Антиплагиат (1215924), страница 11
Текст из файла (страница 11)
После началаманевровой работы (через 2 минуты) машинист тепловоза потерял из видимости составителя поездов и остановился, запросив оместе его нахож дения по рац ии. Составитель поездов, нарушив порядок пользования самоспасателем, приподнял его и ответилпо радиостанц ии машинисту тепловоза на запрос о своем местонахож дении, чем допустил вдыхание дыма, токсичных газов ипопадании данной смеси в дыхательный мешок самоспасателя, что в дальнейшем привело к не обеспечению автономномудыханию его газовоздушной смесью, а такж е не полной защ иты органов дыхания от окруж ающ ей среды.
Устройствосамоспасателя обеспечивает возмож ность ведения переговоров без его снятия.Бригада скорой помощ и, прибывшие на станц ию по вызову начальника станц ии, госпитализировала после обследованиясоставителя поездов в лечебное учреж дение с диагнозом: токсическая э нц ефалопатия, вызванная вдыханием продуктовгорения серы.В соответствии спостановлением правительства РФ от 15.12.2000 НР 967 « Об утверждении положения о[11]расследованиии учетепрофессиональных заболеваний»[19]данный случай относится к острому профессиональному заболеванию (отравлению). В ц елях повышения безопасности иправильным действиям работников при нестандартных (аварийных) ситуац иях.1). Расходы на локализац ию (ликвидац ию) – () и расследование несчастного случая определяем по формуле, руб.:, (8.1)где -расходы, связанные с локализац ией (ликвидац ией) последствий несчастного случая;- расходы на расследование несчастного случая,руб.Расходы на расследование несчастного случаявключили.














