Антиплагиат (1215924), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

6.1НомерпоездовВремя (час, мин)Число вагоновв составе, птрПрод-ность обработки, чВагоно-часыпростоя,ntтрприбытияотправления273218:1521:07612,86174,86273619:2122:12612,85173,85274020:3722:55612,3140,3251820:5623:28612,53154,53275421:2923:45612,26138,26294621:3521:3561292622:5000:37611,78108,78217223:2700:58611,5192,51292823:3701:08611,5192,51155300:4802:14601,4586255301:4202:55711,2186,38342102:0803:18711,1682,83297102:3302:3371256703:4403:4471290504:1105:21711,1682,83234505:3306:43711,1682,83280906:0107:37711,6113,6235707:5710:06712,15152,65236108:2110:23712,03144,36236308:4811:16712,46175,13478110:1812:28712,16153,83151711:1613:45712,48176,31237311:3313:47712,23158,56124312:2014:31712,18155,01237713:4314:53711,1682,83206515:2215:2271238715:5217:19711,45102,95251917:1618:59711,71121,88252117:4819:58712,16153,83294318:1521:36713,21237,85295119:4722:17712,5177,5232521:0123:21712,33165,66254122:4622:4671204323:4401:34711,83130,162965Д00:3602:18951,7161,52333Д03:2904:59951,5142,52907Д05:0806:38951,5142,54787Д06:3908:12951,55147,251301Д09:3911:53952,23212,162379Д15:0916:39951,5142,53251Д16:4718:49952,03193,161373Д19:0122:08953,11296,082545Д22:130:35952,36224,83Итого48418442,32��ростой транзитного вагона без переработки[2]находится по формуле, ч.:, (6.1)где – суммарные вагоно – часы простоя[5]транзитных без переработки вагонов;– количествотранзитных вагонов без переработки.6.2.2 Простой транзитного вагона с переработкойПростой транзитного вагона с переработкой ()[2]Таблица 6.2Расчет простоя от прибытия до расформирования№[5]поездаЧисло вагонов в составеВремяприбытияокон.расф.продолж ительность, ч.Вагоно- [13]часыПростоя, ч.рассчитывается из таблиц 6.2-6.4.34161902:0006:594,9894,6834161402:0009:307,510534251306:5009:302,6634,6634254206:5010:383,8159,634032015:1017:132,05413403715:1020:385,4638,2615283605:2006:591,6559,4итого151532,6[2]Ож идание вагонов расформирования определяется по формуле, ч.:, (6.3)где – суммарные вагоно – часы расформирования поездов;ч.Таблиц а 6.3Простой под накоплением№ путиЧисло вагонов на путяхПродолж ительность операц ии, ч.Вагоно- [13]часы простоя, ч.5421,3657,470,181,2811191,3625,96550,9130,25426,71282,113143,5850,16130,22,668,1548,976,6846,7896,2856,55125,7669,2134,8162,61203,3867,66251,1528,7573,6625,66Итого291855,86Простой[2]вагонов под накоплением определяется по формуле, ч.:(6.4)Таблиц а 6.4Расчет простоя по отправлению в парке отправления№поездаВремявыставленияВремя отправленияЧисло вагоновПродолж ительность операц ии, чВагоночасы341806:5810:00553,03166,83340917:1220:55623,71230,43340609:3012:02272,5368,4294320:2921:3671,117,77Итого151473,43Простой вагонов по отправлению определяем по формуле, ч.:, (6.5)Полученные значения были подставлены в формулу 6.3.6.2.3Простой местного вагона на станцииПродолжительность нахождения местных вагонов определяется с момента прибытия до отправления.

За[5]вагоныпроходят те же операции, что и транзитные[2]вагоны[2]этовремяс переработкой, а также дополнительные операции,связанные с обработкой их на пунктах местной работы. Часть груженых вагонов после выгрузки со станции отправляетсяв порожнем состоянии. Такие вагоны проходят одну грузовую операцию. Другая часть подается под погрузку, и онапроходит сдвоенные грузовые операции.[5]Простойместного вагона[2]посуточному плану-графикуформуле, ч.:, (6.6)где ,– вагоно–часы простоя местных вагонов;– количество местных вагонов.[5]Простои местных вагонов сведены в таблиц ах 6.5 – 6.8.Таблиц а 6.5От прибытия до подачи№ поездаКоличество вагоновВремя прибытияВремя подачиВагоно-часы3416602:0304:5817,5202:0304:324,96302:0303:317,4102:0303:591,933425506:5009:2913,25Итого1745,04ч.Таблиц а 6.6От подачи до окончания грузовых операц ийКоличество вагоновВремя подачиВремяоконч.груз.операц ийВагоно-часы604:5811:2338,5204:3207:476,5303:31[5]определяетсяс момента прибытия до отправления[2]по07:4512,7103:5907:193,33509:2918:3245,25Итого17106,25ч.Таблиц а 6.7От окончания грузовых операц ий до уборкиКоличество вагоновВремя оконч.груз.

операц ийВремяуборкиВагоно-часы611:2311:512,8207:4714:0212,5307:4514:2920,2107:1913:286,05518:3218:3201741,55ч.Таблиц а 6.8От уборки до отправления№ поездаКоличество вагоновВремяуборкиВремя отправленияВагоно-часы2943611:5121:3661,7214:0221:3615,13314:2921:3621,35113:2821:368,13518:3221:3615,25Итого17121,56ч.Полученные значения были подставлены в формулу 6.6.ч.6.2.4Коэффициент сдвоенных операцийКоэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов, (6.7)[2]гдеи – количество погруженных и выгруженных вагонов.6.2.5 Простой местного вагона[24]Простой[5]под [13]однойгрузовой операциейвагона, приходящийся на одну грузовую операцию[5]определяетсяпо формуле, ч.:, (6.8)ч.6.2.6[13]Рабочий парк вагоновНорма рабочего парка вагонов определяется по формуле,[5]ваг.:, (6.9)[17]ваг.6.2.7 Вагонооборот станц ииВагонооборотом называетсясуммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий., (6.10)[2]ваг.6.2.8 Коэффициент использования маневровых локомотивов[21]Коэффициент загрузки локомотивов определяется по формуле:, (6.11)где – суммарная затрата локомотиво–минут за сутки;– число маневровых локомотивов.[13]мин.;Результаты расчетов сводятся в таблиц у 6.9.Таблиц а 6.9Показатели работы станц ии по первому вариантуПоказательЗначениеОбозначениеПервый вариантПростой транзитного вагона без переработки[2]час[9]tтр1,74Простой транзитного вагона спереработкойчас9,59Простой местного вагоначас18,48Коэффициент сдвоенных операций–1Простой местного вагона[2]пододной грузовой операциейчас18,48[18]Норма рабочего парка вагоноввагон425Вагонооборот станц иивагон10018Коэ ффиц иент использования маневровых локомотивов–0,536.3 Расчёт показателейсуточного плана-графика[9]по [17]второму варианту6.3.1 Простой транзитного вагона без переработкиРасчёт простоя транзитного вагона без переработки[2]производится в таблице 6.10.Таблица 6.10[5]Простойтранзитного вагона без переработки[2]Номер[5]поездовВремя (час, мин)Числовагоновв составе,[2]птрПродолж и-тельность обработки, чВагоно-часыпростоя,ntтрприбытияотправления223200:5102:11611,3381,33103601:0202:21611,3180,31129801:4901:4961223602:1403:33611,3180,31290402:5304:11611,379,3298803:1003:1061103403:2204:44611,3683,36151803:3204:54611,3683,36298204:0905:26611,2878,28298604:4806:10611,3683,36291004:5806:21611,3884,38152805:2206:37391,2548,75299005:4507:27611,7103,7254406:2607:47611,3582,35284406:3808:00611,3683,36296407:1809:05611,78108,78478807:4209:19611,6198,61290208:3910:24611,75106,75290609:4411:14611,591,5183610:2011:43611,3884,38292010:4410:4461291611:0512:25611,3381,33185211:3913:02611,3884,38262012:3313:51611,379,3225212:5014:11611,3582,35291814:0414:0461293214:1115:44611,5594,55183216:0017:19611,3180,31292414:4216:00611,379,3293415:1416:33611,3180,31286216:1117:48611,6198,61295816:2617:58611,5393,53287417:0218:20611,379,3171415:3415:3461479017:5819:38611,66101,66287617:4819:21611,5594,55273218:1520:15612122273619:2120:58611,6198,61274020:2721:50611,3884,38251820:5622:14611,379,3275421:3022:50611,3381,33Окончание табл.

6.10НомерпоездовВремя (час, мин)Числовагоновв составе,птрПродолж и-тельность обработки, чВагоно-часыпростоя,ntтрприбытияотправления294621:4021:4061292622:5000:09611,3180,31217223:2700:45611,379,3292823:3700:55611,379,3155300:5002:18601,4688255301:4202:53711,1884,01342102:0803:18711,1682,83297102:3502:3571256703:4803:4871290504:1105:21711,1682,83234505:3306:42711,1581,65280906:0207:23711,3595,85235707:5709:14711,2891,11236108:2109:59711,63115,96236308:4810:24711,6113,6478110:1811:33711,2588,75151711:0612:20711,2387,56237311:3312:43711,1682,83124312:2013:35711,2588,75237713:4114:50711,1581,652 06515:2815:2871238715:5217:07711,2588,75251917:1618:57711,68119,51252117:4819:07711,3193,48294318:1520:19712,06146,73295119:4721:19711,53108,86232521:0122:10711,1581,65254122:5022:5071204323:4300:52711,55110,052909Д00:0901:39951,5142,51307Д02:2503:58951,55147,252965Д00:2702:08951,68159,912333Д03:1904:49951,5142,52907Д04:3106:13951,7161,54787Д06:2708:06951,65156,751301Д09:2910:59951,5142,53253Д12:1013:50951,66158,382547Д13:3015:00951,5142,52379Д14:5916:28951,48140,913251Д16:2518:02951,61153,581373Д19:0120:50951,81172,582545Д22:0223:31951,48140,91Итого55857352,36Полученные значения подставляем в формулу 6.1.6.3.2Простой транзитного вагона с переработкойЗатраты вагоно–часов на обработку вагонов и расчет среднего простоя вагона по элементам ведутся в таблицах 6.11–6.14.Таблица 6.11Расчет простоя от прибытия до расформирования№[5]поездаЧисло вагонов в составеВремяПрибытияОкон.расф.продолж ительность, ч.Вагоно- [13]часыПростоя, ч.3416192:006:594,9894,683416142:009:307,51053425136:509:302,6634,663425426:5010:383,8159,634032015:1017:132,05413403715:1020:385,4638,261528365:206:591,6559,4итого151532,6ч.[2]ТаблицаПростой6.12[13]под накоплением№путиВагонов на путиПростой вагонов на путиВагоно-часы5421,2257,470,111,2811191,2125,96550,5530,25426,15282,11373,4050,16143,422,6130,2348,968,0946,7876,4156,5596,1769,2125,4662,61134,4967,66203,2328,75251,0925,66Итого291855,86Таблиц а 6.13Расчет простоя по отправлению в парке отправления№ поездаВремяВыставленияВремя отправленияЧисло вагоновПродолж ительность операц ии, чВагоночасы34186:599:55552,93161,33340917:1220:22623,16196,3334069:3012:28272,9680,1294319:1020:2071,168,16Итого151445,92ч.Полученные значения были подставлены в формулу 6.2.ч.6.2.3 Простой местного вагона на станц ииТаблиц а 6.14От прибытия до подачи№ поездаКоличество вагоновВремя прибытияВремя подачиВагоно-часы3416602:0304:5817,5202:0304:324,96302:0303:317,4102:0303:591,933425506:5009:2913,25Итого1745,04ч.Таблиц а 6.15От подачи до окончания грузовых операц ийКоличество вагоновВремя подачиВремя оконч.груз.операц ийВагоно-часы604:5811:2338,5204:3207:476,5303:3107:4512,7103:5907:193,33509:2918:3245,2517106,25ч.Таблиц а 6.16От окончания грузовых операц ий до уборкиКоличество вагоновВремя оконч.груз.

операц ийВремяуборкиВагоно-часы611:2311:512,8207:4714:0212,5307:4514:2920,2107:1913:286,05518:3218:3201741,55ч.Таблиц а 6.8От уборки до отправления№ поездаКоличество вагоновВремяуборкиВремя отправленияВагоно-часы2943611:5121:3661,7214:0221:3615,13314:2921:3621,35113:2821:368,13518:3221:3615,25Итого17121,56ч.Полученные значения были подставлены в формулу 6.6.ч.Расчет коэ ффиц иента сдвоенных операц иирассчитывается по формуле 6.7.Простой местного вагона под одной грузовой операцией рассчитывается по формуле 6.8.ч.[13]Нормарабочего парка вагонов определяется по формуле 6.9.[5]ваг.Вагонооборот станции Смоляниново определяется по формуле 6.10.ваг.Коэффициент загрузки локомотивов[17]определяется по формуле 6.11.Результаты расчетов сводятся в таблиц у 6.18Таблиц а 6.18Показатели работы станц ии по второму вариантуПоказательЗначениеОбозначениеВторой вариантПростой транзитного вагона без переработки[2]час[9]tтр1,31Простой транзитного вагона спереработкойчас9,41Простой местного вагоначас18,48Коэффициент сдвоенных операций–1Простой местного вагона[2]пододной грузовой операциейчас18,48[18]Норма рабочего парка вагоноввагон377Вагонооборот станц иивагон11506Коэ ффиц иент использования маневровых локомотивов–0,537 Экономическая оц енка суточного плана-графика работы станц ии (при удлинении путей и введении дополнительной бригадыосмотрщ иков-ремонтников вагонов)7.1 Технико-э кономическое обоснование принятых решенийВнедряемые мероприятия по улучшению организац ии и оптимизац ии работы станц ии обосновывается э кономическимирасчетами.Рац иональное развитие и техническое оснащ ение ж елезнодорож ных станц ий и узлов, четкаяорганизация их работы являются важнейшими условиями, обеспечивающими успешное и[17]качественное выполнение пассаж ирских и грузовых перевозок, ускорение оборота вагонов и доставка грузов, сниж ениесебестоимости перевозок.

Характеристики

Список файлов ВКР