электрической энергии и повышению надежности

1. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)

• Схема линий автоблокировки;

• Статистические данные по отказам оборудования;

• Характеристики обработки статистических данных по отказам оборудования линий;

• Результаты электрического расчета;

• Анализ качества электроэнергии на шинах 27,5 кв;

• Мероприятия по повышению надежности – 2 листа;

• Мероприятия по повышению rкачества электроэнергии.

7. Дата выдачи задания __ марта 2016 г

Календарный план

Студент-дипломник_____________________________

Руководитель проекта_______________ (Титов А. Ф..)

№ п/п

Показатель

Да/Нет

1

Рекомендовать для поступления в аспирантуру

2

Дипломный проект выполнен

• по учебной теме, предложенной кафедрой СЭ……………………

• по реальной теме, предложенной кафедрой СЭ или предприятием___________________________________________________

_______________________________________________________________

• в области фундаментальных и поисковых исследований

3

• Результаты работы рекомендованы к опубликованию…………………..

• Результаты работы внедрены (рекомендуются к внедрению)

• на предприятии

• в учебный процесс по кафедре СЭ (указать, что именно внедряется)

• _________________________________________________________

4

Проект содержит элементы НИРС

(что именно)

5

Проект прошел рецензирование

• внешнее

• внутреннее

6

Применение ЭВМ на уровне

• оформление пояснительной записки……………………………..….

• оформление листов чертежей…………………………………..…….

• использование прикладных программ………………………………..

• разработка программного продукта…………………………….……..

7

Рекомендация о допуске к защите

СОДЕРЖАНИЕ

с.

ВВЕДЕНИЕ………………………….…………………………………….. ..8

1 АНАЛИЗ РАБОТЫ УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ СЦБ

ХАБАРОВСКОЙ ДИСТАНЦИИ………..……….…….....…………… 11

1.1 Устройство и назначение линии автоблокировки………..………… 11

1.2 Анализ надежности системы электроснабжения

Дальневосточной железной дороги…................................……….… 22

1.3 Анализ отказов и повреждений устройств СЦБ Хабаровской

дистанции электроснабжения……….…..…….…………………… 23

2 АНАЛИЗ КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ШИНАХ 27,5 кВ

ТЯГОВОЙ ПОДСТАНЦИИ ХАБАРОВСК – 2…………..……………. 24

2.1 Характеристика потребителей автоблокировки на

железнодорожном транспорте……...……………………..….………. 24

2.2 Исходные данные для расчета потерь, падений напряжения в

линии электропередач сигнализации централизации и блокировки

и продольного электроснабжения…………..…………….……………... 29

2.3 Расчет параметров потерь напряжения в линии

автоблокировки и продольного электроснабжения…………..………... 33

3 РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ

КАЧЕСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ ……………..……..……. 37

3.1 Устройство для стабилизации и симметрирования

трехфазного напряжения…………………………………………..……... 37

3.1.1 Принцип работы устройства……..….……….………………….. 40

3.2 Активные фильтры гармоник……………….…………..…………... 41

4 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЛИНИЙ АВТОБЛОКИРОВКИ

И УЧАСТКА ПРОДОЛЬНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

ИН – ХАБАРОВСК……..…………………….…………………………. 51

4.1 Характеристика потребителей автоблокировки на

железнодорожном транспорте…………….……………..……………... 51

4.2 Исходные данные для расчета потерь, падений напряжения

в линии электропередач сигнализации централизации

и блокировки и продольного электроснабжения.…..……..…………… 53

4.3 Расчет параметров потерь напряжения в линии

автоблокировки и продольного электроснабжения….……...………… 55

4.4 Расчет токов короткого замыкания в линии автоблокировки и

продольного электроснабжения……….………………………………… 62

4.5 Расчет токов замыкания на землю в линии автоблокировки и

продольного электроснабжения………………………………………… 72

4.6 Определение потерь электрической энергии в трансформаторах

и ВЛ СЦБ…..………………………………….…………………………. 74

4.7 Электрический расчет линий автоблокировки и участка

продольного электроснабжения Волочаевка 1-Хабаровск 2 в

режиме холостого хода………………………………………………….. 85

5 МОДЕРНИЗАЦИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЛИНИИ

АВТОБЛОКИРОВКИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ УЧАСТКА

ХАБАРОВСК 2 – ИН……………………………..…………….……….. 88

5.1 Выбор СИП для ВЛ-10 кВ на участке Приамурская - Волочаевка 1и

Ольгохта – Волочаевка 1………..………………………………..……. 88

5.2 Выбор арматуры для провода СИП-3…..……...…………….......... 89

5.3 Выбор коммутационной аппаратуры…………………..…………. 91

ЗАКЛЮЧЕНИЕ ……………….………….………………………………. 93

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………….… 95

ПРИЛОЖЕНИЕ А…….………….…………………………..…………..... 98

ПРИЛОЖЕНИЕ Б……………….…………………………..…………......104

ПРИЛОЖЕНИЕ В……………….…………………………..…………..... 135

ПРИЛОЖЕНИЕ Г……………….…………………………..…………..... 146

ПРИЛОЖЕНИЕ Д……………….…………………………..………….... 163