ПЗ (1217142), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

– средства сигнализации и связи;

– взаимное расположение путей и парков.

Необходимо рассчитать следующие интервалы:

1) интервал неодновременного прибытия с остановкой обоих встречных

поездов;

2) интервал неодновременного прибытия поезда с остановкой и проследование встречного поезда без остановки;

3) интервал скрещения;

4) интервал попутного прибытия и отправления поездов при АБ;

5) интервал между поездами на перегоне при АБ;

6) интервал попутного следования.

1) Станционный интервал неодновременного прибытия – минимальный промежуток времени от момента прибытия на станцию однопутного участка поезда одного направления до момента прибытия поезда встречного направления. Схема для определения этого интервала изображена на рис.6.1.

Рисунок 6.1. Взаимное расположение поездов при неодновременном прибытии с остановкой обоих поездов

2) Интервал неодновременного прибытия одного поезда с остановкой и проследование встречного поезда без остановки – минимальное время от момента прибытия на станцию поезда с остановкой до момента проследования встречного поезда без остановки. Для расчёта интервала так же используется рис. 6.2 – 6.4.

Рисунок 6.2. Схема неодновременного прибытия поездов

Технологические операции, составляющие интервал неодновременного прибытия представлены на рис. 6.3

Операции.	Время, мин.
	1 2 3 4
1 . Контроль прибытия поезда 2001	0,2
2. Приготовление маршрута проследования поезду 2002.	0,4
3. Получение согласия ст. А на отпр-ие п-а.		0,2
4. Открытие выходного и входного сигналов.		0,1
5. Проследование поездом 2002 Lр.	2,88
Общее время

Рисунок 6.3. График расчета интервала неодновременного прибытия

3) Интервал скрещения – минимальный промежуток времени между прибытием на станцию или пропуском через неё одного поезда и отправлением на освободившийся перегон другого поезда встречного направления.

Рисунок 6.4. Схема для расчёта интервала скрещения

Технологические операции, составляющие интервал скрещения представлены на рис.6.5

Операции.	Время, мин.
	1 2 3
1. Контроль проследования поезда 2002	0,3
2. Приготовление маршрута отправления поезду 2001	0,2
3. Переговоры ДСП ст. б о проследовании поезда 2002 и отправление поезда 2001.		0,1
4. Открытие выходного сигнала.		0,05
5. Восприятия машинистом, приведение локомотива в движение.		0,2
		0,85≈ 1

Рисунок 6.5. График расчета интервала скрещения

4) Интервал попутного прибытия и отправления поездов при АБ

Схема расположения поездов при расчёте интервала попутного прибытия изображена на рис. 6.6.

Рис. 6.6.Схема для расчёта интервала попутного прибытия поездов при АБ

Технологические операции, составляющие интервал попутного следования представлены на рис. 6.7

Рисунок 6.7.График расчета интервала попутного следования

Схема расположения поездов при расчёте интервала попутного отправления изображена на рис. 6.8.

Рисунок 6.8. Схема для расчёта интервала попутного отправления поездов

5) Интервал между поездами на перегоне при АБ

Схема расположения поездов при расчёте данного интервала изображена на рис. 6.9.

Рисунок 6.9.Схема для расчёта интервала между поездами на перегоне

. (6.1)

6) Интервал попутного следования

Схема расположения поездов при расчёте данного интервала изображена на рис. 6.10.

Рисунок 6.10.Схема для расчёта интервала попутного следования

Величины интервалов приведены в табл. 6.2.

Таблица 6.2

Станционные интервалы для станций участка Тында – Ургал

79

Характеристики

Список файлов ВКР