Антиплогиат (1217348), страница 10
Текст из файла (страница 10)
При движении под уклон трансмиссия базовой машины должна бытьвключенной. 1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист159П14. Перед поворотами во избежание заноса машины или потереюустойчивости скорость движения уменьшают.15. Во время работы или транспортного движения любым лицамзапрещается находиться на металлоконструкциях – ковшах, буферах, рамах идругих подобных элементах 1 машины.16.
В кабине базовой машины может находиться столько людей, сколькопредусмотрено инструкцией. Нарушать это правило строго запрещается.17. При движении в темное время суток по дорогам в общем потокетранспорта обязательно включают, осветительные приборы, положенные поправилам 1 дорожного движения. Работать в темное время суток без включенныхприборов внешнего освещения запрещается.18. При остановке машины включают тормоза ее ходовых 1 гусениц. Пристоянке машины на уклонах должны быть включены стояночные тормоза.19. Машинист не должен сходить с машины до ее полной остановки.20. При снятии заливной пробки с радиатора горячего двигателянеобходимо соблюдать осторожность; во избежание ожогов рук пробку 1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист160Пснимают, прикрыв ее плотной тряпкой.
Доливать жидкость в радиатор следуетпри работающем на низкой частоте вращения или остановленном двигателе.Если двигатель перегрет, заливать жидкость в радиатор не разрешается.21. Для перекачки топлива при заправке и для продувки топливопроводовследует пользоваться насосом. Засасывать топливо ртом в шланг и продуватьртом топливопроводы запрещается.22. В 1 случае загрязнения рук необходимо обмыть их специальнымимоющими средствами.23. Рабочее место около машин должно быть ровным, нескользким исодержаться в чистоте.24.
На 1 машине с 1 работающим двигателем запрещается осматриватьагрегаты, детали и выполнять сборочно-демонтажные, наладочные,регулировочные, ремонтные и любые другие работы.25. При работающем двигателе запрещается менять масло в агрегатах иредукторе, а также смазывать детали и механизмы машины.26. На 1 машине запрещается производить осмотры, наладочные, ремонтные 1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист161Пи любые другие работы, находясь под рабочими органами, 1 удерживаемымигидравлическими механизмами, привода (управления), а также находиться внепосредственной близости от них. В случае необходимости производстватаких работ, поднятые рабочие органы устанавливают на предусмотренные вконструкции запоры или при отсутствии последних козлы или бревна,опирающиеся на землю.
Если во время любых осмотров, наладочных,регулировочных и ремонтных операций рабочий вынужден находиться подподнятыми рабочими органами, запрещается кому-либо быть вблизи рычаговили рукояток управления рабочим оборудованием и трогать эти рычаги ирукоятки, даже если поднятые рабочие органы поставлены за запоры илиопираются на козлы или бревна.27. В 1 бочках и ресиверах, работающих под давлением воздуха, запрещаетсяподнимать давление сверх разрешенного.28.
При осмотре и подтягивании креплений и соединений сборочныхединиц, агрегатов или соединений трубопроводов гидросистем привод насосовдолжен быть отключен, а гидросистема в целом – освобождена от давления, 1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист162Пнапример, путем разгрузки и опускания на землю рабочего органа ипереключения всех золотников гидрораспределителя на слив масла изисполнительных гидроцилиндров в бак. Если в механизме отбора мощности непредусмотрено выключение привода насосов, то двигатель машины долженбыть остановлен.5.3 1 Правила техники безопасности для лиц находящихся вблизиработы экскаватора.Машинист должен принимать меры, чтобы лица, находящиеся (вблизи)землеройной 1 машины, соблюдали следующие основные правила:1.
Любой человек, находящийся в зоне движения машины или внепосредственной близости от места ее работы, должен следить за движениеммашины и не мешать ее работе и перемещению.2. При маневрировании машины задним ходом, 1 любой работник долженбыть удален из зоны маневрирования. 1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист163П3. Запрещается проходить под поднятым рабочим (стреловым)оборудованием машины или в непосредственной близости от него.4. На территории строительства или карьера люди должны ходить попешеходным дорожкам, а если дорожек нет, то по левой стороне дороги.
Люди сносилками, ручными тележками, 1 должны двигаться по крайней полосе дороги.5. Находясь в зоне работы землеройной 1 машины, все работники ипешеходы должны:– не перебегать внезапно пути движения машины;– обходить стоящую машину только спереди, но не под поднятым рабочимоборудованием;– уступать дорогу движущейся машине;– переходя постоянные пути двустороннего движения машины, сначалапосмотреть налево по направлению перехода, а дойдя до середины дороги, –направо;– без служебной надобности не подходить к работающей или находящейся настоянке машине.
1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист164П6. При передвижении машины с навесным оборудованием: стрела должнабыть установлена строго по оси движения. 3 Стрелу навесного оборудованиязакрепляют в транспортном положении. При движении следует строгособлюдать правило дорожного движения. Передвижения машины снаполненным рабочим органом запрещено.Проход машины, с навесным оборудованием, под электролиниямивысоковольтной передач разрешается в том случае, если расстояние междупроводами и верхней частью машины не менее 2 м.5.4 3 Основные противопожарные правила1. Запрещается курить и держать открытый огонь (горящие факелы,спички) вблизи от машины, а также при регулировочных сборочнодемонтажных, ремонтных и других работах на машине.2. Машина с топливным баком или отопительным устройством, в том числедля обогрева кабины, должна быть снабжена огнетушителями.
Работать на 1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист165Пмашине, не оснащенной положенными средствами огнетушения, неразрешается.3. Запрещается выводить на работу машину даже с незначительнымиподтеканиями топлива из бака, топливопроводов или других агрегатовтопливоподачи.4. Не допускается иметь на машине или в непосредственной близости отместа ее стоянки замасленную или пропитанную топливом ветошь и другиеобтирочные материалы.5. Заправлять машину топливом разрешается только при выключенномдвигателе.6. Машинист должен периодически следить за состоянием топливного бакаи герметичности топливопроводов и немедленно устранять обнаруженныенеплотности и утечки топлива.7. Машинист должен содержать в постоянной исправностиинструментальный ящик и огнетушитель на случай аварийного положения.8.
При воспламенении топлива на машине или под ней запрещается 1ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист166Пзаливать пламя водой. В случае возникновения пожара на машине, машинистдолжен перекрыть краники топливопровода и затем гасить пламяогнетушителем, засыпать пламя песком или землей, либо накрыть брезентомили войлоком, чтобы прекратить доступ воздуха к пламени.
3ПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист167П6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГОДОВОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ОТПРИМЕНЕНИЯ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО КОВША ЭКСКАВАТОРАВ условиях современной рыночной экономики страны и в процессеакционирования железной дороги каждое подразделение дороги нуждается вновой технике и технологиях, которые обеспечивают не только экономиютрудовых затрат, но и будут характеризоваться опережающим ростом полезногоэффекта машин и оборудования по сравнению с их стоимостью.
Инымисловами, новые машины и оборудование должны отличаться не только болеевысокими техническими параметрами, но и экономическими показателями.Повышение эффективности и улучшения качества работы транспортаявляется важной экономической задачей. Вопрос о целесообразности создания ииспользования на транспорте новой техники, реконструкции действующихпредприятий, внедрения прогрессивных технологических процессовсодержания и ремонта технических средств и других мероприятий решается наПЗ 23.05.01 00 00 00 ПЗЛист168Поснове технико-экономических расчетов.Цель экономического расчета в дипломном проекте:Определить экономическую эффективность применения новоймодернизированной техникиВ состав экономического расчета включены следующие подразделы:Общие затраты на приобретение усовершенствованного ковша; расчеткапитальных затрат на приобретение техники; определение годового объемаработ; расчет 17 текущих затрат; 17 определение годового экономического эффекта отприменения в строительстве экскаватора; 15 расчет удельной фондоемкости;расчет годовых издержек; расчет срока окупаемости техники.В качестве базовой техники взят прототип ЭО – 5121Модернизированная машина отличается ковшом, оборудованнымгидроцилиндрами поворота козырька, при открывании которого работаютбесштоковые полости.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
